Taxi collectif

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Pays Appellation
Drapeau d'Albanie Albanie furgon
Drapeau d'Algérie Algérie al salih
Drapeau d'Angola Angola candongueiro
Drapeau d'Argentine Argentine combi, colectivo (ancien)
Drapeau d'Arménie Arménie Marshrutka, ert’uġayin tak'si (երթուղային տաքսի)
Drapeau d'Australie Australie multi-hire taxi
Drapeau de Barbade Barbade zed err (d'après leur immatriculation ZR)
Drapeau de Bénin Bénin kia kia (Yorùbáland)[Thompson 1]
Drapeau de Biélorussie Biélorussie marshrutka (маршрутка)
Drapeau de Bolivie Bolivie trufi, combi
Drapeau du Botswana Botswana kombi
Drapeau : Brésil Brésil táx lotação, alternativo
Drapeau de Bulgarie Bulgarie marshrutka (маршрутка)
Drapeau du Canada Canada jitney, taxis collectifs (Québec), taxibus
Drapeau de Colombie Colombie colectivo, buseta
Drapeau du Costa Rica Costa Rica taxi pirata
Drapeau du Chili Chili colectivo
Drapeau de Côte d'Ivoire Côte d'Ivoire Gbaka
République démocratique du Congo Congo (DRC) taxibus, fula fula (Kinshasa)[Thompson 2]
Drapeau de Cuba Cuba almendrón
Drapeau de Chypre Chypre service taxi
Drapeau de République dominicaine République dominicaine concho, carro público, guagua
Timor Est mikrolet
Drapeau d'Égypte Égypte mashrou' (مشروع)
Drapeau du Salvador Salvador coaster, minibus
Drapeau d'Estonie Estonie liinitakso, marsruuttakso
Drapeau d'Éthiopie Éthiopie minibus taxi
Drapeau de Gambie Gambie tanka tanka
Drapeau d'Allemagne Allemagne sammeltaxi
Drapeau du Ghana Ghana tro tro
Drapeau du Guatemala Guatemala camioneta
Drapeau de Guinée Guinée magbana (Conakry)
Drapeau d'Haïti Haïti tap tap
Drapeau de Hong Kong Hong Kong public light bus, minibus, van, 公共小型巴士, 小巴
Drapeau d'Indonésie Indonésie angkot, bemo, mikrolet (Jakarta), oplet (Pekanbaru, Padang), pete pete (Makassar), sudako (Medan), etc
Drapeau d'Inde Inde shared taxi, six-seater auto, eight-seater auto, phat a phat, polaamboo
Drapeau d'Iran Iran taxi (les taxi individuels sont appelés taxi services)
Drapeau d'Israël Israël monit sherut (מוֹנִית שֵׂרוּת)
Drapeau d'Italie Italie taxi collettivo
Drapeau du Kazakhstan Kazakhstan marshrutka (маршрутное такси, маршрутка)
Drapeau du Kenya Kenya matatu
Drapeau du Liban Liban service taxi (سرفيس)
Drapeau de Lettonie Lettonie maršruta taksometrs
Drapeau de Lituanie Lituanie maršrutinis taksi
Drapeau de Macédoine Macédoine kombe (Комбе)
Drapeau de Malaisie Malaisie shared outstation taxi
Drapeau du Mali Mali sotrama, dourouni
Drapeau du Mexique Mexique auto de ruta (Ruletero), colectivo, rutero, Pesero, combi, pesero
Drapeau de Moldavie Moldavie maxi taxi (formel), rutiera (informel)
Drapeau du Maroc Maroc grand Taxi, petit Taxi
Drapeau du Mozambique Mozambique chapa
Drapeau du Népal Népal micro
Drapeau du Nicaragua Nicaragua taxi colectivo, microbus
Drapeau : Pays-Bas Pays-Bas deeltaxi, treintaxi
Drapeau de Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande shuttle van
Drapeau du Nigeria Nigeria bolekaja (Lagos)[Thompson 3], danfo (Lagos), kia kia (Yorùbáland)[Thompson 4], molue
Drapeau du Pakistan Pakistan local van, vagon
Drapeau du Pérou Pérou colectivo, combi
Drapeau des Philippines Philippines jeepney, V–Hire (Vehicle for hire)
Drapeau de Pologne Pologne bus, busik, minibus, mikrobus, nyska
Drapeau de Porto Rico Porto Rico carros públicos, pisicorre (pisa y corre), guagua
Drapeau de Roumanie Roumanie maxi taxi
Drapeau de Russie Russie marshrutka (маршрутное такси, маршрутка)
Drapeau du Rwanda Rwanda twegerane, shared taxi, coaster bus, taxi
Drapeau du Sénégal Sénégal car rapide
Drapeau de Sierra Leone Sierra Leone poda poda
Drapeau de Slovaquie Slovaquie strely (martin, Martinské strely)
Drapeau de Singapour Singapour minibus
Drapeau de Somalie Somalie caasi, xaajiqamsiin, koostar
Drapeau d'Afrique du Sud Afrique du Sud combi, zola, teksi
Drapeau de Syrie Syrie Service (سرفيس)
Drapeau de Tanzanie Tanzanie dala dala[1], basi
Drapeau de Thaïlande Thaïlande songthaew (สองแถว)
Drapeau de Togo Togo kia kia (Yorùbáland)[Thompson 5]
Drapeau de Trinité-et-Tobago Trinité-et-Tobago maxi taxi
Drapeau de Tunisie Tunisie louage
Drapeau de Turquie Turquie dolmuş
Drapeau d'Ouganda Ouganda kamunye, matatu, taxi
Drapeau d'Ukraine Ukraine marshrutka (маршрутне таксі, маршрутка)
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni DRT (Demand Responsive Transport)
Drapeau des États-Unis États-Unis circulator, jitney, dollar van, shuttle service, shared ride limousine, guagua
Drapeau d'Ouzbékistan Ouzbékistan marshrutka (маршрутка)
Drapeau du Venezuela Venezuela carrito por puesto
Drapeau du Yémen Yémen dabaab
Drapeau du Zimbabwe Zimbabwe commuter omnibus, tshova
Autres pays d'Afrique francophone & Madagascar taxi brousse, bush taxi
Autres pays d'Amérique hispanophone públicos, colectivos, carritos, gauguas

