Renault Arkana (Europe)

Ajouter des liens
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Arkana.

Page d’aide sur l’homonymie

Ne doit pas être confondu avec Renault Arkana (Russie).

Renault Arkana
Renault Arkana (Europe)
Appelé aussi Samsung XM3 (2020 - 2024)
Renault Mégane Conquest
Marque Renault
Drapeau de la Corée du Sud Renault Corée
Années de production 2020 -
Phase 1 : 2020 - 2023
Phase 2 : 2023 -
Production (07/23) 240 000[1] exemplaire(s)
Classe Crossover compact coupé
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Corée du Sud Gangseo (Busan)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Hybride essence
Moteur(s) Essence :
4-cyl. 1.3 TCe 140/160

Hybride :
4-cyl. 1.6 e-Tech 145 ch

Hybride rechargeable :
4-cyl. 1.6 e-Tech Hybrid Plug-in 160[2]
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 333 à 1 598 cm3
Puissance maximale 140 à 160 ch
Couple maximal 240 à 260 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
Automatique à 7 rapports (EDC)
Masse et performances
Masse à vide 1 346 à 1 435 kg
Vitesse maximale 205 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 9,1 à 10,8 s
Consommation mixte 4,8 à 6,1 L/100 km
Émission de CO2 108 à 135 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Plate-forme CMF-B
Châssis Renault Captur II / Mitsubishi ASX II
Renault Clio V
Dacia Sandero III
Dacia Logan III
Nissan Juke II
Dimensions
Longueur 4 568 mm
Largeur 1 821 mm
Hauteur 1 571 mm
Empattement 2 720 mm
Voies AV/AR 1 584 mm  / 1 584 mm
Volume du coffre 480 à 513 (1 263 à 1 296) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2020)
modifier Consultez la documentation du modèle
Vue arrière
Samsung XM3

L'Arkana est un crossover compact coupé du constructeur automobile français Renault, produit en Corée du Sud par Renault Corée (ex-Renault Samsung Motors) sous l'appellation XM3 à partir de 2020, puis pour l'Europe et quelques autres marchés dès 2021 sous la marque Renault.

Cette Arkana (code projet en interne LJL) diffère de l'Arkana russe (LJC), construite sur la base du Dacia Duster II.

Présentation[modifier | modifier le code]

La Samsung XM3 est présentée officiellement le . Elle est produite en Corée du Sud à Busan sur la base de la Renault Clio V et commercialisée à partir de en Asie. Son pendant Renault, présenté en septembre 2020, est produit dans la même usine coréenne à partir de 2021 et commercialisé à partir du pour le marché européen principalement[3] et les marchés d'export de la marque hors CEI.

Dans les pays de l'ancienne Yougoslavie, l'Arkana est rebaptisée Mégane Conquest, le nom Arkana rappelant le nom du criminel de guerre serbe Arkan[4].

En , Renault annonce une hausse de prix de 700 € pour toutes les versions de l'Arkana sur le marché français. Après avoir passé la barre des 30 000 € en entrée de gamme en octobre 2021, cette dernière version coûte désormais 30 800 €[5]. En , les tarifs augmentent de 500 €, portant le premier prix en France à 31 300 €[6].

En , Renault lance le système Fast Track en France, permettant de livrer l'Arkana RS Line avec un moteur hybride de 145 ch dans un délai de 30 jours[7].

Phase 2[modifier | modifier le code]

La version restylée de l'Arkana est présentée le [8],[9]

Renault Arkana phase 2 avec le logo de 2021

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

L'Arkana repose sur la plate-forme technique modulaire CMF-B qui ne lui permet pas de bénéficier d'une transmission intégrale, et reste donc une simple traction. Par rapport au modèle russe, la plateforme et la planche de bord diffèrent mais la carrosserie est proche à l'exception du bouclier[10],[11].

À l'intérieur, l'Arkana et le XM3 sont pourvues de la planche de bord du récent Renault Captur II, lui même basé sur la même plate-forme[12]. L'instrumentation est dotée d'un écran de 24 cm et la planche de bord reçoit une tablette verticale avec une diagonale de 26 cm pour l'info-divertissement.

