Discussion Projet:Sport automobile

Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Portail du sport automobile Portail de la Formule 1 Portail de la NASCAR Portail du rallye automobile Portail de l'endurance automobile Portail du sport automobile à énergies alternatives
L'arborescence Le Projet Le Paddock



Fairytale right blue.pngFairytale right blue.png - Cliquez-ici pour commencer une nouvelle discussion -Fairytale left blue.pngFairytale left blue.png
Les réponses se font sur cette page,
alors pensez à la mettre dans votre liste de suivi !

Avis sur un brouillon[modifier le code]

Bonjour à tous.
À l'occasion d'une intervention de la Safety Car à Spa cet après-midi (si elle intervient Mouais) pourriez-vous donner un avis, notamment en terme d'admissibilité, sur ce brouillon pour lequel j'ai donné une toute première appréciation.
Cordialement, — Arcyon (Causons z'en) 27 août 2017 à 13:40 (CEST)

Totalement admissible...Il a des victoires partout, dans plein de championnat différents, des participations aux 24 Heures du Mans, au championnat de France FFSA GT. En outre, il est multiple champion d'Europe de Ferrari Challenge. Bref, une longue carrière, qui s'étal entre 2001 e 2016. Je ne me fait aucun soucis pour trouver des sources secondaires centrées. Le brouillon sera comme toujours, à wikifier. Sebring12Hrs (discuter) 27 août 2017 à 15:29 (CEST)
Merci Sebring12Hrs Clin d'œil. Je n'étais pas sûr de moi et je ne voulais pas demander au rédacteur de se lancer dans la wikification si le sujet n'en valait pas la peine. J'ai donc pu compléter la réponse en fonction de ton avis. Bonne journée. — Arcyon (Causons z'en) 27 août 2017 à 15:50 (CEST)

J'apprend de ces trucs... C'est fou...[modifier le code]

En ces temps ou (presque) tous le monde dort, je vous propose de découvrir quelques membres du paddock et plus généralement du projet sport : Projet:Sport/Hebdo/Interview#top. Dommage qu'il n'y est plus ce genre de chose. Sebring12Hrs (discuter) 31 août 2017 à 03:30 (CEST)

Qu’es-tu aller déterrer là? Mort de rire
Ce genre de chose n’existe plus par manque de bonnes volontés désirant se charger de cela.--Bounè rodzo [viens batailler] 31 août 2017 à 09:55 (CEST)
On dirait presque du HAL 9000 qui retrouve ses sucettes... (Skblzz1 (discuter) 31 août 2017 à 13:54 (CEST))
c'était le bon temps ! <voix chevrotante, d'une vieille canaille-wikipédienne> Matpib (discuter) 9 septembre 2017 à 21:14 (CEST)

Erreur 404 - endurance-info.com > Solution[modifier le code]

Si l'un d'entre vous tombre sur erreur 404, changer le www.endurance-info.com par archive.endurance-info.com. L'objectif est de ne pas virer la source merci. Sebring12Hrs (discuter) 9 septembre 2017 à 22:32 (CEST)

L'article Michel Ferry est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Michel Ferry » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Michel Ferry/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Sebring12Hrs (discuter) 11 septembre 2017 à 21:27 (CEST)

Didier Calmels et/ou Calmels Sport[modifier le code]

Bonjour, avec l'arrivée de Calmels Sport aux 500 miles d'Indianapolis 2018, est-ce que l'écurie et son fondateur, Didier Calmels, remplissent les critères pour avoir un article sur Wikipédia ? Xavoun (discuter) 14 septembre 2017 à 17:54 (CEST)

Pour Didier Calmels, c'est bon, pour l'écurie c'est un peu tôt, mais pourquoi pas, on parle d'une écurie d'indycar, il y a déja plein de sources. Donc pour moi, pas de souçi... Sebring12Hrs (discuter) 14 septembre 2017 à 18:21 (CEST)
Bonjour, je m'occupe de créer la page Calmels Sport avec les premières infos --Neodyum (discuter) 20 septembre 2017 à 10:38 (CEST)Neodyum
Merci à toi Notification Neodyum : Sourire. Xavoun (discuter) 21 septembre 2017 à 19:19 (CEST)

Bottas vs Rosberg vs Hamilton[modifier le code]

Franchement, je regrette Rosberg, on aurait pu avoir une bataille à trois, mais là, le Finlandais est largement en retrait par rappoort à Hamilton, et puis avec l'abandon de Vettel, le suspens du championnat qui était d'un bon niveau en début de saison va tout de suite redescendre. Dommage... Sebring12Hrs (discuter) 17 septembre 2017 à 16:23 (CEST)

Grand Prix automobile de Long Beach 2012[modifier le code]

