Renault Clio

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La série des Renault Clio.

La Renault Clio est une gamme d'automobile polyvalente du constructeur français Renault. Elle est lancée en 1990 (Clio I) pour succéder à la Renault Supercinq, puis en 1998 (Clio II), en 2005 (Clio III), renouvelée en 2012 (Clio IV) et en 2019 (Clio V).

Historique[modifier | modifier le code]

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La Clio de Renault se décline, actuellement, en cinq générations qui ont reçu plusieurs restylages chacun.

Générations (dates pour l'Europe) Production Dérivés de chez Renault Modèles concurrents
Clio I (1990 - 1999) 4 016 000 exemplaires Aucun Citroën AX II ; Citroën Saxo I ; Opel Corsa B ; Peugeot 205
Clio II (1998 - 2016) 5 631 000 exemplaires Symbol I ou Thalia I ; Clio Mio Citroën C3 I ; Opel Corsa C ; Peugeot 206/206+
Clio III (2005 - 2014) 2 400 000 exemplaires Symbol II ou Thalia II ; Modus Citroën C3 I/C3 II ; Opel Corsa D ; Peugeot 207
Clio IV (2012 - ...) 4 000 000 exemplaires Captur I Citroën C3 II ; DS 3 ; Opel Corsa E ; Peugeot 208 I
Clio V (2019 - ...) 587 600 exemplaires Captur II Citroën C3 III ; Opel Corsa F ; Peugeot 208 II ; Toyota Yaris IV

Ventes[modifier | modifier le code]

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Source carsalesbase.com [1]

Avant la Clio[modifier | modifier le code]

Renault Supercinq.
Article détaillé : Renault Supercinq.
  • Renault Supercinq : automobile de type citadine polyvalente, présentée en 1984.

1re génération - Clio I (1990 - 1999)[modifier | modifier le code]

Renault Clio I
Renault Clio
Renault Clio I Phase 3
Marque Renault
Années de production 1990 - 1999
Phase 1 : 1990 - 1994
Phase 2 : 1994 - 1996
Phase 3 : 1996 - 1999
Production 4 016 000 exemplaire(s)
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Énergie Essence, Diesel et Électricité
Moteur(s) L4 (1,1 à 2,0 L)
Puissance maximale 49 à 150 ch DIN
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle ou Automatique
Poids et performances
Poids à vide 790 à 975 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps
Dimensions
Longueur 3 709 à 3 716 mm
Largeur 1 616 à 1 641 mm
Hauteur 1 365 à 1 395 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault Supercinq Renault Clio II Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle
Article détaillé : Renault Clio I.

La Renault Clio I est produite de 1990 à 1999, elle est restylée en 1994 et 1996. Elle est remplacée en 1998 par la Clio II.

Phase 1

Elle est produite de 1990 à 1994.

Phase 2

Elle est produite de 1994 à 1996.

Phase 3

Elle est produite de 1996 à 1999.

Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]

  • Trois portes :
  • Cinq portes :

Versions spécifiques[modifier | modifier le code]

Clio Williams.

2e génération - Clio II (1998 - 2016)[modifier | modifier le code]

Renault Clio II
(Code projet X65)
Renault Clio
Renault Clio II Phase 3
Marque Renault
Années de production 1998 - 2016
Europe : 1998 - 2012
Production 5 631 000 exemplaire(s)
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) L4 (1,0 à 2,0 L)
V6 (2,9 L)
Puissance maximale 54 à 255 ch DIN
Transmission Traction ou Propulsion (version V6)
Boîte de vitesses Manuelle ou Automatique
Poids et performances
Poids à vide 915 à 1 400 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps
Dimensions
Longueur 3 818 mm
Largeur 1 640 mm
Hauteur 1 437 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault Clio I Renault Clio III Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle
Article détaillé : Renault Clio II.

La Renault Clio II fut produite pour l'Europe de 1998 à 2012 (2016 en Amérique du Sud). Elle aura été restylée en 2001, 2003, 2006 et 2009. Bien qu'elle soit officiellement remplacée en 2005 par la Clio III, Renault décide de continuer la production de la Clio II, en raison de son succès marketing. Elle prendra l'appellation de Clio Campus. Cette stratégie est similaire à celle de Peugeot avec la 206 (devenue 206+).

  • Renault Clio II phase 4

    Renault Clio II phase 4

  • Renault Clio II phase 4 arrière

    Renault Clio II phase 4 arrière

Phase 1

Produite de 1998 à 2001.

Phase 2

Produite de 2001 à 2003.

Phase 3

Produite de 2003 à 2006.

Phase 4 Campus

Produite de 2006 à 2009.

Phase 5 Campus Evolution

Produite de 2009 à 2012.

Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]

  • Trois portes :
  • Cinq portes :

Versions spécifiques[modifier | modifier le code]

Clio V6 Phase II.
  • Renault Lutecia (1999 - 2005) : vendu au Japon
  • Renault Clio Mio (2013 - 2016) : vendue dans le Mercosur.
  • Renault Clio RS (2000 - 2005) : version sportive équipé de moteurs d'une puissance de 172 à 182 chevaux.
  • Renault Clio V6 (2000 - 2005) : version sportive équipé de moteurs d'une puissance de 230 à 255 chevaux.
  • Renault Clio CUP :
  • Renault Clio Super 1600 :

3e génération - Clio III (2005 - 2014)[modifier | modifier le code]

Renault Clio III
(Code projet X85)
Renault Clio
Renault Clio III Phase 1
Marque Renault
Années de production 2005 - 2014
Production 2 400 000 exemplaire(s)
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) L4 (1,2 à 2,0 L)
Puissance maximale 60 à 203 ch DIN
Transmission Traction ou Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle ou Automatique
Poids et performances
Poids à vide 1 090 à 1 240 kg
Vitesse maximale 230 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps
Dimensions
Longueur 4 032 à 4 228 mm
Largeur 1 720 mm
Hauteur 1 497 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault Clio II Renault Clio IV Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle
Article détaillé : Renault Clio III.

