Dunkerque (film, 2017)

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Dunkerque
Description de l'image Dunkirk logo.jpg.
Titre original Dunkirk
Réalisation Christopher Nolan
Scénario Christopher Nolan
Acteurs principaux
Sociétés de production Syncopy Films
Warner Bros.
RatPac-Dune Entertainment
StudioCanal
Pays d’origine Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Drapeau de la France France
Genre Guerre
Durée 107 minutes[1]
Sortie 2017

Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution

Dunkerque (Dunkirk)[2] est un film de guerre américano-britannico-français écrit et réalisé par Christopher Nolan, dont la sortie est prévue en 2017.

Synopsis[modifier | modifier le code]

Au début de la Seconde Guerre mondiale, en mai 1940, environ 400 000 soldats britanniques et français se retrouvent encerclés par les troupes allemandes dans la poche de Dunkerque. L'Opération Dynamo est mise en place pour évacuer le Corps expéditionnaire britannique (CEB) vers l'Angleterre.

L'histoire s'intéresse aux destins croisés des soldats, pilotes, marins et civils anglais durant l'Opération Dynamo. Alors que le CEB est évacué par le port et les plages de Dunkerque, trois soldats britanniques, avec un peu d'ingéniosité et de chance, arrivent à embarquer sous les bombardements. Un périple bien plus grand les attend : la traversée du détroit.

Fiche technique[modifier | modifier le code]

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Distribution[modifier | modifier le code]

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Production[modifier | modifier le code]

Développement[modifier | modifier le code]

En décembre 2015, Christopher Nolan est vu avec son frère Jonathan Nolan à Dunkerque. D’après La Voix du Nord, il serait en repérage pour son nouveau film, intitulé Dunkirk, qui contera l'évacuation de Dunkerque[21] de mai / juin 1940, épisode majeur de la Seconde Guerre Mondiale.

Le , The Hollywood Reporter annonce que le film se tournera sur pellicule 65 mm et également en IMAX[22]. « Dunkerque est l'une des plus grandes histoires de l'histoire humaine, jamais racontée dans le cinéma moderne. (...) J'ai voulu utiliser ma caméra grand format pour immerger le public dans ce périple incroyable. Le film place les spectateurs dans les bottes de quelqu'un qui était là sur la plage, dans le cockpit d'un pilote de Spitfire, sur le pont d'un yacht civil entrant en enfer. (...) C'est une odyssée en IMAX, de la réalité virtuelle sans les lunettes spéciales » explique Christopher Nolan dans une interview à Empire en décembre 2016[23].

C'est son épouse et co-productrice Emma Thomas qui a amené le cinéaste à s'intéresser à l'Opération Dynamo[24]. « Il y a quelques années, je suis tombée sur un livre de témoignages sur Dunkerque. Je l’ai fait lire à Christopher et il a tout de suite vu ce qu’il pouvait en tirer. À part l’incroyable plan-séquence de Reviens-moi, cette histoire n’a jamais été racontée de façon moderne. Dunkerque est un film sur la survie, sur l’espoir et l’expérience de la guerre. C’est un projet différent pour Chris, mais qui lui correspond totalement. L’opération Dynamo fut à la fois une victoire et une défaite et c’est cette contradiction qui rend le sujet passionnant » confie-t-elle au magazine Première en mars 2017.

Comme pour Interstellar, Christopher Nolan choisit comme chef opérateur Hoyte van Hoytema. « Chris a tout de suite été très clair : il voulait tourner sur les lieux de l’action et il faudrait respecter ces lieux. L’histoire et la géographie ont donc été les deux contraintes principales du tournage. J’ai vu des dizaines de reportages d’époque, des films tournés pendant les combats aériens ; j’ai regardé des centaines et des centaines de photos » déclare ce dernier au magazine Première en mars 2017.

Selon The Hollywood Reporter[25], Christopher Nolan obtient une avance de 20 millions de dollars par Warner Bros. et va percevoir 20% des recettes du film, ce qui fait de lui le réalisateur le mieux payé d'Hollywood depuis Peter Jackson sur King Kong en 2005.

En tant que co-producteurs via leur société Syncopy Films, Christopher Nolan et son épouse Emma Thomas participent toutefois au financement de Dunkerque. « C'est un projet sur lequel il est très investi. Il investit lui-même son propre argent », déclare sur France 3 Nord Pas-de-Calais[26] Malika Aït Gherbi Palmer, directrice générale de Pictanovo, l'agence de la région Nord Pas-de-Calais chargée du soutien et de l'accompagnement des projets audiovisuels.

Influences[modifier | modifier le code]

Cinéma et littérature[modifier | modifier le code]

Dans un entretien accordé au magazine Première[24], Christopher Nolan évoque de nombreuses références cinématographiques et littéraires pour son film :

  • Alfred Hitchcock : « Hitchcock réussissait à vous faire vibrer pour un personnage quel que soit le jugement moral que vous pouviez lui porter. On s’intéresse au succès ou à l’échec d’une action au moment où elle se produit. (...) C’est la force du cinéma de Hitchcock : vivre l’intensité du moment présent, sans avoir à expliquer ce qu’il s’est produit avant. C’est le principe de Dunkerque, trouver l’intensité immédiate . »
  • Henri-Georges Clouzot : « Le Salaire de la peur. La plupart des membres de l’équipe n’ont pas compris pourquoi je leur projetais ce film. Mais c’est celui qui faisait le plus sens. Pur suspense. Qui parle de mécanique, de procédure et des difficultés physiques. Regardez la scène où le camion doit faire marche arrière sur la plateforme et les roues ne répondent plus... C’est ce genre de choses que je devais aller chercher pour Dunkerque ! Je voulais montrer comment on amène un camion sur la jetée ; ce qu’il arrive quand les pneus ne passent pas, quand les roues ne répondent plus. De la physique pure ! »
  • Robert Bresson : « Les procédures me fascinent, les processus mécaniques et humains. C’était l’une de mes obsessions sur Dunkerque. J’ai revu Pickpoket et Un condamné à mort s’est échappé rien que pour ça. Bresson détaille tout, crée du suspense avec des détails. Tout n’est que procédures, mouvements. »
  • Le cinéma muet (Friedrich Wilhelm Murnau, Erich von Stroheim, David W. Griffith) : « La manière dont les figurants bougent, évoluent, la façon dont l’espace est mis en scène, les points de vue utilisés. Pour le storytelling de Dunkerque revoir Intolérance, L’Aurore ou même Les Rapaces a été un exercice très stimulant. Je cherchais des œuvres aux échelles immenses. Ce qui me fascine avec les films muets, c’est la façon dont ils utilisent la géographie, l’espace pour raconter l’histoire. »
  • Franz Kafka : « En mai 1940, la situation sur cette plage était kafkaïenne. Je compare cela au cauchemar bureaucratique ultime. Des queues immenses, qui s’allongent et personne pour vous dire quoi faire, où aller, à qui s’adresser. (...) C'est dans (le paradoxe de la bureaucratie, le réel qui s’échappe) que (Kafka) a pu puiser la source de ses romans et notamment du Procès. »
  • Joseph Conrad : « Ce n’est pas un hasard si Au cœur des ténèbres de Conrad est l’un de mes romans préférés. C’est la plus pure forme de géographie et de storytelling. Conrad ne se répète jamais, il s’enfonce progressivement au plus profond de l’esprit humain. »
  • La Bible : « Dunkerque parle d’un lieu très particulier qui évoque carrément la Bible. En mai 1940, les Anglais ce sont les Juifs chassés d’Égypte et acculés devant la mer Rouge. Et dans une civilisation judéo-chrétienne ça rajoute un niveau de mythologie très fort. »

Le 24 mai 2017, le British Film Institute dévoile la programmation d'une retrospective intitulée Christopher Nolan Presents - Films That Inspired The Director's New Release Dunkirk[27], proposée au BFI Southbank à Londres du 1er au 31 juillet 2017. Ces films, qui ont inspiré Dunkerque, ont été sélectionnés par Christopher Nolan lui-même. Il s'agit de A L'Ouest Rien de Nouveau de Lewis Milestone (1930), Le Salaire de la Peur d'Henri-Georges Clouzot (1953), Alien de Ridley Scott (1979), Speed de Jan de Bont (1994), Unstoppable de Tony Scott (2010), Les Rapaces d'Erich von Stroheim (1924), L'Aurore de Friedrich Wilhelm Murnau (1927), La Fille de Ryan de David Lean (1970), La Bataille d'Alger de Gillo Pontecorvo (1966), Les Chariots de Feu de Hugh Hudson (1981) et Correspondant 17 d'Alfred Hitchcock (1940).

Vic Viner, vétéran de l'Opération Dynamo[modifier | modifier le code]

Selon le The Daily Mirror[28], Christopher Nolan a consulté pour son film Vic Viner, l'un des derniers vétérans de la Royal Navy à avoir participé à l'Opération Dynamo. Jeune officier de 23 ans en 1940, il œuvra pendant près d'une semaine comme "beach master", à Bray-Dunes, sous les ordres du capitaine William Tennant, pour organiser le rembarquement des troupes. Son frère aîné, Albert Viner, alors âgé de 25 ans, fut tué avec 300 autres hommes, à bord du Crested Eagle, un paddle steamer (bateau à roues à aube) réquisitionné pour l'évacuation.

