La Loire à Vélo
| Localisation |
|---|
| Autre nom | |
|---|---|
| Type |
véloroute |
| Site web |
| Partie de | |
|---|---|
| Point de départ |
Cuffy (Est) ou Saint-Brevin-les-Pins (Ouest) |
| Extrémités | |
| Longueur |
800 km |
| Alt. maximale |
366 m (Sancerre) |
| Alt. minimale |
0 m (Saint-Brevin-les-Pins) |
| Attractions | |
| Difficulté |
facile |
| Saison |
toutes |
|---|---|
| Mois |
toute l'année |
La Loire à Vélo est le nom d'une véloroute française située dans les départements du Cher, du Loiret, de Loir-et-Cher, d'Indre-et-Loire, de Maine-et-Loire et de la Loire-Atlantique[1].
Cet itinéraire destiné aux piétons et bicyclettes suit au plus près de la Loire dont le val est partiellement inscrit au patrimoine mondial de l'Organisation des Nations unies pour l'éducation, la science et la culture[2].
Description[modifier | modifier le code]
Sur la totalité de l'itinéraire, le projet prévoit deux tiers des axes directement en bord de Loire, 27 % en voie verte cyclable, 24 % en partage de route sans transit, 37 % sur des routes à faible circulation (à savoir moins de cinq cents véhicules par jour) et 12 % de pistes ou bandes cyclables[3].
En 2009, 600 km de voies sont aménagées[3]. En complément, 11 boucles cyclables permettent de desservir les principaux châteaux de la Loire[4]. Cette réalisation s'inscrit dans le projet d'Eurovéloroute entre la façade Atlantique et la mer Noire de 3 650 km[5].
Dans le val de Loire, les cyclistes peuvent visiter les châteaux de la Loire et des caves de vignerons[6].
Histoire[modifier | modifier le code]
Les collectivités locales, l'État et notamment les régions Pays de la Loire et Centre préparent la création d'un nouveau parc naturel régional dont les missions sont discutées au sein de l'association de préfiguration du PNR Loire-Anjou-Touraine à l'Abbaye de Seuilly. Les discussions techniques internes constatent la pratique du cyclotourisme à encourager en 1994.
La coopération entre les régions Pays de la Loire et Centre visant à la mise en œuvre d'un itinéraire cyclable le long de la Loire débute en 1995[7].
Le département du Cher se lance officiellement dans le projet le [8].
Un premier tronçon allant de Belleville-sur-Loire à Couargues est inauguré en 2008 dans le Cher[9] puis un deuxième le entre Couargues et Marseilles-les-Aubigny[10].
Le tronçon empruntant la levée de la Loire et reliant les communes de Sandillon et Châteauneuf-sur-Loire a été inauguré le [11].
Les travaux permettant d'ouvrir les derniers tronçons de l'itinéraire devaient s'achever à la fin de l'année 2011[12]. En 2022, la véloroute est la plus fréquentée d'Europe avec 1,2 million de voyageurs[6].
Des petits travaux d'amélioration sont réalisés régulièrement dans certaines communes.
Géographie[modifier | modifier le code]
Le parcours de l’EuroVelo 6 appelé aussi « Eurovéloroute des fleuves » reliant Saint-Nazaire à Constanța en Roumanie se confond avec celui de « La Loire à vélo » dans l'ouest de la France.
En amont de Cuffy à proximité de Nevers, la région Bourgogne coordonne les aménagements cyclables le long de la Loire jusqu'à Digoin où l'Eurovéloroute des fleuves quitte la Loire pour suivre le canal du Centre.
Itinéraire[modifier | modifier le code]
Région Centre-Val de Loire[modifier | modifier le code]
Cher[modifier | modifier le code]
Environ 50 km de l'itinéraire traversent le département.
En , le département accepte la maîtrise d'ouvrage du projet financé à 80 % par la région et 20 % par le département[8].
Loiret[modifier | modifier le code]
Environ 150 km de l'itinéraire traversent le département.