La Renault Clio III est produite de 2005 à 2014, elle est restylée en 2009 et 2012. Elle est remplacée en 2012 par la Clio IV.

Phase 1

Elle est produite de 2005 à 2009.

Phase 2

Elle est produite de 2009 à 2012.

Collection

Elle est produite de 2012 à 2014.

Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]

  • Berline
    • Trois portes
    • Cinq portes
  • Break

Versions spécifiques[modifier | modifier le code]

Clio RS Phase II.
  • Renault Lutecia : vendu au Japon
  • Renault Clio III RS (2006 - 2012) : version sportive équipé de moteurs d'une puissance de 197 à 203 chevaux.
  • Renault Clio RS CUP (197) & CUP (200) :
  • Renault Clio RS R3 :

4e génération - Clio IV (2012 - 2020)[modifier | modifier le code]

Renault Clio IV
(Code projet X98)
Renault Clio
Renault Clio IV Phase 1
Marque Renault
Années de production 2012 - 2020
Europe : 2012 - 2020
Production 4 000 000[réf. nécessaire] exemplaire(s)
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) L4 (0,9 à 1,6 L)
Puissance maximale 75 à 220 ch DIN
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle ou Automatique
Poids et performances
Poids à vide 1 215 kg
Vitesse maximale 235 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps
Dimensions
Longueur 4 062 mm
Largeur 1 731 mm
Hauteur 1 448 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault Clio III Renault Clio V Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle
Article détaillé : Renault Clio IV.

La Renault Clio IV est produite à partir de 2012. Elle est remplacée en avril 2019 par la Renault Clio V, mais continue jusqu'en août 2020 à être vendue sous le nom de "Clio Génération". Après cette date, elle est uniquement assemblée en Algérie pour le marché local.

Phase 1

Elle est produite de 2012 à 2016.

Phase 2

Elle est produite de 2016 à .

Génération

Elle est produite d' à 2020.

Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]

  • Berline
  • Break

Versions spécifiques[modifier | modifier le code]

Clio RS 16.
  • Renault Lutecia : vendue au Japon
  • Renault Clio IV RS : version sportive équipée de moteurs d'une puissance de 200 et 220 chevaux ;
  • Renault Clio IV RS 16 : version sportive ;
  • Renault Clio IV RS 18 : version sportive ;
  • Renault Clio RS R3T :

5e génération - Clio V (2019 - ...)[modifier | modifier le code]

Renault Clio V
(Code projet BJA)
Renault Clio
Marque Renault
Années de production 2019 -
Production 1 000 000 exemplaire(s)
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Énergie Essence, Diesel et Hybride essence
Puissance maximale 65 à 145 ch DIN
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle ou Automatique
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps
Dimensions
Longueur 4 048 mm
Largeur 1 798 mm
Hauteur 1 440 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault Clio IV Aucun actuellement Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle
Article détaillé : Renault Clio V.

La Renault Clio V est commercialisée à partir du [3]. Bien qu'elle garde les lignes et formes globales de sa devancière, elle est inédite. Elle adopte le style des dernières productions de la marque tout en inaugurant quelques systèmes technologiques dont notamment la nouvelle plateforme technique CMF-B. En revanche, l’intérieur change radicalement par rapport à l'ancienne Clio. Elle se revendique plus qualitative comme le souhaite le directeur de design de la marque au losange Laurens Van Den Acker.

En septembre 2023, la Clio 5 restylée sera commercialisée, avec un nouveau design, notamment sur la partie avant. Techniquement, en revanche, peu de changements sont à relever, cette dernière reprenant la même gamme de moteurs, notamment le bloc hybride de 145 ch[4].

Les différentes carrosseries[modifier | modifier le code]

La Renault Clio V n'est pas déclinée en version break. Comme la précédente Clio, celle-ci est uniquement disponible en 5 portes. Elle garde les poignées des portes arrière dissimulées dans les montants.

Versions spécifiques[modifier | modifier le code]

  • Renault Lutecia : vendue au Japon

Comme sur la version précédente, la cinquième génération garde les 4 finitions "Life", "Zen", "Intens" et "Initiale Paris". Cependant la version anciennement appelée "GT Line" est nommée "RS Line".

En février 2022, ces finitions sont renommées respectivement en « equilibre », « evolution » et « techno ».

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ (en) « Renault Clio Sales Figures », sur carsalesbase.com, (consulté le ).
  2. ↑ « Guide des GTI - Renault », sur guide-des-gti.fr
  3. ↑ La rédaction, « Renault Clio 5 (2019) : tout savoir sur la nouvelle Clio », L'Argus,
  4. ↑ « Essai nouvelle Clio 5: un restylage qui change tout ! », sur Planète Renault (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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