Vic Viner est décédé le 29 septembre 2016, à l'âge de 99 ans, sans avoir pu voir le film. La scène du soldat désespéré se débarrassant de ses affaires pour se jeter dans la mer - visible dès les premières bandes-annonces de Dunkerque - semble directement inspirée de ses souvenirs de l'Opération Dynamo. « Le nombre de morts sous les bombardements... aucun chiffre n'a vraiment été donné, ils ne sont pas sûrs. Et il y a eu autre chose : les suicides », racontait-il dans le livre Dunkirk : From Disaster to Deliverance - Testimonies of the Last Survivors de Sinclair McKay[29]. « Ils marchaient simplement dans la mer. On n'entend plus beaucoup parler de ça aujourd'hui. Ils jetaient leurs fusils - quand ils avaient encore des armes - retiraient leur sac à dos et marchaient vers la mer. (...) C'est arrivé quelques fois. Dans mon petit secteur, j'évaluerais à une quinzaine ceux qui sont partis comme ça en marchant. »

Joshua Levine, écrivain[modifier | modifier le code]

Christopher Nolan a également été conseillé, sur le plan historique, par l'écrivain et producteur de télévision britannique Joshua Levine, auteur du livre Forgotten Voices of Dunkirk[30], constitué de témoignages de vétérans de l'Opération Dynamo. Il publiera le 27 juin 2017 un nouvel ouvrage, lié à la sortie du film, intitulé Dunkirk : The History behind the Major Motion Picture.

Casting[modifier | modifier le code]

« Dunkirk devrait rendre hommage aux soldats qui ont foulé cette plage il y a plus de 75 ans (...). On sait que le film sera épique, spectaculaire, et servi par un casting cinq étoiles », indique Warner Bros. en janvier 2016[31]. Tom Hardy, Kenneth Branagh et Mark Rylance sont les premiers comédiens dévoilés, mais le studio précise que les acteurs seront principalement « des inconnus qui doivent encore être sélectionnés »[32]. En mars 2016, à l'issue d'auditions menées au Royaume-Uni[33], les noms de Fionn Whitehead, Harry Styles, Aneurin Barnard et Jack Lowden sont ajoutés à la distribution du film[34]. Cillian Murphy est annoncé à son tour début avril[35].

Les débuts d'acteur d'Harry Styles[modifier | modifier le code]

Dunkerque marque les débuts au cinéma d'Harry Styles, l'un des chanteurs du célèbre groupe britannique One Direction. Selon Jack Lowden, il n'aurait bénéficié d'aucun passe-droit pour jouer dans le film, malgré sa notoriété. « J'ai été dans les mêmes salles d'auditions qu'Harry, c'est un processus assez épuisant, donc je pense que Chris a vu quelque chose en lui. Je ne pense pas qu'on puisse tromper Christopher Nolan », assure l'acteur écossais en octobre 2016[33]. « Pour les gars sur la plage, nous voulions vraiment de jeunes inconnus. Il n'est pas vraiment un inconnu, mais il n'avait jamais rien fait avant en tant qu'acteur. Alors il a passé les auditions. J'ai littéralement auditionné des milliers de jeunes hommes avec différentes combinaisons de jeunes gens. Et il l'a eu », confirme Christopher Nolan en mars 2017 lors du CinemaCon[36].

Pendant le tournage à Dunkerque, de nombreuses fans font le pied de grue, jour et nuit, devant l'Hôtel Borel où il réside[37]. Des paparazzi le photographient faisant un footing dans les rues dunkerquoises, entouré de gardes du corps[38]. Outre-Manche, certaines fans se prennent de passion pour l'histoire du film et lancent le 21 juillet 2016 une cagnotte pour collecter des fonds pour rénover le Skylark IX[39], un Little Ship qui participa à l'Opération Dynamo en 1940.

« Ce qui m’a vraiment surpris, c’est qu’il est très drôle avec beaucoup de répondant, il me fait vraiment rire. Il a été tellement courageux, il n’a pas fait de vague. Il est remarquable, c’est l’une de ces personnes qui a – comme Sean Penn – une sorte de panache. », déclare à son sujet Mark Rylance dans une interview à l'Evening Standard publiée en juillet 2016[40].

Harry Styles s'exprime pour la première fois sur le film dans une interview accordée au magazine de mode Another Man en septembre 2016[41]. « Pour mon premier jour de tournage il faisait si froid, j'avais du sable dans les yeux, c'était très intense. Le film est très ambitieux. J'ai été impressionné de voir à quel point tout le processus était énorme », raconte-t-il.

Les débuts au cinéma de Fionn Whitehead[modifier | modifier le code]

Fionn Whitehead est un jeune acteur totalement inconnu quand The Wrap[42] annonce, en mars 2016, que Christopher Nolan va lui confier l'un des rôles principaux de Dunkerque. Le comédien anglais, âgé de 19 ans, a suivi les cours d'été du National Youth Theatre[43], ce qui lui a ouvert la porte des castings. Lorsqu'il passe les auditions pour Dunkerque, il participe au même moment, dans la banlieue de Londres, à son tout premier tournage, celui de la mini-série fantastique Him (diffusée sur ITV à l'automne 2016), dont il occupe le rôle titre (un adolescent tourmenté, doué de pouvoirs télékinésiques qu'il peine à maîtriser). « Il auditionnait pour le film de Nolan à l'époque, mais ne parlait de rien d'autre que de ce qui était prévu, le jour suivant, pour le tournage de Him, donc pour moi, il a eu la bonne attitude. », raconte l'actrice Katherine Kelly[44], qui incarne sa mère dans cette série. Pendant les auditions, Christopher Nolan reste extrêmement secret. « Tout le monde avançait à l'aveugle. Personne ne savait combien il y avait de personnages, qui étaient les personnages, quel âge ils avaient, l'intrigue, rien », confie Fionn Whitehead au Los Angeles Times, en avril 2017[45].

« La première chose essentielle qui ressort des récits de première main de l'évacuation de Dunkerque, c'est la jeunesse et l'inexpérience des soldats. Il m'a paru important, en particulier pour le rôle de Fionn, de prendre quelqu'un de vraiment nouveau », explique Christopher Nolan dans Entertainment Weekly, en décembre 2016[46]. « Il y a un naturel et une authenticité dans la façon dont Fionn joue, c'est extraordinaire. Il a une présence très charismatique. Il me fait penser à un jeune Tom Courtenay », ajoute le réalisateur dans le Los Angeles Times, en avril 2017[45].

Fionn Whitehead arrive à Dunkerque plusieurs semaines avant le début du tournage pour se préparer physiquement[46]. « J'ai beaucoup nagé dans un uniforme en laine détrempé, avec des bottes ferrées et des armes à feu. C'était un travail difficile, mais j'ai vraiment apprécié. Que serait la vie sans un peu de défi », explique le jeune acteur à Entertainment Weekly en décembre 2016[46].

La génération montante du cinéma britannique mobilisée[modifier | modifier le code]

Sept acteurs de Dunkerque ont été désignés « Stars of Tomorrow » (stars de demain) par Screen International, le magazine britannique des professionnels de l'industrie cinématographique : Aneurin Barnard en 2010, Elliott Tittensor en 2012, Jack Lowden en 2014, Kevin Guthrie en 2014, Barry Keoghan en 2015[47], Brian Vernel en 2015[48] et Fionn Whitehead en 2016[43]).

Depuis 2004, cette sélection récompense chaque année les acteurs et actrices britanniques jugés les plus prometteurs, sur les conseils de professionnels du cinéma et de la télévision (producteurs, réalisateurs, directeurs de casting, agents artistiques)[49].

Plus d'un millier de figurants recrutés[modifier | modifier le code]

Pour la première partie du tournage à Dunkerque, la production va recruter plus de 1500 figurants[50]. La mairie a reçu en amont plus de 4500 candidatures. Les castings débutent en avril 2016 : les candidats doivent être des hommes entre 18 et 50 ans ne dépassant pas 1m83. Un casting féminin est également organisé, principalement pour des rôles d'infirmières[51]. La production exige qu'il n'y ait pas de coloration pour les cheveux, pas de coupes courtes, avec une longueur minimum au niveau des épaules. Un casting supplémentaire sera organisé en juin 2016, pendant le tournage, pour recruter des hommes de 45 à 80 ans, « ayant l'expérience des sorties en mer », qui incarneront des marins britanniques[52].

Fin mai 2016, un casting de figurants a également lieu aux Pays-Bas, pour la suite du tournage à Urk[53]. Les candidats doivent fournir un certificat assurant qu'ils savent nager. Fin juin 2016, d'autres castings sont organisés à Swanage et à Weymouth au Royaume-Uni, où Christopher Nolan et son équipe vont aussi tourner des scènes[54]. La production recherche alors aussi bien des hommes que des femmes de plus de 16 ans pour jouer des civils et des soldats.

Tournage[modifier | modifier le code]

En France[modifier | modifier le code]

Le tournage débute le 23 mai 2016[55] à Dunkerque, sur les lieux mêmes de l'Opération Dynamo, pour une durée de cinq semaines, sous le nom de code "Bodega Bay", en référence au film Les Oiseaux, d'Alfred Hitchcock[56], un cinéaste dont Christopher Nolan dit s'inspirer[57] pour son film.

Les prises de vue se déroulent dans le port de Dunkerque[58], sur les plages de Malo-les-Bains[59] et Leffrinckoucke[55], la digue du Braek[60] ainsi qu'à l'Aéroport de Calais-Dunkerque à Marck[61]. La jetée Est de Dunkerque est recréée dans son apparence de 1940 par le décorateur calaisien Guy Belegaud[62]. « Le môle est ce qui m’a tout de suite fasciné dans cette histoire. (...) Un kilomètre de long qui s’avance dans la mer. 2,5 mètres de large (...) . J’y voyais une image élémentaire. (...) C’est une image que je n’avais jamais vue avant et qui possède une force métaphorique, allégorique si vous voulez, qui résonne immédiatement dans l’inconscient » explique Christopher Nolan dans une interview à Première en mars 2017[24].

