24 Heures du Mans 1924
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| 24 Heures du Mans 1924 | |
| Précédent : 1923 | Suivant : 1925 |
La 2e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 14 et 15 juin 1924 sur le circuit de la Sarthe.
Sommaire |
Pilotes qualifiés par nationalités [modifier]
Classement final de la course [modifier]
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
| Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0 | 8 | Bentley 3 Litre Sport | Bentley 3,0 L I4 | 120 | ||
| 2 | 5.0 | 6 | Pas de nom d'équipe | Lorraine-Dietrich B3-6 | Lorraine-Dietrich 3,5 L I6 | 119 | |
| 3 | 5.0 | 5 | Pas de nom d'équipe | Lorraine-Dietrich B3-6 | Lorraine-Dietrich 3,5 L I6 | 119 | |
| 4 | 2.0 | 31 | Pas de nom d'équipe | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 2,0 L I4 | 111 | |
| 5 | 2.0 | 30 | Pas de nom d'équipe | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 2,0 L I4 | 108 | |
| 6 | 2.0 | 17 | Pas de nom d'équipe | Rolland-Pilain C23 | Rolland-Pilain 2,0 L I4 | 106 | |
| 7 | 3.0 | 15 | Pas de nom d'équipe | Brasier TB4 | Brasier 2,1 L I4 | 106 | |
| 8 | 3.0 | 16 | Pas de nom d'équipe | Brasier TB4 | Brasier 2,1 L I4 | 104 | |
| 9 | 2.0 | 19 | Pas de nom d'équipe | Rolland-Pilain C23 | Rolland-Pilain 2,0 L I4 | 104 | |
| 10 | 2.0 | 28 | Pas de nom d'équipe | Bignan | Bignan 2,0 L I4 | 102 | |
| 11 | 1.1 | 51 | Pas de nom d'équipe | Ariès 8-10 CV | Ariès 1,1 L I4 | 91 | |
| 12 | 1.1 | 46 | refroidissement par air (SARA) |
SARA | SARA 1,1 L I4 | 89 | |
| 13 | 1.1 | 50 | Pas de nom d'équipe | Ariès 8-10 CV | Ariès 1,1 L I4 | 89 | |
| 14 | 1.1 | 52 | Pas de nom d'équipe | Amilcar CV | Amilcar 1,0 L I4 | 87 | |
| 15 NC. |
1.5 | 38 | Pas de nom d'équipe | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 1,5 L I4 | 84 | |
| 16 NC. |
1.5 | 40 | Pas de nom d'équipe | Alba | Alba 1,5 L I4 | 79 | |
| 17 ABD. |
5.0 | 4 | Pas de nom d'équipe | Lorraine-Dietrich B3-6 | Lorraine-Dietrich 3,5 L I6 | 112 | |
| 18 ABD. |
2.0 | 29 | Pas de nom d'équipe | Bignan | Bignan 2,0 L I4 | 88 | |
| 19 ABD. |
1.5 | 37 | Pas de nom d'équipe | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 1,5 L I4 | 83 | |
| 20 ABD. |
1.1 | 45 | refroidissement par air (SARA) |
SARA ATS | SARA 1,1 L I4 | 82 | |
| 21 ABD. |
1.1 | 47 | refroidissement par air (SARA) |
SARA ATS | SARA 1,1 L I4 | 80 | |
| 22 ABD. |
3.0 | 7 | Pas de nom d'équipe | Ariès 3-Litre | Ariès 3,0 L I4 | 64 | |
| 23 ABD. |
2.0 | 20 | Pas de nom d'équipe | Rolland-Pilain C23 | Rolland-Pilain 2,0 L I4 | 60 | |
| 24 ABD. |
2.0 | 32 | Pas de nom d'équipe | G.R.P. | G.R.P. 1,7 L I4 | 59 | |
| 25 ABD. |
1.5 | 43 | Pas de nom d'équipe | Corre La Licorne | Corre 1,5 L I4 | 58 | |
| 26 ABD. |
2.0 | 27 | Pas de nom d'équipe | Georges Irat 4A/3 | Georges Irat 2,0 L I4 | 42 | |
| 27 ABD. |
2.0 | 23 | Pas de nom d'équipe | Montier Spéciale (Ford Model T) |
Montier 2,0 L I4 | 40 | |
| 28 ABD. |
5.0 | 3 | Pas de nom d'équipe | Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 3,9 L I8 | 26 | |
| 29 ABD. |
1.1 | 49 | Pas de nom d'équipe | Majola | Majola 1,1 L I4 | 22 | |
| 30 ABD. |
2.0 | 18 | Pas de nom d'équipe | Rolland-Pilain C23 | Rolland-Pilain 2,0 L I4 | 18 | |
| 31 ABD. |
1.1 | 48 | Pas de nom d'équipe | Amilcar CGS | Amilcar 1,1 L I4 | 13 | |
| 32 ABD. |
1.5 | 33 | Pas de nom d'équipe | Louis Chenard | Louis Chenard 1,5 L I4 | 13 | |
| 33 ABD. |
2.0 | 25 | Pas de nom d'équipe | Oméga Six | Oméga 2,0 L I6 | 11 | |
| 34 ABD. |
3.0 | 11 | Pas de nom d'équipe | Bignan | Bignan 3,0 L I6 | 10 | |
| 35 ABD. |
2.0 | 24 | Pas de nom d'équipe | Oméga Six | Oméga 2,0 L I6 | 9 | |
| 36 ABD. |
3.0 | 10 | Pas de nom d'équipe | Bignan | Bignan 3,0 L I6 | 8 | |
| 37 ABD. |
3.0 | 9 | Pas de nom d'équipe | Chenard et Walcker Sport | Chenard et Walcker 3,0 L I4 | 6 | |
| 38 ABD. |
1.5 | 44 | Pas de nom d'équipe | Corre La Licorne | Corre 1,5 L I4 | 5 | |
| 39 ABD. |
1.5 | 42 | Pas de nom d'équipe | Corre La Licorne | Corre 1,5 L I4 | 3 |
Légende :
- ABD.=Abandon - NC.=Non classé
- La #38 Chenard & Walcker et la #40 A.L.B.A. ne sont pas classées pour distance parcourue insuffisante (respectivement 84 tours parcourus sur les 93 et 78 tours sur les 92 tours requis dans leur catégorie de cylindrées).
- Paul Drouin et non pas Charles Drouin comme prénommé trop souvent. (Voir Notes et Références 1)
Record du tour [modifier]
- Meilleur tour en course : André Lagache sur #3 Chenard & Walcker - André Lagache/René Léonard en 9min 19s.
À noter [modifier]
- Longueur du circuit : 17,262 km
- Distance parcourue : 2 077,340 km
- Vitesse moyenne : 86,555 km/h
- Écart avec le 2e : 15,930 km
Bibliographie [modifier]
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
- Michel Bonté, Les 72 au départ, éditions Le Mans Racing, 2009
Notes et références [modifier]
- Michel Bonté, Les 72 au départ, éditions Le Mans Racing, 2009