Réseau de bus Aérial

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Réseau de bus Aérial
Image illustrative de l’article Réseau de bus Aérial
Logo du réseau Aérial

Situation Île-de-France
Type Autobus
Lignes 9
Gares Fontainebleau - Avon
Héricy
Propriétaire Île-de-France Mobilités
Exploitant Transdev Vulaines
Site internet Site officiel du réseau
Lignes du réseau Aérial 1 2 3 4 4. 5 6 8 112
Réseaux connexes (BUS) Autobus d'Île-de-France
RATP (xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, Traverses, spéciales…)
Noctilien (Nxx, N1xx)
Optile (Liste des réseaux)
T Zen (ligne 1)
Mobilien (lignes 100…)
SNCF Transilien
En projet (lignes T Zen 2 à 5, etc.)

Aérial est un réseau de bus organisé par Île-de-France Mobilités et exploité par le groupe Transdev à travers l'établissement de Vulaines-sur-Seine. Le réseau dessert principalement les communes de Fontainebleau et d'Avon ainsi qu'une partie de la communauté d'agglomération du Pays de Fontainebleau. Le réseau est issu de l'ancien tramway de Fontainebleau fermé le . Le réseau est composé de neuf lignes régulières dont une à vocation scolaire.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le , le réseau est restructuré avec la modification des trajets des lignes existantes afin de desservir les quartiers enclavés de Fontainebleau et d'Avon. Les horaires des lignes sont cadencés en fonction des arrivées et des départs des trains en gare de Fontainebleau - Avon. De plus, les lignes sont renumérotées comme ci-dessous[1] :

Ligne Ligne(s) successeur(s)
A 1
B Supprimée
C 2 et 3
D 4
12A 5
12B 6
12C 4

Le , le réseau est à nouveau modifié comme suit[2] :

  • la ligne 1 est scindée en deux lignes distinctes afin d'améliorer la lisibilité de la ligne. De plus, celle-ci est renforcée en s'adaptant aux horaires des trains avec un bus toutes les dix minutes aux heures de pointe, d'un bus toutes les quinze à vingt minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que le samedi et d'un bus toutes les demi-heures les dimanches et fêtes ;
  • l'ancienne ligne 2 prend l'indice 8 et voit la création de trois départs supplémentaires. L'offre du week-end de la ligne 3 est transférée sur la nouvelle ligne 8. La desserte du cinéma Cinéparadis est améliorée grâce à la création d'un arrêt sur les lignes 3 et 8.

Lignes[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Avon — Gare routièreFontainebleau — Les Lilas
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
5−25 min
Nb. d’arrêts
23
Matériel
Citaro C2
Citaro G C2
GX 317
GX 327
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 20 à 22 h 35, le samedi de h 5 à 22 h 45 et les dimanches et fêtes de h 5 à 22 h 55.
  • Date de dernière mise à jour : .

2 (Circulaire) Avon — Gare routièrevia Avon - Jacques Durand
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
10−15 min
Nb. d’arrêts
10
Matériel
Citaro C2
Citaro G C2
GX 317
GX 327
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 25 à 22 h 15, le samedi de h 5 à 22 h 30 et les dimanches et fêtes de h 45 à 21 h 40.
  • Date de dernière mise à jour : .

3 Avon — Gare routièreFontainebleau — Crevat - Jaurès / Fontainebleau - Le Bréau
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
15−40 min
Nb. d’arrêts
31
Matériel
GX 117
GX 127
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 30 à 17 h 55.
  • Particularités : Les arrêts de La Plaine à Stade de la Faisanderie sont desservis en période scolaire aux heures d'entrée et de sortie des établissements.
  • Date de dernière mise à jour : .

4 Samoreau — ZI Paul Séramy (du lundi au vendredi aux heures de pointe) / Avon — Gare routièreFontainebleau — Stade de la Faisanderie
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
10−25 min
Nb. d’arrêts
22
Matériel
Citaro C2
GX 317
GX 327
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 45 à 20 h 30 et le samedi de h 45 à 18 h 25.
  • Particularités : Il existe des services du lundi au vendredi aux heures de pointe entre ZI Paul Séramy (le matin) / Laffemas (le soir) et Avon — Gare routière. Les premiers et les derniers services du lundi au vendredi circulent entre Avon — Gare routière et Crevat - Jaurès. L'arrêt La Fourche Warnery est desservi du lundi au vendredi à raison d'un passage le matin en direction de Fontainebleau.
  • Date de dernière mise à jour : .

4. Avon — Gare routièreVulaines-sur-Seine — Lavoir aux Chapeaux
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
15−45 min
Nb. d’arrêts
32
Matériel
Citaro C2
GX 317
GX 327
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 20 à 20 h 5 et le samedi de h 20 à 19 h 15.
  • Particularités : Les arrêts de La Châtelaine à Lycée Uruguay sont desservis du lundi au vendredi en période scolaire à raison d'un passage le matin en direction d'Avon. L'arrêt Les Courdreaux est desservi du lundi au vendredi à raison d'un passage le matin en direction d'Avon.
  • Date de dernière mise à jour : .