Le Kursaal, palais des congrès de Dunkerque, est par ailleurs transformé en cimenterie pour masquer l'aspect trop contemporain du bâtiment[63]. Parmi les autres éléments de décor figurent le Maillé-Brézé, un escorteur habituellement amarré à Nantes, classé monument historique[64], et le Rogaland, un paquebot norvégien transformé en navire-hôpital pour le film[56]. Trois anciens vaisseaux militaires néerlandais sont aussi affrétés pour le tournage : le Castor, le Naaldwijk et le Sittard[4]. La production fait également appel à d'authentiques bateaux ayant participé à l'Opération Dynamo[4] : le MTB 102[4], le bateau à roues à aubes Princess Elizabeth[65] et plusieurs Little Ships[58]. Deux Supermarine Spitfire et un Yakovlev Yak-52 modifié, équipé d'une caméra IMAX, sont utilisés pour les prises de vue aériennes[61], ainsi que des répliques miniatures radiocommandées de Junkers Ju 87 Stuka et de Messerschmitt BF109[4]. Pour les véhicules terrestres, la production acquiert six Bedford auprès d'une famille de collectionneurs d'Oye-Plage[66].

Fionn Whitehead, Aneurin Barnard, Harry Styles, Kenneth Branagh, James d'Arcy, Matthew Marsh, Jack Lowden, Mark Rylance, Barry Keoghan ou encore Tom Glynn-Carney participent aux différentes scènes. Tom Hardy, lui, arrive à Dunkerque en toute fin de tournage, à l'abri des regards[4],[67],[68].

Aux Pays-Bas[modifier | modifier le code]

Le tournage à Dunkerque s'achève le 23 juin 2016[4] pour reprendre à Urk, aux Pays-Bas, le 27 juin[69]. L'équipe du film y reste quatre semaines pour filmer des scènes sur et au-dessus de l'IJsselmeer. La production utilise également les aéroports de Lelystad[70] et Hoogeveen[71] Un bombardier de type Bristol Blenheim[72], un Hispano-Buchon, "maquillé" en Messerschmitt BF109[73], trois Supermarine Spitfire[74] et une réplique miniature radiocommandée de Heinkel He111[75] sont utilisés pour de nouvelles prises de vue aériennes.

Cillian Murphy rejoint le tournage, en uniforme d'officier britannique[76]. Fionn Whitehead, Harry Styles, Jack Lowden, Mark Rylance, Kevin Guthrie, Barry Keoghan et Tom Glynn-Carney participent eux aussi aux scènes tournées aux Pays-Bas.

Au Royaume-Uni[modifier | modifier le code]

Après les Pays-Bas, la production se déplace au Royaume-Uni, dans les comtés du Dorset et de l'Hampshire, au sud de l'Angleterre. Des scènes sont tournées à la gare de Swanage, rebaptisée "Woking", les 25 et 26 juillet 2016, avec Harry Styles[77], puis dans le port de Weymouth[78] les 27 et 28 juillet 2016, toujours avec le chanteur des One Direction, accompagné cette fois de Cillian Murphy, Jack Lowden, Mark Rylance, Barry Keoghan, Kevin Guthrie et Tom Glynn-Carney. Fionn Whitehead est absent : c'est sa doublure, Jordan Bosher[79], qui apparaît aux côtés des autres acteurs principaux[80],[81].

Des nouvelles séquences aériennes sont filmées depuis le Daedalus Airfield, à Lee-on-the-Solent, au-dessus du Solent et de l'île de Wight jusqu'au 5 août 2016[82].

Aux États-Unis[modifier | modifier le code]

Le tournage de Dunkerque s'achève à Los Angeles aux États-Unis dans les studios hollywoodiens de Warner Bros. et d'Universal, avec l'utilisation notamment de grands réservoirs d'eau et de répliques de bateaux, dont celle d'un destroyer. Harry Styles, Fionn Whitehead, Aneurin Barnard, Jack Lowden, Brian Vernel, Kevin Guthrie, Elliott Tittensor, Tom Glynn-Carney et Jochum ten Haaf font partie des acteurs présents[83].

Des scènes extérieures sont également tournées à Rancho Palos Verdes, entre le 22 et le 26 août 2016[84], au phare de Point Vicente, au bord d'une falaise surplombant l'Océan Pacifique. Le 22 août, une réplique grandeur nature de Supermarine Spitfire est acheminée sur le site[85] pour être suspendue à une grue les jours qui suivent. Une section de fuselage représentant le cockpit, capable de pivoter latéralement et verticalement, est installée pour filmer les acteurs en plan serré. Le 26 août 2016, le Daily Mail publie les premières photos de Tom Hardy sur le tournage de Dunkerque, en tenue de pilote[86]. Jack Lowden est là lui aussi.

Le tournage du film se termine le 2 septembre 2016 aux studios Warner Bros[87] de Burbank, où Dunkerque sera ensuite monté et mixé.

Bateaux utilisés sur le tournage[modifier | modifier le code]

Désirant limiter l'usage d'effets spéciaux numériques, Christopher Nolan a mobilisé au total une soixantaine de navires pour reconstituer l'Opération Dynamo.

Vaisseaux militaires[modifier | modifier le code]

Nom Type Année Port/Pavillon Particularités Rôles/fonctions dans le film Lieux de tournage
Maillé-Brézé[88]
Escorteur d'escadre de classe T47
Escorteur d'escadre de classe T47 1955 Nantes

Drapeau de la France

Navire musée depuis 1988.

Classé Monument Historique en 1991.

Dépourvu d'hélice, il a dû être remorqué pendant le tournage pour manœuvrer.

Destroyer britannique HMS Vivacious (D36)[4] Naval Ensign of the United Kingdom.svg

Destroyer britannique HMS Vanquisher (D54)[4] Naval Ensign of the United Kingdom.svg

Dunkerque
MLV Castor[89]
MLV Castor - Port of Rotterdam.jpg
Bateau-pilote 1950 Rotterdam

Drapeau des Pays-Bas

Propriété d'une fondation privée. Destroyer britannique HMS Basilisk (H11)[4] Naval Ensign of the United Kingdom.svg Dunkerque

Urk

Hr.Ms. Naaldwijk[90]
PW 809 Naaldwijk (1).jpg
Dragueur de mines de classe Dokkum 1955 Haarlem

Drapeau des Pays-Bas

Propriété d'une fondation privée.

Classé Monument Naviguant en 2006.

Dragueur de mines britannique HMS Britomart (J22)[4] Naval Ensign of the United Kingdom.svg Dunkerque
Hr.Ms. Sittard[91]
Sittard M830.jpg
Dragueur de mines de classe Dokkum 1956 Harlingen

Drapeau des Pays-Bas

Bateau-école des cadets de la marine néerlandaise. Detroyer britannique HMS Havant (H32)[4] Naval Ensign of the United Kingdom.svg

Destroyer britannique HMS Jaguar (F34)[4] Naval Ensign of the United Kingdom.svg

Dunkerque

Urk

Weymouth

HMS Medusa (ML1387)[92]
HDML 1387 HMS Medusa.jpg
Motor Launch (vedette de sûreté portuaire) 1943 Gosport

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété d'un trust privé.

Ce Motor Launch a participé au débarquement allié en Normandie le 6 juin 1944[93].

Motor Launch de la Royal Navy[4] Naval Ensign of the United Kingdom.svg Dunkerque
MTB 102[94]
MTB 102 (Motor Torpedo Boat).png
Motor Torpedo Boat (vedette-torpilleur) 1937 Lowestoft

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété d'un trust privé.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, il était l'un des navires les plus rapides de la flotte britannique. Il a véritablement participé à l'Opération Dynamo de 1940, au cours de laquelle il servit de vaisseau-amiral au contre-amiral Frederic Wake-Walker[95].

En 1944, il embarqua à son bord le Premier ministre britannique Winston Churchill et le général américain Dwight Eisenhower lors de la revue de la flotte alliée avant le débarquement en Normandie[95].

Avant Dunkerque, il était déjà apparu dans deux films : L'Aigle s'est envolé (1976) de John Sturges et Le Choix du destin (1977) de Paul Verhoeven

Vedette amirale de la Royal Navy[4] Naval Ensign of the United Kingdom.svg Dunkerque
USN P22[96]
L'USN P22.jpg
Patrouilleur 1952 Ramsgate[97]

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

De construction allemande, il fut mis en service pour le compte de l'US Navy.

Il appartenait à la Rhine River Patrol[98] créée en Allemagne, le long du Rhin, après la Seconde Guerre mondiale.

Transformé en bateau de plaisance.

Vedette amirale de la Royal Navy[4] Naval Ensign of the United Kingdom.svg Dunkerque

Authentiques Little Ships de l'Opération Dynamo[modifier | modifier le code]

En plus du MTB 102, Christopher Nolan a mobilisé 11 autres bateaux ayant véritablement participé à l'évacuation des troupes alliées à Dunkerque en mai / juin 1940 pendant l'Opération Dynamo.

Nom Type Année Port/pavillon Particularités Rôles / fonctions dans le film Lieux de tournage
Caronia[99]
Le Caronia sur le tournage de Dunkirk.jpg
lugger (ketch) 1927 Brighton

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Ce bateau de pêche participa à l'Opération Dynamo en 1940. Il fut reconverti en bateau de plaisance après la Seconde Guerre Mondiale.

Laissé quasiment à l'abandon à Shoreham, il fut restauré dans les années 1990.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Elvin[100]
Elvin sur le tournage de Dunkirk.jpg
yacht motorisé 1937 Hampton

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Le 29 mai 1940, le lieutenant-commander Buchanan fut chargé de prendre ses commandes à Oulton Broad, dans le Suffolk, pour le conduire à Ramsgate et participer à l'Opération Dynamo. Il constitua un équipage hétéroclite composé d'un vieux pêcheur à la retraite, d'un docker et d'un écrivain, vétéran de la Première Guerre Mondiale. Ils partirent pour Dunkerque la nuit du 2 au 3 juin 1940. L'Elvin se retrouva en surcharge après avoir embarqué, près de la jetée Est de Dunkerque, 25 soldats français et huit Britanniques qu'il ramena finalement sains et saufs à Ramsgate.

