Renault Type U

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La Renault Type U est un modèle d'automobile du constructeur automobile Renault de 1904.

U (a)[modifier | modifier le code]

Renault Type U (a)
Marque Drapeau : France Renault
Années de production 1904
Moteur et transmission
Énergie essence
Moteur(s) Renault 2 cylindres
Position du moteur avant
Cylindrée 1570 cm3
Puissance maximale 10 ch
Transmission propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 3 rapports
Poids et performances
Poids à vide 950 kg
Vitesse maximale 50 km/h
Châssis - Carrosserie
Freins à tambour
Dimensions
Longueur 3 300 mm
Largeur 1 550 mm
Empattement 2 200 mm
Chronologie des modèles

Historique[modifier | modifier le code]

Le Type U (a) prend la suite des types N (c) et Q.

Une version allongée (U(e)) existe.

U (b et c)[modifier | modifier le code]

Renault Type U (b et c)
Marque Drapeau : France Renault
Années de production 1904
Moteur et transmission
Énergie essence
Moteur(s) Renault 4 cylindres
Position du moteur avant
Cylindrée 3050 cm3
Puissance maximale 14 ch
Transmission propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 3 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1200 kg
Vitesse maximale 70 km/h
Châssis - Carrosserie
Freins à tambour
Dimensions
Longueur 3 600 mm
Largeur 1 600 mm
Empattement 2 600 mm
Chronologie des modèles

Historique[modifier | modifier le code]

Le Type U (b et c) est le premier modèle Renault avec le radiateur placé transversalement derrière le moteur. Cela permet de redessiner le capot, qui conservera la même apparence jusqu'en 1930.

Une version allongée (U(d)) existe.