Autoroute 20 (Québec)

Autoroute 20
Autoroute du Souvenir Autoroute Jean-Lesage
Carte de l'autoroute 20.
Informations
Longueur :	558 kilomètres (346,7 mi)
Direction :	est / ouest
En service :	1964 [réf. nécessaire] -
Ancêtres :	Route 2 Route 9
Localisation
Villes :	Montréal, Longueuil, Saint-Hyacinthe, Drummondville, Lévis, Rimouski
Intersections
Extrémité ouest :	A-401 à Rivière-Beaudette
Intersections :	R-201 à Coteau-du-Lac A-30 (anciennement A-540 depuis le 15/12/2012) à Vaudreuil-Dorion A-520 à Dorval A-13 à Montréal A-720 à Montréal A-15 à Montréal et Brossard A-10 à Montréal et Brossard A-25 à Longueuil A-30 à Boucherville A-55 à Drummondville et Sainte-Eulalie A-955 à Sainte-Eulalie A-73 à Lévis A-85 à Rivière-du-Loup R-132 à L'Isle-Verte R-132 à Rimouski
Extrémité est :	R-132 à Mont-Joli
Image
Autoroute 20 à Vaudreuil-Dorion.
Réseaux
Route transcanadienne
A-25 A-85
Autoroutes du Québec
A-19 A-25

L'autoroute 20 (A-20) est une autoroute interurbaine québécoise également désignée comme l'autoroute du Souvenir entre la frontière avec l'Ontario et la ville de Montréal, et l'autoroute Jean-Lesage à l'est de Montréal. Elle constitue l'un des principaux liens routiers du Québec, reliant les villes de Montréal et Québec via la rive-Sud du Fleuve Saint-Laurent, parallèlement à l'autoroute 40 situé sur la rive-Nord du fleuve. L'autoroute 20 est l'axe principal du corridor Québec-Windsor dans sa section québécoise. Elle dessert les régions de la Montérégie, de Montréal, du Centre-du-Québec, de Chaudière-Appalaches et du Bas-St-Laurent. Avec ses 558 kilomètres, elle est actuellement la plus longue autoroute québécoise. Par contre, elle est séparée en deux sections distinctes, séparées d'environ 70 km (44 miles) près de son extrémité est. Elle est accompagnée tout au long de son trajet par différentes routes de desserte locale, qui peuvent aussi lui servir d'alternative lors de fermeture importante. Tout d'abord dans le Suroît, soit entre la frontière ontarienne et Vaudreuil-Dorion, la route 338 lui est parallèle tandis qu'entre Longueuil et Lévis c'est la route 116 qui est présente et finalement de Lévis jusqu'à la fin de l'autoroute à Mont-Joli, c'est la route 132 qui en est la route alternative.

Description

Autoroute du Souvenir

Autoroute 20 ouest à l'approche de l'Ontario.

L'autoroute du Souvenir est la section ouest de l'autoroute 20. Elle relie la frontière Québec-Ontario près de Rivière-Beaudette en Montérégie à l'échangeur Turcot à Montréal sur 67 kilomètres. Elle est la continuation de l'autoroute ontarienne 401, également connue sous le nom autoroute MacDonald-Cartier. Contrairement à l'autoroute Jean-Lesage, l'autoroute du Souvenir est située sur la rive-nord du fleuve Saint-Laurent. Elle fut nommée ainsi en 2007 en l'honneur des combattants d'hier et d'aujourd'hui et elle est identifiée à l'aide d'un coquelicot, symbole des anciens combattants.

Au kilomètre 29, la 20 croise l'autoroute 30 (anciennement autoroute 540) avant de devenir un boulevard urbain sur une dizaine de kilomètres (kilomètre 30 à 38) dans les villes de Vaudreuil-Dorion et L'Île-Perrot. Elle traverse du même coup la rivière des Outaouais. La limite de vitesse est fixée à 50 km/h (30 mph) à Vaudreuil-Dorion et 70 km/h (45 mph) à L'Île-Perrot. La 20 redevient une voie rapide au kilomètre 38, tout juste avant la traverser du canal Saint-Anne et d'atteindre l'île de Montréal.

La 20 traverse ensuite le west Island à proximité rive-nord du Lac Saint-Louis pour rejoindre l'autoroute 520 au kilomètre 56. Cette sortie, couramment appelée le rond-point Dorval est l'accès principal à l'Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau. Plus à l'est, la 20 croise l'autoroute 13 et ensuite, à l'échangeur Saint-Pierre, la route 138 ouest en direction du pont Mercier.

Entre la sortie 64 donnant accès à la route 138 est et l'échangeur Turcot donnant accès aux autoroutes 15 et 720 (sortie 68), les chaussées de l'autoroute sont inversées, la chaussée ouest est au nord de la chaussée est, les véhicules circulent donc sur le côté gauche de la route, au lieu du côté droit. Les deux chaussées sont séparées par des voies ferrées. Cette portion de l'autoroute sera reconstruite dans les prochaines années dans le cadre du projet de reconstruction de l'échangeur Turcot.

