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Modèle:Infobox Automobile

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Documentation Documentation[modifier] [purger]

Ce modèle d’infobox est destiné à être utilisé pour l’ensemble des modèles d’automobiles. Pour l’utiliser, copiez/collez la syntaxe ci-dessous puis remplissez les informations demandées en vous référant à l’exemple d’utilisation. À noter que les entrées non-remplies n’apparaîtront pas dans l’infobox. En cas de doute, merci de consulter la légende en bas de page ou de poser votre question sur le forum du portail Automobile.

Merci de ne pas perdre de vue qu’une infobox doit rester absolument synthétique : son objectif n’est pas de se substituer au développement des informations dans le corps du texte. Les titres des champs non-renseignés n’apparaîtront pas dans l’article, merci de ne pas les effacer pour que les informations correspondantes puissent être ajoutées ultérieurement.

Syntaxe

{{Infobox Automobile
 | nom                  = 
 | autres noms          = 
 | image                = 
 | taille image         = 
 | alternative          = 
 | légende              = 
 | marque               = 
 | pays de la marque    = 
 | années de production = 
 | production           = 
 | classe               = 
 | usine                = 
 | énergie              = 
 | moteurs              = 
 | position             = 
 | cylindrée            = 
 | puissance            = 
 | norme puissance      = 
 | puissance2           = 
 | couple               = 
 | transmission         = 
 | boîte de vitesses    = 
 | poids                = 
 | vitesse              = 
 | accélération         = 
 | consommation         = 
 | consommation2        = 
 | CO2                  = 
 | carrosseries         = 
 | structure            = 
 | Cx                   = 
 | suspension           = 
 | direction            = 
 | freins               = 
 | longueur             = 
 | largeur              = 
 | hauteur              = 
 | empattement          = 
 | voie avant           = 
 | voie arrière         = 
 | coffre               = 
 | modèle précédent     = 
 | modèle suivant       = 
}}

Exemple d'utilisation

Porsche Panamera
Image illustrative de l'article Infobox Automobile
Porsche Panamera Turbo

Marque Drapeau : Allemagne Porsche
Années de production 2009 -
Classe Limousine
Usine(s) d’assemblage Leipzig, Allemagne
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 4,8 L 32S
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 4 806 cm3
Puissance maximale de 400 à 500 ch DIN (soit 294 à 368 kW)
Couple maximal de 500 à 700 Nm
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage PDK
7 rapports
Poids et performances
Poids à vide de 1 770 à 1 970 kg
Vitesse maximale de 282 à 303 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,2 à 5,6 s
Consommation mixte de 10,8 à 12,9 L/100 km
Émission de CO2 de 260 à 293 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Châssis Monocoque acier
Coefficient de traînée de 0,29 à 0,30
Suspensions Double bras transversaux/Essieu multibras
Direction Hydraulique à crémaillère
Freins Disques ventilés perforés
Dimensions
Longueur 4 970 mm
Largeur 1 931 mm
Hauteur 1 418 mm
Empattement 2 920 mm
Voies  AV/AR 1 658 mm  / 1 662 mm
Volume du coffre de 445 à 1 263 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Aucun Aucun Suivant

Exemple de modèle correctement rempli :

  • ci-dessous, la syntaxe à utiliser pour la rédaction de l’article,
  • à droite, la visualisation de l’infobox telle qu’elle apparaîtra dans l’article.
{{Infobox Automobile
 | nom                  = Porsche Panamera
 | image                = Porsche Panamera Turbo Rear.jpg
 | taille image         = 
 | alternative          = 
 | légende              = Porsche Panamera Turbo
 | marque               = [[Porsche]]
 | pays de la marque    = ALL
 | années de production = [[2009]] - 
 | production           = 
 | classe               = Limousine
 | usine                = [[Leipzig]], [[Allemagne]]
 | énergie              = Essence
 | moteurs              = [[Moteur V8|V8]] {{unité|4.8|L}} 32S
 | position             = Longitudinale avant
 | cylindrée            = {{formatnum:4806}}
 | puissance            = de 400 à 500
 | norme puissance      = DIN
 | puissance2           = soit 294 à 368
 | couple               = de 500 à 700
 | transmission         = Propulsion ou intégrale
 | boîte de vitesses    = Robotisée à double embrayage PDK <br /> {{unité|7|rapports}}
 | poids                = de {{formatnum:1770}} à {{formatnum:1970}}
 | vitesse              = de 282 à 303
 | accélération         = 4,2 à 5,6
 | consommation         = de 10,8 à 12,9
 | consommation2        = 
 | CO2                  = de 260 à 293
 | carrosseries         = Berline {{unité|5|portes}}
 | structure            = Monocoque acier
 | Cx                   = de 0,29 à 0,30
 | suspension           = Double bras transversaux/Essieu multibras
 | direction            = Hydraulique à crémaillère
 | freins               = Disques ventilés perforés
 | longueur             = {{formatnum:4970}}
 | largeur              = {{formatnum:1931}}
 | hauteur              = {{formatnum:1418}}
 | empattement          = {{formatnum:2920}}
 | voie avant           = {{formatnum:1658}}
 | voie arrière         = {{formatnum:1662}}
 | coffre               = de 445 à {{formatnum:1263}}
 | modèle précédent     = Aucun
 | modèle suivant       = Aucun
}}