Après la Seconde Guerre mondiale, il connut une existence plus paisible au Portugal. Il fut ramené au Royaume-Uni en 2008.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Endeavour[101]
L'Endeavour sur le tournage de Dunkirk.jpg
cockle Bawley (canot) 1924 Leigh-on-Sea

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Réquisitionné par l'Amirauté, ce frêle bateau de pêche prit la mer en convoi le 31 mai 1940 depuis Leigh-on-Sea avec cinq autres embarcations pour participer à l'Opération Dynamo. Il parvint à évacuer des soldats depuis la plage, esquivant les bombes et les mines allemandes qui endommagèrent toutefois son gouvernail. Il regagna Ramsgate remorqué par le caboteur Ben & Lucy. Après la guerre, il reprit ses activités de pêche.

En 1987, il sombra lors d'une tempête alors qu'il était amarré le long des quais historiques de Chatham mais des plongeurs parvinrent à le renflouer. Un pêcheur de Leigh-on-Sea, Paul Gilson[102], le racheta, le rénova et le ramena à son port d'origine.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Hilfranor[103]
L'Hilfranor sur le tournage de Dunkirk.jpg
yacht motorisé 1935 Marlow

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Son nom vient de la contraction des prénoms des trois filles du premier propriétaire : Hillary, Frances et Norah.

Il fit partie de la flotte rassemblée sur la Tamise par Douglas Tough pour l'Opération Dynamo en 1940, avec une mitrailleuse installée à sa poupe. L'Hilfranor fut endommagé par les bombardements allemands et abandonné par son équipage. Des soldats français, fuyant Dunkerque, parvinrent tout de même à monter à bord, à faire redémarrer son moteur et à conduire le yacht jusqu'au banc de sable de Goodwin Sands, avant de commencer à sombrer à l'approche de Ramsgate. Un dragueur de mines britannique le repéra et le remorqua jusqu'en Angleterre.

Réquisitionné par l'Amirauté jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, il reprit ensuite une existence bien plus paisible. Il fut entièrement restauré dans les années 1990 et 2000.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Mary Jane[104]
Mary Jane sur le tournage de Dunkirk.jpg
yacht motorisé 1926 Londres

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Ce bateau de plaisance participa à l'Opération Dynamo en 1940.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Mimosa[105]
Mimosa sur le tournage de Dunkirk.jpg
yacht motorisé 1935 Kingston-upon-Hull[106]Drapeau du Royaume-Uni Propriété privée.

Réquisitionné pour l'Opération Dynamo en 1940, il fut placé sous le commandement du lieutenant-commander Dixon à Douvres et effectua trois voyages vers les plages dunkerquoises.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la Royal Navy l'utilisa comme patrouilleur et le rebaptisa Ocelot.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
New Britannic[107]
Le New Britannic sur le tournage de Dunkirk.jpg
navire à passagers britannique 1930 Conyer

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété d'un ingénieur australien, Greg McLeish[108], qui lui a redonné son apparence de 1940.

Conçu à l'origine pour embarquer jusqu'à 120 personnes pour effectuer des excursions entre Ramsgate, Goodwin Sands et Deal.

Son skipper, Walter Read, participa à l'Opération Dynamo en 1940, accompagné de son fils Joe, âgé de 15 ans. À son bord, ils sauvèrent pendant trois jours et deux nuits[109] quelque 3000 soldats, effectuant de nombreuses rotations depuis les plages dunkerquoises pour réembarquer les troupes vers des navires plus grands, stationnés au large.

Après la Seconde Guerre mondiale, le bateau reprit ses activités de transport le long de la côte sud de l'Angleterre. Mis à la retraite en 1991, il fut sauvé par le Dunkirk Little Ships Restoration Trust et restauré à Southampton.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Nyula[110]
Le Nyula sur le tournage de Dunkirk.jpg
yacht motorisé 1933 Soar

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Mis en service sous le nom de Betty.

Il fut réquisitionné en 1940 par l'Amirauté pour participer à l'Opération Dynamo puis affecté à des patrouilles en rivières sur la côte est anglaise.

Un constructeur de bateaux le sauva en 1970 alors qu'il était amarré à Woodbridge, dans un piteux état : il fut restauré, rebaptisé Nyula puis revendu six ans plus tard.

Son glorieux passé dunkerquois ne fut redécouvert qu'en 1985, grâce à des documents de l'Amirauté qui permirent d'identifier son moteur.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Papillon[111]
Le Papillon sur le tournage de Dunkirk.jpg
yacht motorisé 1930 Cowes

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de Ian Gilbert, "commodore" (contre-amiral) de l'Association des Little Ships de Dunkerque.

Le 30 mai 1940, il se présenta à Douvres pour participer à l'Opération Dynamo, avec un moteur défectueux, ce qui ne l'empêcha pas de prendre la mer, le 2 juin, en direction de Dunkerque, avec à son bord quatre hommes d'équipage.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Princess Elizabeth
Le Princess Elisabeth - Dunkerque.jpg
paddle steamer (bateau à roues à aubes) 1927 Dunkerque

Drapeau de la France

Propriété de la Communauté Urbaine de Dunkerque.

Il a été baptisé ainsi en l'honneur de la petite-fille du roi d'Angleterre George V, la future reine Elisabeth II.

D'abord dédié au transport de passagers le long de la côte sud de l'Angleterre, il fut réquisitionné par la Royal Navy dès le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, en septembre 1939, pour servir de dragueur de mines. En juin 1940, il effectua quatre voyages sur la Mer du Nord lors de l'Opération Dynamo, pour évacuer 1673 soldats (dont 500 Français) de Dunkerque vers Douvres.

Après la guerre, il devint tour à tour bateau de croisière, casino flottant, restaurant puis galerie d'art le long des quais de la Seine à Paris. Racheté en 1999 par la ville de Dunkerque, il a servi de salle de réception et de centre d'accueil d'une école de voile. Il va de nouveau accueillir un restaurant à partir de juin 2017[112].

Il a déjà participé à deux films par le passé : Les Enfants du Capitaine Grant (1962), une production Walt Disney Pictures réalisée par Robert Stevenson, et Khartoum (1966) de Basil Dearden.

Little Ship[4] Drapeau du Royaume-Uni

Selon le chef décorateur Nathan Crowley, il doit « servir à évoquer le paquebot Crested Eagle (avec lequel il a quelques similitudes) coulé par l’aviation allemande »[65].

Dunkerque
RIIS I[113]
Le RIIS 1 sur le tournage de Dunkirk.jpg
yacht motorisé 1920 West Mersea

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Mis en service sous le nom de White Heather.

Il prit part à l'Opération Dynamo à partir du 1er juin 1940. Il achemina d'abord des soldats depuis Dunkerque vers des navires plus grands, stationnés au large, puis effectua trois voyages directs vers l'Angleterre. Il vint aussi à la rescousse de la 51e division des Highlands retenue à Saint-Valéry-sur-Somme.

Réquisitionné par la Royal Navy, il fut rebaptisé HMS Manatee pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut rendu à son propriétaire en 1947 qui le revendit deux ans plus tard. Il prit le nom de RIIS I en 1949.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque

La production avait également établi des contacts en avril 2016 avec les propriétaires de trois autres bateaux ayant participé à l'Opération Dynamo : le remorqueur à vapeur Challenge, le paddle steamer Medway Queen (utilisé pour le tournage de Dunkerque de Leslie Norman en 1958) et le bateau-pompe Massey Shaw (vu aussi dans le Dunkerque de 1958)[114]. Pour les deux premiers, l'équipe du film n'a finalement pas donné suite. Pour ce qui est du bateau-pompe, le Massey Shaw Education Trust a refusé les termes du contrat proposé[115].

Autres bateaux[modifier | modifier le code]

Nom Type Année Port/Pavillon Particularités Rôles / fonctions dans le film Lieux de tournage
Revlis[116]
Le Moonstone du film Dunkirk.jpg
yacht motorisé 1939[117] Inverness

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Revlis signifie Silver à l'envers, du nom de son constructeur, John A.Silver, installé à Rosneath en Ecosse.

Réquistionné par la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale, il fut utilisé par démagnétiser des mines dans l'estuaire de la Clyde puis comme vedette amirale.

Son ancien propriétaire l'a mis en vente en 2013[118] pour 25 000£ au profit d'actions caritatives (Sail 4 Cancer, Turn To Starboard)[119].

Le Moonstone, un Little Ship ayant pour membres d'équipage Mark Rylance, Barry Keoghan et Tom Glynn-Carney[58].

Il arbore le Blue Ensign[78] Government Ensign of the United Kingdom.svg, un pavillon de poupe britannique réservé aux retraités et réservistes de la Royal Navy ainsi qu'aux membres de certains vieux clubs nautiques.

Dunkerque

Urk

Weymouth

M/S Rogaland[120]
MS Rogaland.JPG
paquebot 1929 Stavanger

Drapeau de la Norvège

Propriété d'une fondation d'anciens combattants.

Mis en service sous le nom de California, il fut gravement endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale, lors d'un bombardement sur le port de Bergen en avril 1944, puis réparé et rénové au lendemain du conflit.

Inscrit au patrimoine culturel norvégien.

Navire-hôpital Flag of the Red Cross.svg Dunkerque
Prunella[121]
Le Prunella sur le tournage de Dunkirk.jpg
yacht motorisé 1938 Brundall

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Il fut réquistionné par l'Amirauté pendant la Seconde Guerre mondiale mais les historiens de la marine britannique manquent encore d'information sur ses véritables missions à l'époque.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Xylonite[122]
Xylonite sur le tournage de Dunkirk.jpg
barge 1926 Maldon[123]

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Longtemps dédiée au commerce maritime, elle sert aujourd'hui de bateau de croisière.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Lotte[124]
Lotte Dunkirk.jpg
péniche 1926 Colchester

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Construite et mise en service aux Pays-Bas.

Dédiée à l'origine au transport de marchandises, elle a été reconvertie en bateau de plaisance sous pavillon britannique. Ses propriétaires proposent des croisières en France.

