Renault Étoile filante

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Renault Étoile filante
Renault Étoile filante
L’Étoile filante.

Marque Drapeau : France Renault
Classe Concept-car
Moteur et transmission
Moteur(s) Turbine à gaz Turbomeca Turmo 1
270 ch à 28 000 tr/min
Poids et performances
Poids à vide 950 kg
Vitesse maximale 309 km/h
Dimensions
Longueur 4 840 mm
Largeur 1 820 mm
Hauteur 1 100 mm

La Renault Étoile filante est un véhicule terrestre expérimental conçu par le constructeur automobile français Renault dans les années 1950.

Description[modifier | modifier le code]

La voiture est propulsée par une turbine développant 270 chevaux, conçue par l'entreprise française Turbomeca (qui est à l'origine de l'idée) sous la direction de l'ingénieur Albert Lory, chef de projet chez Renault. Des essais en soufflerie ont lieu entre 1954 et 1956, et la voiture fait ses premiers tours de roue le 4 septembre 1956 à Bonneville Salt Flats, aux États-Unis. Avec à son bord Jean Hébert, pilote-ingénieur chez Renault, l'Étoile filante bat le record de vitesse de sa catégorie (moins de 1 000 kg) avec une vitesse de 308,85 km/h[1].

Renault Étoile filante.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

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