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Autoroute A28 (France)

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Pour les articles homonymes, voir A28.

Autoroute A28
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Autoroute A28 (France)
L'A28 au niveau de Neufchâtel-en-Bray
Carte de la route.
Historique
Ouverture Du 27 octobre 2005 au 14 décembre 2005
Caractéristiques
Longueur 405 km
Direction nord / sud
Extrémité nord Abbeville
Intersections E 402 A16 à Abbeville
E 44 A29 à Neufchâtel-en-Bray et Saint-Saëns
E 5 E 46 E 402 A13 à Bourg-Achard
A88 à Sées
E 50 A11 à Saint-Saturnin et à Yvré-l'Évêque
Extrémité sud E 5 A10 à Parçay-Meslay
Réseau Autoroute française, également E 44 E 402 et E 502
Territoire traversé
4 régions Hauts-de-France, Normandie, Pays de la Loire, Centre-Val de Loire
7 départements Somme, Seine-Maritime, Eure, Calvados, Orne, Sarthe, Indre-et-Loire
Villes principales Rouen, Alençon, Le Mans, Tours
Exploitation
Concessionnaire ALiS (entre Bourg-Achard et Alençon)
Cofiroute (entre Alençon et Tours)
Gestionnaire DIR Nord-Ouest (entre Abbeville et Rouen)
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L’autoroute A28 est une autoroute française allant d’Abbeville (A16) à Tours (A10) en passant par Rouen, Alençon et Le Mans. Elle est interrompue entre le nord de Rouen, où elle se raccorde à la N28, et l'échangeur de Bourg-Achard sur l'A13. Au nord du Mans, elle se raccorde à l'A11 à Saint-Saturnin et reprend 10 km plus à l'est à Yvré-l'Évêque. La section entre l'A29 (Neufchâtel-en-Bray) et l'A10 (Tours) est un élément de la liaison européenne nord-sud du grand contournement de Paris, tandis que la section entre l'A16 (Abbeville) et l'A29 (Saint-Saëns) fait partie de l’autoroute des Estuaires. De ce fait, l'A28 améliore la desserte routière des ports du Havre et de Rouen.

Historique

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Le tronçon entre Rouen et Tours est inscrit au Schéma directeur routier national en 1987.

Elle est construite en plusieurs parties.

D'Abbeville à Rouen, l'autoroute a été construite par l'État[Quand ?].

Le tronçon entre Bourg-Achard sur l'autoroute A13, au sud-ouest de Rouen, et Alençon est la première portion d'autoroute française ouverte à un appel d'offres européen. Il a fait suite à l'abandon, en 1998 du projet proposé par la Société des autoroutes Paris-Normandie qui avait acquis, à l'origine, la concession en 1995. Les travaux ont débuté en 2001. Inauguré le par le premier ministre Dominique de Villepin, ce tronçon a été ouvert le [réf. nécessaire].

La construction de la portion reliant Alençon à Tours a longtemps été arrêtée au sud d'Écommoy à la suite de la découverte d'une espèce de scarabées protégée par la Convention de Berne : Osmoderma eremita ou Pique-prune [1]. Les travaux n'ont pu reprendre qu'en 2004. Elle a été mise en service le [réf. nécessaire].

Gestion

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D'Abbeville à Rouen, l'autoroute est gérée par l'État (ministère en charge des transports). Longue de 97 km, c'est une autoroute gratuite. Cette section est entretenue par la DIR Nord-Ouest.

De Rouen à Alençon, l'autoroute est exploitée par ALiS (concessionnaire regroupant notamment Bouygues TP et la SANEF). Elle a une longueur de 125 km. Il y a deux viaducs majeurs, tous deux non loin de la commune de Brionne et tous deux à une voie limitée à 90 km/h : le viaduc de la Risle et le viaduc du Bec.

D'Alençon à l'A10 (Tours), l'autoroute est exploitée par Cofiroute. Sur cette portion, l'A28 est couverte par Radio VINCI Autoroutes (107.7FM).

Son parcours

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Section non-concédée gérée par la DIR Nord-Ouest et gratuite.
Début de la section Abbeville - Rouen
Début de la périphérie d'Abbeville.

Fin de la périphérie d'Abbeville.

Passage du département de la Somme à celui de la Seine-Maritime et de la région des Hauts-de-France à la région de Normandie.

