Prémétro

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Un prémétro est à mi-chemin entre un métro léger et le métro lourd.

Le terme « prémétro » met en avant la possibilité de transformation en ligne plus lourde, et donc de plus grande capacité, à moindre coût (construction en deux phases par exemple).

Le prémétro dispose d’infrastructures lourdes, similaires à celles d’un métro lourd, tandis que la desserte est assimilable à celle du métro léger répondant suffisamment aux besoins dans un premier temps. Le matériel roulant est généralement comparable à celui d'un métro léger, à savoir des rames de tramway.

Liste des prémétros[modifier | modifier le code]

Pays Ville Réseau Mise en
service
Longueur
en km
Nombre de
lignes
Nombre de
stations
Observations - Particularités
Drapeau de l’Argentine Argentine Buenos Aires Prémétro de Buenos Aires 1987 7,4 1 18
Drapeau des États-Unis États-Unis Los Angeles Métro de Los Angeles 1990 3 Blue line, Green line, Gold line
Drapeau de la Belgique Belgique Bruxelles STIB (Voir : Prémétro de Bruxelles et tramway de Bruxelles) 1969 10 15 Lignes 34725313251558283
Drapeau de la Belgique Belgique Anvers Tramway d'Anvers (Voir : Prémétro d'Anvers) 1975 8 6 11 Lignes 2356915
Drapeau de l'Autriche Autriche Vienne Straßenbahn Wien
Lokalbahn Wien–Baden
1959 1,8 5 7 Lignes 1, 6, 18, 62, WLB [1]
Drapeau de la Suisse Suisse Zurich VBZ 1986 2,2 2 3 Initialement tunnel du métro de Zurich,
lignes 7 et 9

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (de) sur Wikipedia.de

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Philippe-Enrico Attal « Le prémétro : Une fausse bonne idée », dans Revue Historail N°20 janvier 2012


Articles connexes[modifier | modifier le code]