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La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et est l'un des événements sportifs les plus médiatisés.
Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé et depuis 1958, un championnat mondial des constructeurs automobiles a été mis en place. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord de monoplaces, disputés sur circuits routiers fermés permanents mais parfois tracés en ville et temporaires, comme à Monaco, Miami, Bakou ou Singapour.
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- : Max Verstappen, parti de la pole position, remporte le Grand Prix de Chine ; il devance Lando Norris, et son coéquipier Sergio Pérez. Charles Leclerc termine quatrième devant Carlos Sainz Jr., George Russell, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Lewis Hamilton et Nico Hülkenberg.
- : Max Verstappen, parti de la pole position, remporte le Grand Prix du Japon ; il devance son coéquipier Sergio Pérez et Carlos Sainz Jr.. Charles Leclerc termine quatrième devant Lando Norris, Fernando Alonso, George Russell , Oscar Piastri, Lewis Hamilton et Yuki Tsunoda.
| Position | Pilotes | Points |
|---|---|---|
| 1 |  Max Verstappen
|
110 |
| 2 |  Sergio Pérez
|
85 |
| 3 |  Charles Leclerc
|
76 |
| 4 |  Carlos Sainz Jr.
|
69 |
| 5 | .svg){kind=small} Lando Norris
|
58 |
| 6 |  Oscar Piastri
|
38 |
| 7 | George Russell
|
33 |
| 8 | Fernando Alonso
|
31 |
| 9 | Lewis Hamilton
|
19 |
| 10 |  Lance Stroll
|
9 |
| Position | Constructeurs | Points |
|---|---|---|
| 1 |  Red Bull-Honda RBPT
|
195 |
| 2 |  Ferrari
|
151 |
| 3 | McLaren-Mercedes
|
96 |
| 4 |  Mercedes
|
52 |
| 5 | Aston Martin-Mercedes
|
40 |
| 6 | Racing Bulls-Honda RBPT
|
7 |
| 7 |  Haas-Ferrari
|
5 |
| 8 | Williams-Mercedes
|
0 |
| 9 |  Alpine-Renault
|
0 |
| 10 |  Kick Sauber-Ferrari
|
0 |
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La Scuderia Lancia était l'atelier de course de l’entreprise automobile Lancia e Cia, créé en 1952 par Gianni Lancia, fils du fondateur de la marque. La Scuderia Lancia débute officiellement en compétition en Sport où elle s'illustre notamment à la Carrera Panamericana, à la Targa Florio ou aux Mille Miglia. L'écurie est aussi engagée en Formule 1 en 1954-1955 mais ne brille que par l’entremise de Ferrari qui utilise ses monoplaces. Après la faillite de Lancia et son rachat par Fiat, Lancia abandonne la compétition en 1955.
À partir de 1966, l'atelier de course est rebaptisé Squadra Corse HF Lancia et Lancia fait son retour en compétition en rallye avec la Fulvia puis avec les Beta, Stratos, 037 et Delta. Lancia conquiert onze titres de champion du monde des constructeurs et quatre titres de champion du monde des pilotes entre 1974 et 1992 en rallyes. L'écurie a également pris part à plusieurs championnats du monde d'Endurance avec ses Beta Montecarlo, LC1 et LC2 et remporté les titres mondiaux en 1979, 1980 et 1981.
Le rapport de Lancia à la compétition a toujours été ambigu : si Vincenzo Lancia était pilote de course, il s'est toujours opposé à l'engagement officiel de ses voitures en compétition ; lorsque son fils a engagé officiellement la marque en course, il l'a conduite à la faillite ; quand Lancia a commencé à gagner officiellement, elle était déjà sous le contrôle de la Fiat… Depuis fin 1991, Lancia a cessé tout engagement officiel en compétition automobile.
- La Tyrrell P34 est l'unique monoplace de Formule 1 à six roues à avoir couru en championnat. Avec son double train avant, la P34 a connu son unique heure de gloire à l'occasion du GP de Suède 1976 lorsque Jody Scheckter et Patrick Depailler réalisèrent un doublé.
- La March 2-4-0 conçue en 1976 par Robin Herd sur la base d'une March 761 possédait également 6 roues : les roues supplémentaires étaient placées à l'arrière, faisant de la 2-4-0 une voiture à quatre roues motrices. March ne fut jamais en mesure de développer cette voiture qui ne participa qu'à quelques séances de démonstration au cours desquelles, en raison de problèmes de transmission, seules deux des six roues étaient motrices.
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