Route nationale 21 (France)

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Route nationale 21
Route de Limoges N.20 au Cirque de Gavarnie
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Route nationale 21 (France)
Panneau RN 21.
Caractéristiques
Longueur Actuellement 416, à l'origine 454 km
Direction nord/sud
Extrémité nord N 20 N 141 Limoges
Intersections D 901 à Châlus
D 6089 au sud de Périgueux
D 933 D 936 à Bergerac
D 911 à Villeneuve-sur-Lot
D 813 à Agen
N 124 D 929 à Auch
D 817 D 935 D 935A D 935B à Tarbes
A64E 80 à Ibos
D 914 à Lourdes
D 13 à Aspin-en-Lavedan et à Pierrefitte-Nestalas
D 100 à Argelès-Gazost
D 918 à Argelès-Gazost et à Luz-Saint-Sauveur
D 920 à Pierrefitte-Nestalas
D 913 à Villelongue
D 12 à Chèze
D 922 à Gèdre
Extrémité sud D 128 D 923 Gavarnie
Réseau Route nationale partiellement déclassée : D821, D821A, D921B, D921
Villes principales Périgueux, Bergerac, Villeneuve-sur-Lot, Agen, Fleurance, Auch, Mirande, Tarbes, Lourdes, Argelès-Gazost

La route nationale 21 (RN 21 ou N 21) est une route nationale française reliant Limoges à la commune de Lourdes. À sa création, sa dénomination officielle était route nationale 21, de Paris à Barèges.

Avant la réforme de 1972, elle allait jusqu'à Gavarnie, date à laquelle elle fut limitée à Argelès-Gazost.

Depuis 2006, la section Lourdes - Argelès-Gazost, partiellement en 2×2 voies, a été transférée au département des Hautes-Pyrénées. Hormis cette dernière section, la route est maintenue dans le réseau routier national.

Sa mise intégrale en 2×2 voies est un projet ancien, relancé en 2013[1].

Histoire

En juillet 2021, l’État s'engage à débourser plusieurs millions d'euros pour que la RN 21 emprunte un nouveau pont sur la Garonne délestant Agen par l'ouest[2],[3].

De Limoges à Agen

De Limoges à Bergerac

La route nationale 21 au nord de Mavaleix, entre La Coquille et Thiviers.
Lectoure (Gers), plaques de cocher (XIXe siècle) sur la route nationale 21. Les lettres NAT ont été rajoutées sur une précédente inscription ROY (royale) ou IMP (impériale).

Périgueux est contournée par l'est par la RN 221 et l'autoroute A89, et le tronçon traversant la ville ne fait plus partie du réseau national. Le contournement de Bergerac, en chantier, a été retardé pendant quelques mois depuis le printemps 2008 à la suite de la découverte d'une plante protégée, le pigamon jaune. Le Conseil national de la protection de la nature a finalement émis un avis favorable pour la reprise des travaux[4] qui, compte tenu des terrains gorgés d'eau, n'ont repris qu'en 2009. Cette déviation a été inaugurée le [5]. L'ancien tronçon de la RN 21 entre le giratoire de la Ribeyrie à Lembras et celui de Lespinassat à Bergerac a ensuite pris le nom de route départementale 936E1.

De Bergerac à Agen

Depuis 2005, une nouvelle déviation relie la RN 21 près de Foulayronnes à l'ex-RN 113 près de Colayrac-Saint-Cirq. Cette route est numérotée N 1021. Elle se prolonge jusqu'à Agen par un doublement de l'ex-RN 113 établi le long de la Garonne (RN 1113). C'est ce dernier itinéraire qui est maintenu dans le réseau routier national.

D’Agen à Argelès-Gazost

D’Agen à Tarbes

La RN 21 franchit l'Arros à Villecomtal-sur-Arros.
La RN 21 entre Villecomtal-sur-Arros et Rabastens-de-Bigorre.

De Tarbes à Argelès-Gazost

Plusieurs modifications de tracé intervinrent entre Tarbes et Argelès-Gazost. Tout d'abord, un tracé évitant un long secteur urbain fut établi entre Tarbes et Louey dans les années 1980, favorisant la desserte des vallées bigourdanes et l'aéroport de Tarbes.

Depuis quelques années, une nouvelle route a été créée (RD 821) entre Lourdes et Argelès-Gazost. Elle est en 2×2 voies et contourne là aussi un long secteur urbanisé constitué par les localités d'Agos-Vidalos et d'Ayzac-Ost. Cette rocade se prolonge par un itinéraire qui permet de continuer directement sur Luz-Saint-Sauveur, Gavarnie et Barèges en contournant Argelès-Gazost et Pierrefitte-Nestalas sur la rive droite du Gave de Pau. Le tronçon de Lourdes à Argelès-Gazost a été retranché du réseau routier national en 2006 et déclassé en RD 921b. Depuis , le tronçon entre Tarbes et Lourdes est lui partiellement en 2x2 voies. Toutefois, les travaux se sont arrêtés à la zone industrielle du Toulicou sur la commune de Louey malgré le pont-rail sous la voie ferrée Tarbes-Lourdes terminé depuis début 2015. La fin des travaux entre la zone du Toulicou et l'entrée de Lourdes était prévue à la base pour 2016 mais est repoussée à une date ultérieure, inconnue à ce jour, par faute de financement de l'État et de la nouvelle région Occitanie.

Ancien tracé d'Argelès-Gazost à Gavarnie (RD 921)

Notes et références

  1. Lise Riger, « Route Nationale 21 entre Limoges et Tarbes : le projet de 2x2 voies relancé », sur france3-regions.francetvinfo.fr, (consulté le )
  2. Gauvain Peleau-Barreyre, « Pont de Camélat, hôpital : en Lot-et-Garonne, Jean Castex fait des euros », Sud Ouest, 29 juillet 2021.
  3. « RN21 de Tarbes à Limoges : Jean Castex fait sauter le bouchon d'Agen », La Dépêche du Midi, 29 juillet 2021.
  4. Journal Sud Ouest, Édition de Périgueux, 6 décembre 2008
  5. « La déviation à l’Est de Bergerac a été inaugurée hier, 18 mai 2010 », Bordeaux Info, 19 mai 2010, [lire en ligne (page consultée le 8 août 2010)]

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes