Mauro Baldi

Biographie
Date de naissance	31 janvier 1954 (70 ans)
Lieu de naissance	Reggio d'Émilie, Émilie-Romagne, Italie
Nationalité	italien
Années d'activité	1982-1985
Qualité	Pilote automobile
	Arrows Racing Team; Marlboro Team Alfa Romeo; Spirit Racing; Swedish Ekström F1
Nombre de courses	41 (36 départs)
Pole positions	0
Podiums	0
Victoires	0

Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile, un pilote automobile italien et une personnalité italienne.

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Mauro Baldi est un ancien pilote de Formule 1, né le 31 janvier 1954 à Reggio d'Émilie, Italie.

Biographie

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Il gagne la coupe d'Europe Renault 5 Alpine en 1977, avant de remporter le championnat d'Europe de Formule 3 en 1981.

Après quatre saisons en F1 entre 1982 et 1985, il s'engage définitivement dans les Sport-prototypes (auxquels il a touché dès 1982, avec une septième place aux 6 Heures de Silverstone, après un premier essai à Monza). Il accomplit ainsi désormais vingt ans de saisons régulières auprès de Martini Lancia Racing (1984-1985, 1 victoire d'endurance pure), Britten-Lloyd Racing et Liqui Moly sur Porsche 962 (1986-1987, 1 victoire), Sauber-Mercedes (1988-1990, deux victoires, et dix sur 480 kilomètres), Peugeot-Talbot-Sport (1991-1993, 1 victoire, et cinq sur 430 à 500 kilomètres), Le Mans Joest Racing Porsche Team (1994, 1 victoire, au Mans après ses cinq échecs pour Sauber (2) et PSA (3)), Scandia Racing Team (1995-1996, sur Ferrari 333 SP), Franz Konrad Motorsport (1997, sur Porsche 911), et Doran Racing (1998-2002, sur Ferrari 333 SP, huit victoires, et cinq sur 500 kilomètres ou 400 à 500 miles), avant une ultime année pour de petites écuries italiennes.

Il remporte ainsi quatorze victoires sur longue durée^[1], dont sept sur les principaux circuits d'endurance (le Nürburgring étant limité à moins de 500 kilomètres de 1989 à 1991), après avoir eu l'opportunité d'intégrer le team libanais Doran/Moretti en 1998 à 44 ans (deux victoires américaines majeures à sept semaines d'intervalle dès son arrivée, à Daytona puis Sebring, obtenant du même coup l'officieuse « triple couronne » anglo-saxonne d'endurance^[2], avec Le Mans 1994), pour sa fin de carrière :

Europe

Circuit des 24 Heures : 24 Heures du Mans 1994, sur Porsche Dauer 962 Le Mans (avec Yannick Dalmas et Hurley Haywood, et un total de quatre podiums dans l'épreuve) ;
Nürburgring : 1 000 kilomètres du Nürburgring 1990^[3], sur Mercedes-Benz C11 (avec Jean-Louis Schlesser);
Autodromo Nazionale di Monza (2) : 1 000 kilomètres de Monza 1990^[3], sur Mercedes-Benz C11 (avec Jean-Louis Schlesser) et 2000 sur Riley & Scott Mk III - Judd (avec Gary Formato (pl)) ;
Circuit de Spa-Francorchamps (4) : 1 000 kilomètres de Spa 1985, sur Lancia LC2-85 (avec Bob Wollek et Riccardo Patrese), 1988 puis 1989 (distance de 480 km en 1989) sur Sauber C9-Mercedes (avec Stefan Johansson puis Kenny Acheson), et 1999 (distance de 500 km), sur Ferrari 333 SP (avec Laurent Redon) ;

États-Unis

Daytona International Speedway (2) : 24 Heures de Daytona 1998, sur Ferrari 333 SP (avec Arie Luyendyk et Giampiero Moretti) et 24 Heures de Daytona 2002, sur Dallara-Judd (avec Didier Theys, Fredy Lienhard et Max Papis) ;
Sebring International Raceway : 12 Heures de Sebring 1998, sur Ferrari 333 SP (avec Didier Theys et Giampiero Moretti).