Autoroute 20 - Montréal

La section de l'autoroute 20 entre l'échangeur Turcot et le pont Champlain n'a pas d'appellation propre. Cette section forme un multiplex avec les autoroutes 10 et 15 et permet à l'autoroute de rejoindre la rive-sud.

Article détaillé : Autoroute 15.

Autoroute 20 - Rive-Sud

Cette section de 15 kilomètres de l'autoroute 20 relie le pont Champlain au pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine, en donnant également accès au pont Victoria et au pont Jacques-Cartier. Elle forme un multiplex avec la route 132. Son tracé longe la voie maritime du Saint-Laurent et passe à proximité du centre-ville de Longueuil.

Autoroute Jean-Lesage

L'autoroute Jean-Lesage est nommée en l'honneur du père de la révolution tranquille, Jean Lesage, premier ministre du Québec de 1960 à 1966. cette portion de l'autoroute 20 se divise en deux sections actuellement séparées d'environ 76 kilomètres:

• Section principale entre le pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine et L'Isle-Verte dans le Bas-Saint-Laurent.
• Section Rimouski entre le secteur Bic de la ville de Rimouski et Mont-Joli.

Section Principale

Autoroute 20 direction est à l'approche de Québec, kilomètre 310

La section principale de l'autoroute Jean-Lesage, les kilomètres 90 à 527, relie Longueuil à L'Isle-Verte en passant par Lévis en longeant plus ou moins la rive-sud du fleuve Saint-Laurent. Son extrémité ouest se situe à la jonction des autoroutes 20 et 25 et de la route 132 à l'extrémité sud du pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine. De là, elle se dirige vers l'est en s'éloignant du fleuve Saint-Laurent. Au kilomètre 98, la 20 croise l'autoroute 30 à proximité du Mont Saint-Bruno. Elle franchît ensuite la rivière Richelieu (km 112) au nord du Mont Saint-Hilaire avant de contourner la ville de Sainte-Hyacinthe par le nord et de former un multiplex de 6 kilomètres avec la route 116 entre les sorties 141 et 147. Cette portion de l'autoroute est celle située le plus loin du fleuve Saint-Laurent, soit à environ 45 kilomètres. Entre Drummondville et Sainte-Eulalie, la 20 forme un multiplex sur 37 kilomètres avec l'autoroute 55.

La 20 poursuit sa traversée des basses-terres du Saint-Laurent, le bastion de l'agriculture québécoise, en se réapprochant tranquillement du fleuve Saint-Laurent. La 20 rejoint finalement ce dernier dans la région de Québec. Entre Québec et son extrémité est, l'autoroute Jean-Lesage n'est jamais située à plus de ~5 kilomètres du fleuve. Au kilomètre 312, elle croise l'autoroute 73 entre les Chutes-de-la-Chaudière et le Pont Pierre-Laporte. Elle contourne ensuite le centre-ville de Lévis par le sud avant de se diriger vers l'est, vers Montmagny, La Pocatière et Rivière-du-Loup. Cette section de l'autoroute offre des vues splendides sur le fleuve et les montagnes de la rive-nord, particulièrement le Mont Sainte-Anne et le Le Massif de la Petite-Rivière-Saint-François. À l'ouest de Rivière-du-Loup, l'autoroute 20 croise l'autoroute 85, en direction du Nouveau-Brunswick. L'extrémité est de la section principale de l'autoroute 20 se situe à L'Isle-Verte à environ 20 kilomètres à l'est de Rivière-du-Loup.

La section comprise entre le pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine et l'autoroute 85 à Rivière-du-Loup (sortie 499) fait partie de la route Transcanadienne. La section principale de l'autoroute Jean-Lesage est entièrement à chaussées séparées, elle possède quatre voies sur la majorité de sa longueur et six voies dans les régions de Montréal et Québec. À Saint-Hyacinthe, il y a un passage à niveau (intersection avec le chemin de fer). Auparavant, il en existait plusieurs, mais ils ont soit été remplacés par des viaducs, soit simplement supprimés.

L'autoroute 20 sert de toile de fond au film québécois à succès Québec-Montréal où diverses intrigues se nouent et se dénouent pour des voyageurs le temps du trajet entre les deux principales villes québécoises. L'expression populaire "à l'autre bout de la 20" fait référence à Montréal si on se trouve à Québec, et à Québec si on se trouve à Montréal.

