Autoroute 85 (Québec)

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B85Brtc
Autoroute 85
Autoroute Claude-Béchard[1],[2]

Carte de l'autoroute 85.
Carte de l'autoroute 85.
Informations
Gérée par le MTQ
Longueur : 12.4 et 48.0
Direction : nord / sud
En service : 2005 [3] -
Localisation
Villes : Rivière-du-Loup, Témiscouata-sur-le-Lac
Intersections
Extrémité sud : B185 Brtc R-185 à Saint-Antonin
Intersections : B191 R-191 à Rivière-du-Loup
Extrémité nord : B20 Brtc A-20 à Notre-Dame-du-Portage
Image
Autoroute 85 Nord, kilomètre 93 à Rivière-du-Loup
Autoroute 85 Nord, kilomètre 93 à Rivière-du-Loup
Réseaux
Route transcanadienne
Précédent B20 Brtc A-20 R-185 Brtc B185 Suivant
Autoroutes du Québec
Précédent B73 A-73 A-410 B410 Suivant

L'autoroute 85 (A-85) est une autoroute québécoise et une constituante de la Transcanadienne desservant la région du Bas-Saint-Laurent. Elle partage le même axe routier que la route 185, entre la frontière néo-brunswickoise et Notre-Dame-du-Portage. D'ailleurs, la 85 est vouée à remplacer la 185 comme principal lien routier entre ces points. La route 185 est réputée pour être l'une des routes les plus meurtrières du Québec et, pour corriger cette situation, elle est progressivement transformée d'une route à 2 voies à accès non contrôlé à une autoroute à quatre voies[4].

Autoroute 85[modifier | modifier le code]

Autoroute 85

Actuellement, l'Autoroute 85 est divisée en deux section, soit de Dégelis (km 0) à Saint-Louis-du-Ha! Ha! (km 48) et de Saint-Antonin (km 87) à 13 kilomètres plus au nord, sur l'autoroute 20, à Notre-Dame-du-Portage (km 100). La 85 s'allongera au rythme de transformation de la 185 en autoroute. À noter que la 85 sera construite en partie sur l'emprise de la 185 actuelle alors qu'à d'autres endroits une nouvelle route sera totalement construite[5].

Deux petites sections de la 185 ont déjà été transformées en autoroute dans les secteurs de Dégelis et Notre-Dame-du-Lac. Un tronçon de 12,2 kilomètres entre CabanoSaint-Louis-du-Ha! Ha! en direction Nord est ouvert depuis le 23 août 2011[6], dont une section de 6,4 km qui est ouverte à la circulation depuis l'automne 2009[5],[7]. Le tronçon en direction Sud est ouvert depuis le 26 août 2011. Cela met donc un terme à la phase 1 qui consistait à réaménager les tronçons de Dégelis, Témiscouata-sur-le-Lac, Saint-Louis-du-Ha-Ha et Saint-Antonin. Les tronçons manquants entre la frontière et Cabano (phase 2) sont présentement en construction[5],[8]. Les travaux de la phase 2 sont bien avancé et à ce jour, il ne reste qu'un seul tronçon à mettre en service (km 19 à 28). Le tronçon Saint-Louis-du-Ha! Ha!-Saint-Antonin (phase 3) a obtenu le décret du gouvernement en 2011[9]. L'autoroute devait être initialement complétée en 2018[10]. Toutefois, l'annonce officielle ainsi que l’échéancier des travaux n'ont toujours pas été annoncés à ce jour. Il est donc évident que l'autoroute ne sera pas complété en 2018.

À terme, lorsque le projet de transformation de la route 185 sera complété, l'autoroute 85 aura une longueur d'environ 100 km et reliera la Route 2 du Nouveau-Brunswick à l'autoroute 20 à la hauteur de Rivière-du-Loup. Du même coup, la Transcanadienne deviendra une autoroute continue entre Arnprior, Ontario (Autoroute 417) et New Glasgow, Nouvelle-Écosse (Route 104). De plus, ceci complétera une liaison interprovinciale autoroutière encore plus longue de plus de 2 000 km, entre Windsor, Ontario et Halifax, Nouvelle-Écosse.