Autres victoires

1 000 kilomètres de Brands Hatch 1986, sur Porsche 956 (avec Bob Wollek) ;
800 kilomètres de Jerez 1988, sur Sauber C9 (avec Jean-Louis Schlesser et Jochen Mass) ;
480 kilomètres de Suzuka 1989 et 1990, sur Sauber C9 (avec Jean-Louis Schlesser) ;
480 kilomètres de Brands Hatch 1989, sur Sauber C9 (avec Kenny Acheson) ;
480 kilomètres de Dijon 1990, sur Sauber C9 (avec Jean-Louis Schlesser) ;
480 kilomètres de Donington 1990, sur Sauber C9 (avec Jean-Louis Schlesser) ;
480 kilomètres de Montréal 1990, sur Sauber C9 (avec Jean-Louis Schlesser) ;
430 kilomètres de Suzuka 1991, sur Peugeot 905 (avec Philippe Alliot) ;
500 kilomètres de Donington 1992, sur Peugeot 905 (avec Philippe Alliot) ;
500 kilomètres de Magny-Cours 1992, sur Peugeot 905 (avec Philippe Alliot) ;
Test du Mans 1993, sur Peugeot 905 (avec Philippe Alliot) ;
6 Heures de Watkins Glen 1998, sur Ferrari 333 SP (avec Giampiero Moretti et Didier Theys) ;
Test de Daytona 1999 et 2000, sur Ferrari 333 SP (avec Fredy Lienhard et Didier Theys, puis Fredy Lienhard, Didier Theys et Ross Bentley) ;
6 Heures de Watkins Glen 2001, sur Ferrari 333 SP (avec Didier Theys et Fredy Lienhard).

À partir de 1994, il délaisse plus souvent les courses longues pour le Grand Tourisme (notamment aux États-Unis), et il termine sa carrière prolongée en 2003 lors des 6 Heures de Vallelunga.

Résultats en championnat du monde Sport

Comme pilote:

Champion du monde 1990 (avec Sauber-Mercedes);
Quatre fois 3^e du Championnat, en 1988 et 1989 (avec Sauber-Mercedes), puis 1991 et 1992 (avec Peugeot-Talbot-Sport).

Équipes avec sa présence:

Vice-championne du monde 1984: Lancia;
Vice-championne du monde 1985: Martini Lancia;
Vice-championne du monde 1988: Sauber Mercedes;
Championne du monde 1989: Sauber Mercedes;
Championne du monde 1990: Sauber Mercedes;
Vice-championne du monde 1991: Peugeot-Talbot;
Championne du monde 1992: Peugeot-Talbot.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Points inscrits	Classement
1982	Arrows Racing Team	A4	Cosworth V8	Pirelli	11	2	22^e
1983	Marlboro Team Alfa Romeo	183T	Alfa Romeo V8 turbo	Michelin	15	3	16^e
1984	Spirit Racing	101	Hart 4 en ligne turbo	Pirelli	7	0	Nc.
1985	Spirit Enterprises Ltd	101	Hart 4 en ligne turbo	Pirelli	3	0	Nc.

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année	Voiture	Équipe	Équipiers	Résultat
1984	Lancia LC2	Martini Lancia	Paolo Barilla / Hans Heyer	Abandon
1985	Lancia LC2	Martini Lancia	Henri Pescarolo	7^e
1986	Porsche 956	Richard Lloyd Racing	Price Cobb / Rob Dyson (en)	9^e
1988	Sauber C9	Team Sauber Mercedes	Jochen Mass / James Weaver	Non partant
1989	Sauber C9	Team Sauber Mercedes	Kenny Acheson / Gianfranco Brancatelli	2^e
1991	Peugeot 905	Peugeot Talbot Sport	Philippe Alliot / Jean-Pierre Jabouille	Abandon
1992	Peugeot 905 Evo 1B	Peugeot Talbot Sport	Philippe Alliot / Jean-Pierre Jabouille	3^e
1993	Peugeot 905 Evo 1B	Peugeot Talbot Sport	Philippe Alliot / Jean-Pierre Jabouille	3^e
1994	Porsche Dauer 962 Le Mans	Joest Racing	Yannick Dalmas / Hurley Haywood	Vainqueur
1997	Porsche 911 GT1	Konrad Motorsport	Franz Konrad / Robert Nearn (de)	Abandon
1998	Ferrari 333 SP	Moretti Racing	Giampiero Moretti / Didier Theys	14^e
1999	Ferrari 333 SP	JB Racing	Christian Pescatori / Jérôme Policand	Abandon
2000	Panoz LMP-1 Roadster-S	Team Den Blå Avis	Klaus Graf / John Nielsen	Non classé

Notes et références

↑ Soit plus de 1 000 kilomètres, ou six heures.
↑ (en) Joey Hand goes for sports-car Triple Crown in Le Mans - Nate Ryan, USA Today, 6 août 2011
↑ ^{a et b} 480 km en 1990

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Mauro Baldi, sur Wikimedia Commons

Liens externes

« Mauro Baldi », sur racingsportscars.com (consulté le 27 novembre 2014)
« Mauro Baldi », sur wikif1.org (consulté le 11 mai 2014)
« Mauro Baldi », sur statsf1.com (consulté le 11 mai 2014)
« Mauro Baldi », sur espnf1.com (consulté le 11 mai 2014)

[1] Soit plus de 1 000 kilomètres, ou six heures.

