Métro de Kawasaki
| Métro de Kawasaki | |
| Situation |  Kawasaki, Japon
|
|---|---|
| Type | Métro |
| Longueur du réseau | 16,7 km |
| Lignes | 1 (projet) |
| Stations | 11 (projet) |
| Écartement des rails | 1,067 mm |
| Propriétaire | Municipalité de Kawasaki |
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Le métro de la municipalité de Kawasaki (川崎縦貫高速鉄道, Kawasaki jūkan kōsoku tetsudō) est un projet actuellement suspendu d'une ligne comprenant 11 stations à Kawasaki, dans l'agglomération de Tokyo. Elle devrait relier la gare de Kawasaki à celle de Shin-Yurigaoka
Historique
Le projet d'un métro à Kawasaki remonte à 1960. En 1966, le Ministère des Transports prévoyait de construire la ligne entre les gares de Sangyōdōro et Yurigaoka.
En 1985, la ministère a changé de plan afin d'utiliser la ligne sud de la Musashino et d'y convertir une uniquement utilisé au fret au transport de passager. La Japanese National Railways ne fut pas favorable en raison de l'importance du fret sur cette ligne.
En 2001, le ministère a annoncé le projet de construction de la ligne entre Shin-Yurigaoka et Musashi-Kosugi, détruisant les plans de 1966 qui étaient passé par l'est via Sangyō-Dōro.
Cependant en 2003, dû à la faiblesse économique du Japon, le gouvernement de la ville a décidé de suspendre de la construction pour les cinq prochaines années.
En 2005, le tracé de la ligne est revu, et passera par Musashi-Kosugi au lien de Motosumiyoshi, afin d'améliorer le chiffre d'affaires de la ligne.
Le , la suspension du projet a été annoncée.
Stations
Toutes les stations sont situées sur le territoire de la municipalité de Kawasaki.
| Nom de la station | Nom en japonais | Distance | Arrêt ligne Express ? |
Arrondissement | |
|---|---|---|---|---|---|
| Entre stations |
Total | ||||
| Shin-Yurigaoka | 新百合ヶ丘 | - | 0,0 | 
|
Asao-ku |
| Nagasawa | 長沢 | 2,7 | 2,7 | 
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Tama-ku |
| Idaimae | 医大前 | 1,4 | 4,1 |
| |
| Zōshiki | 蔵敷 | 1,0 | 5,1 |
|
Miyamae-ku |
| Inukura | 犬蔵 | 1,6 | 6,7 |
| |
| Miyamaedaira | 宮前平 | 1,6 | 8,3 |
| |
| Nogawa | 野川 | 1,6 | 9,9 |
| |
| Hisasue | 久末 | 2,1 | 12,0 |
|
Takatsu-ku |
| Shibokuchi | 子母口 | 1,3 | 13,3 |
| |
| Todoroki-Ryokuchi | 等々力緑地 | 1,9 | 15,2 |
|
Nakahara-ku |
| Musashi-Kosugi | 武蔵小杉 | 1,5 | 16,7 |
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Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kawasaki Municipal Subway » (voir la liste des auteurs).
- Aihara, Kenta. A study of the Kawasaki Longitudinal Rapid Railway. (ja)
Voir aussi
Articles connexes