Section Rimouski

La seconde section de l'autoroute Jean-Lesage, les kilomètres 597 à 641, relie le secteur du Bic de la ville de Rimouski à Mont-Joli, à 44 kilomètre au nord-est. Elle est située à environ 70 km de la section principale. Cette section de l'autoroute 20 est parallèle au fleuve Saint-Laurent et à la route 132, ces deux extrémités sont d'ailleurs situées sur cette route. Son tracé débute à l'extrémité est du village du Bic, contourne le centre-ville de Rimouski par le sud, à environ 3 km et se termine à l'entrée nord de Mont-Joli.

Cette section de l'autoroute 20 est une autoroute à une seule chaussée à généralement deux voies avec quelques voies de dépassement. Par contre, l'autoroute fut planifiée et construite en prévision de l'ajout d'une seconde chaussées. La majorité des viaducs surplombant l'autoroute comportent l'espace nécessaire pour accueillir les voies additionnelles. Présentement, il n'y a aucun plan pour la construction de cette 2^e chaussée. Ceci s'explique par le faible débit de circulation pour une autoroute, le débit journalier moyen annuel (DJMA) oscille entre 7000 et 8000 véhicules. Selon les normes actuelles du Ministère des Transport du Québec, il faut un débit de plus de 10000 véhicule par jour pour justifier la construction d'une autoroute à 4 voies.

Entre les kilomètres 621 et 628, une clôture électrique est installée de par et d'autre de l'autoroute pour empêcher les orignaux de se retrouver sur la route. Il y a également une traverse aménagée sous la chaussée aux environs du kilomètre 624 pour permettre aux animaux de traverser sécuritairement l'autoroute.

Historique

Le pont Champlain a été inauguré en 1962, mais la première section de la 20 fut ouverte en 1964.

Lors de la construction de la route Transcanadienne, au début des années 1960, il était prévu de faire passer celle-ci au centre-ville de Montréal. L'autoroute Décarie et l'autoroute Ville-Marie sont les deux première phases de projets. La 3^e phase n'a jamais été concrétisée. L'autoroute 720 devait être prolongée au-delà de l'avenue Papineau, et aller rejoindre l'avenue Souligny puis l'autoroute 25. L'aspect autoroutier de l'avenue Souligny témoigne de ce projet. Au début des années 2000, le Ministère des Transports avait annoncé la réalisation de ce projet, soit la transformation de la rue Notre-Dame en autoroute. Devant l'opposition de la ville de Montréal, le MTQ proposa ensuite la construction d'un boulevard urbain. Ce projet fut également abandonné devant l'augmentation des coûts de réalisation.

Ce projet eut été réalisé, l'autoroute 20 aurait passé dans le corridor de l'autoroute 720 pour rejoindre l'autoroute 25. Elle aurait atteint la rive-sud et l'autoroute Jean-Lesage via le pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine. Pour sa part, l'autoroute 20 (route 132) sur la rive-sud aurait été nommée l'autoroute 430. Ce qui mit définitivement fin au projet le faire passer l'A-20 au centre-ville de Montréal est le fait que lors de la reconstruction de l'Échangeur Turcot, le ministère des Transports a, pour réduire le nombre d'expropriations, prévu réduire la largeur des voies de l'autoroute 720 entre l'échangeur et la sortie 2 (Avenue Atwater) à un tel point qu'elles ne seraient plus conformes au normes minimales modernes pour conserver le statut d'autoroute. Par le fait même, l'autoroute 720 sera renumérotée Route 136 et les numéros des sorties de l'autoroute 20 qui est en multiplex avec la route 132 sur la Rive-Sud de Montréal ont été, en 2012, ajustés en continuité avec ceux du reste de l'autoroute 20.

Entre Montréal et Québec, l'autoroute 20 est le résultat de la transformation en autoroute de l'ancienne route 9. Entre Québec et Rivière-du-Loup, la route fut construite à proximité de la route 132, alors appelée route 2.

Chronologie de la construction

Autoroute du Souvenir / Autoroute 20
Kilomètre	Année	De	À	Notes
0 à 56	1966	Frontière ontarienne, Rivière-Beaudette	Autoroute 520, Dorval	Kilomètres 31 à 38 en boulevard urbain.
56 à 70	1967	Autoroute 520, Dorval	Boulevard de la Vérendrye, Montréal
70 à 72	1964-12-07	Boulevard de la Vérendrye, Montréal	Rue Wellington, Montréal
72 à 75	1962-06-28	Rue Wellington, Montréal	Route 132, Brossard	Pont Champlain
75 à 89	1964	Pont Champlain	Actuel échangeur A-20/A-25/R-132(Pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine)