Le gouvernement du Québec songe à nommer l'autoroute 85 en l'honneur de Claude Béchard, défunt ministre québécois et député de Kamouraska-Témiscouata[11].

La Commission de toponymie a rendu officielle le projet de nommer l'autoroute 85 "Autoroute Claude-Béchard"[12].

Historique[modifier | modifier le code]

Le premier tronçon de l'autoroute 85, entre les kilomètres 94 et 100, fut construit en 1972 lors de la construction de l'autoroute 20 et était nommée route 185. En 2005, lorsque les kilomètres 86 à 94 de la route 185 furent transformée en autoroute, la route fut renommée autoroute 85. En 2014, les kilomètres 0 à 48 furent renommée autoroute 85 également considérant l'avancement de la phase 2.

Historique de la construction[3]
Kilomètre Année d'ouverture Notes
0 à 8 2014 Nouveau-Brunswick (Route 2) à Dégelis
8 à 14 2013 Dégelis (SUD)
14 à 15 2004 Dégelis
15 à 22 2013 Dégelis (NORD) à Témiscouata-sur-le-lac (Notre-Dame-du-Lac)
22 à 29 En construction Témiscouata-sur-le-lac (Notre-Dame-du-Lac) (SUD)
29 à 30 2002 Témiscouata-sur-le-lac (Notre-Dame-du-Lac)
30 à 36 2014 Témiscouata-sur-le-lac (Notre-Dame-du-Lac à Cabano)
36 à 38 2009[5] Témiscouata-sur-le-lac (Cabano)
38 à 44 2011 Témiscouata-sur-le-lac (Cabano) à St-Louis-du-Ha! Ha!
44 à 48 2009[5] St-Louis-du-Ha! Ha!
48 à 86 Annonce officielle en attente St-Louis-du-Ha! Ha! à St-Antonin
86 à 94[13],[14] 2005 Du 3e Rang à St-Antonin à la Rivière du Loup. (Conversion de la route 185 en autoroute)
94 à 100 1972 De la Rivière du Loup à Quebec Autoroute 20.svg Trans-Canada Highway shield.svg l'autoroute 20 Ouest. (Ancienne section d'autoroute de la 185)

Liste des sorties[modifier | modifier le code]

B85 Autoroute 85
MRC Municipalité km[15] # Intersections / Destinations Notes
Témiscouata Dégelis 0.0 Frontière Québec-Nouveau-Brunswick, B85 Autoroute 85 se connecte à la TCH 2.svg Route 2 au Nouveau-Brunswick
1 Avenue de la Madawaska, Aéroport de Saint-Jacques (NB), Dépanneur Irving (Big Stop) En direction nord seulement, pour la direction sud: sortie 1 de la TCH 2.svg Route 2 au Nouveau-Brunswick
7 Traverse Johnny-Griffin
12 B295 Route 295, Dégelis, 7e Rue, Saint-Jean-de-la-Lande, Saint-Juste-du-Lac, Rue Industrielle, Avenue Principale (direction Nord)
Avenue du Longeron, Rue Industrielle (direction Sud)
14 B295 Route 295, Dégelis, 7e Rue, Saint-Jean-de-la-Lande, Saint-Juste-du-Lac Entrée et sortie en direction Sud seulement
14 Packington, Avenue Principale Nord Entrée et sortie en direction Nord seulement
Témiscouata-sur-le-Lac (Notre-Dame-du-Lac) ~25 Route Saint-Benoit, Chemin du Lac, Rue commerciale En construction
29 Saint-Eusèbe, Notre-Dame-du-Lac, Rue de l'Église
30 Rue Commerciale Nord
33 Montée du Détour
Témiscouata-sur-le-Lac (Cabano) 37 B232 Route 232 ouest, Rue Parc-Industriel, Pohénégamook, Rivière-Bleue
40 B232 Route 232 est, Rue du Domaine, Rimouski, Saint-Michel-du-Squatec
Saint-Louis-du-Ha! Ha! 47 Saint-Louis-du-Ha! Ha!, Saint-Elzéar-de-Témiscouata Rue Raymond
B185 Route 185 entre les kilomètres 48 et 86. Tronçon manquant de 38 km à construire
Rivière-du-Loup Saint-Antonin 89 Saint-Antonin, Rue Principale 47° 46′ 56″ N 69° 27′ 53″ O / 47.782232, -69.464825 (Sortie 89)
90 Saint-Modeste, Saint-Antonin, 1er Rang Direction sud seulement 47° 47′ 22″ N 69° 28′ 32″ O / 47.789475, -69.475662 (Sortie 90)
Rivière-du-Loup 93 B20 A-20 est, B191 R-191, Rivière-du-Loup, Boulevard Industriel, Rimouski 47° 48′ 31″ N 69° 30′ 14″ O / 47.808716, -69.503953 (Sortie 93)
96 Ch. Fraserville, Rivière-du-Loup 47° 48′ 49″ N 69° 32′ 00″ O / 47.81358, -69.5332 (Sortie 96)
98 Halte Routière de Fraserville[16] Direction nord seulement 47° 48′ 39″ N 69° 33′ 06″ O / 47.810705, -69.55175 (Halte Routière de Fraserville)
Notre-Dame-du-Portage 100 Trans-Canada Highway shield.svg B20 A-20 ouest, Québec Direction nord seulement 47° 47′ 30″ N 69° 34′ 40″ O / 47.791708, -69.577661 (Extrémité nord)
  • Les numéros de sortie sont basés sur le kilométrage