5 Avon — Gare routièreHéricy — Croix de Fer
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
10−20 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Citaro C2
GX 317
GX 327
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 5 à h 30 puis de 17 h 5 à 20 h 35.
  • Particularités : Il existe des services directs entre Croix de Fer et Laffemas le soir en direction de Avon — Gare routière.
  • Date de dernière mise à jour : .

6 Avon — Gare routièreSamoreau — Les Prés
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
5−45 min
Nb. d’arrêts
24
Matériel
Citaro C2
GX 317
GX 327
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h à h 30 / h 50 (en période scolaire) puis de 17 h 5 à 20 h 45.
  • Particularités : Le matin, en direction de Samoreau, les services partent de Vulaines — Mairie.
  • Date de dernière mise à jour : .

8 Avon — Gare routièreFontainebleau — Crevat - Jaurès
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
10−25 min
Nb. d’arrêts
31
Matériel
GX 117
GX 127
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 45 à 22 h 20, le samedi de h 15 à 23 h 25 et les dimanches et fêtes de h 30 à 23 h 15.
  • Particularités :
    • Les jours ouvrables aux heures de pointe, il existe de nombreux services entre Le Bréau et Avon — Gare routière ;
    • Les arrêts entre Haut Changis et Maison dans la Vallée sont desservis le week-end et jours fériés de début de service jusqu'à 19 h environ ;
    • Il existe des services les dimanches et fêtes de 19 h 30 à fin de service de Avon — Gare routière à CNSD.
  • Date de dernière mise à jour : .

111 Héricy — Espinard ↔ Vulaines-sur-Seine — Collège Colonel-Arnaud-Beltrame
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−20 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Autocars
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de h 45 à h puis de 16 h 10 à 17 h 20 (lundi, mardi, jeudi et vendredi) / de 12 h 30 à 12 h 55 (mercredi uniquement).
  • Date de dernière mise à jour : .

112 Héricy — Espinard ↔ Fontainebleau — Stade de la Faisanderie / Fontainebleau — Gare routière François 1er
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30−55 min
Nb. d’arrêts
37
Matériel
Autocars
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de h 35 à h 10 puis de 15 h 45 à 18 h 35 (lundi, mardi, jeudi et vendredi) / de 11 h 40 à 13 h 40 (mercredi uniquement) et le samedi de 11 h 40 à 13 h 20.
  • Date de dernière mise à jour : .

Exploitation[modifier | modifier le code]

Entreprise exploitante[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Transdev.

Le réseau est exploité par l'établissement Transdev de Vulaines, filiale du groupe Transdev. Le siège social de la société est situé au no 19 rue du Petit Rocher, ZAC du Rocher à Vulaines-sur-Seine.

Dépôt[modifier | modifier le code]

Les véhicules sont remisés à Vulaines-sur-Seine, situé au no 19 rue du Petit Rocher, ZAC du Rocher. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Keolis. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[3].

Parc de véhicule[modifier | modifier le code]

Bus articulés[modifier | modifier le code]

Détail des autobus articulés en service au 10 février 2018
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Mercedes-Benz Citaro G C2 2 71906 ; 73530 Entre avril 2015 et novembre 2017 1 2

Bus standards[modifier | modifier le code]

Détail des autobus standards en service au 14 octobre 2018
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Mercedes-Benz Citaro C2 7 71932 ; 72831-72832 ; 72970-72971 ; 73500 ; 73531 Entre juin 2015 et novembre 2017 1 2 4 4. 5 6
Heuliez Bus GX 317 1 4107 2004 1 2 4 4. 5 6 Série en cours de réforme
Heuliez Bus GX 327 4 8001-8002 ; 9005 ; 10006 Entre 2008 et février 2010 1 2 4 4. 5 6

Midibus[modifier | modifier le code]

Détail des midibus en service au 8 septembre 2018
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Heuliez Bus GX 137 1 74076 Juillet 2018 3 8
Heuliez Bus GX 127 1 9030 Juillet 2009 3 8

Notes relatives aux données communiquées[modifier | modifier le code]

Provenance des données[modifier | modifier le code]

La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau Aérial, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues du plan de lignes du réseau Aérial.

Explication de quelques-unes[modifier | modifier le code]

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. À partir du 5 septembre, votre réseau Aérial se mondernise, sur le site fontainebleau.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 18 mars 2018.
  2. Nouveau cadencement des bus au départ de la gare de Fontainebleau-Avon, sur le site pays-fontainebleau.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 18 mars 2018.
  3. Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • France Passion des Transports Urbains (FPTU) : Île-de-France - Tome 4, Réseaux Urbains, , 114 p.

Liens externes[modifier | modifier le code]