Autoroute Jean-Lesage
Kilomètre		Année	De	À	Notes
89/90 à 105		1966	Actuel échangeur A-20/A-25/R-132(Pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine)	Route 229
105 à 312		1964	Route 229	Autoroute 73
312 à 327		1968	autoroute 73	Rue Mgr Bourget
327 à 378		1970	Rue Mgr Bourget	Route 283
378 à 462		1972	Route 283	Route Saint-Germain
462 à 521		1973	Route Saint-Germain	Route Moreault, Cacouna
521 à 527	Une chaussée	2011-12-03	Route Moreault, Cacouna	Route du Coteau-des-érables, L'Isle-Verte
527 à 597	1/2 chaussées	Inconnue	Route du Coteau-des-érables, L'Isle-Verte	Route 132, Rimouski (Bic)	Divers travaux préparatoires en cours.
597 à 610	Une chaussée	1992-11-10	Route 132, Rimouski (Bic)	Route 232, Rimouski	La section entre la rue Lausanne et le chemin Beauséjour fut ouverte en 1984 comme route locale.
610 à 614	Une chaussée	1995-12-15	Route 232, Rimouski	Montée Industrielle-et-Commerciale
614 à 621	Une chaussée	1999-11-12	Montée Industrielle-et-Commerciale	Avenue du Père-Nouvel
621 à 629	Une chaussée	2003-12-08	Avenue du Père-Nouvel	Route 298, Sainte-Luce
629 à 641	Une chaussée	2008-12-02	Route 298, Sainte-Luce	Route 132, Mont-Joli

 

Futur

Au cours des prochaines années, le MTQ prévoit de faire divers travaux dans le but de parachever l'autoroute et de remplacer des sections désuètes.

Région de Montréal

À Vaudreuil-Dorion et à l'île Perrot est il prévu de transformer en véritable autoroute la section actuelle qui est sous forme de boulevard urbain, soit les kilomètres 30 à 37. À Montréal, le MTQ prévoit de déplacer l'autoroute vers le nord entre le route 138 et l'échangeur Turcot. Dans le cadre du même projet les échangeurs Turcot et Saint-Pierre seraient complètement reconfigurés et reconstruits au sol.

Bas-Saint-Laurent

Selon les plans du Ministère des Transport du Québec, il est prévu que les deux tronçons de l'autoroute 20 se rejoignent. Un tronçon de 9,8 kilomètres à une seule chaussée, des kilomètres 519 à 527, a été ouvert à la circulation le 3 décembre 2011 entre Cacouna et l'Isle-Verte. Dans le cadre de ce projet, l'autoroute a été déplacée sur 1,5 kilomètres (519 à 521) légèrement vers le sud et les anciennes chaussées ont été détruites.

Aucun échéancier n'a été dévoilé pour la réalisation du reste de l'autoroute. Par contre, des viaducs sont présentement en construction pour les routes de St-Paul, St-Éloi et la route Drapeau. Le prolongement suit son cours présentement par la compagnie Hamel Construction. La route de la Station à St-Éloi à partir de la route 132 a été remise à neuf. Concernant la section Trois-Pistoles-Bic, l’étude d’impact environnementale est en cours de réalisation.