L'Arkana a une garde au sol de 200 mm[13].

Motorisations[modifier | modifier le code]

En Europe, l'Arkana est proposée en version essence 1.3 Tce 140 et 160 ch. Elle reçoit une boîte automatique à double embrayage EDC à 7 rapports[14].

Renault propose également une version hybride essence composée d'un moteur 1,6 litre 91 ch à cycle de combustion Atkinson, associé à un alterno-démarreur de 20 ch et un moteur électrique de 48 ch, pour une puissance cumulée de 145 ch provenant de la Clio V hybride[15].

Dans un second temps, l'Arkana reçoit une version hybride rechargeable composée du même moteur thermique 1,6 litre associé à un alterno-démarreur de 34 ch et un moteur électrique de 67 ch, pour une puissance cumulée de 160 ch provenant de la Captur II Hybrid Plug-in.

Aucun moteur Diesel n'est prévu.

1.3 TCe 1.6 e-Tech Hybrid 1.6 e-Tech Hybrid Plug-in
Moteur 4-cylindres essence 4-cylindres à cycle Atkinson + E-Motor + HSG
Dénomination Moteur H5H Moteur H4M
Admission Turbocompressé Atmosphérique
Cylindrée
(cm3) 		1 333 1 598
Puissance maximale
(ch) 		140 160 Thermique : 91
E-Motor : 48
HSG : 20
Combinée : 145 		Thermique : 91
E-Motor : 67
HSG : 34
Combinée : 160
au régime de
(tr/min)
Couple maximal
(N m) 		260 148
(E-Motor) 205
(HSG) 50 		148
(E-Motor) 205
(HSG) 50
au régime de
(tr/min)
Boîte de vitesses Automatique 7 rapports
(EDC7) 		Automatique multimodes à 15 combinaisons
Transmission Traction
Vitesse maximale
(en km/h) 		205 172
0-100 km/h
(en s) 		9,8 10,8
Consommation
(en L/100 km) 		5,8 4,9
Émissions de CO2
(en g/km) 		131 111
Capacité du réservoir
(en L) 		50
Masse à vide
(kg) 		1336 1435
Norme environnementale Euro 6
Arkana RS line

Finitions[modifier | modifier le code]

En France, au lancement :

  • Zen[16]
  • Business
  • Intens
  • R.S. Line

En France, à partir de [17] :

  • Equilibre (jusqu'en février 2023[18])
  • Evolution
  • Techno
  • R.S. Line
  • E-Tech Engineered
Phase 2
  • Évolution[19]
  • Techno
  • Esprit Alpine
Grille tarifaire (au 15 décembre 2022)[20]
Equilibre Evolution Techno R.S. Line E-Tech Engineered Fast Track
1.3 Mild Hybrid 140 EDC7 31 800 € 32 500 € 34 050 € 36 800 € -
1.3 Mild Hybrid 160 EDC7 - 35 250 € 38 000 €
1.6 E-Tech Hybrid 145 BVA 33 300 € 34 000 € 35 550 € - 38 800 € 39 130 €

Projet avorté[modifier | modifier le code]

Un projet d'une version du Renault Arkana développée pour la Chine et assemblé localement est mené par le constructeur, mais a finalement avorté à la suite du retrait de Renault du marché chinois en 2020[21].

Ventes et production[modifier | modifier le code]

Production[modifier | modifier le code]

Année Production totale
2020 37 554[22]
2021 76 080[23]
2022 118 488[22]

Concept car[modifier | modifier le code]

Samsung XM3 Inspire
Marque Drapeau de la Corée du Sud Renault Samsung Motors
Années de production 2018
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept car
Moteur et transmission
Énergie Essence
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV
Plate-forme CMF-B
modifier Consultez la documentation du modèle

En , le constructeur coréen Samsung Motors présente le show car Samsung XM3 Inspire au salon de l'automobile de Séoul[24] et proche de la série. Il est dérivé de la Renault Arkana concept[3], les deux véhicules partagent le même design à la calandre près, mais ils sont techniquement différents, l'Arkana russe reposant sur la plateforme technique du Dacia Duster II alors que le XM3 Inspire repose sur la plateforme CMF-B inaugurée par la Renault Clio V.

