Constanța

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Constanța
Blason de Constanța
Héraldique
Drapeau de Constanța
Drapeau
Panorama de Constanța
Panorama de Constanța
Administration
Pays Roumanie Roumanie
Région StemaDobrogea.jpg Dobroudja
Département Actual Constanta county CoA.png Constanța
Maire
Mandat
Radu Ștefan Mazăre PSD
2012-2016
Code postal 900xxx
Indicatif téléphonique international +(40)
Démographie
Population 302 171 hab. (2009)
Densité 2 484 hab./km2
Géographie
Coordonnées 44° 11′ 00″ N 28° 39′ 00″ E / 44.18333, 28.6544° 11′ 00″ Nord 28° 39′ 00″ Est / 44.18333, 28.65  
Altitude 28 m
Superficie 12 166 ha = 121,66 km2
Localisation

Géolocalisation sur la carte : Roumanie (administrative)

Voir la carte administrative de Roumanie
City locator 14.svg
Constanța

Géolocalisation sur la carte : Roumanie (relief)

Voir la carte topographique de Roumanie
City locator 14.svg
Constanța
Liens
Site web http://www.primaria-constanta.ro

Constanța est une ville portuaire de l'est de la Roumanie située sur les rives occidentales de la mer Noire : elle est le chef-lieu du județ de Constanța en Dobrogée.

La municipalité de Constanța compte une population de 304 279 habitants au 1er juillet 2007[1] (la cinquième du pays pour le nombre d'habitants), mais l'agglomération compte environ 450 000 habitants avec les communes limitrophes sur une superficie de 1013,5 km², soit la seconde agglomération du pays après Bucarest.

Étymologie[modifier | modifier le code]

Le nom de Constantiana lui a été donné par l'empereur romain Constantin Ier à la place du nom grec ancien Tomis, de même que pour Constantinople, port de la Propontide (actuelle Mer de Marmara). Tomis ou Tomes signifie en grec « tranché » et fait allusion à la légende de Jason et des Argonautes, selon laquelle ils ont pris en otage le fils d'Aétès, roi de Colchide (l'actuelle Géorgie) et que, en passe d'être rattrapés par la flotte de ce dernier, ils ont mouillé ici, découpé l'otage en morceaux et dispersé ceux-ci afin de retarder leur poursuivant, obligé de les chercher et de les ramasser pour donner une sépulture honorable à son fils. Toutefois, les archéologues et historiens Theodor Capidan, George Vâlsan et Adrian Rădulescu pensent que Tomis provient en réalité de la forme de l'ancien port antique, aujourd'hui submergé, devant le casino, qui s'ouvrait comme une coupure, ou tranchée, dans la ligne de côte. Sur les portulans génois du XIVe siècle, elle apparaît sous le double nom de « Constanza » ou « Tomi ». Depuis qu'elle est roumaine (1878), elle se nomme Constanța. Sous la domination ottomane, la ville devient une bourgade nommée Küstence (Küstendjé).

Histoire[modifier | modifier le code]

L'église grecque pontique de la « Transfiguration » à Constanța
Carte du Service hydrographique de la Marine française : port de Constanța, 1893
Vue satellite de Constanța et de son port en 2001

Population[modifier | modifier le code]

Évolution démographique
1853 1879 1900 1912 1930 1948
5 200 10 419 13 000 27 201 59 164 78 586
1956 1966 1977 1992 2002 2007
99 676 150 276 256 978 350 581 310 471 322 231

Personnes célèbres nées à Constanța[modifier | modifier le code]

Il existe une catégorie consacrée à ce sujet : Naissance à Constanța.

Universités et institutions culturelles ou scientifiques[modifier | modifier le code]

Le Musée d'histoire et d'archéologie, ancienne mairie de la ville ; devant se trouve la statue d'Ovide, qui a fini sa vie ici.
  • Université Ovidius
  • Université Maritime (École navale)
  • Musée d'histoire et d'archéologie
  • Musée de la Marine
  • Musée d'art
  • Institut roumain de recherches marines (IRCM)
  • Aquarium, Marineland et Planétarium.

Constanța possédant environ 500 centres d'enseignement, les élèves peuvent également suivre des cours de russe, grec ou turc (à cause des minorités lipovènes, helléniques, turques, bulgares ou tatares) comme Lv3, après le roumain et, au choix en Lv2, l'anglais, l'allemand, l'espagnol, l'italien ou le chinois.

Transports[modifier | modifier le code]

L'aéroport international Mihail Kogălniceanu (Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța) est situé à une vingtaine de km de Constanța (code AITA : CND).

La ville est aussi desservie par des trains Rapid sur la ligne BucarestMangalia de la CFR.

Le transport urbain suit une évolution à l'encontre des politiques européennes qui privilégient les transports électriques et par rail (trolleys et trams) : à Constanța, depuis l'élection en 2000 du maire Radu Mazăre (qui a enchaîné 4 mandats), les transports électriques ont été supprimés (on a même enlevé les rails des trams) et remplacés par des bus à énergies fossiles, comme on le faisait aux États-Unis et en France dans les années 1950 et 1960, lorsque le pétrole était abondant et bon marché.

Constanța est une des extrémités de l’EuroVelo 6 (EV 6), également dénommée « la route des fleuves », une véloroute EuroVelo longue de 3 653 km faisant partie d’un programme d’aménagement de voie cyclable à l’échelle européenne, qui relie la Mer Noire, au port atlantique de Saint-Nazaire en France.

Économie[modifier | modifier le code]

Le port de commerce de Constanța

Constanța est le premier port de Roumanie, avec des terminaux pétroliers et à conteneurs. La ville a une importante industrie, commerce et tourisme naturel. Beaucoup d'industries pétrolières et d'entreprises d'import-export se situent à Constanța à cause de son port.

Tourisme[modifier | modifier le code]

La Mer Noire gelée en hiver autour du casino de Constanța

Le tourisme est très développé dans la ville, grâce à ses monuments de styles byzantin, islamique, orthodoxe, etc.

La ville est le centre islamique le plus important de la Roumanie Est ; c'est aussi là que se trouve la mosquée Carol I, la plus importante du pays.

Sport[modifier | modifier le code]

La ville est célèbre en Roumanie comme en Europe pour son club de handball, le HCM Constanța.

Jumelages[modifier | modifier le code]

Statue de la Liberté (Statuia Libertății)

La ville de Constanța est jumelée avec[5] :

Constanța entretient également des accords de partenariat avec :

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.insse.ro/cms/files/pdf/en/cp2.pdf
  2. Jean Skylitzès : Synopsis historiôn
  3. Camille Allard : Entre Mer Noire et Danube, Dobroudja 1855, éd. "Non Lieu" 2013, ISBN 978-2-35270-135-4.
  4. Mihail Șerbănescu, Constanța, Romart Design 2002, ISBN 973-97864-2-1
  5. Orase infratite

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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