Liste des sorties

Autoroute du Souvenir / Autoroute 20
MRC	Municipalité	km	#	Intersections / Destinations	Notes
Vaudreuil-Soulanges	Rivière-Beaudette	0,0	Frontière Québec-Ontario, l'A-20 ouest continue comme Autoroute 401 vers Toronto
		0,2		Aire de service de Rivière-Beaudette	Direction est seulement
		2,4	2	R-325, Rivière-Beaudette, (Saint-Télesphore, vers R-338 (direction est seulement))	Rue Principale
	Saint-Zotique	5,1	6	Chemin St-Thomas	également 69e Avenue vers le sud
		9,0	9	Saint-Zotique, Saint-Polycarpe, (Saint-Télesphore (direction ouest seulement))	Chemin Sainte-Catherine / 34e Avenue
	Les Coteaux	11,3	12	Les Coteaux	Montée du Comté / Rue Sauvé
	Coteau-du-Lac	13,5	14	R-201 sud, Salaberry-de-Valleyfield, Pont Mgr Langlois
		16,2	17	R-201 nord, Saint-Clet, Coteau-du-Lac	rue Principale
		18,5	19	Chemin Saint-Emmanuel
	Les Cèdres	21,4	22	Chemin Saint-Dominique
		23,4		Poste de contrôle routier
		24,9	26	Saint-Lazare, Les Cèdres	Chemin St-Féréol
	Vaudreuil-Dorion	28,9	29	A-30, vers A-40 Montréal, Gatineau/Ottawa, Sorel-Tracy	Anciennement A-540 depuis le 15 décembre 2012
			Extrémité ouest du boulevard urbain.
		31,6		R-342 ouest, Boulevard Harwood	Feux de circulation, futur échangeur
		32,8		R-338 ouest, Pointe-des-Cascades	Route de Lotbinière, feux de circulation
		33,3		R-340, Avenue Saint-Henri	Feux de circulation, futur échangeur
Rivière des Outaouais, Pont Taschereau
Vaudreuil-Soulanges	Pincourt - Terrasse-Vaudreuil	34,2	35	Terrasse-Vaudreuil, Pincourt, Boulevard Cardinal-Léger
		35,6		Boulevard de l'Île	Feux de circulation
	L'Île-Perrot	37,3		Boulevard Don-Quichotte	Feux de circulation, futur échangeur
		37,7		Boulevard Perrôt	Feux de circulation
		38,1		Grand Boulevard	Direction est seulement
			Extrémité est du boulevard urbain.
		38,3	38	Chemin de l'Île-Claude, Rue de l'Île-Bellevue	Direction ouest seulement
Canal Saint-Anne, Pont Galipeault
Montréal	Sainte-Anne-de-Bellevue	38,6	39	Sainte-Anne-de-Bellevue / Boulevard des Anciens-Combattants	également vers rue Saint-Pierre
	Baie-D'Urfé	41,3	42	Rue Morgan
	Beaconsfield	43,9	45	Avenue Woodland
		47,2	48	Boulevard Saint-Charles
	Pointe-Claire	48,7	49	Avenue Cartier
		49,9	50	Boulevard Saint-Jean	Signalé 50-N et 50-S en direction ouest
		51,6	51	Chemin du Bord-du-Lac	Direction est seulement
	Pointe-Claire & Dorval	52,7	53	Boulevard des Sources	Accès au Chemin du Bord-du-Lac (Lakeshore) via l'Avenue Lakebreeze (direction est seulement)
	Dorval	54,0	54	Boulevard Pine Beach (direction est) / Boulevard Fénelon
		55,1	56	A-520 est, / Avenue Dorval, aéroport Trudeau	Reconstruction de l'échangeur en cours.
	Montréal	57,6	58	55e Avenue
		59,5	60	A-13 nord, Laval / 32e Avenue	vers aéroport de Mirabel
		61,1	61	Rue Norman	Direction ouest seulement. Sortie 14e Avenue (est) détruite lors de la construction du mur anti-bruit.
		61,9	62	1re Avenue / Avenue Saint-Pierre / Avenue Dollard	Direction est seulement
		62,8	63	R-138 ouest, / Pont H.-Mercier / 1re Avenue, Av. Dollard (direction ouest)
		64,0	64	R-138 Est / Rue Saint-Jacques / Boulevard Angrignon	Direction est seulement
		66,5	67	Rue Notre-Dame, Boulevard Angrignon	Direction ouest seulement
		67,6	68-S	A-20 est, A-15 sud, Pont Champlain, Québec, États-Unis	Direction est seulement
		68,0	68-N	A-15 nord, Laval	Direction est seulement
			Extrémité est de la dénomination Autoroute du Souvenir.
			L'A-20 est devient l'Autoroute 720 est vers le centre-ville de Montréal.
			L'A-20 ouest devient l'Autoroute 15 nord.
			Extrémité ouest du chevauchement avec l'Autoroute 15.
		68.9	63(68)	A-720 est (Autoroute Ville-Marie), Montréal centre-ville A-20 ouest, Pont Honoré-Mercier, Toronto, aéroport Trudeau	Direction ouest seulement
		70.5	62(70)	Boulevard de La Vérendrye, Avenue de l'Église	vers l'arrondissement Verdun
		71.9	61(71)	Avenue Atwater Av., Rue Saint-Patrick St. (direction ouest)
		73.0	60(72)	A-10 ouest, Montréal centre-ville/downtown (direction est seulement), Verdun, Rue Wellington St.
		74.1	Extrémité ouest du chevauchement avec l'autoroute 10.
			58(74)	A-10 ouest, Montréal (centre-ville/downtown)	Direction ouest seulement
		74.2	57-S(74)	Boulevard de l'Île des Sœurs blvd.	Direction est seulement
			57-N(75)	Chemin de la Pointe-Nord Road	Direction est seulement
			57(75)	Île des Sœurs	Direction ouest seulement.
Fleuve Saint-Laurent, Pont Champlain (, , )
Longueuil	Brossard	74.5	53	est, R-132 est, Québec, Longueuil A-15 sud, R-132 ouest I-87, La Prairie, New York	Direction est seulement
			Extrémité est des chevauchements avec les autoroutes 10 et 15.
			L'A-20 est devient l'autoroute 10 est vers Sherbrooke
		74.8	L'A-20 ouest devient l'Autoroute 15 sud vers La Prairie, New York
			Extrémité ouest du chevauchement avec la Route 132.
			75 (Anc. 53)	A-10, A-15 nord, A-20 ouest, Pont Champlain, Montréal, Sherbrooke, Boulevard Rome	Direction ouest seulement
		75.4	76(Anc. 1)	Boulevard Simard
	Saint-Lambert	77.8	78(Anc. 3)	R-112 est, Boulevard Laurier	Signalé sortie 78-E en direction ouest. Rue Riverside
		78.2	78-O(Anc. 3-O)	Pont Victoria / Montréal	Direction ouest seulement
		78.8	79(Anc. 6)	Avenue Notre-Dame / (Pont Victoria (direction est))
	Longueuil	80.9	81(Anc. 7)	Boulevard La Fayette	Direction est seulement
		81.8	82(Anc. 8)	R-134, Boulevard Taschereau, Pont Jacques-Cartier, Montréal / MÉTRO
		82.5		Parc Marie-Victorin	Direction ouest seulement, sortie non-numérotée
		85.1	85(Anc. 11)	Boulevard Roland-Therrien
		89.0	89-E(Anc. 15-E)	A-20 est, Québec, Sorel-Tracy, Boulevard Marie-Victorin, vers A-30	Direction est seulement, sortie 90 en direction ouest.
			Extrémité est du chevauchement avec la Route 132.
			L'A-20 est devient la Route 132 est vers Boucherville
			89-N(Anc. 15-N et anc. 15-O)	A-25 nord, Pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine, Montréal, vers A-40	Officiellement, celle sortie ne fait pas partie de l'autoroute 20 étant donné que le tracé de cette dernière emprunte la sortie 89-E