Début du tronc commun avec l'A29

  • Sortie 8 Portes du Pays de Bray à 58 km (demi-échangeur, depuis et vers Rouen) : Amiens, Neufchâtel-en-Bray - nord
  • Sortie 9 Le Four Rouge à 63 km : Neufchâtel-en-Bray - sud, centre
  • Sortie 10 Les Hayons à 68 km : Dieppe, Forges-les-Eaux, Saint-Saëns
    • Aires de service de Maucomble (sens Abbeville-Tours), de Bosc-Mesnil (sens Tours-Abbeville)
  • Sortie 11 Saint-Saëns - Le Pucheuil à 66 km : Le Havre, Fécamp, Tôtes, Saint-Saëns
  •  Échangeur entre A29 (Ouest) et A28 à 66 km (depuis et vers Abbeville) : Le Havre, Caen

Fin du tronc commun avec l'A29

  • Sortie 12 Le Moulin d'Ecalles à 87 km : Buchy, Montville, Forges-les-Eaux
    • Limitation à 110 km/h avant fin de l'autoroute à 8,5 km.
    • Aire de repos de Quincampoix (dans les deux sens)

Fin de la section Abbeville - Rouen.
Début de la Traversée de Rouen.

Article détaillé : Route nationale 28 (France).
Article détaillé : Route nationale 338.
Article détaillé : Route nationale 138.
Article détaillé : Autoroute A13 (France).

Section concédée à ALIS et payante. (0,271 € par km pour 124,500 km en )

  •  Échangeur entre A13 et A28 : Paris, Rouen, Calais, Nantes, Caen, Lisieux, Le Havre, Fécamp

Début de la section Bourg-Achard - Le Mans

  • Début de l'autoroute A28, début de 2 × 2 voies et limitation à 90 km/h.
  • Péage Péage de Roumois (à système fermé)
    • Limitation à 130 km/h.
  • Sortie 13 Brionne à 152 km : Elbeuf, Bourgtheroulde, Le Neubourg, Brionne + Aire de repos du Domaine d'Harcourt (dans les deux sens)
  • Sortie 14 Bernay à 173 km : Évreux, Lisieux, Le Havre, Pont-Audemer, Brionne, Bernay + Aire de repos de Risle et Charentonne (dans les deux sens)
  • Sortie 15 Orbec à 191 km : L'Aigle, Orbec, Broglie

Passage du département de l'Eure à celui du Calvados.
Passage du département du Calvados à celui de l'Eure.
Passage du département de l'Eure à celui de l'Orne.

Section concédée à Cofiroute et payante.
Passage du département de l'Orne à celui du département de la Sarthe et de la région de Normandie à celui de la région des Pays de la Loire.

Fin de la section Bourg-Achard - Le Mans

  • Fin de l'autoroute A28.
  •  Échangeur entre A11 (Est) et A28 à 302 km : Paris, Chartres

Début de la section Le Mans - Tours

  • Début de l'autoroute A28, début de 2 × 2 voies et limitation à 90 km/h.
  • Sortie 23 Le Mans - Z. I. Sud à 308 km : Orléans, Blois, Le Mans - centre, Saint-Calais
  • Sortie 24 Parigné-l'Évêque à 315 km : Parigné-l'Évêque
    • Aires de repos des Perrières (sens Abbeville-Tours), de Croiselles (sens Tours-Abbeville)
  • Sortie 25 Écommoy à 328 km : Écommoy
  • Sortie 26 Montabon à 344 km : Château-du-Loir, Le Lude
    • Aire de service Sarthe-Touraine (dans les deux sens)

Passage du département de la Sarthe à celui d'Indre-et-Loire et de la région des Pays de la Loire à la région du Centre-Val de Loire.

  • Péage Péage de Saint-Christophe (à système fermé)
  • Sortie 27 Neuillé-Pont-Pierre à 368 km : Château-Renault, Neuillé-Pont-Pierre
    • Aires de repos de Chantemerle (sens Abbeville-Tours), de Chenardière (sens Tours-Abbeville)
    • Limitation à 110 km/h.
    • Réduction à 1 voie et limitation à 90 km/h.
    • Limitation à 70 km/h sur l'échangeur.
  •  Échangeur entre A10 et A28 à 387 km : Orléans, Blois, Tours, Poitiers, Bordeaux, Vierzon

Fin de la section Le Mans - Tours.

  • Fin de l'autoroute A28.

Lieux sensibles

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  • Descente suivant l'aire du Translay (sens Abbeville - Rouen)
  • Descente suivant l'échangeur des Hayons (sens Rouen - Abbeville)
  • Traversée de Rouen très difficile
  • Étroitesse des voies de gauche d'Alençon à Tours.

Autour de l'autoroute

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Notes et références

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  1. ↑ « Le scarabée pique-prune met l'A28 en danger. L'espèce est protégée, le projet d'autoroute bloqué. », Libération.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )

Voir aussi

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Liens externes

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Articles connexes

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v · m
Autoroutes à un chiffre
Autoroutes à deux chiffres
Autoroutes à trois chiffres
Autoroutes en construction
Autoroutes en projet
Anciens projets d'autoroute ou autoroutes déclassées
Autres routes de France :
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