Autoroute 25 (Québec)

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B25Brtc
Autoroute 25
Autoroute Louis-H.-Lafontaine

Carte de l'autoroute 25.
Carte de l'autoroute 25.
Informations
Gérée par le MTQ et Concession A25
Longueur : 49,6 kilomètres (30,8 mi)[1]
Direction : nord / sud
En service : 1966 [2] -
Localisation
Villes : Longueuil, Montréal, Laval, Terrebonne
Intersections
Extrémité sud : B20 Brtc A-20, B132 R-132 à Longueuil
Intersections : B40 Brtc A-40 à Montréal

B440 A-440 à Laval
B640 A-640 à Mascouche / Terrebonne

Extrémité nord : B125 B158 R-125, R-158 à Saint-Esprit
Image
Autoroute 25 Nord en hiver, près des sorties 22 et 23
Autoroute 25 Nord en hiver, près des sorties 22 et 23
Réseaux
Route transcanadienne
Précédent B40 Brtc A-40 A-20 Brtc B20 Suivant
Autoroutes du Québec
Précédent B20 A-20 A-30 B30 Suivant

L'autoroute 25 (A-25), aussi connue sous le nom de Autoroute Louis-H.-Lafontaine est une autoroute interurbaine québécoise desservant les régions de Montréal, Laval et Lanaudière. Elle relie Longueuil sur la rive-sud du fleuve Saint-Laurent à Saint-Esprit dans Lanaudière, à 50 kilomètres au nord-ouest. Elle est le principal lien routier de l'est de Montréal et la seule autoroute reliant directement la Rive-Sud à la Rive-Nord de Montréal. La section sud l'autoroute 25 fait partie de la Route transcanadienne, entre l'autoroute Métropolitaine et l'autoroute Jean-Lesage. Elle est accompagnée tout au long de son trajet par la route 125, de desserte locale qui peut aussi lui servir d'alternative lors de fermeture importante, et qui devient le principal lien routier vers le nord de Lanaudière, en direction de Saint-Donat.

Description[modifier | modifier le code]

Parcours de l'Autoroute 25 dans la Région de Montréal.

L'extrémité sud de l'autoroute 25 est le prolongement naturel de l'autoroute Jean-Lesage, au croisement de la route 132 et de l'autoroute 20, aux approches sud du pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine. L'extrémité nord de l'autoroute est à Saint-Esprit, à une intersection avec les routes 125 et 158.

L'autoroute 25 comporte un pont à péage, le pont Olivier-Charbonneau enjambant la rivière des Prairies, entre Montréal et Laval.

Le MTQ prévoit prolonger la 25 vers le nord, au-delà de Saint-Esprit, vers Sainte-Julienne et Rawdon[3],[4].

Historique[modifier | modifier le code]

Avant mai 2011, il manquait une partie du tracé originellement prévu pour traverser la rivière des Prairies. Après plusieurs années d'attente, les travaux de construction de ce tronçon ont débuté en 2008. Un nouveau pont payant enjambant la rivière des Prairies est construit, ainsi que le tronçon reliant l'angle Henri-Bourassa/Autoroute 25 à un nouvel échangeur avec l'autoroute 440, à Laval. Ces travaux, de plus de 500 millions de dollars, ont été effectués dans le cadre d'un partenariat public-privé. Le nouveau pont de l'autoroute 25 a ouvert le 21 mai 2011, soit cinq mois avant la date de l'ouverture prévue au début des travaux.

Avant la construction de ce nouveau tronçon, une section temporaire de l'A-25 existait entre l'angle Boulevard Pie-IX/Boulevard Henri-Bourassa et l'échangeur avec l'autoroute 440. Maintenant les travaux terminés, le boulevard Henri-Bourassa ne fait plus partie de l'autoroute 25 et la portion entre le boulevard Henri-Bourassa et l'autoroute 440 est devenue une section de la route 125 (axe du Boulevard Pie-IX).

Originellement, la 25 devait débuter à la sortie 4 actuelle (avenue Souligny). Le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine devait être une section de la 20 et celle-ci devait bifurquer, à la sortie 4, vers le centre-ville et rejoindre la 720 (qui serait devenue la 20). Ce projet a été abandonné et les numéros de sorties n'ont été ajustés qu'au début des années 2000.