Autoroute Jean-Lesage
MRC	Municipalité	km	#	Intersections / Destinations	Notes
Longueuil	Longueuil	90	L'A-20 ouest devient l'Autoroute 25 nord vers Montréal, Laval
			Extrémité ouest du chevauchement avec la Route transcanadienne
			90	A-20 ouest, R-132, La Prairie / USA / Varennes	Direction ouest seulement, sortie 89-E en direction est.
		90.8	91	Boulevard Industriel / Rue Métropole
	Boucherville
		91.7	92	Boulevard de Mortagne
		92.4	93	Rue Nobel	Direction est seulement
		95.0	95	Boulevard De Montarville
		98.0	98	A-30, Sorel-Tracy, Vaudreuil-Dorion, USA, (vers A-10 direction est seulement)
Marguerite-D'Youville	Sainte-Julie	101.6	102	Sainte-Julie, Saint-Amable, Saint-Bruno-de-Montarville	Chemin du Fer-à-Cheval
		105.0	105	R-229, Saint-Basile-Le-Grand, McMasterville	Rue Bernard-Pilon
La Vallée-du-Richelieu	Saint-Mathieu-de-Beloeil	109.0	109	Beloeil, rue Saint-Jean-Baptiste / Saint-Mathieu-de-Beloeil
	Beloeil	111.5	112	R-223, Beloeil, Rue Richelieu, Saint-Marc-sur-Richelieu
Rivière Richelieu, Pont Arthur-Branchaud
La Vallée-du-Richelieu	Mont-Saint-Hilaire	113.5	113	R-133, Mont-Saint-Hilaire Chemin des Patriotes, Saint-Charles-sur-Richelieu
			115	La Grande-Allée, Saint-Jean-Baptiste, Saint-Damase
Les Maskoutains	Sainte-Madeleine			Halte de Sainte-Madeleine et Halte des Hurons
			120	R-227, Sainte-Madeleine	Rue Saint-Simon
	Saint-Hyacinthe		123	Grand Rang, (La Présentation (direction est))
			128	Avenue Pinard
			130	R-137 / R-235, Saint-Hyacinthe Centre-Ville, La Présentation, Saint-Denis-sur-Richelieu	Direction ouest seulement
			130-S	R-137 sud / R-235 sud, Saint-Hyacinthe Centre-Ville, Granby via R-137	Direction est seulement
			130-N	R-137 nord / R-235 nord, Saint-Denis-sur-Richelieu	Direction est seulement
			133	Rue Girouard
			134	Rue Yamaska
			138	R-224, Rue des Seigneurs, Saint-Simon
	Saint-Simon		141	R-116 ouest, R-211 sud, Saint-Valérien-de-Milton (direction est) // R-116 ouest, Boulevard Laurier, Granby (direction ouest)
			143	R-211, Saint-Valérien-de-Milton	Direction ouest seulement
			145	Saint-Simon / Saint-Liboire
			147	R-116 est, Upton, Acton-Vale
	Sainte-Hélène-de-Bagot		150	Saint-Hugues	2e Rang
			152	Sainte-Hélène	3e Rang
				Halte de Sainte-Hélène-de-Bagot et Halte de Saint-Nazaire-d’Acton
Acton	Saint-Nazaire-d'Acton		157	Saint-Nazaire / Wickham
Drummond	Saint-Eugène		160	R-239, Saint-Eugène / Saint-Guillaume
	Saint-Germain-de-Grantham		166	Saint-Edmond-de-Grantham	10e rang de Saint-Germain
			170	R-122, Saint-Gemain-de-Grantham / Yamaska / Sorel-Tracy
	Drummondville		Extrémité ouest du chevauchement avec l'Autoroute 55
			173	A-55 sud, Drummondville (direction ouest) / Sherbrooke / Vermont
			175	R-143 nord, Boulevard Lemire, Saint-Bonaventure / Saint-François-du-Lac
			177	R-143 sud, Saint-Majorique, Drummondville (Centre-Ville)	Boulevard Saint-Joseph
			179	Chemin du Golf
Rivière Saint-François, Pont des Voltigeurs
Drummond	Drummondville		181	Boulevard Foucault
	Saint-Cyrille-de-Wendover		185	R-255, Baie-du-Febvre / Saint-Cyrille-de-Wendover / Saint-Félix-de-Kingsey
	Notre-Dame-du-Bon-Conseil		191	Sainte-Brigitte-des-Saults	9e Rang de Wendover