Notes et références[modifier | modifier le code]

Pour l’ensemble des points mentionnés sur cette page : voir sur Google Maps (aide), Bing Maps (aide) ou télécharger au format KML (aide).

  1. « La Commission de toponymie favorable à l'autoroute Claude-Béchard », leplacoteux.com,‎ 2 novembre 2011 (lire en ligne)
  2. « Claude Béchard aura son autoroute », TVA Nouvelles,‎ 2 novembre 2011 (lire en ligne)
  3. a et b Ministère des Transports du Québec, « Répertoire des autoroutes du Québec » (consulté le 23 juin 2010)
  4. « L'élargissement de la route 185 pourrait se faire attendre », Radio-Canada,‎ 29 juillet 2004 (lire en ligne)
  5. a, b, c, d et e Ministère des Transports du Québec, « Réaménagement de la route 185 en autoroute » (consulté le 4 janvier 2011)
  6. Info-dimanche, « Réaménagement de la route 185 en autoroute » (consulté le 22 août 2011)
  7. BAPE tronçons Cabano - Saint-Louis-du-Ha! Ha!, consulté le 9 août 2009 BAPE
  8. BAPE tronçons Frontière - Cabano, consulté le 9 août 2009 BAPE-accueil nom du mandat
  9. BAPE tronçons Saint-Louis-du-Ha! Ha! - St-Antonin, consulté le 9 août 2009 BAPE-accueil nom du mandat
  10. Marc Larouche, « Autoroute 85: Québec et Ottawa mettent 486 millions $ », Le Soleil,‎ 6 novembre 2009 (lire en ligne)
  11. « L'autoroute Claude-Béchard: comme si c'était fait », Cyberpresse,‎ 13 septembre 2010 (lire en ligne)
  12. « Une autoroute pour Claude Béchard », sur ici.radio-canada.ca,‎ 22 juillet 2014 (consulté le 12 septembre 2014)
  13. BAPE tronçons Saint-Antonin - Rivière-du-Loup, consulté le 4 janvier 2011 [1]
  14. Ministère de l'Environnement, consulté 4 janvier 2011 Rapport d'analyse environnementale
  15. Ministère des Transports du Québec, Distances routière, Québec, Les Publications du Québec,‎ 2005, 206 p. (ISBN 2-551-19693-0, ISSN 0714-2153, présentation en ligne), p. 14-17
  16. Ministère des Transports du Québec, « Halte Routière Autoroute 85 - Route 185 » (consulté le 26 juin 2010)