[2] (en) Joey Hand goes for sports-car Triple Crown in Le Mans - Nate Ryan, USA Today, 6 août 2011

[480_kms_en_1990-3] {a et b} 480 km en 1990

[1]

[2]

[3]

v · m Vainqueurs des 24 Heures du Mans
Neuf victoires	Kristensen (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 et 2013)
Six victoires	Ickx (1969, 1975, 1976, 1977, 1981 et 1982)
Cinq victoires	Bell (1975, 1981, 1982, 1986 et 1987) Biela (2000, 2001, 2002, 2006 et 2007) Pirro (2000, 2001, 2002, 2006 et 2007)
Quatre victoires	Buemi (2018, 2019, 2020 et 2022) Dalmas (1992, 1994, 1995 et 1999) Gendebien (1958, 1960, 1961 et 1962) Pescarolo (1972, 1973, 1974 et 1984)
Trois victoires	Barnato (1928, 1929 et 1930) Capello (2003, 2004 et 2008) Chinetti (1932, 1934 et 1949) Fässler (2011, 2012 et 2014) Hartley (2017, 2020 et 2022) Haywood (1977, 1983 et 1994) P. Hill (1958, 1961 et 1962) Holbert (1983, 1986 et 1987) Lotterer (2011, 2012 et 2014) Ludwig (1979, 1984 et 1985) McNish (1998, 2008 et 2013) Nakajima (2018, 2019 et 2020) Tréluyer (2011, 2012 et 2014) Werner (2005, 2006 et 2007)
Deux victoires	Alonso (2018 et 2019) Bamber (2015 et 2017) Bernhard (2010 et 2017) Birkin (1929 et 1931) Bueb (1955 et 1957) Dumas (2010 et 2016) Flockhart (1956 et 1957) Järvilehto (1995 et 2005) Jaussaud (1978 et 1980) Larrousse (1973 et 1974) Reuter (1989 et 1996) Rossignol (1925 et 1926) Sommer (1932 et 1933) Stuck (1986 et 1987) Van Lennep (1971 et 1976) Wimille (1937 et 1939) Wurz (1996 et 2009)
Une victoire	Aïello (1998) Alboreto (1997) Amon (1966) Ara (2004) Attwood (1970) Baldi (1994) Bandini (1963) Barilla (1985) Barth (1977) Benjafield (1927) Benoist (1937) Bianchi (1968) Bloch (1926) Blundell (1992) Bouchut (1993) D. Brabham (2009) G. Brabham (1993) Brundle (1990) Calado (2023) Chaboud (1938) Clement (1924) Cobb (1990) Conway (2021) Curzon (1931) Davis (1927) De Courcelles (1925) Dickens (1989) Duff (1924) Dumfries (1988) Duval (2013) Étancelin (1934) Fontés (1935) Foyt (1967) Frère (1960) Fuoco (2024) Gachot (1991) Gené (2009) Giovinazzi (2023) González (1954) Gregory (1965) Guichet (1964) Gurney (1967) Hamilton (1953) Hawthorn (1955) Hélary (1993) Herbert (1991) Herrmann (1970) G. Hill (1972) Hindmarsh (1935) Hirakawa (2022) Hülkenberg (2015) Jani (2016) Johansson (1997) Jones (1996) Kidston (1930) Kobayashi (2021) Lagache (1923) Lammers (1988) Lang (1952) Léonard (1923) Lieb (2016) López (2021) Marko (1971) Martini (1999) Mass (1989) McLaren (1966) Mitchell-Thomson (1949) Molina (2024) J. Nielsen (1990) N. Nielsen (2024) Nuvolari (1933) Oliver (1969) Ortelli (1998) Pier Guidi (2023) Pironi (1978) Riess (1952) Rindt (1965) Rockenfeller (2010) Rodríguez (1968) Rolt (1953) Rondeau (1980) J.-L. Rosier (1950) L. Rosier (1950) Rubin (1928) Salvadori (1959) Sanderson (1956) Scarfiotti (1963) Schuppan (1983) Sekiya (1995) Shelby (1959) Smith (2003) Tandy (2015) Trémoulet (1938) Trintignant (1954) Vaccarella (1964) Veyron (1939) Walker (1951) Wallace (1988) Warwick (1992) Weidler (1991) Whitehead (1951) B. Whittington (1979) D. Whittington (1979) Winkelhock (1999) Winter (1985)