			196	R-259, Nicolet / Sainte-Perpétue / Notre-Dame-du-Bon-Conseil
			200	Saint-Léonard-d'Aston	Rang Saint-Joseph
Nicolet-Yamaska	Saint-Léonard-d'Aston
			202	Rang du Moulin-Rouge	Halte-routière Madrid 2.0
	Sainte-Eulalie		204	Rang des Cèdres / Rang des Plaines
			210	A-55 nord, A-955, R-161, Bécancour / Saint-Albert / Victoriaville / Sainte-Eulalie / Saint-Valère / Trois-Rivières / Warwick
			Extrémité est du chevauchement avec l'Autoroute 55
			215	Rang des Épinettes
Arthabaska	Sainte-Anne-du-Sault		220	R-261, Bécancour / Daveluyville / Victoriaville
				Halte de Sainte-Anne-du-Sault et Halte du Lac-à-la-Truite
	Saint-Louis-de-Blandford		228	R-165, Princeville / Plessisville / Thetford Mines
			235	R-162 / R-263, Lemieux / Saint-Louis-de-Blandford
Bécancour	Manseau		243	R-218, Manseau / Sainte-Sophie-de-Lévrard / Saint-Pierre-les-Becquets
L'Érable	Villeroy		253	R-265, Villeroy / Deschaillons-sur-Saint-Laurent / Plessisville (pour direction ouest) / Notre-Dame-de-Lourdes (pour direction est)
			256	15e Rang / 16e Rangs de Villeroy
Lotbinière	Val-Alain		261	Val-Alain / Lyster	Route Principale
			266	4e Rang / 5e Rangs de Val-Alain
	Saint-Janvier-de-Joly		271	Joly	Route du Village
	Laurier-Station		278	R-271, Laurier-Sation / Sainte-Croix / Saint-Flavien
	Saint-Apollinaire		285	Issoudun
			291	R-273, Saint-Agapit / Saint-Apollinaire / Saint-Antoine-de-Tilly
			296	Route du Cap
Lévis	Lévis		305	R-171, Saint-Nicolas / Saint-Étienne
			311	R-116, Saint-Nicolas / Saint-Rédempteur
Rivière Chaudière
Lévis	Lévis		312-S	A-73 sud, Saint-Georges	Direction est seulement
			312-N	A-73 nord, Québec, Pont-Pierre-Laporte	Direction est seulement
			314	R-175, Pont de Québec, Avenue des Églises (direction est) // A-73, R-175, Québec, Saint-Georges, Avenue des Églises (direction ouest)
			318	R-275, Rue Commerciale, 4e Avenue	Sortie 318 en direction ouest, sorties 318-S et 318-N en direction est
			321	Chemin des Îles
			325	R-173, Lévis (Centre-Ville) / Route Kennedy / Lac-Etchemin, vers R-277	Sortie 325 en direction ouest, sorties 325-S et 325-N en direction est. Sortie pour le traversier Lévis / Québec.
			327	Route Mgr Bourget
			330	Route Lallemand
Bellechasse	Beaumont		337	R-279, Beaumont, Saint-Charles, Saint-Damien	Rue de l'Anse
			341	Beaumont, Saint-Charles	Route de Beaumont
	Saint-Michel-de-Bellechasse		348	R-281, Saint-Michel-de-Bellechasse, La Durantaye
	Saint-Vallier		356	Saint-Vallier, Saint-Raphaël	Montée de la Station
Montmagny	Berthier-sur-Mer		364	Berthier-sur-Mer / St-François	Route St-François
	Saint-Pierre-de-la-Rivière-du-Sud		369	St-Pierre	Route de St-Pierre
	Montmagny		376	R-228, Montmagny (centre-ville pour direction est), Chemin des Poirier
			378	R-283, Montmagny (centre-ville pour direction ouest), Saint-Fabien-de-Panet	Rue St-Pierre, sortie pour le traversier Montmagny / L'Isle-aux-Grues
	Cap-Saint-Ignace		388	Cap-Saint-Ignace	Route Petit-Cap
L'Islet	L'Islet		400	R-285, L'Islet, Saint-Eugène	Boulevard Nilus-Leclerc
	Saint-Jean-Port-Joli		414	R-204, Saint-Jean-Port-Joli, Saint-Aubert, Saint-Pamphile	Route de l'Église
	Saint-Roch-des-Aulnaies		430	R-132, Saint-Roch-des-Aulnaies, Sainte-Louise	Route de la Seigneurie