Historique de la construction[2]
Kilomètre Année Notes
0 à 4 1967 Pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine
4 à 7 1966 Avenue Souligny, Montréal à Rue Bombardier, Montréal
7 à 10 2002 Rue Bombardier, Montréal à Boulevard Henri-Bourassa, Montréal
10 à 17 2011 Boulevard Henri-Bourassa, Montréal à l’A-440, Laval
17 à 44 1971 De l’A-440, Laval au Chemin du Ruisseau Saint-Jean, Saint-Roch-Ouest
44 à 46 1999 Ruisseau Saint-Jean, Saint-Roch-Ouest à la rue Montcalm, Saint-Esprit
46 à Fin 2001 Rue Montcalm, Saint-Esprit à R-125, Saint-Esprit

Liste des sorties[modifier | modifier le code]

Autoroute 25
MRC Municipalité km # Intersections / Destinations Notes
Longueuil Longueuil 0.0 L'Autoroute 25 sud devient l'Autoroute 20 est vers Québec
Extrémité sud du chevauchement avec la Route Transcanadienne
90 B20 A-20 Ouest / B132 R-132, Varennes, La Prairie, Ponts Jacques-Cartier, Victoria, Champlain
1 Île-Charron / Îles de Boucherville
Fleuve Saint-Laurent, Pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine
Montréal Montréal 4 Montréal centre-ville, vers B720 A-720 ouest (n'est pas affiché) Avenue Souligny
5 B138 R-138, Rue Sherbrooke, Rue Hochelaga, Rue Notre-Dame (direction sud), Boulevard Yves-Prévost (direction nord) Sortie 5 pour direction sud, sorties 5-E et 5-O pour direction nord
6 Rue Beaubien, Boulevard Yves-Prévost Direction sud seulement
7 Boulevards Wilfrid-Pelletier, Châteauneuf Direction nord seulement
8-O B40 Brtc A-40 ouest, Gatineau/Ottawa
Extrémité nord du chevauchement avec la Route Transcanadienne
8-E B40 A-40 est, Trois-Rivières, Québec
9 Rue Bombardier (direction nord) // Rue Bombardier, Boulevard Henri-Bourassa (direction sud)
10 Boulevard Henri-Bourassa, Boulevard Maurice-Duplessis, Boulevard Perras (direction nord) // Boulevard Perras, Boulevard Maurice-Duplessis (direction sud) DERNIÈRE SORTIE AVANT LE PÉAGE (direction nord)
Rivière des Prairies, Pont Olivier-Charbonneau[5] (Pont à Péage A25)
Laval Laval 14 B125 R-125, Boulevard Lévesque, Avenue Marcel-Villeneuve, Montée Masson (direction nord) // Boulevard Lévesque (direction sud) DERNIÈRE SORTIE AVANT LE PÉAGE (direction sud)
17 B440 A-440, Autoroute Laval
20 Boulevard des Mille-Îles
Rivière des Mille-Îles, Pont Lepage
Les Moulins Terrebonne 21 Île Saint-Jean
Rivière des Mille-Îles, Pont Mathieu
Les Moulins Terrebonne 22-E B344 R-344 est, Terrebonne centre-ville, Boulevard des Seigneurs est Direction nord seulement
22-O B344 R-344 ouest, Bois-des-Filion, Boulevard des Seigneurs ouest Direction nord seulement
23 B337 R-337, Terrebonne centre-ville, Chemin Gascon
24 B125 R-125, Montée Masson, Boulevard Grande-Allée
25 B640 A-640, Repentigny, Québec, Saint-Eustache, Avenue de l'Esplanade, vers B40 A-40
Mascouche
28 Mascouche centre-ville, Chemin Sainte-Marie
30 Chemin Saint-Pierre
34 Chemin Saint-Henri, L'Épiphanie
Montcalm Saint-Roch-de-l'Achigan 38 Rue Armand-Majeau Direction nord seulement
41 Rang du Ruisseau-des-Anges Sud
Saint-Roch-Ouest 44 B339 R-339, B125 R-125 sud (direction sud), Saint-Roch-de-l'Achigan Rang de la Rivière Nord, Route Saint-Philippe
Saint-Esprit 46 B158 R-158 ouest, Saint-Lin-Laurentides, Saint-Jérôme Rang Côte-Saint-Louis
Rang de la Rivière Sud, Rue Montcalm Intersection à niveau
B125 R-125 nord, Rawdon, Saint-Donat
B158 R-158 est, Joliette
Intersection à niveau

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Google Maps, « Carte de l'autoroute 25. » (consulté le 26 septembre 2011)
  2. a et b Ministère des Transports du Québec, « Transports Québec : Répertoire des autoroutes du Québec »,‎ 2007 (consulté le 9 mars 2010)
  3. « Le MTQ analyse le sol pour le prolongement de l'autoroute 25 », L'Express Montcalm,‎ 15 avril 2011 (lire en ligne)
  4. Élise Brouillette, « Prolongement de l’autoroute 25 : le dossier chemine », L'Action,‎ 25 juillet 2011 (lire en ligne)
  5. Article du journal Courrier Laval faisant mention du nom du pont à péage de l'autoroute 25 entre Laval et Montréal.