Le taxi collectif est un moyen de transport en commun similaire au taxi traditionnel, mais où plusieurs clients sont invités à monter à bord. Dans les deux cas, on parle de transport à la demande. Le taxi collectif peut se déplacer d'un point à l'autre suivant la demande, ou bien respecter un trajet et un horaire déterminés à l'avance, comme le feraient des lignes régulières d'autobus.

Il s'agit généralement d'un minibus ou d'un van mais n'importe quel véhicule peut faire office de taxi collectif.

Le taxi collectif ne nécessite aucune entente préalable entre les usagers, contrairement au covoiturage, et diminue les besoins en stationnement.

Les taxis collectifs se retrouvent quasiment dans tous les pays en développement et dans quelques pays développés.

Sommaire

[modifier] Afrique

En Afrique de l'ouest et centrale, ces taxis sont souvent appelés Taxi Brousse.

[modifier] Côte d'Ivoire

Ces transports sont particulièrement utilisés dans l'agglomération d'Abidjan.

[modifier] Kenya

Article détaillé : Matatu.

[modifier] Tanzanie

Basi à Zanzibar

Le dala-dala (ou daladala) est un moyen de transport similaire au matatu du Kenya. Le basi est un volume de chargement adapté au transport de personnes et posé sur un châssis de camion.

[modifier] Tunisie

Article détaillé : Transport en Tunisie.

Le taxi collectif est courant en Tunisie où on le nomme aussi louage. Des camionnettes font la navette entre les principales villes de Tunisie. Les horaires n'étant pas fixes, la voiture ne part que lorsqu'elle est pleine, ce qui prend généralement moins de 5 minutes. Les voitures à bandes bleues desservent les environs d'une ville, tandis que celles à bandes rouges sont pour les longues distances.