Elle a déjà servi de décor à une émission télévisée de Channel 5, intitulée Build a New Life.

Little Ship[125] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
La Goele[126]
La Goele sur le tournage de Dunkirk.jpg
sloop ostréicole 1937 Dunkerque

Drapeau de la France

Propriété de Luc Cartiaux.

Déclaré Bateau d'Intérêt Patrimonial en 2012 par la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial[127]

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque
Henry Finlay[128],[129]
Le Henry Finlay sur le tournage de Dunkirk.jpg
canot de sauvetage 1912 Drapeau du Royaume-Uni Vendu par son ancienne propriétaire à Warner Bros. pour le tournage de Dunkerque.

Affecté jusqu'en 1931 au poste de secours de Machrihanish, à Campbeltown, en Écosse, puis servit à Teignmouth, dans le sud de l'Angleterre, jusqu'en 1945.

Reconverti ensuite dans le transport de passagers sous le nom de Teignmouth Belle.

Entièrement restauré en 2012.

Little Ship[58] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque

Urk

Regge[130]
Le Regge sur le tournage de Dunkirk.jpg
remorqueur 1928 Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété privée. Little Ship[58],[131] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Dunkerque

Urk

Pavona[132]
Haven Urk 2012 - Coaster Pavona (1951).JPG
caboteur 1951 Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété de Daniel Hartman qui l'a sauvé de la destruction[133] en 2012.

Mis en service sous le nom de Pavonis, il a navigué sous pavillons suédois et portugais.

Little Ship[134] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Urk
Jacob (HD-4)[135]
De HD4 JACOB bij Sail Amsterdam 2015 (01).JPG
chalutier 1932 Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété privée.

Inscrit au registre de la fondation "Historische Westhaven Urk"[136].

Pendant la Seconde Guerre mondiale, il fut réquisitionné par les Allemands puis rendu à son propriétaire en 1945.

Reconverti désormais comme bateau de plaisance.

Little Ship[137] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Urk
Neeltje (UK-61)[136]
Urk - 2012 -032.JPG
navire de charge 1920 Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété privée.

Inscrit au registre de la fondation "Historische Westhaven Urk".

Reconverti désormais comme bateau de plaisance.

Little Ship[134] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Urk
Jonge Jacob (UK-114)[138]
Urk - ansjooprace 2014 - UK 114.JPG
navire de charge 1929 Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété de la fondation "Urker Botter".

Mis en service sous le nom de Pieter Gerda.

Il fut pendant plus de 30 ans la propriété de l'écrivain néerlandais Lennaert Nijgh qui le rebaptisa Jonge Jacob ("jeune Jacob") en référence au prénom d'un de ses frères.

Little Ship[139] Urk
Elizabeth (UK-146)[140],[141] navire de charge 1941 Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété privée.

Inscrit au registre de la fondation "Historische Westhaven Urk".

Little Ship[142] Urk
Jacob van Berlijn[143] clipper 1910 Groningue

Drapeau des Pays-Bas

Propriété privée.

Navire de charge reconverti en bateau de croisière.

Little Ship Urk
Joyce[144] navire de reconnaissance 1943 Weymouth

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Commandé par l'Amirauté, il était chargé de récupérer les torpilles lors des essais effectués par la Royal Navy.

Little Ship à quai dans un port anglais[145] Weymouth
Cirrus[146] ketch 1926 Weymouth

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée. Little Ship à quai dans un port anglais[147] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Weymouth
Condorline[148] pinasse 1909 Londres

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Ex-vaisseau militaire reconverti en péniche habitable.

Navire à quai dans un port anglais[149] Weymouth
Queen Galadriel[150]
Queen Galadriel in Portsmouth Harbour - geograph.org.uk - 1423319.jpg
Baltic Trader (navire de charge) 1937 Ipswich

Drapeau du Royaume-Uni

Construit et mis en service au Danemark sous le nom d'Else[151].

Propriété du Cirdan Sailing Trust qui organise notamment des croisières et des sorties en mer pour des jeunes défavorisés.

Rebaptisé en 1983 Queen Galadriel, du nom du personnage du Seigneur des Anneaux de J. R. R. Tolkien.

Navire à quai dans un port anglais[152] Civil Ensign of the United Kingdom.svg (Red Ensign , pavillon arboré par les navires marchands, de pêche et de plaisance britanniques) Weymouth
Excelsior[153]
Excelsior at Weymouth Harbour.jpg
caboteur 1921 Lowestoft

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété d'un trust privé.

Il sert de bateau d'entraînement à la navigation à voile.

Utilisé en août 2014 pour le tournage d'Alice de l'autre côté du miroir (2016) de James Robin, sur les docks historiques de Gloucester.

Navire à quai dans un port anglais[154] Weymouth
Moonfleet of Swanage[155] cotre 1930 Swanage

Drapeau du Royaume-Uni

Construit et mis en service aux Pays-Bas.

Propriété de la société britannique Moonfleet Adventure Sail Training qui l'utilise pour des excursions et l'entraînement à la marine à voile.

Navire à quai dans un port anglais[145] Weymouth
MT Kingston[156]
Poole, Back Water Channel - geograph.org.uk - 1205452.jpg
remorqueur 1962[157] Poole

Drapeau du Royaume-Uni

Mis en service sous le nom de Sun-XXIV[158].

Propriété de la société britannique Griffin Towage & Marine.

Navire à quai dans un port anglais Weymouth
MT Sandsfoot Castle[156] remorqueur 1965[159] Poole

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la société britannique Griffin Towage & Marine. Navire à quai dans un port anglais[152] Weymouth
My Girl[160] navire à passagers 1931 Weymouth

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la société britannique Coastline Cruises qui organise des excursions autour de Weymouth.

Il fut réquisitionné pendant la Seconde Guerre Mondiale par le Royal Army Service Corps pour être affecté aux ports de Weymouth et Portland et transporter des soldats.

Navire à quai dans un port anglais[161],[162] Weymouth
Pilkington[163] cotre 1900 Portland

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée. Navire à quai dans un port anglais[164] Weymouth
Surprise (FY759)[165] canot 1992 Weymouth

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Bateau de pêche.

Navire à quai dans un port anglais[166] Weymouth
Rampant (WH148)[167] canot 1984 Weymouth

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété privée.

Bateau de pêche.

Navire à quai dans un port anglais[166] Weymouth
Quest 2[168] bateau à fond plat 2012 Portland

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la société britannique Quest Underwater Services.

Il s'agit également d'un des bateaux de l'équipe de production.

Navire à quai dans un port anglais[169] (arrière-plan) Weymouth
Ernest and Mabel[170]
Weymouth Lifeboat - geograph.org.uk - 349298.jpg
canot tous temps de classe Severn 2002 Weymouth

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la Royal National Lifeboat Institution. Navire à quai dans un port anglais[169] (arrière-plan) Weymouth
Dart Fisher[171] navire de maintenance offshore 2014 Lowestoft

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la société britannique James Fisher Marine Services. Navire à quai dans un port anglais[169] (arrière-plan) Weymouth
Channel Chieftain VII[172] navire de maintenance 2003 Weymouth

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la société britannique Carlin Boat Charters. Navire à quai dans un port anglais[169] (arrière-plan) Weymouth
Gitte[173] Weymouth

Drapeau du Royaume-Uni

Navire à quai dans un port anglais[169] (arrière-plan) Weymouth

Bateaux de l'équipe de production[modifier | modifier le code]

Nom Type Année Port/pavillon Particularités Fonctions pendant le tournage Lieux de tournage
Ocean Wind 4[174]
L'Ocean Wind 4 sur le tournage de Dunkirk.jpg
catamaran motorisé 2010 Hartlepool

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la société britannique Windcrew Workboats[175].

Sert en temps normal à des opérations de maintenance sur des champs d'éoliennes offshore.

Bateau caméra IMAX[58],[4],[134] Dunkerque

Urk

Weymouth

Quest 1[176]
Le Quest 1 sur le tournage de Dunkirk.jpg
barge de débarquement 2005 Portland

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la société britannique Quest Underwater Services.

Ex-bateau militaire, reconverti en navire de services.

Effets spéciaux (fumée[177] , pompe à eau[178]).

Remorquage d'une réplique de chalutier sur l'IJsselmeer[179].

Dunkerque

Urk

Quest 2[168] bateau à fond plat 2012 Portland

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la société britannique Quest Underwater Services Transport de matériel et de figurants[180] Weymouth
Interlope 2[181]
L'Interlope 2 sur le tournage de Dunkirk.jpg
canot pneumatique hors-bord de marque britannique Ballistic 2007 Granville

Drapeau de la France

Propriété de la société française Blue Life Services Nautiques Transport des techniciens, guidage des navires, sécurité[182] Dunkerque

Urk

Interlope 4[183] canot pneumatique hors-bord de marque italienne BWA 2004 Granville

Drapeau de la France

Propriété de la société française Blue Life Services Nautiques Transport des acteurs, des figurants et des techniciens, guidage des navires, sécurité[134] Dunkerque

Urk

Interlope 5[184]
L'Interlope 5 sur le tournage de Dunkirk.jpg
canot pneumatique hors-bord de marque italienne Cappelli 2005 Granville

Drapeau de la France

Propriété de la société française Blue Life Services Nautiques Transport des acteurs, des figurants et des techniciens, guidage des navires, sécurité[185] Dunkerque

Urk

René-Gérald II[186] vedette 2010 Dunkerque

Drapeau de la France

Propriété de la Société Coopérative des Lamaneurs du Port de Dunkerque Lamanage du Rogaland[187] et du Princess Elizabeth[188]. Dunkerque
L'Aventureux (VB 41)[189] remorqueur 1999 Dunkerque

