Mercedes-Benz Cito

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Mercedes-Benz Cito
O 520
Mercedes-Benz Cito

Marque Drapeau : Allemagne Mercedes-Benz (Evobus)
Années de production 1999 - 2003
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Mannheim
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Midibus 2 portes
Dimensions
Longueur De 8 100 mm à 9 600 mm
Largeur 2 350 mm
Hauteur 2 945 mm
Chronologie des modèles

Le Mercedes-Benz Cito (de la contraction de City et Tomorrow), de son nom complet Mercedes-Benz O 520 Cito, est un modèle de midibus hybride diesel-électrique à plancher bas lancé par Mercedes-Benz en 1999 et fabriqué jusqu'en 2003.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Trois versions étaient disponibles : 8,1 mètres (52 places), 8,9 mètres (66 places) et 9,6 mètres (80 places). Ce genre d'autobus a pour particularité d'avoir le moteur positionné verticalement, à l'arrière, ce qui supprime de fait la vitre arrière.

À l'heure actuelle, ce modèle n'est plus commercialisé et a été remplacé par le Mercedes-Benz Citaro K

Vue arrière.

Commercialisation[modifier | modifier le code]

Numéro de parc Pays Ville ou entité administrative Réseau Portes Mise en service Mise hors service Observations - Particularités
Drapeau de l'Allemagne Manheim 2
Drapeau de la France Besançon 2 2000-01 2010
Drapeau de la France Brest 2
Drapeau de la France Brive-la-Gaillarde 2
Drapeau de la France Lunéville 2
Drapeau de la France Mantes 2
Drapeau de la France Nîmes Tango 2 2000 2010 Hybrid Diesel-électrique
511 - 518 Drapeau de la France Reims 2
Drapeau de la France Saint-Quentin-en-Yvelines Sqybus 2
Drapeau de la France Toulouse SEMVAT 2

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]