Deux tronçons d'une longueur totale de 135 km sont à la charge du département depuis 2001, le premier entre Beaulieu-sur-Loire et Sandillon, le second entre Mareau-aux-Prés et Tavers. Un troisième tronçon de 22 km est pris en charge par Orléans Métropole. En complément de l'itinéraire principal, 18 km d'itinéraire de liaison seront réalisés. Les études techniques se sont déroulées entre 2003 et 2009, la réalisation des travaux en 2010 et 2011. Les sept millions d’euros de travaux hors taxes nécessaires à la mise en place de l'itinéraire dans le Loiret sont financés à 40 % par le département et à 60 % par la région Centre[7],[12],[13].
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Loir-et-Cher[modifier | modifier le code]
Environ 70 km de l'itinéraire traversent le département.
| Commune | Coordonnées | Patrimoine | ||
|---|---|---|---|---|
| Rive droite | ||||
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Lestiou | 47° 44′ 06″ N, 1° 35′ 17″ E | ||
| x km | ||||
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|
Avaray | 47° 43′ 23″ N, 1° 33′ 54″ E | ||
| x km | ||||
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|
Courbouzon | 47° 42′ 54″ N, 1° 32′ 38″ E | ||
| x km | ||||
| Rive gauche | ||||
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|
Muides-sur-Loire | 47° 40′ 12″ N, 1° 31′ 41″ E | château de Colliers, château des Marais, château de la Cressonnière | _pont_sur_la_Loire.JPG)
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| x km | ||||
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|
Saint-Dyé-sur-Loire | 47° 39′ 22″ N, 1° 29′ 20″ E | _La_Loire_%C3%A0_velo.JPG)
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| x km | ||||
|
|
Maslives | 47° 37′ 55″ N, 1° 28′ 55″ E | ||
| x km | ||||
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|
Chambord | 47° 36′ 50″ N, 1° 31′ 12″ E | château de Chambord | 
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| x km | ||||
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Huisseau-sur-Cosson | 47° 35′ 35″ N, 1° 27′ 11″ E | Lavoir, pont sur le Cosson | .jpg)
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| x km | ||||
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Vineuil | 47° 34′ 52″ N, 1° 22′ 23″ E | .jpg)
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| x km | ||||
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Blois | 47° 35′ 35″ N, 1° 19′ 41″ E | liste des monuments historiques de Blois | _de_la_Loire.jpg)
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| x km | ||||
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Chailles | 47° 32′ 31″ N, 1° 18′ 40″ E | château de la Pigeonnière | _%C3%A9glise_Saint-Martin_(2).JPG)
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| x km | ||||
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Candé-sur-Beuvron | 47° 29′ 42″ N, 1° 15′ 40″ E | _La_Loire_%C3%A0_v%C3%A9lo.JPG)
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| x km | ||||
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Chaumont-sur-Loire | 47° 28′ 52″ N, 1° 11′ 10″ E | domaine, château |
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| x km | ||||
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Rilly-sur-Loire | 47° 28′ 01″ N, 1° 08′ 06″ E | _%C3%89glise,_La_Loire_%C3%A0_v%C3%A9lo.JPG)
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| x km | ||||
Indre-et-Loire[modifier | modifier le code]
Environ 100 km de l'itinéraire traversent le département.
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Pays de Loire[modifier | modifier le code]
Maine-et-Loire[modifier | modifier le code]
Plus de 110 km de l'itinéraire traversent le département.
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Loire-Atlantique[modifier | modifier le code]
Plus de 110 km de l'itinéraire traversent le département.
