24 Heures du Mans 1986
Apparence
24 Heures du Mans 1986
Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | FIA, ACO |
Édition | 54e |
Lieu(x) |
Le Mans France |
Date | et |
Participants | 50 |
Affluence | 150 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre | New Man Joest Racing |
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Vainqueur | Rothmans Porsche |
Deuxième | Brun Motorsport |
Troisième | Joest Racing |
Plus titré(s) |
• Pilote : Jacky Ickx (6) • Écuries : Scuderia Ferrari (7) (SpA Ferrari SEFAC) Porsche Team (7) (Martini Racing, Porsche System, Rothmans Porsche) • Constructeur : Porsche (11) |
Les 24 Heures du Mans 1986 sont la 54e édition de l'épreuve et se déroulent les 31 mai et 1er juin 1986 sur le circuit de la Sarthe. Cette course est la quatrième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1986 (WSC - World Sportscar Championship).
Nombre de pilotes qualifiés pour la course
[modifier | modifier le code]Lors de cette édition 1986, 143 pilotes sont au départ de la course mancelle.
Déroulement de la course
[modifier | modifier le code]Classements intermédiaires
[modifier | modifier le code]Classement final de la course
[modifier | modifier le code]Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Détails :
- La no 38 Toyota 86C, la no 72 Bardon DN1, la no 95 Sauber C6 et la no 111 BMW M1 n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er de l'épreuve).
- La no 66 March 84G et la no 79 Ecosse C286 ont été disqualifiées pour avoir reçu, pour la première de l'aide extérieure et pour la seconde un ravitaillement non autorisé.
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Jochen Mass sur no 2 Porsche 962 C - Rothmans Porsche en 3 min 15 s 99 (248,486 km/h)
- Meilleur tour en course : Klaus Ludwig sur no 7 Porsche 956 - Joest Racing en 3 min 23 s 30 (239,551 km/h) au soixante-et-onzième tour
Heures en tête
[modifier | modifier le code]Voitures figurant en tête de l'épreuve à la fin de chaque heure de course[1] :
n° | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
---|---|---|---|---|---|
7 | Porsche 956 | Joest Racing | Klaus Ludwig Paolo Barilla John Winter |
1re à 5e 11e à 12e |
7 |
1 | Porsche 962C | Rothmans Porsche | Derek Bell Hans Joachim Stuck Al Holbert |
6e à 10e 13e à 24e |
15 |
À noter
[modifier | modifier le code]- Longueur du circuit : 13,528 km
- Distance parcourue : 4 972,730 km
- Vitesse moyenne : 207,197 km/h
- Écart avec le 2e : 166,001 km
- 150 000 spectateurs
- Accident mortel en course : Jo Gartner se tue en percutant les barrières à plus de 320 km/h sur sa Porsche.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Revue Sport Auto n°294 - juillet 1986.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1986, éditions ACLA
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu Les 24 Heures du Mans, Tome 3, éditions Vif Argent
Liens externes
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