Route nationale 15 (France)

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Route nationale 15
Cartouche de la route
Historique
Déclassement D 915, D 6015
Caractéristiques
Longueur 164 km
Direction sud-est/nord-ouest
Extrémité D 113 à Bonnières-sur-Seine
Intersections D 981 à Vernon
D 316 à Gaillon
D 6154 à Val-de-Reuil
A150 E 402 N 28 D 6014 à Rouen
D 927 à Notre-Dame-de-Bondeville
D 142 à Barentin
D 929 A150 à Écalles-Alix
D 926 à Valliquerville
D 910 à Bolbec
D 925 à Harfleur
Extrémité nord-ouest Le Havre
Réseau Route nationale, désormais déclassée en départementale
Territoire traversé
2 régions Île-de-France, Normandie
3 départements Yvelines, Eure, Seine-Maritime
Villes principales Vernon, Rouen, Yvetot, Le Havre
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La route nationale 15, ou RN 15, était une route nationale française reliant Bonnières-sur-Seine (Yvelines) à Dieppe (Seine-Maritime).

Le décret du ayant entraîné son déclassement quasi intégral (hormis la traversée de Rouen), cette route n'existe pratiquement plus. La nouvelle numérotation est RD 915 ou RD 6015 selon les tronçons, dans les Yvelines, l'Eure et la Seine-Maritime.

La RN 15 avait auparavant connu un changement radical à la fin des années 1970. En effet, avant la vague des renumérotations de cette époque, la RN 15 reliait Pontoise à Dieppe. À la suite du déclassement de celle-ci, il fut décidé de réutiliser le numéro libéré pour créer un axe reprenant diverses anciennes nationales entre l'A 13 et Le Havre.

Cette route constituait toutefois déjà un axe à part entière dès les années 1950 sous le nom de RN 13 bis. L'ancienne RN 15 a été déclassée en RD 915 dans le Val-d'Oise, l'Oise et dans la Seine-Maritime et en RD 15bis dans l'Eure. Seules deux sections sont encore classées comme des routes nationales :

Cartouche d'une borne de la RN 15.

Ancien tracé de Bonnières-sur-Seine au Havre[modifier | modifier le code]

De Bonnières-sur-Seine à Rouen, le tracé originel de la RN 182 est devenu la RN 13bis dans les années 1950, la RN 15 dans les années 1970 et la RD 6015 en 2007 (sauf dans les Yvelines où elle a pris le nom de RD 915).

De Bonnières-sur-Seine à Gaillon (D 915 & D 6015)[modifier | modifier le code]

De Gaillon à Rouen (D 6015)[modifier | modifier le code]

De Rouen à Yvetot (D 6015)[modifier | modifier le code]

De Rouen au Havre, le tracé originel de la RN 14 est devenu la RN 13bis dans les années 1950, la RN 15 dans les années 1970 et la RD 6015 en 2007.

D'Yvetot au Havre (D 6015)[modifier | modifier le code]

Ancien tracé de Pontoise à Dieppe[modifier | modifier le code]

Route nationale 15 (tracé historique)
Historique
Déclassement D 915, D 15bis
Caractéristiques
Direction sud-est / Nord-ouest
Extrémité sud-est N 14 à Pontoise
Intersections D 14bis à Gisors
N 31 D 930 à Gournay-en-Bray
A28 E 44 D 928
Extrémité nord-ouest N 27 D 925 à Dieppe
Territoire traversé
3 régions Île-de-France, Hauts-de-France, Normandie
4 départements Val-d'Oise, Oise, Eure, Seine-Maritime
Villes principales Pontoise, Dieppe
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La borne interdépartementale entre l'Eure et la Seine-Inférieure.

De Pontoise à Gournay-en-Bray (D 915 & D 15bis)[modifier | modifier le code]

De Gournay-en-Bray à Dieppe (N 31, D 915 & N 27)[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Nom de la côte à la sortie de Gournay-en-Bray, selon une vue de Google Street View, consultée le 30 janvier 2017.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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