Métro de São Paulo

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Métro de São Paulo
(pt)Metrô de São Paulo
Image illustrative de l'article Métro de São Paulo
Logo du métro de São Paulo

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Situation São Paulo, Brésil
Type Métro
Entrée en service 1974
Longueur du réseau 74,3 km
Lignes 5
Stations 64
Fréquentation 3,3 millions de voyageurs/jour (2008)
Écartement des rails 1600 mm (lignes 1, 2, 3)
1435 mm (lignes 4 et 5)
Propriétaire État de São Paulo
Exploitant Companhia do Metropolitano de São Paulo (lignes 1, 2, 3, 5)

ViaQuatro (ligne 4)

Site internet http://www.metro.sp.gov.br/

Le Métro de São Paulo (Metrô de São Paulo ou Metropolitano de São Paulo en portugais) est le métro qui dessert São Paulo, au Brésil. Inauguré en 1974 il est historiquement le premier métro du Brésil. Il l'est aussi par sa dimension, comportant cinq lignes pour une longueur totale de 74,3 km reliant 64 stations. Chaque ligne est représentée par une couleur : Ligne 1 - Bleue, Ligne 2 - Verte, Ligne 3 - Rouge, Ligne 4 - Jaune et Ligne 5 - Lilas.

Les lignes sont exploitées par la compagnie d'État Companhia do Metropolitano de São Paulo sauf la ligne 4, exploitée par ViaQuatro pour 30 ans dans le cadre d'un partenariat public-privé.

Les lignes 1 à 3 sont à l'écartement de 1 600 mm avec une alimentation par frotteur sur un 3e rail à 750 Volts. Cet écartement est celui du réseau de banlieue.

Les lignes 4 et 5 sont à l'écartement standard de 1 600 mm avec une alimentation par caténaire à 1 500 Volts.

Les lignes 4 et 5 ont des extensions en cours de construction, dont les mises en service sont prévues pour 2014 et au delà. La ligne 6 est en construction. Les lignes 15, 16 et 17 sont en projet.


Lignes[modifier | modifier le code]

Toutes les lignes fonctionnent de 4 h 40 à 0 h 40 (1 h le samedi).

Ligne Extrémités Inauguration Longueur
(km)
Stations Durée du trajet
(min)
Ligne 1 - Bleue Tucuruvi ↔ Jabaquara 14 septembre 1974 20,2 23 44
Ligne 2 - Verte Vila Madalena ↔ Vila Prudente 25 janvier 1991 14,7 14 18
Ligne 3 - Rouge Palmeiras-Barra Funda ↔ Corinthians-Itaquera 10 mars 1979 22 18 36
Ligne 4 - Jaune Luz ↔ Vila Sônia 25 mai 2010 9,0 (12,8) 6 (11) 12
Ligne 5 - Lilas Capão Redondo ↔ Largo Treze3 10 octobre 2002 8,4 (19,8) 6 (17) 13
Ligne 6 - Orange Brasilândia ↔ São Joaquim En construction 14,9 15 -
Ligne 15 - Argent Vila Prudente ↔ Hospital Cidade Tiradentes En construction 10 9 -
Ligne 17 - Or Morumbi ↔ Congonhas / Jabaquara En planification 14,1 5 -
Ligne 18 - Marron Tamanduateí ↔ Alvarengas En planification 20 18 -

Ligne 4[modifier | modifier le code]

La première section de la ligne 4, longue de 3,6 km, fut inaugurée le 25 mai 2010. C'est la première ligne de métro du Brésil construite dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP)[1]. Elle est gérée par la société * ViaQuatro.

Les rames en service sur cette ligne sont construites par Hyundai Rotem : elles sont composées de 6 voitures et sont contrôlées par le système Trainguard MT CBTC de Siemens, qui permet une conduite complètement automatique. Des portes palières sont installées dans chaque station[1].

Lignes de banlieue[modifier | modifier le code]

La société Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) gère un réseau de trains de banlieue relié au métro de São Paulo.

  • Ligne 7 - Rubi
  • Ligne 8 - Diamant
  • Ligne 9 - Esmeralde
  • Ligne 10 - Turquoise
  • Ligne 11 - Coral
  • Ligne 12 - Sapphire

Galerie de photos[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b São Paulo metro Line 4 opens sur railwaygazette.com

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]