Championnat du monde de Formule 1 2003

Championnat du monde de Formule 1 2003
Sport	Formule 1
Création	1950
Organisateur(s)	FIA
Édition	54e
Nombre de manches	16 Grands Prix
Site Web officiel	www.fia.com www.formula1.com
Palmarès
Champion pilote	Michael Schumacher
Champion constructeur	Scuderia Ferrari
Chronologie des compétitions
2002 2004

La meute des F1 à Indy en 2003

Le championnat du monde de Formule 1 2003 comptait 16 Grands Prix. Il a été remporté par l'Allemand Michael Schumacher sur Ferrari. La Scuderia Ferrari a remporté le titre des constructeurs.

Repères

Pilotes

Débuts en tant que pilote-titulaire de :

• Ralph Firman chez Jordan.
• Justin Wilson chez Minardi.
• Cristiano Da Matta chez Toyota.
• Antônio Pizzonia chez Jaguar.
• Zsolt Baumgartner chez Jordan à partir du Grand Prix de Hongrie. Il rendra sa place à Ralph Firman lors du Grand Prix des États-Unis.
• Nicolas Kiesa chez Minardi à partir du Grand Prix d'Allemagne.

Transferts :

• Jenson Button quitte Renault pour BAR.
• Olivier Panis quitte BAR pour Toyota.
• Mark Webber quitte Minardi pour Jaguar
• Felipe Massa quitte Sauber pour devenir pilote de réserve de Ferrari.
• Allan McNish quitte Toyota pour devenir pilote de réserve pour Renault.
• Takuma Satō quitte Jordan pour devenir le pilote de réserve de BAR.

Retraits :

• Mika Salo après 110 GP (33 points et 2 podiums entre 1994 et 2002).

Retours :

• Fernando Alonso (17 GP en 2001) chez Renault.
• Jos Verstappen (91 GP, 2 podiums et 17 points entre 1994 et 1998 et en 2000 et 2001) chez Minardi.

Transferts en cours de saison

• Justin Wilson transféré de Minardi à Jaguar à partir du Grand Prix d'Allemagne.
• Antônio Pizzonia transféré de Jaguar à Williams-BMW en tant que pilote essayeur.

Retours en cours de saison

• Marc Gené (33 GP entre 1999 et 2003) titulaire chez Williams-BMW pour le Grand Prix d'Italie en remplacement de Ralf Schumacher blessé.
• Takuma Satō (17 GP et 2 points en 2002) titulaire chez BAR pour le Grand Prix du Japon après le limogeage de Jacques Villeneuve.

Écuries

• Fournitures de moteurs Ford pour Jordan et Minardi.
• Arrows tente un retour en championnat pour le GP d'Australie elle s'engagea mais l'écurie préféra déclarer forfait.

Règlement sportif : les nouveautés

Article détaillé : Réglementation de la Formule 1 2003.

• Nouvelle attribution des points selon le barème 10 (1^er), 8 (2^e), 6 (3^e), 5 (4^e), 4 (5^e), 3 (6^e), 2 (7^e), 1 (8^e) et tous les résultats comptent.
• Vendredi matin : essais libres pendant 2 heures avec une troisième voiture réservés aux écuries qui choisissent de n'effectuer que 10 jours d'essais privés entre le 1^er mars et le 1^er novembre.
• Vendredi : première séance d'essais qualificatifs. Les pilotes s'élancent un à un, dans l'ordre du championnat en cours, pour une série de trois tours (lancement depuis les stands, chronométrage sur un tour de piste lancé et décélération pour retour aux stands).
• Samedi : seconde séance d'essais qualificatifs. Les pilotes s'élancent un à un, dans l'ordre inverse des résultats de la veille, pour une série de trois tours (lancement depuis les stands, chronométrage sur un tour de piste lancé et décélération pour retour aux stands).
• Plus de « mulet ».
• Monoplaces placées en parc fermé dès la fin des essais qualificatifs jusqu'au départ du GP.
• Disparition du « warm-up » du dimanche matin.
• Les qualités de gommes disponibles à chaque GP sont désormais libres.
• Quota de pneus alloué par week-end : 44 pneus « sec », 28 « pluie ».
• Pas de limitation des essais privés mais les écuries qui choisissent de n'effectuer que 10 jours d'essais privés entre le 1^er mars et le 1^er novembre ont le droit, en contrepartie, de tourner en essais pendant 2 heures tous les vendredis matin de week-end de Grand Prix avec une troisième voiture.
• Interdiction des consignes d'équipe visant à interférer avec le résultat de la course.

Règlement technique : les nouveautés

• Interdiction des systèmes d'antipatinage (autorisés depuis 2001).
• Interdiction des systèmes de télémétrie dans le sens stand-voiture.
• Interdiction des boîtes de vitesses entièrement automatiques (système de changement semi-automatique autorisé).
• Interdiction de brouillage des émissions radio entre équipe et pilote.
• Introduction du système HANS (Head And Neck Support) en carbone, solidaire du casque destiné à protéger les vertèbres cervicales en cas de coup du lapin.