Kamouraska	La Pocatière		436	La Pocatière, Avenue Industrielle
			439	La Pocatière centre-ville, Saint-Onésime	2e Rue Guimond
			444	R-132, La Pocatière, Avenue de la Grande-Anse, Rivière-Ouelle
	Rivière-Ouelle		450	Rivière-Ouelle, Saint-Pacôme, Saint-Gabriel	Chemin du Haut-de-la Rivière
	Saint-Philippe-de-Néri		456	R-287, Saint-Denis, Saint-Philippe-de-Néri, Mont-Carmel
	Saint-Pascal		465	Kamouraska, Saint-Pascal, Saint-Bruno	Route de Kamouraska / Rue Rochette
	Sainte-Hélène		474	Saint-Germain, Sainte-Hélène	Rue de l'Église
	Saint-André		480	Saint-André, Saint-Joseph	Route de la Station
			488	R-289, vers R-230, Saint-Alexandre-de-Kamouraska, Pohénégamook, Lac-Baker (N.-B.)
Rivière-du-Loup	Notre-Dame-du-Portage		496	Notre-Dame-du-Portage	Côte de l'Aéroport / Côte de la Mer
			499	A-85 sud, vers R-185, Témiscouata-sur-le-Lac (Cabano, Notre-Dame-du-Lac), Dégelis, Edmundston Nouveau-Brunswick	Direction est seulement, n'est pas encore inscrit Témiscouata-sur-le-Lac sur le panneaux, d'où les noms Cabano et Notre-Dame-du-Lac entre parenthèses.
			Extrémité est du chevauchement avec la Route transcanadienne
	Rivière-du-Loup		503	R-132, Rue Fraser, Rivière-du-Loup centre-ville (pour direction est)
			507	R-132, Boulevard Cartier, Rivière-du-Loup centre-ville (pour direction ouest)	Sortie pour le traversier Rivière-du-Loup / Saint-Siméon
	Cacouna		514	R-191, vers A-85 R-185, Saint-Arsène, Nouveau-Brunswick, Cacouna	Route de l'Église
		~518	Transition de 4 à 2 voies ou vice-versa.
			521	Route Moreault	Reconfigurée en 2011 lors du prolongement de l'autoroute vers l'est, rejoint la R-132 à l'ancienne intersection de l'autoroute. Sortie pour l'héliport L'Isle-Verte / Notre-Dame-des-Sept-Douleurs.
	L'Isle-Verte		527	Route du Coteau-des-Érables	Fin actuelle de l'autoroute, rejoint la R-132 à 500 mètres environ. Sortie pour le traversier L'Isle-Verte / Notre-Dame-des-Sept-Douleurs.
Tronçon manquant (70 km), échangeurs prévus
Rivière-du-Loup	L'Isle-Verte
			~531	Rue Notre-Dame / Route de St-Paul	Ouverture prévue en 2014
			~539	Route de la Station	Ouverture prévue en 2014
Les Basques	Trois-Pistoles		~543	Route Drapeau
			~548	R-293
	Saint-Simon			Route de St-Simon/St-Mathieu
Rimouski-Neigette	Saint-Fabien			Route de Ladrière
				Route de la Seigneurie
Section Rimouski
Rimouski-Neigette	Rimouski		597	R-132	Intersection à niveau
			598	Montée Brillant	Point de raccordement au futur du tronçon Trois-Pistoles-Bic (n'existe pas encore)
			606	Montée des Saules, Rue de Lausanne
			610	R-232, Rimouski centre-ville, Sainte-Blandine
			614	Montée Industrielle-et-Commerciale	Sortie pour les traversiers Rimouski / Forestville et Rimouski / Basse-Côte-Nord
			621	Avenue du Père-Nouvel, St-Anaclet-de-Lessard
La Mitis	Sainte-Luce		629	R-298, Sainte-Luce, Luceville
	Mont-Joli		641	R-132, Sainte-Flavie / Matane / Amqui / Nouveau-Brunswick / Boulevard Jacques-Cartier	Carrefour giratoire, Boulevard Benoit-Gaboury

Voir aussi

Photos

Galerie : Category:Quebec Autoroute 20

Liens externes

• Exitlists.com (Photos de l'autoroute 20)
• Canhighways.com (Tour virtuel de l'autoroute 20) (en)
• Ministère des transports du Québec (Carte routière)