Arrêt de bus
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Un arrêt de bus est un aménagement sur une voie de circulation où les bus s'arrêtent pour permettre aux usagers de monter et de descendre du véhicule. L'arrêt de bus trouve des équivalents dans les autres formes de transport en commun : station de tramway, station de métro, gare ferroviaire et gare de funiculaire.
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Types [modifier]
L'arrêt de bus peut se réduire à un poteau d'arrêt indiquant les lignes desservant cet arrêt, avec les horaires des passages et leur tracé schématique.
Faisant partie du mobilier urbain, il peut comporter un abri (aubette, Abribus) contre les intempéries, qui permet d'afficher, outre les horaires, un plan de réseau, d'y disposer des sièges, une poubelle, voire un téléphone public.
Lorsqu'un arrêt de bus permet d'effectuer des correspondances et qu'il est de taille conséquente, fournissant par exemple d'autres services, on parle de gare routière ou de pôle d'échanges dans son appellation moderne.
Évolution [modifier]
Aujourd’hui, les quais d'arrêts de bus sont souvent surélevés, permettant ainsi aux personnes à mobilité réduite de monter plus facilement dans les bus équipés de planchers plats. Ils possèdent également dans les réseaux de taille importante, des systèmes d'informations lumineux (temps d'attente et horaires proches de passage des bus...) mis à jour informatiquement par les sociétés exploitantes.
Annexes [modifier]
Notes, sources et références [modifier]
Nathanaël Gobenceaux, « De la pratique d’un arrêt de bus », sur EspacesTemps.net, 19 juillet 2007
Articles connexes [modifier]
- Poteau d'arrêt
- Abribus, marque déposée de JCDecaux
- Aubette (abri)
- Terminus d'autobus
- Station de tramway
- Station de métro
- Gare routière
- Gare ferroviaire