Peugeot 406
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| Peugeot 406 | |||||
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| Constructeur : Peugeot | |||||
| Production totale | 1 667 364 exemplaires | ||||
| Classe | Familiale | ||||
| Carrosseries | Berline - coupé - break | ||||
| Puissance (ch) | Essence : 112, 117, 143, V6 194, V6 210, Diesel: 90, 110, 136 ch | ||||
| Vitesse maximale | Diesel : de 180 à 205 km/h | ||||
| Consommation | V6 210:12 en moyenne mixte ℓ/100 km | ||||
| Émission de CO2 | 147 à 248[1] g/km | ||||
| Transmission | Traction | ||||
| Dimensions | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 4 555 - 4 715 mm | ||||
| Largeur | 1 760 mm | ||||
| Hauteur | 1 396 - 1 450 mm | ||||
| Masse | 1240 - 1485 kg | ||||
| Chronologie des modèles (1995 - 2004) | |||||
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La Peugeot 406 est une automobile de la marque Peugeot et du groupe PSA.
La 406 est la remplaçante de la 405, sa commercialisation a débuté en octobre 1995. Elle existe avec trois types de carrosserie :
- berline
- break
- coupé dessiné par le célèbre carrossier Pininfarina
En avril 1999, la 406 a été restylée. La face avant, les feux arrière ainsi que la malle et, plus légèrement, la planche de bord, ont été modifiés. En juillet 2001, le multiplexage a été introduit, pour par exemple l'allumage automatique des phares.
La 406 inaugure pour certaines motorisations (2 l) la nouvelle boîte de vitesses automatique AL4 à quatre rapports, à gestion électronique. Elle a été la première étudiée par Renault et PSA pour se créer une indépendance économique par rapport à ZF qui fournit cependant la boîte automatique de la motorisation V6. La boîte AL4 est auto-adaptative, c'est-à-dire qu'elle réagit et s'adapte au comportement du conducteur grâce à un calculateur fonctionnant en logique floue.
La 406 possède un nouveau moteur V6 à 60 degrés remplaçant au sein du groupe PSA l'antique PRV à 90 degrés.
Peugeot a annoncé avoir vendu plus de 1,6 million de voitures du modèle 406.
Elle a été remplacée en 2004 par le modèle 407. Elle reste néanmoins encore produite en CKD par la PAN, au Nigeria et en Égypte par une autre société en CKD.
[modifier] Versions
- SL/S (base) : 1.6, 1.8, 1.8 16v, 1.9 TD 75 ch, 1.9 TD 90/92 ch
- SR (intermédiaire) : 1.6, 1.8, 1.8 16v, 1.9 TD 75 ch, 1.9 TD 90 ch, 2.0 HDI 90 ch, 2.1 TD 110 ch, 2.0 HDI 110 ch
- ST (confort) : 1.8 16v, 2.0 16v, 1.9 TD 90/92 ch, 2.0 HDI 90 ch, 2.1 TD 110 ch, 2.0 HDI 110 ch
- SV/SVE (luxe) : 1.8 16v, 2.0 16v, 2.0 Turbo, 2.2 16v, 1.9 TD 90/92 ch, 2.1 TD 110 ch, 2.0 HDI 110 ch, 2.2 HDI 136 ch
Gras : motorisations les plus vendues (berline).
Apparition en juin 2000 de la ST Pack Sport, avec moteur 2.2 et présentation sportive (jantes alliage 16", mi-cuir…), puis en 2002 de la version « Navtech OnBoard » avec GPS de série.
En avril 2003, refonte complète de la gamme, scindée en 2 pôles : « Sport » (Sport, Sport Pack) et « Confort » (Confort, Confort Pack).
[modifier] Films
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La Peugeot 406 fut l'héroïne des films Taxi 1 et ses suites Taxi 2 et Taxi 3. La Peugeot 407 lui succède pour Taxi 4.