Paramètres

Cette partie a pour but de définir les choix possibles pour certains critères de l’infobox. Afin de maintenir une certaine homogénéité au sein du portail, merci de bien vouloir vous y conformer. En cas de doute ou suggestion, merci d’ouvrir une discussion sur cette page.

Nom

Lincoln Continental
(1re génération)
  • Indiquez la marque et modèle du véhicule.
  • Si le modèle ce compose en différente génération suivant les années, indiquez la génération à la taille inférieur et à la ligne.
Exemple :
 | nom                  = Lincoln Continental<br /><small>({{1ere}} génération)</small>

Image

  • Ajoutez une photo associer au véhicule concerné. De préférence une vue la face avant et le côté.
  • Indiquez une légende. Ne vous occupez pas de la taille, la photo se redimensionnera toute seule dans l'infobox.

Marque, Pays, Productions

Renault
Marque Drapeau : France Renault
Années de production 1898 -
Production 999 exemplaires
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Flins, Île-de-France
Drapeau de l'Espagne Valladolid
  • Indiquez uniquement la marque du véhicule, pas le modèle.
  • Les drapeau du pays s'affiche en mettant les 3 premières lettre du pays en majuscule.
  • Pour les années de production, indiquez les années en entier. Si la production n'est pas terminé, faite comme l'exemple ci-dessous.
  • Pour le nombre d'exemplaires produit, indiquez le chiffre sans espace.
  • Il peut avoir plusieurs usines de production dans différents pays. L'ajout du drapeau est facultatif.
Exemple :
 | marque               = [[Renault]]
 | pays de la marque    = FRA
 | années de production = [[1898]] - 
 | production           = {{formatnum:999}}
 | usine                = [[Usine Renault de Flins|Flins]], [[Île-de-France]]<br />{{Drapeau|Espagne}} [[Valladolid]], [[Espagne]]

Classe

Article détaillé : Segment automobile.