[modifier] Europe

[modifier] Union Européenne

[modifier] Belgique

La Région de Bruxelles-Capitale a mis en place sur son territoire un système de taxis collectifs baptisé COLLECTO [2]. Il est dédié à ceux qui font des sorties nocturnes et aux travailleurs de nuit et est disponible 7 jours sur 7 entre 23 h et 6 h.
Le tarif est fixé à 5 EUR par course pour les détenteurs d'un abonnement Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) ou les détenteurs d'une carte MoBIB donnant accès au réseau de la STIB et à 6 EUR pour les autres clients. Le prix de la course est payé au chauffeur au moment de l'embarquement à bord du taxi.

Les règles et tarifs du taxi collectif :

  • Article 1 : le tarif applicable aux services de taxis collectifs est fixé à 6 EUR pour une course.
  • Article 2 : l'arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 29 mai 2008 fixant les tarifs applicables aux taxis collectifs est abrogé.
  • Article 3 : le présent arrêté entre en vigueur le 9 avril 2010.
  • Article 4 : le ministre ayant les services de taxis dans ses attributions est chargé de l'exécution du présent arrêté.

[modifier] France

Ce projet n'est pas encore envisagé en France.

[modifier] Italie

Ce projet n'est pas encore envisagé en Italie .

[modifier] Autres pays européens

Article détaillé : Marshrutka.

[modifier] Proche-Orient

[modifier] Israël

Article détaillé : Shirout.

[modifier] Turquie

Peugeot J9 (Karsan) dolmuş à Bodrum en Turquie

Les dolmuş (« plein » en turc) suivent des lignes régulières. Il s'agit de véhicules munis de sièges individuels ou de banquettes pouvant prendre en charge de 8 à 16 passagers. La course se paie lors de l'embarquement et varie selon la destination[3].

[modifier] Asie

[modifier] Philippines

Article détaillé : Jeepney.

[modifier] Amériques

[modifier] Bolivie

Article détaillé : Trufi.

[modifier] Haïti

Article détaillé : Tap-tap.

[modifier] Québec

Le Réseau de transport de Longueuil comporte quelques lignes de taxi collectif pour les résidents de certains secteurs éloignés des lignes d'autobus régulières. Le taxi collectif partage les arrêts des circuits d'autobus, et est accessible avec les mêmes titres de transport et aux mêmes tarifs. Il conduit les clients au point de correspondance le plus proche. Chaque ligne de taxi collectif a son horaire.

Les Société de transport de Montréal et Société de transport de Laval offrent également quelques lignes.

[modifier] République dominicaine

En plus des lignes d'autobus régulières (publiques), des autocars interurbains (compagnies privées) et des taxis individuels, deux systèmes de taxi collectifs (privés) coexistent.

Les carro(s) público, littéralement voiture(s) publique(s), souvent des Toyota Camry III (1992–1996), parcourrent les longues avenues de Saint-Domingue de bout en bout. En raison de leur prolifération, chaque véhicule est obligatoirement doté en haut du pare-brise d'une bande de couleur rouge ou verte et n'a le droit de rouler qu'un jour sur deux en alternance.

Les gua-gua(s) (prononcé wawa), suivent des lignes régulières urbaines périurbaines et interurbaines.

[modifier] Voir aussi

[modifier] Notes et références

  1. Stuck in Traffic; Urban Transport in Africa (page xi) Ajay Kumar & Fanny Barrett. Africa Infrastructure Country Diagnostic in cooperation with the World Bank, January 2008. Draft Final Report.
  2. Informations service COLLECTO à Bruxelles, Belgique,http://www.taxisverts.be/collecto
  3. nokta-yachting.com, « Les dolmuş en Turquie » [(fr) lire en ligne].

Robert Farris Thompson (en), « Tap-tap, fula-fula, kia-kia: The Haitian bus in Atlantic perspective », African Arts, Los Angeles, printemps 1996

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