Drapeau de la France

Propriété de la société Boluda France[190] Remorquage du Maillé-Brézé[191] Dunkerque
Le Clairvoyant (VB 40)[192]
Le Clairvoyant sur le tournage de Dunkirk.jpg
remorqueur 1999 Dunkerque

Drapeau de la France

Propriété de la société Boluda France[190] Remorquage du Maillé-Brézé[58] Dunkerque
Le Farouche (VB 44)[193] remorqueur 1999 Dunkerque

Drapeau de la France

Propriété de la société Boluda France[190] Remorquage du Maillé-Brézé[191] Dunkerque
Le Puissant (VB 71)[194] remorqueur 2008 Dunkerque

Drapeau de la France

Propriété de la société Boluda France[190] Remorquage du Maillé-Brézé[195] Dunkerque
Le Triomphant (VB 42)[196]
Le Triomphant et le Moonstone sur le tournage de Dunkirk.jpg
remorqueur 1999 Dunkerque

Drapeau de la France

Propriété de la société Boluda France[190] Remorquage du Maillé-Brézé[58] Dunkerque
Jean Bart II[197] canot tous temps 1997 Dunkerque

Drapeau de la France

Propriété de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM) Sécurité[58] Dunkerque
Jetstream[198] canot pneumatique hors-bord de marque française Tornado 2012 Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété de la société néerlandaise Post Workboats Transport des acteurs, des figurants et des techniciens[199] Urk
Tornado[200] canot pneumatique hors-bord de marque française Tornado 2008 Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété de la société néerlandaise Post Workboats Transport des acteurs, des figurants et des techniciens[201] Urk
Twister canot pneumatique hors-bord de marque française Tornado Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété de la société néerlandaise Post Workboats Transport des acteurs, des figurants et des techniciens[202] Urk
Seahunter[203] canot pneumatique hors-bord Urk

Drapeau des Pays-Bas

Développé par et pour la société néerlandaise Post Workboats Transport des acteurs, des figurants et des techniciens[134].

Guidage de certains navires.

Urk
Thunder[204] canot pneumatique hors-bord de marque suisse Sika Huizen

Drapeau des Pays-Bas

Propriété de la société néerlandaise Waterhupdienst Transport des acteurs, des figurants et des techniciens[205] Urk
Redbad[206]
ENI 02316085 REDBAD (01).JPG
drague 1965 Jutrijp

Drapeau des Pays-Bas

Mise en service sous le nom d'Arundo.

Propriété de la société Aannemersbedrijf Zijsling en Zonen B.V.

Équipé d'une grue, ce navire est utilisé d'ordinaire sur des chantiers en voies navigables ou dans les zones portuaires.

Effets spéciaux, transport et manipulation de répliques de navires[69] et d'avions. Urk
Jelle Auke[207] remorqueur 1918 Urk

Drapeau des Pays-Bas

Mis en service en Allemagne sous le nom d'Ernst.

Propriété de la société néerlandaise Kapitein Maritiem[208].

Entièrement rénové et modernisé en 2009.

Remorquage d'une barge transportant du matériel d'effets spéciaux, ainsi qu'une réplique de Supermarine Spitfire positionnée sur une rampe[209] Urk
Fire Fly[210] drague Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété de la société néerlandaise Kapitein Maritiem Logistique[134] Urk
Triton[211] vedette Urk

Drapeau des Pays-Bas

Propriété de la société néerlandaise Kapitein Maritiem Sécurité[134] Urk
Blue Jacket[212] canot pneumatique hors-bord de marque britannique Ribcraft 2009 Portland

Drapeau du Royaume-Uni

Propriété de la société Quality Time Training Transport des acteurs et des figurants[213] Weymouth

Aéronefs utilisés sur le tournage[modifier | modifier le code]

Avions de la Seconde Guerre Mondiale[modifier | modifier le code]

Modèle Type Année Pays N°de série Immatriculation Particularités Rôles / fonction dans le film Lieux de tournage
Supermarine Spitfire Mk.I-A
Spitfire Mk1A AR213 (7515703800).jpg
chasseur 1941 Drapeau du Royaume-Uni AR213[82],[214] G-AIST Drapeau du Royaume-Uni Propriété des milliardaires américains Tom et Dan Friedkin (Comanche Fighters).

Livré à la Royal Air Force en juillet 1941 mais jamais envoyé au combat pendant la Seconde Guerre mondiale[215].

Utilisé pour le tournage du film La Bataille d'Angleterre (1969) de Guy Hamilton.

Entièrement restauré entre 2002 et 2007.

Supermarine Spitfire Mk.I de la Royal Air Force immatriculé R9632 RAF roundel.svg

Porte le code d'escadron fictif LC et un camouflage noir et blanc sur le ventre.

Dunkerque

Marck

Lelystad

Hoogeveen

Lee-on-the-Solent

Supermarine Spitfire Mk.I-A
Supermarine Spitfire Ia X4560 KL-A (G-CGUK) (9293972447).jpg
chasseur 1940 Drapeau du Royaume-Uni X4650[82],[216] G-CGUK Drapeau du Royaume-Uni Propriété des milliardaires américains Tom et Dan Friedkin (Comanche Fighters).

Affecté à l'escadron 54 de la Royal Air Force, il effectua son premier vol en octobre 1940[217].

Le 28 décembre 1940, son jeune pilote, le sergent Howard Squire, entra en collision avec l'appareil d'Alan Christopher Deere (en), as néo-zélandais de la RAF et commandant de l'escadron 54, lors d'un vol d'entraînement au-dessus du Yorkshire du Nord[218]. Les deux hommes parvinrent à s'éjecter en parachute.

L'épave du X4650 ne fut redécouverte qu'en 1976, sur les rives de la rivière Lever, près d'une ferme de Kirklevington. Elle fut acquise en 1995 par Peter Monk (The Spifire Company) qui entreprit de reconstruire intégralement le Spitfire pour un coût de 3 millions de £[219]. L'avion a pu reprendre son envol en mars 2012 à Biggin Hill.

Supermarine Spitfire Mk.I de la Royal Air Force immatriculé R9612 RAF roundel.svg

Porte le code d'escadron fictif LC et un camouflage noir et blanc sur le ventre.

Dunkerque

Marck

Lelystad

Hoogeveen

Lee-on-the-Solent

Supermarine Spitfire Mk.V-B
Supermarine Spitfire Vb 'EP122 - GL-B' (G-CISV) (29507529032).jpg
chasseur 1942 Drapeau du Royaume-Uni EP122[82],[214] G-CISV Drapeau du Royaume-Uni Propriété des milliardaires américains Tom et Dan Friedkin (Comanche Fighters).

Affecté à l'escadron 185 de la Royal Air Force, il fut livré et assemblé à Malte en juin 1942, pour défendre cette île méditerranéenne contre les raids aériens allemands et italiens pendant la Seconde Guerre mondiale[220]. Il fut piloté entre autres par le sergent américain Claude Weaver III et le lieutenant-colonel John Marlow Thompson (en), l'un des as britanniques de la RAF.

Le 27 mars 1943, l'appareil fut sérieusement endommagé lors d'un atterrisage forcé sur l'île maltaise de Gozo et fut jeté du haut d'une falaise dans la baie de Dwerja[221].

Des plongeurs découvrirent en 1969 son épave[222] qui fut longtemps exposée au Musée national de la guerre à La Valette. En 2012, Peter Monk (The Spitfire Company) entreprit de le reconstruire intégralement. L'avion reprit son envol en mai 2016 à Biggin Hill, peu de temps avant le début du tournage de Dunkerque.

Supermarine Spitfire Mk.I de la Royal Air Force immatriculé R9649 RAF roundel.svg

Porte le code d'escadron fictif LC et un camouflage noir et blanc sur le ventre.

Lelystad

Hoogeveen

Lee-on-the-Solent

Bristol Bolingbroke Blenheim IVT
Bristol Blenheim Mk.I (20876808220).jpg
bombardier 1943 Drapeau du Royaume-UniDrapeau du Canada 10201 / L6739[214],[223] G-BPIV Drapeau du Royaume-Uni Propriété de la société britannique Blenheim Duxford Limited.

De conception britannique, il fut livré à l'Aviation Royale Canadienne en mai 1943[224].

ll fut entièrement restauré en 1987 mais s'écrasa un mois seulement après son premier vol[225]. Il fut reconstruit mais connut un nouvel accident à l'atterrisage en mai 2003 à Duxford, au Royaume-Uni. L'appareil fut encore une fois réparé mais on lui greffa un nez court de Mk.I, la première génération de Bristol Blenheim.

II porte les couleurs de l'escadron 23 de la Royal Air Force.

Bristol Blenheim Mk.I. RAF roundel.svg Lelystad

Pendant le tournage du film, le site Indie Revolver a lancé une rumeur selon laquelle Christopher Nolan et Warner Bros. avaient acquis pour 5 millions de dollars un authentique avion allemand de la Seconde Guerre Mondiale pour le truffer de caméras IMAX et le faire s'écraser[226]. Le réalisateur démentira cette histoire le 30 mars 2017 dans une interview à Fandango[227]. « Ce n'est pas vrai. Je pense que la raison pour laquelle cette rumeur s'est développée est liée au fait qu'on ait beaucoup tourné avec de véritables avions. On a compris comment on pouvait faire avec les pilotes et ces avions pour rendre réels les combats rapprochés. On a ensuite construit des répliques parfaites pour les crash et je pense qu'il y a eu un peu de confusion entre tout ça. Nous n'aurions jamais crashé un avion d'époque, ils ont trop de valeur. Et je ne parle pas seulement de valeur financière. Le Spitfire, par exemple, est sans doute la plus magnifique machine jamais conçue. C'est juste la chose la plus merveilleuse. »

Autres avions[modifier | modifier le code]

Modèle Type Année Pays N°de série Immatriculation Particulartités Rôles / fonctions dans le film Lieux de tournage
Hispano-Aviacion 1112 MIL Buchon
Hispano HA.1112M1L Buchon '-+10' (G-BWUE) (22723895345).jpg
chasseur 1959 Drapeau de l'Espagne C4K-102[82],[214] G-AWHK Drapeau du Royaume-Uni Propriété de la société britannique la société Historic Flying Ltd, basée à Duxford.

