24 Heures du Mans 1928
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| 24 Heures du Mans 1928 | |
| Précédent : 1927 | Suivant : 1929 |
La 6e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 16 et 17 juin 1928 sur le circuit de la Sarthe.
Sommaire |
Pilotes qualifiés par nationalités [modifier]
 42 Français |
 18 Britanniques |
 2 Roumains |
_crowned.svg){kind=small} 1 Italien |
 1 Argentin |
.svg){kind=small} 1 Belge |
 1 Monégasque |
Classement final de la course [modifier]
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
| Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.0 | 4 | Bentley Motors Ltd. |
Woolf Barnato Bernard Rubin |
Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I6 | 154 |
| 2 | 5.0 | 1 | C.T. Weymann |
Édouard Brisson Robert Bloch |
Stutz DV16 Blackhawk | Stutz 4.9L I8 | 153 |
| 3 | 5.0 | 8 | Pas de nom d'équipe | Henri Stoffel André Rossignol |
Chrysler 72 Six | Chrysler 4.1L I6 | 144 |
| 4 | 5.0 | 7 | Pas de nom d'équipe | Jean Ghica Cantacuzino G. Ghica Cantacuzino |
Chrysler 72 Six | Chrysler 4.1L I6 | 139 |
| 5 | 5.0 | 3 | Bentley Motors Ltd. |
Sir Henry Birkin Jean Chassagne |
Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I6 | 135 |
| 6 | 1.5 | 27 | Pas de nom d'équipe | Maj. Maurice Harvey Harold Purdy |
Alvis TA | Alvis 1.5L I4 | 132 |
| 7 | 1.1 | 32 | Pas de nom d'équipe | Michel Doré Jean Treunet |
B.N.C. | B.N.C. 1.1L I4 | 131 |
| 8 | 2.0 | 12 | Pas de nom d'équipe | Robert Benoist Christian Dauvergne |
Itala Tipo 61 S 2000 | Itala 2.0L I6 | 130 |
| 9 | 1.5 | 28 | Pas de nom d'équipe | S.C.H. Davis William Urquhart-Dykes |
Alvis TA | Alvis 1.5L I4 | 130 |
| 10 | 1.1 | 35 | Pas de nom d'équipe | Georges Casse André Rousseau |
Salmson GS | Salmson 1.1L I4 | 127 |
| 11 | 2.0 | 16 | F.E. Metcalfe |
André d'Erlanger Douglas Hawkes |
Lagonda OH 2 Litre Speed | Lagonda 2.0L I4 | 126 |
| 12 | 1.5 | 29 | Pierre Fenaille |
Maurice Benoist Louis Balart |
Tracta | S.C.A.P. 1.5L I4 | 121 |
| 13 | 1.1 | 37 | Pas de nom d'équipe | Lucien Desvaux Pierre Goutte |
Lombard AL3 | Lombard 1.1L I4 | 116 |
| 14 | 1.1 | 36 | Établissements Henri Précloux (E.H.P.) |
Guy Bouriat Pierre Bussienne |
E.H.P. | C.I.M.E. 1.1L I6 | 115 |
| 15 | 2.0 | 19 | Pas de nom d'équipe | Gaston Duval Gaston Mottet |
SARA SP7 | SARA 1.8L I6 | 114 |
| 16 | 1.1 | 31 | Pierre Fenaille |
Roger Bourcier Hector Vasena |
Tracta | S.C.A.P. 1.1L I4 | 110 |
| 17 | 1.1 | 42 | Pierre Fenaille |
Jean-Albert Grégoire Fernand Vallon |
Tracta | S.C.A.P. 1.1L I4 | 108 |
| 18 ABD. |
1.5 | 24 | Pas de nom d'équipe | Henri Guilbert André Lefèbvre |
S.C.A.P. | S.C.A.P. 1.5L I4 | 95 |
| 19 ABD. |
1.1 | 39 | Pas de nom d'équipe | Lucien Lemesle Henry Godard |
S.C.A.P. | S.C.A.P. 1.1L I4 | 91 |
| 20 ABD. |
1.5 | 26 | Aston Martin Ltd. Lord Charnwood |
Jack Bezzant Cyril Paul |
Aston Martin 1½ International | Aston Martin 1.5L I4 | 82 |
| 21 ABD. |
5.0 | 2 | Bentley Motors Ltd. |
Dr. Dudley Benjafield Frank Clement |
Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I6 | 71 |
| 22 ABD. |
5.0 | 5 | Pas de nom d'équipe | Cyril de Vere Louis Chiron |
Chrysler 72 | Chrysler 4.1L I6 | 66 |
| 23 ABD. |
1.1 | 41 | Pas de nom d'équipe | Fernand Gabriel Louis Paris |
Ariès 8-10 CV | Ariès 1.1L I4 | 51 |
| 24 ABD. |
2.0 | 14 | Pas de nom d'équipe | Louis Charavel « Christian » |
Itala Tipo 61 S 2000 | Itala 2.0L I6 | 50 |
| 25 ABD. |
1.5 | 21 | Pas de nom d'équipe | Henri De Cositer Sosthène de la Rochefoucauld |
Alphi | Alphi 1.5L I4 | 45 |
| 26 ABD. |
1.5 | 25 | Aston Martin Ltd. Lord Charnwood |
A.C. Bertelli Capt. George E.T. Eyston |
Aston Martin 1½ International | Aston Martin 1.5L I4 | 32 |
| 27 ABD. |
1.1 | 30 | Pas de nom d'équipe | J. Hasley Albert Perrot |
Salmson GS | Salmson 1.1L I4 | 30 |
| 28 ELI. |
2.0 | 20 | Pas de nom d'équipe | Emile Maret Gonzaque Lécureul |
SARA SP7 | SARA 1.8L I6 | 25 |
| 29 ABD. |
2.0 | 18 | F.E. Metcalfe |
Capt. R. Clive Gallop Maj. E.J. Hays |
Lagonda OH 2-Litre Speed | Lagonda 2.0L I4 | 23 |
| 30 ABD. |
1.1 | 40 | Pas de nom d'équipe | Arthur Duray Roger Denalo |
Ariès 8-10CV | Ariès 1.1L I4 | 22 |
| 31 ABD. |
2.0 | 15 | F.E. Metcalfe |
F.H.P. Samuelson Frank King |
Lagonda OH 2-Litre Speed | Lagonda 2.0L I4 | 13 |
| 32 ABD. |
5.0 | 6 | Pas de nom d'équipe | Goffredo « Freddie » Zehender Jacques Edouard Ledure |
Chrysler 72 | Chrysler 4.1L I6 | 5 |
| 33 ABD. |
3.0 | 9 | Pas de nom d'équipe | Robert Laly Louis Rigal |
Ariès Surbaissée 3-Litre | Ariès 3.0L I4 | 3 |
Légende :
- ABD.=Abandon - ELI=Éliminé
- La #20 SARA SP7 est éliminée pour distance imposée non respectée.
Record du tour [modifier]
- Meilleur tour en course : Henry Birkin sur #3 Bentley 4½ Litre - Bentley Motors Ltd. en 8min 07s.
Prix de la Performance [modifier]
- #35 Salmson GS - Georges Casse/André Rousseau.
Autre trophée [modifier]
- 4e Coupe Biennal : #35 Salmson GS - Georges Casse/André Rousseau.
À noter [modifier]
- Longueur du circuit : 17,262 km
- Distance parcourue : 2 669,272 km
- Vitesse moyenne : 111,272 km/h
- Écart avec le 2e : 12,678 km
Bibliographie [modifier]
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
