Citroën Evasion - Fiat Ulysse I - Lancia Zêta - Peugeot 806

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Citroën Evasion - Fiat Ulysse I - Lancia Zeta - Peugeot 806
Constructeur : Citroën - Fiat - Lancia - Peugeot
Classe	Monospace
Carrosseries	Berline 4 portes
Performances
Motorisations	essence : 2.0 8 soupapes de 123 ch, 2.0 16V de 138 ch et 2.0 turbo (150 ch) Diesel 2.0 HDi 1 997 cm3, 110 ch à 4 000 tr/min et 2 179 cm3
Émission de CO2	182 à 232[1] g/km
Transmission	roues avant
Dimensions
Longueur	4 460 mm
Largeur	1 840 mm
Hauteur	1 800 mm
Poids	1 500 à 1 652 kg
Chronologie des modèles (1994 - 2002)
aucun aucun	Citroën C8 - Fiat Ulysse II - Lancia Phedra - Peugeot 807 Citroën C8 - Fiat Ulysse II - Lancia Phedra - Peugeot 807

Les Citroën Evasion - Fiat Ulysse I - Lancia Zeta - Peugeot 806 sont des modèles d’automobiles monospace de 5 à 8 places produites par Sevel nord à Valenciennes entre 1994 et 2002.

Fruit de la coopération entre les constructeurs Fiat Auto et PSA, la gamme des monospaces est construites dans les ateliers de la société SEVEL Nord, créée pour l'occasion en 1992.

Ils ne diffèrent que par quelques éléments de carrosserie (feux, boucliers…) et des détails d’équipements intérieurs. Le modèle Lancia est la version la plus luxueuse de la gamme.

Peu sujet au roulis en virage, confortable en suspension, à la direction précise, ce véhicule de plus d'une tonne cinq offre une conduite plaisante pour ce type de véhicule.

Les motorisations disponibles sont toutes d'origine PSA et comprennent : 2.0l essence (121ch), 2.0l essence turbo (147ch) et 1.9l diesel turbo (92ch). En 1997, la gamme est étendue avec l'arrivée d'un 1.8l essence (100ch), 2.1l diesel turbo 12 soupapes (110ch). Au début des années 2000, les motorisations diesel furent remplacées par le 2.0l HDI (110ch).

Sommaire 1 Citroën Evasion 1.1 Restylage 2 Peugeot 806 2.1 Restylage 3 Fiat Ulysse 3.1 Restylage 4 Lancia Zeta 4.1 Restylage 5 Motorisations 5.1 Essence 5.2 Diesel 6 Voir aussi 7 Notes et références

[modifier] Citroën Evasion

Aussi appelé Citroën Synergie au Royaume-Uni

[modifier] Restylage

[modifier] Peugeot 806

[modifier] Restylage

[modifier] Fiat Ulysse

[modifier] Restylage

[modifier] Lancia Zeta

[modifier] Restylage

Le Lancia Zeta etait l 'un des rares monospaces en France.A été remplacé par le Phedra

[modifier] Motorisations

Les motorisations disponibles sont différentes version des blocs XU (pour l'essence) et XUD (pour le diesel) de chez PSA (à l'exception du modele HDI qui utilise le nouveau bloc DW). Ces moteurs sont couramment utilisé sur les voitures du groupe PSA vendues à la même periode (Notamment les Peugeot 306, 405 et 406, Citroen Xsara et Xantia)

[modifier] Essence

Name	Cylindrée	Puissance [2]	Couple [3]	Code moteur	Introduit en	Retiré en	Notes
1.8 8v	1761cc	100ch		XU7JP	11/1996	10/1998
2.0 8v	1998 cc	123ch à 5750 tr/min	176Nm à 2950 tr/min	XU10J2	06/1994	06/2000
2.0 16v	1998 cc	138ch à 5750 tr/min		XU10J4	06/2000	07/2002
2.0 Turbo	1998 cc	150ch		XU10J2TE	06/1994	06/2000	Souvent appelé "TCT" (pour Turbo CT)

[modifier] Diesel

Name	Cylindrée	Puissance [4]	Couple [5]	Code moteur	Introduit en	Retiré en	Notes
1.9 TD	1905 cc	92ch à 4000 tr/min	196Nm à 2250 tr/min	XUD9TE	11/1994	06/2000	Consomme trop. Souci de culasse fréquent (le moteur manquant de tonus il peut être facilement trop sollicité avant d'être en température).
2.1 TD	2088 cc	110ch		XUD11 ATE	07/1996	09/1999
2.0 HDI	1997 cc	110ch à 4000 tr/min	250Nm à 1750 tr/min	DW10	06/1999		Badgé "JTD" sur les modeles Fiat et Lancia. Couple revu à la hausse en octobre 2000.

[modifier] Voir aussi

• Les remplaçants des quatre monospaces

[modifier] Notes et références

v · d · m Grille des modèles de Peugeot de 1950 à 1979
Type 1950 1960 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine 104 Compacte 203 204 Compacte familiale 304 305 Familiale 403 404 Routières 504 Haut-de-gamme 604

v · d · m Grille des modèles de Peugeot de 1980 à 2014
Type 1980 1990 2000 2010 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Citadine 104 106 107 108 Minispace 1007 1008 Compacte 205 206 206+ / 207 Compacte familiale 305 309 306 307 308 Familiale 405 406 407 408 Routières 504 505 Haut de gamme 604 605 607 Grand Monospace 806 807 Monospace Compact 3008 / 5008 Tout-terrain P4 4007 Utilitaire Partner Bipper

v · d · m Grille des modèles de Citroën de 1980 à 2014

Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Petite citadine Dyane Axel C1 Citadine LN/LNA AX C2 DS3 Petite polyvalente Visa Saxo C3 2CV Cabriolet C3 Pluriel Compacte ZX Xsara C4 Familiales GSA Xantia BX C5 I C5 II Routière CX XM C6 Petits utilitaires Acadiane Berlingo First Berlingo II C15 Nemo Minispace C3 Picasso Monospace compact Xsara Picasso C4 Picasso Grand monospace Evasion C8 4x4 Méhari C-Crosser En production C1 • C2 • C3 • C3 Picasso • C3 Pluriel • Berlingo • Xsara Picasso • C4 • C4 Picasso • C-Triomphe • C5 • C6 • C8 • C-Crosser • Fukang • Elysée • Nemo • Jumpy • Jumper Historique A • B2 • B10 • B12 • B14 • C • C4 • C6 • Rosalie • Traction Avant • TUB • TUC • 2CV • AK • Acadiane • Ami 6 • Ami 8 • Ami Super • Axel • AX • BX • CX • C15 • C25 • C35 • Dyane • DS • Evasion • FAF • GS • GSA • ID • Type H • LN • LNA • M35 • Méhari • Saxo • SM • Visa • XM • Xantia • Xsara • ZX Prototypes Type G • Prototype C • 2CV Pop • GS Camargue • C44 • Karin • Zabrus • Activa • C-Airdream • C-Airlounge • C-SportLounge • C6 Lignage • C-Airplay • C-Buggy • C-Cactus • C-Metisse

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