Voitures

  • Micro-citadine
→ Véhicule de très petites dimensions, très maniable, dédié principalement à une utilisation en cadre urbain ; l’empattement et les porte-à-faux sont réduits au minimum ; la capacité de chargement est limitée.
Exemples : Smart Fortwo, Toyota iQ
  • Citadine
→ Véhicule de petites dimensions, dédié principalement à une utilisation en cadre urbain ; modulable, il est néanmoins capable d’emporter 4 passagers ou des chargements relativement importants.
Exemples : Chevrolet Matiz, Citroën C2, Fiat 500, Mini, Peugeot 107, Renault Twingo
  • Polyvalente
→ Véhicule de dimensions modérées mais néanmoins capable d’emporter 4 passagers et leurs bagages ; il est à la fois à l’aise en milieu urbain et suffisamment confortable sur de longues distances.
Exemples : Citroën C3, Fiat Grande Punto, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Clio
  • Compacte
→ Véhicule intermédiaire prévu pour une utilisation polyvalente, rassemblant les atouts d’une petite polyvalente en termes d’encombrement et ceux d’une familiale au niveau de l’habitabilité.
Exemples : Audi A3, BMW Série 1, Citroën C4, Ford Focus, Kia Cee’d, Peugeot 308, Renault Mégane
  • Familiale
→ Véhicule spacieux conçu pour transporter au moins 4 passagers et leurs bagages sur de longues distances ; l’accent est porté sur le confort et l’agrément.
Exemples : Audi A4, BMW Série 3, Citroën C5, Ford Mondeo, Mercedes classe C, Opel Insignia, Peugeot 407, Renault Laguna
  • Routière
→ Véhicule haut-de-gamme prévu pour emmener confortablement 4 passagers sur de longues distances. Des motorisations puissantes et divers équipements de confort sont disponibles.
Exemples : Audi A6, BMW Série 5, Chrysler 300, Citroën C6, Mercedes classe E, Peugeot 607, Škoda Superb
  • Limousine
→ Véhicule haut-de-gamme de grandes dimensions, possédant un habitacle très spacieux et confortable. De nombreux équipements dédiés au confort des occupants sont disponibles.
Exemples : Audi A8, Bentley Continental GT, BMW Série 7, Lexus LS, Maybach 57, Mercedes classe S, Rolls-Royce Phantom
  • Monospace
→ Véhicule assez haut, pouvant transporter au moins 4 passagers avec leurs bagages sur de longues distances. Ces véhicules ont un habitacle spacieux et confortable.
Exemples : Citroën C8, Mazda 5, Opel Zafira, Peugeot 807, Renault Espace, Volkswagen Sharan
  • SUV
→ Véhicule bicorps surélevé destiné essentiellement à un usage sur route et possédant des capacités de franchissement en tout-terrain plus ou moins limitées. Cette catégorie inclut les modèles dits « Crossover ».
Exemples : Audi Q7, BMW X3, Hyundai Santa Fe, Mercedes-Benz Classe M, Nissan Qashqai, Toyota RAV4
  • Tout-terrain
→ Véhicule capable d’évoluer sur n’importe quel type de terrain et de franchir des obstacles interdits aux autres types de véhicules ; il est souvent équipé d’une transmission intégrale.
Exemples : Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes-Benz Classe G, Toyota Land Cruiser
  • Sportive
→ Véhicule destiné à une utilisation sur circuit ou véhicule dérivé d’une autre catégorie, dont les niveaux de puissance et de performances ont été relevés ; ce terme peut se combiner aux dénominations des classes précédentes pour permettre une meilleure définition, par exemple « familiale sportive ».
Exemples : Audi RS6, BMW M3, Ford Focus RS, Lotus Elise, Nissan GT-R, Renault Mégane R26-R
  • Super-sportive
→ Véhicule de conception radicale, ou sportive ayant subi de fortes modifications, destiné à une utilisation intensive sur circuit ou à une homologation en compétition ; le rapport poids/puissance est très faible.
Exemples : Ariel Atom, Donkervoort D8, Ferrari 430 Scuderia, KTM X-Bow, Lamborghini Gallardo Superleggera, Lotus Exige, Lotus 2-Eleven, Porsche 911 GT3 RS, Venturi 400 GT
  • Sportive de prestige
→ Véhicule de type berlinette ou roadster, généralement à 2 places ; les niveaux de puissance, de performance et de prix sont nettement au-dessus de la moyenne.
Exemples : Aston Martin V8 Vantage, BMW Z8, Dodge Viper, Ferrari California, Ferrari F430, Honda NSX, Lamborghini Gallardo, Lamborghini Murcielago, Porsche 911, Venturi 300 Atlantique
  • Supercar
→ Véhicule d’exception, produit en faible quantité, dont les niveaux de prix, de technicité et de performances sont extrêmement élevés.
Exemples : Bugatti Veyron 16.4, Ferrari Enzo, Gumpert Apollo, McLaren F1, Mercedes-McLaren SLR, Pagani Zonda, Porsche Carrera GT, Lamborghini Aventador…
  • Pony car
Image sportive et stylée, voitures américaines assez lourdes et assez puissantes, souvent propulsées par un énorme moteur faisant beaucoup de bruit. Quand elles sont équipées de moteurs de forte puissance (au-dessus de 300 ch), de suspensions renforcées et de boîtes de vitesses adaptées, les pony cars deviennent des muscle cars.
Exemples : Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Mercury Cougar, Plymouth Barracuda, Pontiac Firebird
  • Muscle car
Muscle car (littéralement « voiture musclée ») est un terme anglais servant à désigner les automobiles américaines (ou australiennes avec la marque Holden) propulsées par un moteur surdimensionné, le plus souvent un V8.
Exemples : Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Mercury Cougar, Plymouth Barracuda, Pontiac Firebird
  • Grand Tourisme
→ Véhicule de très haut-de-gamme alliant performances et confort, pouvant éventuellement accueillir 4 passagers ; malgré des motorisations très puissantes, il est plus destiné au voyage qu’à une utilisation sur piste.
Exemples : Aston Martin DB9, BMW Série 6, Chevrolet Corvette, Ferrari 612 Scaglietti, Jaguar XK8, Mercedes classe SL
  • Concept-car
→ Véhicule destiné uniquement à des fins de communication et non-disponible à la vente.
Exemples : Citroën GT, Peugeot 907
  • Prototype
→ Véhicule destiné à expérimenter la production d'un nouveau véhicule commerciale ou destiné à des tests de faisabilité.
Exemples : Mercedes-Benz 140
  • Monoplace
→ Véhicule à roues non-carénées exclusivement destiné à une utilisation en compétition automobile, principalement dans des épreuves de vitesse telles que la Formule 1.
Exemples : McLaren MP4-24, Ferrari F60, Renault R29
  • Sport Prototype
→ Véhicule à roues carénées exclusivement destiné à une utilisation en compétition automobile, principalement dans des épreuves d’endurance telles que les 24 Heures du Mans.
Exemples : Audi R15, Peugeot 908