Construit en Espagne sur le modèle du chasseur allemand Messerschmitt Bf109, avec un moteur Rolls-Royce Merlin à la place d'un Daimler-Benz.

Livré à l'Ejército del Aire en 1959[228], il fut vendu aux enchères avec 26 autres appareils, en 1968, à la société Spitfire Production, en vue du tournage de La Bataille d'Angleterre (1969) de Guy Hamilton.

Utilisé aussi dans le film Walkyrie (2008) de Bryan Singer.

Messerchmitt Bf109 de la Luftwaffe Luftwaffe roundel WW2.png

Combats aériens avec les Spitfires.

Lelystad

Hoogeveen

Lee-on-the-Solent

Yakovlev Yak 52 TW
Yakolev Yak52TW ‘N699DP’ (26134347593).jpg
avion biplace d'entraînement et de voltige 2002 Drapeau de la Roumanie 0212302[214],[229] N699DP Drapeau des États-Unis Propriété de la société américaine Theoretical Pictures, domicilée aux studios Warner Bros., à Burbank, en Californie.

De conception soviétique, il a été construit par SC Aerostar, en Roumanie.

"Maquillé" en Supermarine Spitfire Mk.I de la Royal Air Force[230], avec l'immatriculation R9612 RAF roundel.svg

Christopher Nolan a fait installer une caméra IMAX à l'intérieur et au-dessus du cockpit mais aussi sur les ailes, afin de réaliser des plans qui seront ensuite assemblés au montage avec les prises de vue des véritables Spitfires. Le pilote du Yak se positionnait en général à l'arrière de l'appareil tandis qu'un opérateur caméra ou un acteur se plaçait à l'avant, pour filmer ou être filmé.

Jack Lowden a été photographié plusieurs fois à bord de cet avion, en tenue de pilote de la Royal Air Force[231],[230].

Dunkerque

Marck

Lelystad

Lee-on-the-Solent

Appareils de la production[modifier | modifier le code]

Modèle Type Année Pays N°de série Immatriculation Particularités Fonctions pendant le tournage Lieux de tournage
Piper Aircraft Aerostar 601P (en) avion léger 1978 Drapeau des États-Unis 61P-0531-224[232],[233] N369QC Drapeau des États-Unis Propriété de la société américaine Hosking Aerobatics[234] de Craig Hosking, basée à Ogden, dans l'Utah.

Pilote et coordinateur des séquences aériennes du film, Craig Hosking a déjà travaillé sur de nombreuses productions cinématographiques (The Revenant, Spectre, American Sniper, The Dark Knight Rises...).

L'avion est équipé de caméras insérées dans son nez et sa queue.

Prises de vue aériennes Lee-on-the-Solent (en)
Aérospatiale AS355 F1 Ecureuil 2
G-OHCP (8726079651).jpg
hélicoptère 1982 Drapeau de la France 5249[235] G-OHCP Drapeau du Royaume-Uni Propriétaire privé Prises de vue aériennes.

Équipé d'une caméra mobile IMAX[4] à l'avant.

Dunkerque

Marck

Eurocopter AS350 B2 Ecureuil
G-WHST Ecureuil AS350 Helicopter (23198607791).jpg
hélicoptère 1996 Drapeau de la France

Drapeau de l'Allemagne

2915[214],[236] G-WHST Drapeau du Royaume-Uni Propriétaire privé Prises de vue aériennes.

Équipé d'une caméra mobile IMAX à l'avant.

Urk

Lelystad

Lee-on-the-Solent (en)

Eurocopter AS355 NP Ecureuil 2
G-DCAM Ecureuil AS355 Helicopter (25819786541).jpg
hélicoptère 2007 Drapeau de la FranceDrapeau de l'Allemagne 5750[74],[237] G-DCAM Drapeau du Royaume-Uni Propriété de la société britannique GB Helicopters[238], basée à Ashley. Prises de vue aériennes Urk

Lelystad

Eurocopter AS355 N Ecureuil 2
G-VGMC AS355 Ecureuil Cheshire Helicopters Ltd (25817499391).jpg
hélicoptère 2001 Drapeau de la FranceDrapeau de l'Allemagne 5693[239],[240] G-VGMCDrapeau du Royaume-Uni Propriété de la société britannique Cheshire Helicopters[241], basée à Macclesfield. Transport, coordination[242] Urk

Lelystad

Hoogeveen

American Eurocopter AS350 B3 Ecureuil hélicoptère 2012 Drapeau des États-Unis 7380[243],[244] N161UG Drapeau des États-Unis Porte l'insigne The Horsemen Flight Team désignant The Horsemen Aerobatic Team (en), un escadron américain de démonstration aérienne auquel appartient le milliardaire Dan Friedkin (en), propriétaire des trois Supermarine Spitfire utilisés pour le film. Prises de vue aériennes[245] ,[246].

Équipé d'une caméra mobile IMAX[247] à l'avant.

Urk

Lelystad

Lee-on-the-Solent (en)

Eurocopter AS350 N Ecureuil 2 hélicoptère 1996 Drapeau de la FranceDrapeau de l'Allemagne 5621[248],[249] OO-HCE Drapeau de la Belgique Propriété de la société belge Heli and Co[250], basée à l'aéroport de Liège. Prises de vue aériennes.

Équipé de plusieurs caméras dont une caméra mobile IMAX à l'avant[251],[252]

Urk

Lelystad Lee-on-the-Solent (en)

Crédits d'impôt pour la production[modifier | modifier le code]

En France[modifier | modifier le code]

Dunkerque a bénéficié de la revalorisation en France du Crédit d'impôt International (C2I)[253] dont le taux est passé, le 1er janvier 2016, de 20% à 30% des dépenses effectuées par une production étrangère sur le sol français (avec un plafond fixé à 30 millions d'euros). « Nous sommes restés six semaines sur place. Sans ce taux de 30%, le tournage se serait limité à cinq jours », a reconnu l'un des co-producteurs, John Bernard (Peninsula Films), dans une interview à Variety[254].

Aux Pays-Bas[modifier | modifier le code]

Christopher Nolan a bénéficié du même dispositif aux Pays-Bas, avec un taux fixé là aussi à 30% des dépenses. Selon Screen Daily[255], le film a reçu 1,2 million de dollars (1 million d'euros) de crédit d'impôt pour les quatre semaines de tournage passées à Urk.

Promotion[modifier | modifier le code]

Bandes-annonces[modifier | modifier le code]

Première bande-annonce ("Announcement")[modifier | modifier le code]

La première bande-annonce officielle de Dunkerque, d'une durée d'une minute, est dévoilée le 4 août 2016[256], avant la fin du tournage. On y voit des images tournées sur la digue du Braek, la jetée Est et la plage de Malo-les-Bains à Dunkerque[257] avec comme intertitres : « Au bord de la débâcle (...), au bord de l'annihilation (...), la survie est une victoire. ». Dans le dernier plan, plusieurs soldats britanniques rassemblés sur la jetée Est se couchent, en entendant la sirène stridente d'un bombardier allemand Stuka piquant sur eux. Il s'agit de figurants français. L'un d'entre eux est vivement critiqué sur les réseaux sociaux et par certains médias pour avoir esquissé un léger sourire pendant la scène[258],[259].

Deuxième bande-annonce ("Survival Teaser")[modifier | modifier le code]

D'une durée légèrement supérieure à 2 minutes, la seconde bande-annonce est diffusée le 14 décembre 2016[10] à l'issue d'un long direct - sur Facebook et sur le site officiel du film - proposant pendant 24 heures des images de la jetée Est et de la plage de Malo-les-Bains, filmées spécifiquement depuis Dunkerque par une équipe mandatée par Warner Bros[260], avec un accompagnement musical et sonore évolutif, évoquant le "tic-tac" d'un compte-à-rebours, des bruits mécaniques, une fréquence cardiaque et sur la fin des sirènes de Stukas. « En 2017, l'espoir est une arme, la survie est une victoire », indique le texte de cette bande-annonce.

Troisième bande-annonce ("Official Main Trailer")[modifier | modifier le code]

La troisième bande-annonce, d'une durée de 2 minutes 18 secondes, est diffusée le 5 mai 2017[169] à l'issue d'un compte-à-rebours lancé quatre jours plus tôt sur le site officiel du film. Ce décompte a démarré à 400 000, soit le nombre de soldats alliés encerclés dans la poche de Dunkerque au moment du déclenchement de l'Opération Dynamo. Plusieurs petits clips de 15 secondes - intitulés "400 000 hommes"[261], "933 navires"[262] , "26 miles"[263] et "9 jours"[264] - ont également précédé ce lancement, avec des images inédites furtives en introduction. Dans cette bande-annonce, une voix-off récite des extraits du célèbre discours de Winston Churchill, We Shall Fight on The Beaches, prononcé le 4 juin 1940 : « Ce qui s'est passé est un désastre militaire colossal (...). Nous irons jusqu'au bout, nous ne nous rendrons jamais (...) Nous nous battrons sur les plages, sur les terrains d'aviation (...) Nous ne nous rendrons jamais. »

En Angleterre, les médias locaux du Dorset relèvent un anachronisme[265] dans un plan large du port de Weymouth où on aperçoit furtivement la Jurassic Skyline, une tour d'observation panoramique inaugurée en 2012.

Prologue IMAX[modifier | modifier le code]

A partir du 15 décembre 2016, un prologue de Dunkirk - d'une durée de 5 minutes et 20 secondes[266] - est projeté en ouverture du film Rogue One : A Star Wars Story dans 150 salles IMAX dans le monde[267], dont 5 en France et 1 en Belgique.

