Circuit de Suzuka

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Circuit International de Suzuka
Circuit de Suzuka
Caractéristiques générales
Lieu Suzuka, Préfecture de Mie
Drapeau du Japon Japon
Coordonnées 34° 50′ 35″ N 136° 32′ 26″ E / 34.843056, 136.540556 ()34° 50′ 35″ Nord 136° 32′ 26″ Est / 34.843056, 136.540556 ()  

Géolocalisation sur la carte : Japon

(Voir situation sur carte : Japon)
Circuit International de Suzuka
Ouverture Septembre 1962
Propriétaire Honda Motor Co., Ltd.
Exploitant Mobilityland Corporation
Architecte John Hugenholtz
Sens Horaire
Stands 48
Événements
Formule 1
WTCC
1000 km de Suzuka
D1 Grand Prix
Dimensions
Nombre de virages 18 (10 à gauche et 8 à droite)
Longueur 5,807 km
5,821 km
Largeur min. 10 m
Largeur max. 16 m
Meilleur tour (2006)
Moyenne 237,559 km/h
Temps 1 min 28 s 954
Pilote Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher
Écurie Drapeau de l'Italie Ferrari
Modèle Ferrari 248 F1

Le circuit de Suzuka est l'un des circuits les plus populaires de la Formule 1. Situé à Suzuka, soit à 50 km de Nagoya et 150 km d'Osaka, il a été conçu par le designer néerlandais John Hugenholtz. Depuis 1987, il accueille le Grand Prix du Japon de Formule 1.

Le Circuit de Suzuka a accueilli une épreuve de F1 jusqu'en 2006. Puis, pour les épreuves de 2007 et de 2008, il a cédé sa place au Circuit du Mont Fuji, fief de Toyota. Mais après une mise en conformité et d'importants travaux destinés à la sécurité, il sera de nouveau au calendrier des épreuves de Formule 1 à partir de 2009

Construit en 1962, il était tout d'abord utilisé comme piste d'essai par le constructeur japonais Honda. Il intègre pour la première fois le calendrier de la Formule 1 en 1987. Circuit très technique, il est l'un des plus appréciés par les pilotes avec le Circuit de Spa-Francorchamps (Belgique). Il a souvent été la dernière épreuve du championnat, désignant donc le champion de Formule 1. Les conditions climatiques à cette période de l'année peuvent réserver quelques surprises.

Cependant, le manque de sécurité et ses installations vieillissantes ne lui permettaient plus de figurer dans la catégorie reine du sport automobile. À partir de 2007, l'épreuve de Formule 1 s'est donc déroulée sur le circuit du Mont Fuji, propriété de Toyota. En septembre 2007, la FOA a annoncé que, dès 2009, le Grand Prix du Japon se déroulera en alternance, entre les deux circuits. Toutefois, la direction de Toyota annonce qu'avec la crise mondiale, l'entreprise n'a plus les moyens d'organiser le Grand Prix, la course restera donc à Suzuka.

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