| Commune | Coordonnées | Patrimoine | ||
|---|---|---|---|---|
| Rive gauche | ||||
 gare
|
Ancenis | 47° 22′ 23″ N, 1° 10′ 55″ O | pont suspendu | |
| x km | ||||
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Saint-Géréon | 47° 22′ 12″ N, 1° 11′ 49″ O | ||
| x km | ||||
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Oudon | 47° 20′ 49″ N, 1° 17′ 10″ O | .jpg) | |
| x km | ||||
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|
Mauves-sur-Loire | 47° 17′ 49″ N, 1° 23′ 31″ O | .jpg) | |
| x km | ||||
|
|
Thouaré-sur-Loire | 47° 16′ 05″ N, 1° 26′ 20″ O | ||
| x km | ||||
|
|
Sainte-Luce-sur-Loire | 47° 15′ 00″ N, 1° 29′ 10″ O | .jpg) | |
| x km | ||||
|
|
Nantes | 47° 13′ 05″ N, 1° 33′ 11″ O |  | |
| x km | ||||
|
|
Indre | 47° 11′ 56″ N, 1° 40′ 12″ O | ||
| x km | ||||
|
|
Couëron | 47° 12′ 58″ N, 1° 43′ 23″ O | bac | |
| x km | ||||
|
|
Le Pellerin | 47° 12′ 00″ N, 1° 45′ 18″ O | bac | |
| x km | ||||
|
|
Frossay | 47° 14′ 42″ N, 1° 55′ 59″ O | ||
| x km | ||||
|
|
Paimbœuf | 47° 17′ 13″ N, 2° 01′ 48″ O | bac | |
| x km | ||||
|
|
Corsept | 47° 16′ 41″ N, 2° 03′ 29″ O | ||
| x km | ||||
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Saint-Brevin-les-Pins | 47° 14′ 56″ N, 2° 09′ 58″ O | pont de Saint-Nazaire | |
| x km | ||||
|
|
océan Atlantique | 47° 16′ 39″ N, 2° 09′ 54″ O | ||
Étapes[modifier | modifier le code]
Climat[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Loire à vélo », sur regioncentre.fr, Conseil régional de la région Centre (consulté le ).
- UNESCO Centre du patrimoine mondial, « Val de Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes », sur whc.unesco.org, Nations Unis, (consulté le ) ; Mission Val de Loire, « Val de Loire - Périmètre du site inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO », sur valdeloire.org, Régions Centre et Pays de Loire, (consulté le ).
- « La Loire à vélo, concepts et chiffres », sur loireavelo.fr (consulté le ).
- Anne Hecker, « Véloroutes et voies vertes : supports, ou objets touristiques ? », Cahiers de géographie, EDYTEM, no Transport et tourisme, , p. 207-208 (lire en ligne).
- « Eurovelo 6 - Le vélo de l'Atlantique à la mer Noire », sur eurovelo6.org (consulté le ).
- Ophélie Neiman, « Balade à vélo au fil des vins de Loire », sur lemonde.fr, (consulté le ).
- « La Loire à vélo », sur loiret.com, Conseil général du Loiret (consulté le ).
- « Loire à vélo », sur cg18.fr, Conseil général du Cher (consulté le ).
- « Loire à vélo : le deuxième tronçon est ouvert », sur cg18.fr, Conseil général du Cher, (consulté le ).
- « Inauguration du deuxième tronçon de la Loire à vélo », sur cg18.fr, Conseil général du Cher, (consulté le ).
- « Inauguration de l’itinéraire Loire à vélo entre Sandillon et Châteauneuf », sur loiret.com, Conseil général du Loiret (consulté le ).
- « La Loire à Vélo : un succès avant l’heure », sur loiret.com, Conseil général du Loiret (consulté le ).
- « Carte de l'itinéraire dans le Loiret », sur loiret.com, Conseil général du Loiret (consulté le ).
- Le kilométrage correspond au trajet principal sans les variantes et détours. Le véritable kilométrage des routes balisées « Loire à vélo » est donc bien plus important.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Aménagement cyclable en France
- Véloroute
- Transport en Centre-Val de Loire
- Transport en Pays de la Loire
- Loire (fleuve)
- Val de Loire
- Touraine
- Anjou
- Tourisme dans la Loire-Atlantique
- Tourisme en Centre-Val de Loire
- Cyclisme en Indre-et-Loire
- Cyclisme en Loir-et-Cher
- Cyclisme dans le Loiret
- Cyclisme en Maine-et-Loire
- Cyclisme en Loire-Atlantique
- Cyclisme dans le Cher