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Route nationale 168

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Route nationale 168
Cartouche de la route
Caractéristiques
Longueur 183 km
Direction sud-ouest / nord-est
Extrémité sud-ouest Quiberon
Intersections D 781 à Plouharnel
N 165 D 765 à Auray
D 779 à Camors
N 24 D 724 à Baud
D 764 D 767 à Pontivy
N 164 (ex-N 164bis) D 778 D 700 à Loudéac
D 765 à Moncontour
N 12 D 712 D 786b à Lamballe
D 786a à Plancoët
D 786 à Trégon
D 786 à Ploubalay
Extrémité nord-est D 166 D 786 Dinard
Territoire traversé
1 région Bretagne
3 départements Morbihan, Côtes-d'Armor, Ille-et-Vilaine

La route nationale 168 ou RN 168 était une route nationale française reliant Quiberon à Dinard.

En , la route nationale 168 est classée sous le numéro 188 (route impériale 188)[1],[2]. En , elle prend le numéro 168[1],[2].

À la suite de la réforme de 1972, la RN 168 a été déclassée en RD 768 dans le Morbihan et les Côtes-d'Armor (sauf entre Baud et la RN 778 au nord de Loudéac) et en RD 168 en Ille-et-Vilaine.

Ensuite, son nouveau tracé a été défini de Baud à Saint-Brieuc en utilisant le tronçon Loudéac - Saint-Brieuc de l'ancienne RN 778 ; cette nouvelle RN 168 a été par la suite, elle aussi, déclassée en RD 768 dans le Morbihan et en RD 700 dans les Côtes-d'Armor. Un nouveau tracé de cette RD 700 a été construit entre Saint-Julien et Saint-Brieuc et ne traverse aucun village ; le tracé de l'ancienne route nationale devient RD 790.

Le tracé entre Auray et Quiberon est saturé, car il dessert une zone très touristique (Carnac, La Trinité-sur-Mer, la Presqu'île de Quiberon, Belle-Île-en-Mer...) et comporte de nombreuses zones urbaines. Par conséquent, peu d'aménagements sont possibles pour améliorer la situation, à part la ligne ferroviaire Auray-Quiberon surnommée le tire-bouchon.

Voir le tracé de la RN 168 sur Google Maps

Ancien tracé de Quiberon à Dinard (avant 1972)

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Ancien tracé de Quiberon à Loudéac (D 768 et D 700)

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Ancien tracé de Loudéac à Saint-Malo (D 768 et D 168)

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Ancien tracé de Baud à Saint-Brieuc (D 768, D 700 et D 790)

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Certaines sections ne sont pas encore en 2x2 voies, notamment entre Uzel et Plaintel et le sud de Pontivy.

Section de Baud à Loudéac - D768 & D700

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Section commune avec la RN164

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Section de Loudéac à Saint-Brieuc - D700

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  •  Carrefour giratoire entre D 700 et D 768 (La Motte, Lamballe, Moncontour) : La Fourchette
  • Sortie C 1 Bel Air : La Motte, Trévé
  • Sortie D 76 Tourlanquin : Plouguenast, Saint-Hérvé, Uzel (en projet)
  • Sortie D 35 Berlouze : Uzel, Saint-Hervé, Guerlédan (en projet)
  • Sortie Les Forges
  • Sortie D 44 Le Paly : L'Hermitage-Lorge (en projet)
  • Sortie D 7 Lorge : Quintin, Guingamp
  • Sortie D 22 Sébastopol : Plaintel
  •  Carrefour giratoire entre D 700 et Plaintel : La Ville Gourelle
  • Sortie D 790 Malakoff : Saint-Julien, Quintin, Rostrenen, Quimper
  • Sortie Gare de Plaintel (depuis Saint-Brieuc)
  • Sortie D 10 La Croix Denis : Plédran, Ploufragan, Saint-Julien
  •  Carrefour giratoire entre D 700 et D 222 (Ploufragan-Zoopôle, Rennes)  Échangeur entre D 700 et D 222
  • Sortie Zone d'activité de Saint-Rivily
  •  Carrefour giratoire entre D 700, D 712 (Ploufragan, Saint-Brieuc-ouest) et Saint-Brieuc-gare : Brézillet, entrée dans l’agglomération de Saint-Brieuc
  •  Échangeur entre D 700 et N 12 (Saint-Brieuc, Brest, Rennes)

Notes et références

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  1. a et b Statistique des routes nationales de France, 1824, p. 424, Imprimerie royale [lire en ligne]
  2. a et b Documents statistiques sur les routes et ponts, 1873, p. 40-41, Imprimerie nationale [lire en ligne]