Citroën C-Crosser - Peugeot 4007 - Mitsubishi Outlander CUO
 |
Cet article est une ébauche concernant l’automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion. |
 |
Cet article ou cette section est à actualiser.
Des passages de cet article sont obsolètes ou annoncent des événements désormais passés. Améliorez-le ou discutez des points à vérifier.
|
| Mitsubishi Outlander Citroën C-Crosser / Peugeot 4007 |
|
|---|---|
 Peugeot 4007 |
|
|
|
|
| Constructeur | PSA Peugeot Citroën, Mitsubishi |
| Années de production | 2005 — |
| Classe | Véhicule utilitaire sport |
| Usines d’assemblage |  Born Laem Chabang Kalouga Kurashiki Okazaki Okayama |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence 2,4 Mitsubishi 170 ch 3,0 V6 Mitsubishi 230 ch Diesel 2,0 Volkswagen TDI 140 ch 2,2 PSA HDi 156 ch 2,3 Mitsubishi Di-D 2,4 Mitsubishi 173 ch |
| Position du moteur | Avant |
| Transmission | Traction / Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports (CVT) Manuelle 6 rapports (CVT) Automatique 6 rapports Robotisée 6 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids | De 1 600 à 1 720 kg |
| Émission de CO2 | De 185 à 222 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosseries | 5 portes, 7 places |
| Châssis | Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Racing Lancer |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 646 mm |
| Largeur | 1 806 mm |
| Hauteur | 1 670 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
| Volume du coffre | De 441 à 1 686 dm3 |
modifier  |
|
Les C-Crosser, 4007 et Outlander sont des crossover commercialisés en Europe par Citroën, Peugeot et Mitsubishi depuis le 12 juillet 2007. Ces véhicules sont construits par Mitsubishi dans l'usine de Okazaki au Japon. L'Outlander est pour sa part sorti fin 2005 au Japon.
Depuis 2009, l'Outlander destiné au marché européen est produit dans l'usine néerlandaise NedCar détenue par Mitsubishi. Mitsubishi continue de fabriquer les 4007 et C-Crosser au Japon.
Sur le marché français, ces modèles sont dotés d'un moteur diesel 2,2 HDi FAP 156 ch, version avec un seul turbo du 2,2 HDi FAP 173 ch. Les prix démarrent à 33 500 €. L'Outlander dispose également d'un 2,0 TDI Volkswagen de 140 ch, permettant un prix d'accès de 29 000 € (prix au 1er juillet 2010).
Alors que seul du diesel est proposée en France, certains marchés comme l'Allemagne ou la Russie proposent un moteur essence 2,4 de 170 ch[1]. C'est d'ailleurs le seul bloc proposé au Japon alors que le marché américain dispose également d'un V6 essence 3 litres de 230 ch.
Sommaire |
[modifier] Historique
En mars 2008, PSA avait annoncé que les 4007 et C-Crosser destinés au marché européen seraient produits dès 2009 dans l'usine néerlandaise NedCar détenue par Mitsubishi. En fait, c'est finalement Mitsubishi qui y produit l'Outlander, les modèles PSA restant finalement produits au Japon. Il est vrai que la relativement faible demande pour ces modèles ne nécessitait pas forcément d'en déplacer la production.
Depuis le début 2010, une boîte robotisée à double embrayage est disponible. Celle-ci s'appelle TC-SST chez Mitsubishi et DSC chez PSA.
[modifier] Usines d'assemblage
[modifier] Finitions et moteur
Le C-Crosser a un moteur pour 3 niveaux de finitions.
- Attraction : C’est l'entrée de gamme du C-Crosser. Il propose des jantes tôle 16 pouces, une roue de secours galette, des accoudoirs centraux avant et arrière, un ABS+REF+ESP+ASR, une transmission intégrale avec sélecteur de mode, des coussins gonflables de sécurité («airbags») frontaux et latéraux avant et en rideaux aux rangs 1 et 2, un régulateur de vitesse, un siège conducteur réglable en hauteur, une climatisation automatique, un pare-soleil avant avec miroir occultable, une condamnation centralisée avec plip HF, une direction à assistance variable, des vitres avant et arrière électrique, des rétroviseurs extérieurs électrique chauffantes et rabattable électriquement, un système audio CD RDS MP3 6HP
- Options : Peinture métallisée
Moteurs disponible avec cette finition : 2.2 HDI 160 ch FAP
- Pack : C’est le deuxième niveau de finition du C-Crosser. Il propose ajouté à une banquette en rang 2 rabattable électriquement, un kit mains libres Bluetooth et des jantes alliage 16 pouces
- Options : Peinture métallisée, Aide au stationnement arrière, Navigation couleur+caméra de recul, Jantes alliage 18 pouces
Moteurs disponible avec cette finition : 2.2 HDI 160 ch FAP
- Exclusive : C’est le haut de gamme du C-Crosser. Il propose à partir de 38 150 € les équipements évoqués ci-dessus ajouté à des lave-projecteurs, des projecteurs Xénon, une aide au stationnement arrière, un système audio RDS MP3 6HP chargeur 6 CD intégré et des jantes alliage 18 pouces
- Options : Peinture métallisée, Toit ouvrant électrique, Système audio HiFi MP3 9HP 650W, Système audio Rockfor+Navigation couleur, Navigation couleur+caméra de recul
Moteur disponible avec cette finition : 2,2 HDi 160 ch FAP
| Moteur | Cylindrée | Puissance | Couple max | Vitesse max (km/h) | 0 à 100 km/h | Consommation mixte | Émissions de CO2 | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Essence | ||||||||
| 2.0 Mitsubishi | 1 998 cm³ | 147 ch (108 kW) | 199 Nm | 190 km/h | - | 7,7 l/100 km | 178 g/km | Outlander |
| 2.4 Mitsubishi | 2 360 cm³ | 170 ch (125 kW) | 232 Nm | 190 km/h | 9,6 s | 9,4 l/100 km | 225 g/km | 2005 (Japon) |
| 3.0 V6 Mitsubishi | 2 998 cm³ | 220 ch (162 kW) | 268 Nm | 200 km/h | - | - | - | Outlander (USA) |
| Diesel | ||||||||
| 2.2 PSA HDi DW12 FAP BVM | 2 179 cm3 | 156 ch (115 kW) | 380 Nm | 200 km/h | 9,6 s | 7 l/100 km | 185 g/km | – |
| 2.2 PSA HDi DW12 FAP | 2 179 cm3 | 156 ch (115 kW) | 380 Nm | 198 km/h | 10 s | 7,2 l/100 km | 189 g/km | – |
[modifier] Annexes
[modifier] Notes, sources et références
- (fr) Automotive News Europe, 23 juillet 2007.