Pilotes et monoplaces

Écuries	Constructeurs	Châssis	Moteur	Pneus	No	Pilotes	Pilotes d'essais
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F2002 F2003-GA	Ferrari V10	B	1	Michael Schumacher	Luca Badoer Felipe Massa
					2	Rubens Barrichello
BMW Williams F1 Team	Williams	FW25	BMW P83 V10	M	3	Juan Pablo Montoya	Antônio Pizzonia Marc Gené Ho-Pin Tung
					4	Ralf Schumacher
						Marc Gene
West McLaren Mercedes	McLaren	MP4-17D	Mercedes V10	M	5	David Coulthard	Alexander Wurz
					6	Kimi Räikkönen
Mild Seven Renault F1 Team	Renault	R23 R23B	Renault V10	M	7	Jarno Trulli	Allan McNish Franck Montagny
					8	Fernando Alonso
Sauber Petronas	Sauber	C22	Petronas V10	B	9	Nick Heidfeld	Neel Jani
					10	Heinz-Harald Frentzen
Jordan Ford	Jordan	EJ13	Ford V10	B	11	Giancarlo Fisichella	Zsolt Baumgartner Satoshi Motoyama Björn Wirdheim
					12	Ralph Firman
						Zsolt Baumgartner
Jaguar Racing	Jaguar	R4	Cosworth V10	M	14	Mark Webber	André Lotterer
					15	Antônio Pizzonia
						Justin Wilson
Lucky Strike BAR Honda	BAR	005	Honda V10	B	16	Jacques Villeneuve	Takuma Satō
						Takuma Satō
					17	Jenson Button
European Minardi Cosworth	Minardi	PS03	Ford V10	B	18	Justin Wilson	Nicolas Kiesa Matteo Bobbi Gianmaria Bruni
						Nicolas Kiesa
					19	Jos Verstappen
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF103	Toyota V10	M	20	Olivier Panis	Ricardo Zonta Ryan Briscoe
					21	Cristiano Da Matta
Team Arrows F1	Arrows	A23	Asiatech V10	B	23	Enrique Bernoldi

Grands Prix de la saison 2003

N°	Date	Grand Prix	Circuit	Pilote	Voiture	Résumé
698	9 mars	Grand Prix d'Australie	Melbourne	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Résumé
699	23 mars	Grand Prix de Malaisie	Sepang	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	Résumé
700	6 avril	Grand Prix du Brésil	Interlagos	Giancarlo Fisichella	Jordan-Ford	Résumé
701	20 avril	Grand Prix de Saint-Marin	Imola	Michael Schumacher	Ferrari	Résumé
702	4 mai	Grand Prix d'Espagne	Barcelone	Michael Schumacher	Ferrari	Résumé
703	18 mai	Grand Prix d'Autriche	A1-Ring	Michael Schumacher	Ferrari	Résumé
704	1er juin	Grand Prix de Monaco	Monaco	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	Résumé
705	15 juin	Grand Prix du Canada	Montréal	Michael Schumacher	Ferrari	Résumé
706	29 juin	Grand Prix d'Europe	Nürburgring	Ralf Schumacher	Williams-BMW	Résumé
707	6 juillet	Grand Prix de France	Magny-Cours	Ralf Schumacher	Williams-BMW	Résumé
708	20 juillet	Grand Prix de Grande-Bretagne	Silverstone	Rubens Barrichello	Ferrari	Résumé
709	3 août	Grand Prix d'Allemagne	Hockenheim	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	Résumé
710	24 août	Grand Prix de Hongrie	Hungaroring	Fernando Alonso	Renault	Résumé
711	14 septembre	Grand Prix d'Italie	Monza	Michael Schumacher	Ferrari	Résumé
712	28 septembre	Grand Prix des États-Unis	Indianapolis	Michael Schumacher	Ferrari	Résumé
713	12 octobre	Grand Prix du Japon	Suzuka	Rubens Barrichello	Ferrari	Résumé

Classement des pilotes 2003

Classement du championnat du monde 2003

Classement	Pilote	Pays	Écurie	Nombre de points
1er	Michael Schumacher	Allemagne	Ferrari	93
2e	Kimi Räikkönen	Finlande	McLaren-Mercedes	91
3e	Juan Pablo Montoya	Colombie	Williams-BMW	82
4e	Rubens Barrichello	Brésil	Ferrari	65
5e	Ralf Schumacher	Allemagne	Williams-BMW	58
6e	Fernando Alonso	Espagne	Renault	55
7e	David Coulthard	Royaume-Uni	McLaren-Mercedes	51
8e	Jarno Trulli	Italie	Renault	33
9e	Mark Webber	Australie	Jaguar-Cosworth	17
9e	Jenson Button	Royaume-Uni	BAR-Honda	17
11e	Heinz-Harald Frentzen	Allemagne	Sauber-Petronas	13
12e	Giancarlo Fisichella	Italie	Jordan-Ford	12
13e	Cristiano da Matta	Brésil	Toyota	10
14e	Olivier Panis	France	Toyota	6
14e	Nick Heidfeld	Allemagne	Sauber-Petronas	6
14e	Jacques Villeneuve	Canada	BAR-Honda	6
17e	Marc Gené	Espagne	Williams-BMW	4
18e	Takuma Satō	Japon	BAR-Honda	3
19e	Justin Wilson	Royaume-Uni	Jaguar-Cosworth	1
19e	Ralph Firman	Irlande	Jordan-Ford	1

Classement des constructeurs 2003

Classement	Pays	Écurie	Nombre de points
1er	Italie	Ferrari	158
2e	Royaume-Uni	Williams-BMW	144
3e	Royaume-Uni	McLaren-Mercedes	142
4e	France	Renault	88
5e	Royaume-Uni	BAR-Honda	26
6e	Suisse	Sauber-Petronas	19
7e	Royaume-Uni	Jaguar-Cosworth	18
8e	Japon	Toyota	16
9e	Irlande	Jordan-Ford	13
10e	Italie	Minardi-Cosworth	0