Métro de Milan

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Métro de Milan
(it)Metropolitana di Milano
Image illustrative de l'article Métro de Milan

Situation Milan
Drapeau de l'Italie Italie
Type Métro
Entrée en service 1964
Longueur du réseau 92 km
Longueur additionnée des lignes 92 km
Lignes 4
Stations 101
Rames ET 245
Meneghino
Fréquentation 1 600 000 passagers/jour (2008)[1]
328 000 000 passagers/an[2]
Écartement des rails Écartement standard (1 435 mm)
Exploitant Azienda Trasporti Milanesi (ATM)
Lignes du réseau M1, M2, M3, M5
Réseaux connexes Service ferroviaire suburbain de Milan
Tramway de Milan

Image illustrative de l'article Métro de Milan

Le métro de Milan est un réseau métropolitain qui dessert la ville de Milan (Italie) et une partie de son agglomération. Le réseau comporte actuellement 4 lignes.

Historique[modifier | modifier le code]

La première ligne est ouverte en 1964 après 7 années de travaux. La deuxième ligne est inaugurée en 1969, la troisième en 1990 et la quatrième ligne en 2013. Durant toute cette période, les premières lignes ont été régulièrement prolongées, de façon importante notamment pour la ligne 2 en 1972 (8 stations) et 1978 (3 stations, mais deuxième station de correspondance entre les deux premières lignes), 1980 pour la ligne 1 (4 stations), 2011 pour la ligne 3 (4 stations)

Évolution[modifier | modifier le code]

Évolution du réseau
date section ligne
1er novembre 1964 Lotto - Sesto Marelli M1
2 avril 1966 Pagano - Gambara M1
27 septembre 1969 Caiazzo - Cascina Gobba M2
27 avril 1970 Caiazzo - Centrale M2
12 juillet 1971 Centrale - Porta Garibaldi M2
4 décembre 1972 Cascina Gobba - Gorgonzola M2
18 avril 1975 Gambara - Inganni M1
8 novembre 1975 Lotto - QT8 M1
3 mars 1978 Porta Garibaldi - Cadorna M2
12 avril 1980 QT8 - San Leonardo M1
7 juin 1981 Cascina Gobba - Cologno Nord M2
30 octobre 1983 Cadorna - Porta Genova M2
13 avril 1985 Gorgonzola - Gessate
Porta Genova - Romolo
M2
28 septembre 1986 San Leonardo - Molino Dorino
Sesto Marelli - Sesto 1° Maggio FS
M1
3 mai 1990 Centrale - Porta Romana M3
16 décembre 1990 Porta Romana - Lodi TIBB M3
12 mai 1991 Centrale - Sondrio
Lodi TIBB - San Donato
M3
21 mars 1992 Inganni - Bisceglie M1
1er novembre 1994 Romolo - Famagosta M2
16 décembre 1995 Sondrio - Zara M3
8 décembre 2003 Zara - Maciachini M3
17 mars 2005 Famagosta - Abbiategrasso M2
19 décembre 2005 Molino Dorino - Rho Fiera M1
20 février 2011 Famagosta - Milanofiori Forum M2
26 mars 2011 Maciachini - Comasina M3
10 février 2013 Zara - Bignami M5
1er mars 2014 Garibaldi - Zara M5
Un train de la ligne 1
Dans un train de la ligne 1

Réseau actuel[modifier | modifier le code]

Aperçu général[modifier | modifier le code]

  • Ligne M1 rouge - 27,0 km - 38 stations
  • Ligne M2 verte - 39,4 km - 35 stations
  • Ligne M3 jaune - 17,1 km - 21 stations
  • Ligne M5 lilas - 5,4 km - 9 stations
  • Métro San Raffaele Gobba/S.Raffaele - 0,7 km - 2 stations

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

En 2012, le réseau commande 30 rames AnsaldoBreda pour un montant de 210 millions d'euros. 20 rames remplaceront le parc de la ligne 1 à partir de 2014 tandis que les dix autres circuleront sur la ligne 2[3].

Projets[modifier | modifier le code]

Extensions de lignes[modifier | modifier le code]

Station Garibaldi de la ligne M5
  • Ligne M1 (rouge) :
  • Ligne M2 (verte) :
    • de Cologno Nord à Vimercate, avec 5 stations intermédiaires, le projet a été approuvé en 2012.
  • Ligne M3 (jaune) :
    • de San Donato à Paullo (en projet).
  • Ligne M5 (lilas) :
    • de Bignami à Monza vers 2015 ;
    • de Porta Garibaldi à San Siro Stadio vers 2015 ;

Nouvelle ligne[modifier | modifier le code]

  • la ligne M4 ira de la banlieue ouest (Lorenteggio) à la banlieue est Linate. Les travaux ont commencé à l'été 2012 et l'ouverture partielle de la ligne est prévue pour l'exposition universelle de 2015.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Rete metropolitana milanese | trasporti
  2. World Metro Database - metrobits.org
  3. (en) « More AnsaldoBreda trains for Milan metro »,‎ 9 octobre 2012 (consulté le 23 avril 2013)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]