Le XM3 Inspire préfigure la version de série de la Samsung XM3 produite et commercialisée en Corée du Sud, puis pour la Chine sous le label Renault en 2020, et en Europe en 2021.

Références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ (en) « Nouveau Renault Arkana : plus que jamais dans la « Nouvelle Vague » », sur Newsroom Renault (consulté le ).
  2. ↑ Didier Ric, « Renault Arkana (2021). Les premières photos officielles en Corée », L'Argus,
  3. ↑ a et b Julien Sarboraria, « Samsung XM3 Inspire : quelles différences avec le Renault Arkana ? », L'Argus,
  4. ↑ Khalil Bouguerra, « Pourquoi le Renault Arkana devient la "Mégane Conquest" dans certains pays ? », sur fr.motor1.com, (consulté le )
  5. ↑ « Prix Renault Arkana : 700 € de hausse sur toutes les versions ! », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
  6. ↑ « Prix gamme Renault : nouvelle hausse importante en mai », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
  7. ↑ Audric Doche, « Le Renault Arkana hybride neuf est disponible sous 30 jours avec Fast Track », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
  8. ↑ Quentin Guéroult, « Renault Arkana restylée(2023) : Le SUV coupé s'offre un discret lifting, il pourrait baisser son prix », Auto News,
  9. ↑ Laurent SAanson, « Renault Arkana Phase 2 2023 Mise à jour identitaire et gamme simplifiée », sur www.auto-mag.fr,
  10. ↑ Julien Jodry, « Renault Arkana en France : quelles différences / version russe ? », sur Auto moto : magazine auto et moto, pagesAuto-Moto-officiel402223176597683, (consulté le ).
  11. ↑ Auto Infos : Le business automobile, vente et après-vente et fleet, « Avec l'Arkana, Renault se lance dans l'aventure du SUV coupé », sur www.auto-infos.fr, (consulté le ).
  12. ↑ Grégory Pelletier, « Renault Arkana. Le SUV coupé arrivera en 2021, et il est presque prêt », L'Argus,
  13. ↑ Sébastien Rabatel, « Essai Renault Arkana Mild Hybrid 140 : que vaut ce SUV coupé ? », sur - Actu automobile, (consulté le )
  14. ↑ Johann Leblanc, « Renault Arkana (2021). Photos et infos sur la version française », sur largus.fr, (consulté le )
  15. ↑ Caradisiac.com, « Renault Arkana : le SUV coupé arrive enfin en France », sur Caradisiac.com (consulté le )
  16. ↑ Florian Chopin, « Renault Arkana (2021). Les prix du SUV coupé à partir de 29 700 € », L'Argus,
  17. ↑ Sébastien Rabatel, « Renault Arkana 2022 : nouvelle gamme, les prix », sur www.actu-automobile.com,
  18. ↑ « Renault Arkana (2023). Une gamme réduite avant le restylage du SUV coupé », sur www.largus.fr (consulté le )
  19. ↑ Johann Leblanc, « Renault Arkana restylé (2024). Lifting discret et version Esprit Alpine pour le SUV-coupé », L'Argus,
  20. ↑ « Renault Arkana (2023). Prix et gamme du SUV coupé », sur www.largus.fr (consulté le )
  21. ↑ (en) « Euro5 vehicle list - Jan. 2022 (v2) » [PDF] (consulté le )
  22. ↑ a et b « Usine Renault de Busan (Corée du Sud) - Renault Group », sur www.renaultgroup.com (consulté le )
  23. ↑ « Document d'enregistrement universel » [PDF], sur Renault Group, (consulté le )
  24. ↑ Antoine Chênerie, « Samsung XM3 Inspire - Le Renault Arkana en mieux », Motor1,

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes[modifier | modifier le code]

v · m
Chronologie des modèles de Samsung Motors, une entité de Renault, de 1998 à nos jours.
TypeAnnées 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1
Familiale     SM3 I    
    SM3 II  
Routière   SM5 SM5 II SM5 III  
      SM6
    SM7 SM7  
Crossover       XM3
SUV       QM3
    QM5 QM6
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_Arkana_(Europe)&oldid=214152185 ».