Réseau interurbain de l'Ain
Car.ain.fr | ||
![]() Logo du réseau | ||
![]() Un Otokar Navigo U à Ambérieu-en-Bugey. | ||
Situation | ![]() |
|
---|---|---|
Type | Autocar | |
Lignes | 35 régulières 5 secondaires 11 transports à la demande | |
Propriétaire | Région Auvergne-Rhône-Alpes (AOT) |
|
Exploitant | Régie départementale des transports de l'Ain ; Keolis Val de Saône ; Autocars Maisonneuve ; Philibert Transports | |
Site internet | www.ain.fr | |
Slogan | Laissez-vous transporter par le Département | |
Réseaux connexes | SNCF, TER Rhône-Alpes, TUB Bourg-en-Bresse, TPG, TCL, Mobi'Vals, Colibri, Réseau Libellule, TRÉMA | |
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Le réseau Car.ain.fr est un service de transport en commun interurbain desservant la plupart des communes du département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Depuis le , la région Auvergne-Rhône-Alpes est l'autorité organisatrice des transports interurbains et scolaires. Dans l'Ain, la compétence est délégué au département[1] jusqu'au [2].
Sommaire
Historique[modifier | modifier le code]
Premiers projets et dessertes[modifier | modifier le code]
De 1879 à 1954, le département a été desservi par un réseau à voie métrique : la régie départementale des tramways de l'Ain (RDTA). Ce réseau furent progressivement fermés à partir des années 1930 avec l'arrivée de l'automobile et remplacés par des lignes d'autocars.
Exploitation par des transporteurs[modifier | modifier le code]
Le réseau Car.ain.fr est un plan de transports réalisé par le Conseil départemental de l'Ain. Les lignes sont assurées par des transporteurs indépendants désignés par appel d'offres, le principal étant la régie départementale des transports de l'Ain (RDTA).
Suppression de la ligne 141
Le réseau[modifier | modifier le code]
Présentation[modifier | modifier le code]
Le réseau Car.ain.fr dessert la plupart des villes du département. 35 lignes d’autocars assurées par 5 compagnies de transports permettent de relier les petites communes aux plus grandes villes de l’Ain et des départements voisins (Mâcon, Lyon, Villefranche-sur-Saône, Morestel... ). Les lignes desservent également les gares du département pour améliorer et favoriser l’intermodalité des transports en commun.
Les lignes[modifier | modifier le code]
Lignes régulières[modifier | modifier le code]
Lignes 100 à 109[modifier | modifier le code]
Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
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101 | Chalamont — Gendarmerie ↔ Villars-les-Dombes — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 3 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant RDTA | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
102 | Châtillon-sur-Chalaronne — Office du Tourisme ↔ Villars-les-Dombes — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 4 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant RDTA | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
103 | Lagnieu — École ↔ Ambérieu-en-Bugey — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 2 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant RDTA | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 110 à 119[modifier | modifier le code]
Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
113 | Belleville — Gare SNCF ↔ Saint-Germain-au-Mont-d'Or — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Maisonneuve | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
114 | Belleville — Gare SNCF ↔ Mâcon — Gare Routière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Maisonneuve | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
118 | Bourg-en-Bresse — Champ de foire ↔ Mâcon — Gare routière SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 18 (16) |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Maisonneuve | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
119 | Bourg-en-Bresse — Champ de foire ↔ Villefranche-sur-Saône — Gare routière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 1 h 45 min |
Nb. d’arrêts 23 (15) |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant RDTA | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 120 à 129[modifier | modifier le code]
Ligne | Parcours | Transporteur |
---|---|---|
120 | Bourg-en-Bresse ↔ Belleville | Autocars Maisonneuve |
122 | Bourg-en-Bresse ↔ Bohas ↔ Ambérieu-en-Bugey | RDTA |
127 | Bourg-en-Bresse ↔ Ambérieu-en-Bugey | Philibert Transport |
129 | Meximieux ↔ Poncin | Philibert Transport |
Lignes 130 à 139[modifier | modifier le code]
