Renault EZ-Ultimo
Renault EZ-Ultimo Concept | ||||||||
Mondial de l'automobile de Paris 2018 | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Années de production | 2018 | |||||||
Classe | Concept car | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Voiture électrique | |||||||
Moteur(s) | Électrique | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 800 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Limousine futuriste | |||||||
Suspensions | Actives | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 5 700 mm | |||||||
Largeur | 2 200 mm | |||||||
Hauteur | 1 350 mm | |||||||
Empattement | 3 880 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault EZ-Ultimo Concept (EZ pour easy, facile, en anglais) est un concept car limousine de luxe futuriste, de voiture électrique autonome connectée à mobilité partagée, du constructeur automobile français Renault. Elle est présentée au mondial de l'automobile de Paris 2018[1], et rend hommage aux 120 ans de la marque, avec une carrosserie couverte de losanges et une inscription « LMFR » (pour les frères Louis, Marcel, et Fernand Renault, fondateurs de la marque en 1898)[2].
Historique
Ce concept car limousine futuriste de tourisme première classe de palace[3],[4], est le troisième véhicule (avec les Renault EZ-GO urbaine et Renault EZ-PRO utilitaire) de la trilogie de concept cars futuristes à mobilité partagée[5],[6], du directeur du style Renault Laurens van den Acker[7].
La motorisation électrique est ultra silencieuse, avec 500 km d'autonomie, et une capacité de recharge des batteries par induction[8].
Dépourvu de poste de conduite, l'habitacle-salon-lounge bar néo-rétro ultra-design[9], est conçu en marbre, noyer, métal, cuir, et velour, pour trois personnes (une banquette pour deux personnes et un fauteuil club design rotatif modulaire orientable[10]) ainsi qu'une assistance domotique discrète intégrée...
Cette voiture électrique connectée et autonome (de niveau 4 sur 5[11]) est équipée d'une grande porte latérale à ouverture coulissante automatique et d'un partie haute vitrée à ouverture en papillon, de 4 roues directrices carénées, de suspensions actives capables d'abaisser ou de relever la carrosserie de plusieurs centimètres lorsque le véhicule est arrêté ou en mouvement[12], et de vitres sans tain et toit vitré panoramique[13]...
Notes et références
- « Renault EZ-ULTIMO Concept », sur www.renault.fr,
- « Renault EZ-ULTIMO Concept », sur www.group.renault.com,
- « Renault EZ-Ultimo : un concept-car limousine au Mondial de l’auto », sur www.auto-moto.com,
- « Avec le concept EZ-Ultimo, Renault offre une livrée au robot-chauffeur », sur www.challenges.fr,
- « Trilogie EZ Renault », sur www.group.renault.com,
- « Drive the future », sur www.group.renault.com,
- [vidéo] « Renault EZ-Ultimo, montez à bord du concept car autonome de luxe, par Laurens van den Acker », sur YouTube
- « ARenault EZ-ULTIMO, le VTC du futur », sur www.lefigaro.fr,
- « Renault EZ-Ultimo », sur www.yankodesign.com,
- « Renault présente sa limousine électrique autonome », sur www.autoplus.fr,
- « www.automobile-propre.com », sur www.automobile-propre.com,
- « Renault EZ-Ultimo concept : la navette de luxe néo-rétro - Vidéo en direct du Mondial de l'auto », sur www.caradisiac.com,
- « EZ-Ultimo (2018) », sur www.planeterenault.com,
Voir aussi
- Voiture électrique
- Véhicule autonome à mobilité partagée
- Design industriel - Conception d'une automobile
Liens externes
- [vidéo] « Renault EZ-ULTIMO - Concept car », sur YouTube
- « Renault EZ-ULTIMO Concept », sur www.renault.fr,