Métro de Bangkok

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Mass Rapid Transit (MRT)
Image illustrative de l'article Métro de Bangkok

Situation Bangkok, Flag of Thailand.svg Thaïlande
Type Métro
Entrée en service 2004
Longueur du réseau 21 km(2004)
Lignes 1 (2004)
Stations 18
Fréquentation 300000 passagers journaliers
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire Mass Rapid Transit Authority of Thailand
Exploitant Bangkok Metro PCL
Réseaux connexes SkyTrain de Bangkok

Le métro de Bangkok (Thaïlande), officiellement dénommé MRT (Mass Rapid Transit), s'étend sur 21 km en 2004.

Sommaire

[modifier] Aménagement du territoire urbain

En 2003 et jusqu'à la veille de l'ouverture de la ligne bleue, l'État thaïlandais essaie de racheter les concessions des lignes de bus de l'agglomération afin de recomposer les réseaux de transports en commun et d'associer efficacement le nouveau métro, la ligne automatique SkyTrain et les bus.

[modifier] Ligne bleue

Le projet, retardé de plusieurs années à cause de la crise asiatique de 1997 est extrêmement ambitieux, le sous-sol de la capitale thaïlandaise étant saturé d'eau. Deux lignes sont projetées dont l'exploitation est confiée à la MRTA (Mass Rapid Transit Authority of Thailand).

La première ligne achevée est la ligne bleue qui a été mise en service commercial le 3 juillet 2004. Longue de 21 km, elle relie le centre de la ville, la gare ferroviaire de Hualamphong, à la banlieue nord, et comporte 18 stations. Elle devait avoir coûté environ 2,288 milliards d'euros[réf. nécessaire].

Du 13 au 18 avril 2004, la Bangkok Metro Company a ouvert exceptionnellement la ligne sur 9 des 18 stations pour permettre au public de la découvrir.

[modifier] Tarification

Jeton servant de titre de transport
Barrière d'accès

Après une période promotionnelle à tarif réduit (les Thaïs ayant une certaine appréhension à descendre sous-terre[réf. souhaitée]), le système de tarification à la station est mis en place. Un jeton magnétisé en plastique noir sert de titre de transport, il est rendu à la sortie. Les utilisateurs réguliers achètent des cartes magnétiques périodiques ou des abonnements.

[modifier] Notes et références


[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes

[modifier] Liens externes

[modifier] Bibliographie

  • Le Rail n°108, Paris, avril 2004.
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