Renault Clio
La Renault Clio est une gamme d'automobile polyvalente du constructeur français Renault. Elle est lancée en 1990 (Clio I) et remplace la Renault Supercinq, puis en 1998 (Clio II), en 2005 (Clio III), renouvelée en 2012 (Clio IV) et en 2019 (Clio V).
Historique[modifier | modifier le code]
La Clio de Renault se décline, actuellement, en cinq générations qui ont reçu plusieurs restylages chacun. Elle avait comme précurseur la Supercinq.
Générations | Production | Dérivés de chez Renault | Modèles similaires |
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Clio I (1990 - 1999) | 4 016 000 exemplaires | Aucun | Opel Corsa B |
Clio II (1998 - 2012) | 5 631 000 exemplaires | Symbol I ou Thalia I ; Clio Mio | Citroën C3 I ; Opel Corsa C ; Peugeot 206/206+ |
Clio III (2005 - 2014) | 2 400 000 exemplaires | Symbol II ou Thalia II | Citroën C3 I/C3 II ; Opel Corsa D ; Peugeot 207 |
Clio IV (2012 - ...) | 4 000 000 exemplaires | Aucun | Citroën C3 II ; DS 3 ; Opel Corsa E ; Peugeot 208 I |
Clio V (2019 - ...) | À partir de 2019 | Aucun | Citroën C3 III ; Opel Corsa F ; Peugeot 208 II ; Toyota Yaris IV |
- Renault Supercinq : automobile de type citadine polyvalente, présentée en 1984.
1re génération - Clio I (1990 - 1999)[modifier | modifier le code]
Renault Clio I | ||||||||
Renault Clio I Phase 3 | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 1990 - 1999 Phase 1 : 1990 - 1994 Phase 2 : 1994 - 1996 Phase 3 : 1996 - 1999 |
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Production | 4 016 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Polyvalente | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel / Électricité | |||||||
Moteur(s) | L4 (1,1 à 2,0 L) | |||||||
Puissance maximale | 49 à 150 ch DIN | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ou Automatique | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 790 à 975 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 709 à 3 716 mm | |||||||
Largeur | 1 616 à 1 641 mm | |||||||
Hauteur | 1 365 à 1 395 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Clio I est produite de 1990 à 1999, elle est restylée en 1994 et 1996. Elle est remplacée en 1998 par la Clio II.
- Phase 1
Elle est produite de 1990 à 1994.
- Phase 2
Elle est produite de 1994 à 1996.
- Phase 3
Elle est produite de 1996 à 1999.
Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]
- Trois portes :
- Cinq portes :
Versions spécifiques[modifier | modifier le code]
- Renault Clio Williams (1993 - 1996) : moteur d'une puissance de 150 chevaux[1].
- Renault Clio Williams Rallye : utilisée pour les rallyes automobiles.
2e génération - Clio II (1998 - 2012)[modifier | modifier le code]
Renault Clio II (Code projet X65) | ||||||||
![]() Renault Clio II Phase 3 | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 1998 - 2012 Mercosur : 2013 - 2016 |
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Production | 5 631 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Polyvalente | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | L4 (1,0 à 2,0 L) V6 (2,9 L) |
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Puissance maximale | 54 à 255 ch DIN | |||||||
Transmission | Traction / Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ou Automatique | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 915 à 1 400 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 818 mm | |||||||
Largeur | 1 640 mm | |||||||
Hauteur | 1 437 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Clio II est produite de 1998 à 2012, elle est restylée en 2001, 2003, 2006 et 2009. Elle est remplacée en 2005 par la Clio III.
- Phase 1
Elle est produite de 1998 à 2001.
- Phase 2
Elle est produite de 2001 à 2003.
- Phase 3
Elle est produite de 2003 à 2006.
- Phase 4 Campus
Elle fut produite de 2006 à 2009.
- Phase 5 Campus Evolution
Elle est produite de 2009 à 2012.
Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]
- Trois portes :
- Cinq portes :
Versions spécifiques[modifier | modifier le code]
- Renault Clio Mio (2013 - 2016) : vendue dans le Mercosur.
- Renault Clio RS (2000 - 2005) : version sportive équipé de moteurs d'une puissance de 172 à 182 chevaux.
- Renault Clio V6 (2000 - 2005) : version sportive équipé de moteurs d'une puissance de 230 à 255 chevaux.