Utilitaires, Poids-lourds et Agricoles

→ Véhicule capable d'assurer des fonctions de transport de matériel léger, généralement à des fins professionnelles. Il peux s'agir d'un fourgon, d'une camionnette, d'un véhicule frigorifique ou encore d'un camping-car. Si le véhicule sert de transport de personne, le classer dans Autobus.
Exemples : Citroën Berlingo, Peugeot Boxer, Mercedes-Benz Sprinter
→ Poids-lourd de plus de 3,5 tonnes non attelé. Il peux s'agir d'un camion de distribution, d'une toupie, d'un camion benne, d'un véhicule frigorifique, d'un plateau, d'un camion poubelle, d'une citerne, d'un camion à grue…
Exemples : Renault Midlum, Renault Premium Distribution, Iveco Eurocargo, Volvo FE
→ Véhicule lourd motorisé qui tire une remorque pour les transports longue distance. Ce type de véhicules est souvent appelé « un semi-remorque » ou « un 38 tonnes ». Il est équipé d'une couchette.
Exemples : Renault Magnum, DAF XF, Scania R 500, Mercedes-Benz Actros
→ Véhicule de transport routier de personne en milieux urbain. Le véhicule peut être articulé.
Exemples : Renault PR 100, Iveco Bus Urbanway, Mercedes-Benz Sprinter, Van Hool AG300, Mercedes-Benz Citaro
→ Véhicule de transport routier de personne pour usage scolaire, de ligne et tourisme. Le véhicule peut être articulé.
Exemples : Renault FR1, Setra S 515, Karosa C 935, Irisbus Magelys
→ Ou camion monstre est un véhicule 4x4 aux roues surdimensionnées, servant d'attraction lors de spectacles.
Exemples : Grave Digger (en)
→ Véhicule équipé de roues ou de chenilles, permettant des travaux agricoles, ruraux ou forestiers.
Exemples : John Deere 6320, Claas Xerion 5000, Challenger MT 875B

Partie Motorisation

Transmission

  • Traction — la transmission se fait uniquement aux roues avant.
  • Propulsion — la transmission se fait uniquement aux roues arrière.
  • Intégrale — la transmission se fait aux quatre roues.

Partie Châssis et Carrosserie

Carrosserie

  • Berline (bicorps - tricorps)
  • Break
  • Monospace (monocorps)
  • Coupé
  • Cabriolet
  • Roadster/Spider
  • Limousine
  • SUV
  • Pick-up
  • Duc
  • Phaéton
  • Skiff
  • Tonneau
  • Torpédo
  • Vis-à-vis

Suspension

Cette partie concerne le type de suspension ainsi que le type de ressort.
Suspension

  • Télescopique — la suspension la plus commune, généralement avec des amortisseurs ou des coussins d'airs.
    • Hydraulique
    • Pneumatique
  • Triangulation
  • Poutre de torsion — également appeler barres stabilisatrices.
  • Magnétique — actuellement, elle est uniquement sur certaines voitures de courses. Ce type de suspension est assez rare car très coûteuse.

Ressort

  • Hélicoïdaux
  • Lames
  • Barre de torsion