Daytona International Speedway
Pour les articles homonymes, voir Daytona.| Daytona International Speedway "Daytona" |
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| Anciens noms | Daytona | |||
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| Caractéristiques générales | ||||
| Lieu | 1801 West International Speedway Blvd, Daytona Beach, Floride 32114  États-Unis |
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| Coordonnées | ||||
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Géolocalisation sur la carte : Floride
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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| Construction | 1956 | |||
| Ouverture | 1959 | |||
| Propriétaire | International Speedway Corporation | |||
| Exploitant | International Speedway Corporation | |||
| Coût de construction | $3 million | |||
| Architecte | Charles Moneypenny Bill France |
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| Forme | Tri-ovale | |||
| Capacité | 167 785 places assises | |||
| Événements | ||||
| NASCAR Sprint Cup Daytona 500 Coke Zero 400 Bud Shootout Gatorade Duel NASCAR Nationwide Series Hershey's Kissables 300 Winn-Dixie 250 NASCAR Camping World Truck Series GM Flex Fuel 250 Rolex 24 at Daytona |
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| Dimensions | ||||
| Longueur | 4,023 km (2,5 miles) | |||
| Inclinaison | Virages - 31° Ligne droite avant - 18° Ligne droite arrière - 2° |
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| Meilleur tour (1987 NASCAR Sprint Cup Series) | ||||
| Moyenne | 0 min 42 s 783 | |||
| Pilote | Bill Elliott | |||
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Le Daytona International Speedway est un circuit classique utilisé en NASCAR qui se trouve à Daytona Beach, aux États-Unis. Il fut inauguré le 22 février 1959[1].
Sommaire |
Caractéristiques [modifier]
Le circuit est un « tri-ovale » (ovale de forme triangulaire), sa longueur est de 4,023 kilomètres et il a une capacité de 167 785 spectateurs. L'enceinte comprend également un infield (circuit tracé à l'intérieur de l'ovale) d'une longueur de 5,729 km, qui couplé à l'ovale est notamment utilisé lors des 24 heures de Daytona et des 200 miles de Daytona moto. Plusieurs compétitions différentes s'y déroulent, incluant le kart, la moto et l'automobile.
Polémique [modifier]
Le 14 février 2010, lors des Daytona 500, la manche d'ouverture de la NASCAR Sprint Cup Series, mais également la course automobile la plus suivie aux États-Unis devant l'Indycar, un trou sur la piste oblige les officiels de la NASCAR à interrompre les débats à deux reprises. La course aura duré plus de 7h aux lieu des 3h30 à 4h habituels. À l'issue de l'épreuve de NASCAR du mois de juillet, le circuit a été entièrement refait pour appliquer un nouveau revêtement, supprimer les bosses et améliorer les transitions en sorties de virages.
Ainsi, en février 2011, lors des Speed weeks et lors de la très célèbre course des Daytona 500, les pilotes ont pu atteindre des vitesses folles, dépassant les 200 mph (320 km/h). La nouvelle surface de Daytona (toute lisse et sans gommes) aura causé pas moins de 16 drapeaux jaunes et 60 tours (sur 200) derrière le pace car lors de cette course.
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Circuit ovale
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Circuit moto
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Circuit routier
Notes et références [modifier]
Liens externes [modifier]
- (en) Site officiel
- (en) Page du Daytona International Speedway Page sur NASCAR.com