- Renault Clio CUP :
- Renault Clio Super 1600 :
3e génération - Clio III (2005 - 2014)[modifier | modifier le code]
Renault Clio III (Code projet X85) | ||||||||
![]() Renault Clio III Phase 1 | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 2005 - 2014 | |||||||
Production | 2 400 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Polyvalente | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | L4 (1,2 à 2,0 L) | |||||||
Puissance maximale | 60 à 203 ch DIN | |||||||
Transmission | Traction / Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ou Automatique | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 1 090 à 1 240 kg | |||||||
Vitesse maximale | 230 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 032 à 4 228 mm | |||||||
Largeur | 1 720 mm | |||||||
Hauteur | 1 497 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Clio III est produite de 2005 à 2014, elle est restylée en 2009 et 2012. Elle est remplacée en 2012 par la Clio IV.
- Phase 1
Elle est produite de 2005 à 2009.
- Phase 2
Elle est produite de 2009 à 2012.
- Collection
Elle est produite de 2012 à 2014.
Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]
- Berline
- Trois portes
- Cinq portes
- Break
Versions spécifiques[modifier | modifier le code]
- Renault Clio Lutecia : vendu en Asie.
- Renault Clio III RS (2006 - 2012) : version sportive équipé de moteurs d'une puissance de 197 à 203 chevaux.
- Renault Clio RS CUP (197) & CUP (200) :
- Renault Clio RS R3 :
4e génération - Clio IV (2012 - 2020)[modifier | modifier le code]
Renault Clio IV (Code projet X98) | ||||||||
![]() Renault Clio IV | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 2012 - | |||||||
Classe | Polyvalente | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | L4 (0,9 à 1,6 L) | |||||||
Puissance maximale | 75 à 220 ch DIN | |||||||
Transmission | Traction / Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ou Automatique | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 1 215 kg | |||||||
Vitesse maximale | 235 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 062 mm | |||||||
Largeur | 1 731 mm | |||||||
Hauteur | 1 448 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Clio IV est produite à partir de 2012. Elle est remplacée en avril 2019 par la Renault Clio V, mais continue temporairement à être vendue sous le nom de "Clio Génération".
- Phase 1
Elle est produite de 2012 à 2016.
- Phase 2
Elle est produite de 2016 à .
- Génération
Elle est produite depuis .
Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]
- Berline
- Break
Versions spécifiques[modifier | modifier le code]
- Renault Clio Lutecia : vendue en Asie ;
- Renault Clio IV RS : version sportive équipée de moteurs d'une puissance de 200 et 220 chevaux ;
- Renault Clio IV RS 16 : version sportive ;
- Renault Clio IV RS 18 : version sportive ;
- Renault Clio RS R3T :
5e génération - Clio V (2019 - ...)[modifier | modifier le code]
Renault Clio V (Code projet BJA) | ||||||||
![]() | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 2019 - | |||||||
Classe | Polyvalente | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel / Hybride essence | |||||||
Puissance maximale | 65 à 130 ch DIN | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ou Automatique | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 048 mm | |||||||
Largeur | 1 798 mm | |||||||
Hauteur | 1 440 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Clio V est commercialisée à partir du [2]. Bien qu'elle garde les lignes et formes globales de sa devancière, elle est inédite. Elle adopte le style des dernières productions de la marque tout en inaugurant quelques systèmes technologiques dont notamment la nouvelle plateforme technique CMF-B. En revanche, l’intérieur change radicalement par rapport à l'ancienne Clio. Elle se revendique plus qualitative comme le souhaite le directeur de design de la marque au losange Laurens Van Den Acker.
Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]
La Renault Clio V n'est pas déclinée en version break. Comme la précédente Clio, celle-ci est uniquement disponible en 5 portes. Elle garde les poignées des portes arrière dissimulées dans les montants.
Versions spécifiques[modifier | modifier le code]
Comme sur la version précédente, la cinquième génération garde les 4 finitions "Life", "Zen", "Intens" et "Initiale Paris". Cependant la version anciennement appelée "GT Line" est nommée "RS Line".
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Guide des GTI - Renault », sur guide-des-gti.fr
- La rédaction, « Renault Clio 5 (2019) : tout savoir sur la nouvelle Clio », L'Argus,