Gare de Javel

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Javel
Image illustrative de l'article Gare de Javel
Le bâtiment voyageurs de la gare.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 15e
Adresse Rond-point du Pont-Mirabeau
75015 Paris
Coordonnées géographiques 48° 50′ 47″ N 2° 16′ 37″ E / 48.84635216, 2.2769594148° 50′ 47″ Nord 2° 16′ 37″ Est / 48.84635216, 2.27695941  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Ligne (RER)(C)
Caractéristiques
Ligne(s) Invalides à Versailles-Rive-Gauche
Voies 2
Quais 2 latéraux
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Altitude 28,5 m
Historique
Mise en service 1900
26 septembre 1979 : (RER)(C)
Architecte Juste Lisch
Correspondances
Métro Javel - André Citroën (M)(10)
Bus et Noctilien Voir Correspondances

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Javel

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Javel

La gare de Javel est une gare ferroviaire française de la ligne des Invalides située dans le 15e arrondissement de Paris, dans le quartier de Javel. C'est une gare SNCF desservie par les trains de la ligne C du RER.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare du Javel est située au sud-ouest du 15e arrondissement de Paris, sur la rive gauche de la Seine. Établie à 28,5 m d'altitude[1], elle se situe au point kilométrique (PK) 3,595 de la ligne des Invalides.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le 12 avril 1900, la Compagnie de l'Ouest met en service le prolongement de la ligne des Moulineaux du Champ-de-Mars aux Invalides, dans les délais pour l'Exposition qui s'ouvre le 15[2]. La ligne est placée en tranchée le long de la Seine dès son entrée dans Paris afin d'éliminer tous les passages à niveau, et quatre nouvelles stations intermédiaires sont réalisées à l'occasion, dont la gare actuelle de Javel, nommée initialement Pont Mirabeau.

Le bâtiment voyageurs, tout comme ceux des autres gares intermédiaires du prolongement, est réalisé suivant les plans de l'architecte Juste Lisch. Il comporte un bâtiment en forme de pagode chinoise au niveau de la rue et situé à cheval sur les voies ferrées, et deux escaliers accédant à chaque quai, ceux-ci étant dotés d'abris pour les voyageurs[3].

La gare du Pont de Grenelle, ouverte également lors du prolongement aux Invalides, est réunie à la gare du Pont Mirabeau vers 1910 en raison de sa proximité (432 mètres). Elle disparaît finalement en 1919[4].

Ce bâtiment est depuis 1937 le seul subsistant de ceux réalisés pour le prolongement de la ligne des Moulineaux. La gare prend plus tard le nom de Javel André-Citroën[5].

Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 7 500 et 15 000 en 2005[6].

Services voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Une rame Z 5600 arrive en gare de Javel, avec la Tour Eiffel en arrière-plan.

La gare ne dispose d'aucun parc relais pour les véhicules[6].

Desserte[modifier | modifier le code]

Elle est desservie par les trains de la ligne C du RER.

Correspondances[modifier | modifier le code]

Tourisme[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux, de Paris St-Lazare à Invalides (1889-1993), p. 94
  2. André Jacquot, La ligne C du RER, p. 36
  3. Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux de Paris-Saint-Lazare à Invalides (1889-1993), p. 107
  4. Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux de Paris-Saint-Lazare à Invalides (1889-1993), p. 131
  5. Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux de Paris-Saint-Lazare à Invalides (1889-1993), p. 108
  6. a et b Stif - Atlas des transports publics en Île-de-France

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • André Jacquot, La ligne C du RER, éditions de l'Ormet, 1989, 112 p. (ISBN 2906575038)
  • Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux de Paris-Saint-Lazare à Invalides (1889-1993), éd. La Vie du Rail, 2008.

Lien externe[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Versailles-Château C5 Pont du Garigliano (RER) (C) Champ de Mars - Tour Eiffel Juvisy C10
Versailles-Chantiers C8
(par Massy)
Saint-Quentin-en-Yvelines C7 Pont du Garigliano (RER) (C) Champ de Mars - Tour Eiffel Dourdan - La Forêt C4
Saint-Martin-d'Étampes C6
Chaville - Vélizy Pont du Garigliano (RER) (C) Champ de Mars - Tour Eiffel Dourdan
Dourdan - La Forêt C4
Pont du Garigliano Pont du Garigliano (RER) (C) Champ de Mars - Tour Eiffel Brétigny