Ligne | Parcours | Transporteur |
---|---|---|
132 | Bourg-en-Bresse ↔ Lyon | Philibert Transport |
133 | Bellegarde-sur-Valserine ↔ Seyssel | RDTA |
136 | Bellegarde-sur-Valserine ↔ Challex | RDTA |
137 | Ambérieu-en-Bugey ↔ Nantua | RDTA |
Lignes 140 à 149[modifier | modifier le code]
Ligne | Parcours | Transporteur |
---|---|---|
140 | Tenay ↔ Hauteville-Lompnes | Les cars du Plateau |
143 | Belley ↔ Anglefort ↔ Chanay | RDTA |
145 | Belley ↔ Virieu-le-Grand | RDTA |
147 | Belley ↔ Brénod ↔ Hauteville-Lompnes | Les cars du Plateau |
148 | Bourg-en-Bresse ↔ Saint-Julien-sur-Suran | RDTA |
149 | Ambérieu-en-Bugey ↔ Lhuis | RDTA |
Lignes 150 à 159[modifier | modifier le code]
Ligne | Parcours | Transporteur |
---|---|---|
153 | Bellegarde-sur-Valserine ↔ Mijoux | RDTA |
155 | Pont-de-Vaux ↔ Mâcon | RDTA |
Lignes 160 à 169[modifier | modifier le code]
Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
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160 | Gex - Poste ↔ Bourg-en-Bresse - Lycée des Sardières | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 180 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant RDTA | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 170 à 179[modifier | modifier le code]
Ligne | Parcours | Transporteur |
---|---|---|
171 | Lyon ↔ Montluel | Philibert Transport |
173 | Belley ↔ Chambéry | RDTA |
Lignes 180 à 189[modifier | modifier le code]
Ligne | Parcours | Transporteur |
---|---|---|
184 | Trévoux ↔ Neuville-sur-Saône | RDTA |
185 | Villefranche-sur-Saône ↔ Trévoux ↔ Villefranche-sur-Saône | RDTA |
Lignes 190 à 199[modifier | modifier le code]
Ligne | Parcours | Transporteur |
---|---|---|
191 | Belleville ↔ Saint-Trivier-sur-Moignans ↔ Villars-les-Dombes | RDTA |
193 | Belley ↔ Morestel | RDTA |
Les gares routières[modifier | modifier le code]
Les 2 principales gares routières se situent à Bourg-en-Bresse : Carré Amiot (Anciennement Champ de foire) et Sémard gare (Gare SNCF)
Intermodalités[modifier | modifier le code]
Arrêts[modifier | modifier le code]

Identité visuelle[modifier | modifier le code]
- Logo
- Livrée des véhicules
Les véhicules arborent une livrée majoritairement blanche, composée uniquement du logo du réseau qui est présent sur les quatre faces.
Exploitation[modifier | modifier le code]
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
Véhicules en service[modifier | modifier le code]
Marque & Modèle | Quantité | Années de mise en service | Transporteur & Dépôt | Notes | Images |
---|---|---|---|---|---|
MAN Lion's City | Philibert | ||||
MAN Lion's Regio | Philibert | ||||
Véhicules réformés[modifier | modifier le code]
Marque & Modèle | Quantité | Années de mise en service | Transporteur & Dépôt | Notes | Images |
---|---|---|---|---|---|
Dépôts[modifier | modifier le code]
Sécurité[modifier | modifier le code]
Personnel d'exploitation[modifier | modifier le code]
Information aux voyageurs[modifier | modifier le code]
Tarification et financement[modifier | modifier le code]
Tickets et abonnements[modifier | modifier le code]
Types de Billets | Prix en euros | Modalités |
Ticket unique | 2 | Un voyage et une correspondance pendant 2 heures sur tout le réseau. |
Carnet de 10 tickets | 15 | Valable sur l’ensemble du réseau. |
Carte mensuelle | 40 | Valable un mois sur l’ensemble du réseau. |
Carte annuel (- de 26 ans) | 300 | Valable un an sur l’ensemble du réseau. |
Carte annuel | 400 | Valable un an sur l’ensemble du réseau. |
Gratuité | Gratuit | Enfant de moins de 4 ans. Accompagnateurs de personnes non-voyantes. Personnes handicapées et mal-voyant. Petits animaux. Bagages et vélo. |
Depuis février 2019, le réseau car.ain.fr a intégré le dispositif billettique OùRA!. Les usagers qui souhaitent acquérir un carnet de 10 tickets ou un abonnement mensuels ou annuels doivent ainsi se munir de la carte OùRA!.
Impact socio-économique[modifier | modifier le code]
Trafic[modifier | modifier le code]
Dans la culture[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Cars de l'Ain » (voir la liste des auteurs).
- « Annexe délibération n°735 - Commission permanente région Auvergne Rhône Alpes du 29/06/2017 », sur http://delib.auvergnerhonealpes.eu/ (consulté le 25 septembre 2017)
- « Autocars dans l'Ain », sur https://www.auvergnerhonealpes.fr/ (consulté le 12 décembre 2019)
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Conseil départemental de l'Ain
- Communauté d'agglomération de Bourg-en-Bresse
- Liste des réseaux de transports urbains et interurbains de France