Jordan EJ13

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Jordan EJ13

Jordan EJ13

Ralph Firman à bord de la Jordan EJ13 lors du Grand Prix de France 2003

Présentation
Équipe Drapeau : Irlande Jordan Ford
Constructeur Jordan Grand Prix
Année du modèle 2003
Concepteurs Gary Anderson
Henri Durand
Spécifications techniques
Châssis Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille
Suspension avant Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske
Suspension arrière Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske
Nom du moteur Ford-Cosworth CR-4
Cylindrée 2 998 cm³
810 ch à 17 500 tr/min
Configuration V10 à 72°
Position du moteur Longitudinal arrière
Boîte de vitesses Jordan longitudinale semi-automatique séquentielle à commande électrohydraulique
Nombre de rapports 7 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque carbone Brembo/Carbone Industrie
Dimensions et Poids Voie avant : 1500 mm
Voie arrière : 1418 mm
Poids : 600 kg
Carburant Elf
Pneumatiques Bridgestone
Histoire en compétition
Pilotes 11. Drapeau : Italie Giancarlo Fisichella
12. Drapeau : Irlande Ralph Firman
12. Drapeau : Hongrie Zsolt Baumgartner
Début Grand Prix automobile d'Australie 2003
Courses Victoires Pole Meilleur tour
16 1 0 0
Championnat constructeur 9e avec 13 points
Championnat pilote Giancarlo Fisichella : 12e
Ralph Firman : 19e

Chronologie des modèles (2003)

La Jordan EJ13 est la monoplace engagée par l'écurie Jordan en Championnat du monde de Formule 1 2003. Elle était pilotée par l'Italien Giancarlo Fisichella et l'Irlandais Ralph Firman et les pilotes d'essai étaient Björn Wirdheim, Satoshi Motoyama et Zsolt Baumgartner, qui remplacera Firman pendant deux courses, blessé lors des essais du Grand Prix de Hongrie.

Pour cette saison, Jordan est affaibli par le manque de sponsors. De plus, Honda ne fournit plus ses moteurs à l'écurie irlandaise pour se concentrer à son partenariat avec British American Racing et Jordan doit s'associer avec Ford-Cosworth. Les résultats en course sont plutôt modestes malgré une victoire obtenue par Fisichella au Brésil sous une pluie torrentielle. Jordan marque trois autres points, un en Espagne grâce à Firman et deux autres grâce à Fisichella aux États-Unis.

Lors des essais libres du Grand Prix de Hongrie, Ralph Firman est victime d'un accident et Jordan le remplace pour deux courses par Zsolt Baumgartner, qui devient le premier Hongrois de l'histoire à disputer une course de Formule 1.

En juin 2003, Jordan poursuit en justice Vodafone et réclame 150 millions de livres sterling pour rupture de contrat et association avec Ferrari. Faute de preuve quant au caractète abusif de l'annulation du contrat, l'équipe retire sa plainte deux mois plus tard et est contrainte à payer les coûts de Vodafone : l'écurie ne s'en remettra jamais financièrement.

À l'issue du championnat, Jordan Grand Prix termine neuvième du championnat des constructeurs avec 13 points.

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Photo de la Jordan EJ13 à l'exposition IAA 2003
La Jordan EJ13 à l'exposition IAA 2003
Résultats détaillés de la Jordan EJ13 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
2003 Jordan Ford Ford-Cosworth V10 Bridgestone AUS MAL BRÉ SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR ALL HON ITA USA JAP 13 9e
Giancarlo Fisichella 12e Abd 1re 15e Abd Abd 10e Abd 12e Abd Abd 13e Abd 10e 7e Abd
Ralph Firman Abd 10e Abd Abd 8e 11e 12e Abd 11e 15e 13e Abd Abd 14e
Zsolt Baumgartner Abd 11e

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