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Parc André-Citroën

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Parc André-Citroën
Image illustrative de l’article Parc André-Citroën
Promenade dans le parc.
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Commune Paris
Arrondissement 15e
Quartier Javel
Superficie 14 hectares
Histoire
Création 1986
Accès et transport
Gare (RER)(C) Pont du Garigliano, Javel
Métro (M)(8) Lourmel et Balard
(M)(10) Javel - André Citroën
Tramway (T)(3a) Pont du Garigliano
Bus (BUS)RATP304288169
Localisation
Coordonnées 48° 50′ 28″ nord, 2° 16′ 29″ est

Carte

Le parc André-Citroën est un jardin public situé sur la rive gauche de la Seine.

Situation et desserte

Le parc André-Citroën se trouve au 2, rue de la Montagne-de-la-Fage, dans le 15e arrondissement de Paris. Il est desservi par la ligne (M)(10) (station Javel - André Citroën) et par la ligne (M)(8) (stations Lourmel et Balard), le RER C (gare du Pont du Garigliano et gare de Javel), la ligne de tramway T3a (station Pont du Garigliano) et par les lignes 30, 42, 88 du réseau de bus RATP et 169 du réseau de bus RATP.

Historique

Le parc a été créé au début de 1986 et inauguré en 1992 sur le site de l'ancienne usine Citroën, dans le quartier de Javel du 15e arrondissement de Paris ; il est bordé de logements et de bâtiments du tertiaire.

10 100 m2 supplémentaires qui auraient été planifiés depuis 1986[1], ont été ouverts au public à l'été 2014, face à l'hôpital Georges-Pompidou. La nouvelle parcelle accroît les espaces de détente et intègre des nouvelles installations dédiées aux enfants et adolescents[2].

En , les jardins blanc et noir ont été renommés Caroline Aigle[3] et Eugénie-Malika Djendi[4] respectivement en hommage aux deux combattantes françaises.

En 2019, un monument aux morts pour la France en opérations extérieures en hommage aux soldats morts à l'étranger (OPEX) a été installé à l'intérieur du parc, dans le jardin Eugénie-Djendi (jardin noir)[5].

Urbanisme

L’intérieur d’une des deux grandes serres.

Les maîtres d’œuvre du parc sont les paysagistes Gilles Clément, Allain Provost et les architectes Patrick Berger, Jean-François Jodry et Jean-Paul Viguier.

Le parc, descendant en pente douce vers la Seine, s’étend sur 14 hectares au bord de la Seine et abrite une végétation luxuriante et des scénographies aquatiques. Il est parcouru, en diagonale, par une ligne droite de 800 m, dont le paysage est varié : franchissement de pièces d'eau, pelouses, bambouseraie, escaliers, etc.

Il y a deux grandes serres, au nord-est, entourant des jets d’eau ; l’une abrite des plantes exotiques et, l’autre, des plantes méditerranéennes. La serre de l’orangerie est disponible à la location[6].

Une île artificielle, en contrebas, est plantée, également, de bois de bambous.

La circulation automobile, le long de la Seine, passe par le souterrain Citroën-Cévennes, d'une longueur de 440 mètres ; la voie du RER C est aérienne.

Activités

Plan du Parc André-Citroën

Plusieurs jardins à thèmes, appelés « jardins sériels », composent la bordure nord, réunissant les évocations d'une planète, d'une couleur, d'un jour de la semaine, d'un sens et d’un numéro atomique.

Système analogique en relation au mouvement[7]
Jardin Relation avec l'eau Métal Couleur Sens Planète Jour
1 Jardin noir (Eugénie Djendi) La mer Plomb 82 Noir (instinct) Saturne Samedi
2 Jardin bleu La pluie Cuivre 29 Bleu Odorat Vénus Vendredi
3 Jardin vert La fontaine Étain 50 Vert Ouïe Jupiter Jeudi
4 Jardin orange Le ruisseau Mercure 80 Orange Toucher Mercure Mercredi
5 Jardin rouge La cascade Fer 26 Rouge Goût Mars Mardi
6 Jardin argenté La rivière Argent 47 Argenté Vue Lune Lundi
7 Jardin doré (Le cadran solaire) Or 79 Doré 6e sens Soleil Dimanche

[Lequel ?]Dans le jardin doré se trouve un cadran solaire de style moderne, décoratif car situé à l'ombre.

Modèle:Message galerie

Le ballon captif

Un ballon captif, s'élevant à 150 m, rebaptisé Ballon Generali (anciennement Fortis, Eutelsat, Air de Paris) offre une vue panoramique de Paris à trente passagers ; la couleur de son illumination varie selon le taux de pollution et la qualité de l'air[8].

Entretien

Depuis son inauguration en 1992, les installations du parc endurent une dégradation progressive. De nombreuses causes sont énumérées, notamment une fréquentation bien supérieure aux estimations de l'époque et une conception exigeant un entretien onéreux[9].

Des travaux de rénovation ont été premièrement lancés en 2009, mais, en 2014, 6 000 m2 du parc restaient toujours inaccessibles[9].

En , le compte rendu du Conseil de quartier Citroën-Boucicaut indique que « l'entretien du parc André-Citroën n’est plus fait depuis huit ans : serres fermées, bassins vides, passerelles fermées » ; l'adjoint au maire du 15e, chargé du quartier, affirme que « le parc André-Citroën est un grand espace devenu vétuste[10] ».

Un nouveau projet de rénovation est annoncé pour commencer en 2015, au budget de 3,7 millions d'euros. D'après un rapport de , de nombreux travaux étaient toujours en cours de finition ou avaient été repoussés, dont les études pour renouveler le Grand Canal et les 18 fontaines sérielles[11].

Notes et références

  1. « Le parc André-Citroën enfin terminé », , consulté le 21 juin 2019.
  2. Mairie de Paris, « Parc André-Citroën » (consulté le ).
  3. « Inauguration du jardin Caroline Aigle », (consulté le ).
  4. « Inauguration du jardin Eugénie-Malika Djendi », (consulté le ).
  5. « Monument aux morts pour la France en opérations extérieures (OPEX) », (consulté le ).
  6. Mairie de Paris, « Comment organiser une réception ou participer à un événement », (consulté le ).
  7. Gilles Clément, Le Jardin en mouvement : sens et tonka, p. 190.
  8. « Pourquoi le ballon change-t-il de couleur ? », sur www.ballondeparis.com (consulté le ).
  9. a et b Anne-Marie Leca, « Parc André Citroën : Grand Canal À L’abandon Et Rénovation Interminable », (consulté le ).
  10. [PDF]« Compte-rendu du Conseil de quartier Citroën/Boucicaut », sur api-site.paris.fr, (consulté le ).
  11. « L’essentiel Du CQ Citroën/Boucicaut Du 17 Novembre 2017 », (consulté le ).

Annexes

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Article connexe

Liens externes