Ce prologue propose trois séquences mises en parallèle[268] : la première au sol, la seconde en mer, la troisième dans les airs. A Dunkerque, deux soldats britanniques - Tommy (Fionn Whitehead) et Gibson (Aneurin Barnard) - doivent transporter un blessé sur un brancard le long la plage de Malo-les-Bains puis sur la jetée Est pour l'embarquer sur un navire-hôpital, alors que l'aviation allemande bombarde le port. En Angleterre, Dawcett (Mark Rylance) se prépare à bord du Moonstone, avec son fils Peter (Tom Glynn-Carney), à prêter main forte pour l'évacuation des soldats encerclés par les Allemands de l'autre côté de la Manche. Un autre jeune homme, George (Barry Keoghan), décide au dernier moment d'embarquer pour la traversée. Dans le ciel, trois Spitfire britanniques volent au-dessus de la mer, lorsqu'ils sont attaqués par un Messerchmitt Bf109 allemand. L'un des pilotes, Collins (Jack Lowden), est pris en chasse par cet appareil ennemi que son camarade d'escadrille Farrier (Tom Hardy) parvient à abattre. Les deux hommes surveillent leur niveau de carburant, la jauge de Farrier étant endommagée à la suite du combat. Le prologue se conclut sur l'image de Farrier qui entend le moteur de son Spitfire s'arrêter et voit son hélice se figer en plein vol.

Ce prologue de Dunkerque est de nouveau projeté dans une centaine de salles IMAX, à partir du 10 mars 2017, en ouverture cette fois de Kong : Skull Island[269]. Christopher Nolan vient le présenter en personne le 29 mars 2017 au CinemaCon de Las Vegas[270].

Du 25 mai au 27 juillet 2017, il est projeté de façon initinérante, dans un cinéma mobile, dans plusieurs villes des Etats-Unis[271].

Spots télévisés[modifier | modifier le code]

Le 1er avril 2017, cinq spots télévisés sont diffusés sur la chaîne américaine CBS pendant un match du Final Four du championnat de basket universitaire NCAA[272]. Quatre d'entre eux ne durent que 15 secondes. Intitulés "Trapped" ("piégés"), "Hunted" ("pourchassés"), "Surrounded" ("encerclés") et "Survive" ("survivre"), ils montrent des soldats accueillis par des infirmières à bord d'un navire avant qu'une explosion ne survienne, un pilote de Spitfire, Collins (Jack Lowden), touché par un avion allemand, le soldat Tommy (Fionn Whitehead) se protégeant des tirs dans une rue de Malo-les-Bains et tentant de charger son fusil, puis des soldats et officiers britanniques (James D'Arcy, Kenneth Branagh) attaqués depuis le ciel par l'aviation allemande sur la plage et la jetée Est de Dunkerque. Le cinquième spot - d'une durée de 45 secondes - propose de nouvelles images inédites du film sur lesquelles une voix-off prononce le fameux discours de Winston Churchill, We Shall Fight on The Beaches : « Nous nous battrons sur les plages (...), nous nous battrons dans les champs, dans les rues (...), nous ne nous rendrons jamais ». Ces spots portent la mention PG-13 des films déconseillés aux moins de 13 ans aux Etats-Unis.

Le 23 mai 2017, un nouveau spot de 1 minute est diffusé sur TNT pendant la finale de la Conférence Est de NBA.[273] Il reprend principalement des images de la troisième bande-annonce avec quelques plans inédits.

Le 12 juin 2017, un spot inédit de 30 secondes est diffusé sur ABC pendant la finale du championnat NBA[274]. Parmi les nouvelles images, on voit pour la première fois l'amerrissage d'urgence du Spitfire de Collins (Jack Lowden) qui doit batailler pour s'extraire de son cockpit, où l'eau s'est engouffrée.

Expositions[modifier | modifier le code]

Le 26 mai 2017, pour marquer le 77e anniversaire de l'évacuation de Dunkerque, des costumes du film sont exposés dans plusieurs lieux symboliques en Angleterre : les uniformes de Kenneth Branagh, Harry Styles et Fionn Whitehead sont montrés au Château de Douvres[275], là-même où l'amiral Bertram Ramsey pilota l'Opération Dynamo en 1940, tandis que la tenue de pilote de Tom Hardy est présentée au Royal Air Force Museum de Londres[276].

Jeux vidéos[modifier | modifier le code]

Le 6 juin 2017, Wargaming, éditeur des jeux en ligne World of Tanks, World of Warships et World of Warplanes, annonce un partenariat avec Warner Bros. pour promouvoir le film et commémorer la Bataille de Dunkerque[277].

Sortie[modifier | modifier le code]

Avant-premières[modifier | modifier le code]

Une avant-première de Dunkerque est programmée au BFI Southbank à Londres le 13 juillet 2017[27], en 70mm et en présence de Christopher Nolan qui présentera lui-même le film.

Une autre avant-première aura lieu au Ociné de Dunkerque le 16 juillet 2017[278]. Christopher Nolan est attendu ainsi que quelques acteurs.

Dates de sortie[modifier | modifier le code]

Le film sortira officiellement en France, en Belgique et en Suisse le , puis aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni le . Selon le site Indie Revolver[279], la sortie américaine pourrait être avancée au 19 juillet dans les cinémas projetant en pellicule IMAX 70mm et en 35mm, comme cela s'était fait pour son précédent film Interstellar.

Pays Date officielle de sortie[280]
Drapeau de la France France 19 juillet 2017
Drapeau de la Belgique Belgique
Drapeau de la Suisse Suisse[281]
Drapeau de la Suède Suède
Drapeau de la Norvège Norvège
Drapeau de l'Australie Australie 20 juillet 2017
Drapeau du Danemark Danemark
Drapeau de la Hongrie Hongrie
Drapeau d’Israël Israël
Drapeau de la Malaisie Malaisie
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Drapeau des Philippines Philippines
Drapeau du Portugal Portugal
Drapeau de la République tchèque République tchèque
Drapeau de la Russie Russie
Drapeau de Singapour Singapour
Drapeau de l'Ukraine Ukraine
Drapeau du Canada Canada 21 juillet 2017
Drapeau de la Bulgarie Bulgarie
Drapeau du Cambodge Cambodge
Drapeau de l'Espagne Espagne
Drapeau de l'Estonie Estonie
Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau de Hong Kong Hong Kong
Drapeau de l'Inde Inde[282]
Drapeau de l'Irlande Irlande
Drapeau de la Lituanie Lituanie
Drapeau de la Pologne Pologne[283]
Drapeau de la Roumanie Roumanie
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Drapeau de la République de Chine Taïwan
Drapeau de la Turquie Turquie
Drapeau de l'Allemagne Allemagne 27 juillet 2017
Drapeau de l'Argentine Argentine
Drapeau du Brésil Brésil
Drapeau du Chili Chili
Drapeau de la Colombie Colombie
Drapeau de la Grèce Grèce 24 août 2017
Drapeau de l'Italie Italie[284] 31 août 2017
Drapeau du Japon Japon 9 septembre 2017

Autour du film[modifier | modifier le code]

Retombées économiques du tournage[modifier | modifier le code]

En France[modifier | modifier le code]

En juin 2016, le maire de Dunkerque, Patrice Vergriete, estime à au moins 100 000 euros par jour les retombées économiques du tournage pour la ville et ses environs (chambres d'hôtel, restauration...)[285]. Six mois plus tard, Jean-Yves Frémont, son adjoint au développement du tourisme, évalue ces retombées entre 5 et 7 millions d'euros au total[286]. En mai 2017, RTL les réévalue à 4,5 millions d'euros[287].

À la suite du tournage, la ville et la communauté urbaine de Dunkerque ont décidé d'agrandir le Mémorial du Souvenir du Bastion 32, rebaptisé Musée de Dunkerque 1940 - Opération Dynamo[288]. La surface va être doublée pour s'étendre sur 1 400 m2 au total. La première phase de cet agrandissement doit être achevée le 1er juillet 2017, date à laquelle le musée rouvrira ses portes[289].

Aux Pays-Bas[modifier | modifier le code]

Selon la chaîne de télévision locale Omroep Flevoland[290], le tournage de Dunkerque a contribué à une année record pour l'hôtellerie à Urk, avec 11 000 nuitées réservées en 2016.

Au Royaume-Uni[modifier | modifier le code]

Selon le Dorset Echo, le tournage de Dunkerque aurait généré 128 000 £ de retombées pour le comté du Dorset (environ 32 000 £ en moyenne par jour)[291].

L'Opération Dynamo au cinéma[modifier | modifier le code]

Avant Christopher Nolan, d'autres cinéastes se sont penchés sur la Bataille de Dunkerque et l'Opération Dynamo :

Jusqu'à présent, Christopher Nolan est le seul réalisateur, avec Henri Verneuil, à avoir reconstitué l'Opération Dynamo sur les plages du Dunkerquois. Henry King et William Wyler avaient tourné tous deux en Californie : le premier à Point Mugu et sur un grand lac de 18 hectares surnommé "Lake Michigan"[294], le second dans les studios de la MGM à Los Angeles. Leslie Norman avait choisi Rye et Camber dans le Sussex (sud-est de l'Angleterre). Joe Wright avait recréé Malo-les-Bains à Redcar[295], une station balnéaire du Yorkshire du Nord (nord-est de l'Angleterre). Lone Scherfig, elle, a tourné au Pays de Galles[296].

Christopher Nolan assure ne pas avoir vu le Dunkerque de 1958 avant de tourner son fim[24]. « Je ne connaissais même pas son existence avant de lancer la production de Dunkerque. Dès que j’ai commencé à me renseigner sérieusement sur les événements, ce film est très vite réapparu. Mais je n’ai pas voulu le revoir. Une des raisons pour lesquelles je désirais raconter cette histoire, c’est que je pensais qu’il fallait la raconter de manière moderne, pour les spectateurs d’aujourd’hui. »

Notes et références[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]