Salut à toutes et à tous, je m'aperçois qu'il y a une course d'IndyCar Series et d'American Le Mans Series qui ont le même nom, comment faire ? J'aurais pu appelé la course d'ALMS par son nom officiel, mais je n'est pas opté par cette solution. Devrais-je finalement le faire ? On peut également renommer la page en Grand Prix automobile de Long Beach 2012 d'American Le Mans Series, mais le titre me parait trop long, et l'effet moindre surprise n'est pas respecté. Une autre solution me paraît pas si mal : Grand Prix automobile de Long Beach 2012 (ALMS). Je vous remercie d'avance... Sebring12Hrs (discuter) 17 septembre 2017 à 18:40 (CEST)

Il me semble que l'article en Indycar n'existe pas non ? F123 (discuter), le 17 septembre 2017 à 19:41 (CEST)
Notification F123 : effectivement, il n'existe pas, mais il apparait bleui dans le palmarès du Grand Prix de Long Beach. Sebring12Hrs (discuter) 17 septembre 2017 à 19:42 (CEST)

Je m'endors sur mon clavier…[modifier le code]

Derrière ce constat aussi banal que dramatique (l'âge…), point l'état d'inachèvement de la bio de M. Manzon que j'espérais finir au mois de Septembre. Sans monographie, il faut faire des recherches infernales et dépenser une énergie folle (c'était le cas avec Achille Varzi). Surtout à mes heures habituelles de fonctionnement sur WP. Mieux vaut laisser de côté temporairement cet article pour lequel l'énergie dépensée est proportionnellement inverse à l'intérêt porté. En attendant, je vais me reposer… en lisant une autobiographie de Fangio. Je vous dirait à la fin de la lecture si le support est adapté pour envisager une promotion au label. Certains d'entre vous seraient-ils motivés par une rédaction à quatre mains (ou plus) ? À bientôt. Mëka Parler 25 septembre 2017 à 18:35 (CEST).

Content de te croiser, ça faisait longtemps. Je ne possède pas de livre centré sur Fangio, ca m'embête. Mais du coup, l'autobiographie est une source primaire non ? Sebring12Hrs (discuter) 25 septembre 2017 à 22:48 (CEST)
En effet oui. Quand on s'endort plusieurs nuits de suite sur le clavier sans même avoir eu le temps de récolter les informations souhaitées, il faut écouter son corps et recharger les batteries. La bio en question est Courses souvenirs - autobiographie dans son édition de 1995 chez Michel Lafon. Elle semble en effet rentrer dans les critères de la source primaire. Mais, il serait toujours possible de l'utiliser en trouvant les sources secondaires qui en corroboreraient le contenu. Compte tenu du sujet, on peut espérer qu'elles soient disponibles. Par contre, ce qui fait (àmha) le sel des biographies et plus encore des autobiographies c'est la capacité à développer l'aspect psychologique du sujet. Et là, il m'a l'air plus compliqué de corroborer les éléments avancés sans tomber dans le TI. Ma position n'est (pour une fois) pas complètement alignée sur les principes de WP car je pense qu'il faut tout de même se servir de ce genre d'informations pour donner à un sujet "largement rabâché" plus de profondeur que ce que le public entend d'ordinaire (donner plus pour que WP soit plus utile et plus "crédible"). J'ai bien noté que ce site utilisait une citation du Maestro, mais pas de quoi crier victoire.
D'une manière générale, l'article est déjà bien structuré et relativement peu sourcé alors que les documents abondent. Il doit être possible d'en faire quelque chose de plus étoffé, même sans monographie. Mëka Parler 26 septembre 2017 à 10:59 (CEST).
C'est fou le nombre de bouquins sur ce pilote. On est (presque ?) au plus haut niveau dans le classement des légendes du sport auto. Je viens de voir que ton livre "mesure" 327 pages, du coup, je pense que c'est tout à fait suffisant pour un AdQ !! Il reste les sources secondaires... Le mieux aurait été de disposer en plus de celui-ci, d'un livre sur sa vie, mais écrit par un indépendant. Les interview et les sources primaires sont même primordiales je dirais ! Comment savoir si Fangio aimait tel ou tel chose, si il ne le dit pas lui même. Je te soutient dans cette démarche. Sebring12Hrs (discuter) 26 septembre 2017 à 12:53 (CEST)
On est d'accord. Et c'est effectivement le plus haut niveau du projet et potentiellement une superbe vitrine de notre savoir-faire (il pointe actuellement au quatre-vingt treizième rang des pages populaires du projet). Mais faut pas acheter un livre d'abord pour WP, sinon où est le plaisir ? En tout état de cause, je reviendrai poster un message un fois arrivé au terme de cette lecture. Bonne journée à tous. Mëka Parler 26 septembre 2017 à 14:55 (CEST).
Bonjour Mëka. Sur Fangio, j'ai le bouquin de Günther Molter et celui de Karl Ludvigsen. N'hésite pas si tu as des des points à sourcer. Au plaisir. --GGir (discuter) 26 septembre 2017 à 19:46 (CEST)
Bonjour GGir. Avec plaisir oui! Merci. Molter a écrit de nombreux ouvrages, tous autant reconnus les uns que les autres. Celui de Ludvigsen est plus récent, il pourrait avoir plus de recul que le précédent. Quant à l'autobiographie de Fangio (au stade où j'en suis), il y a de nombreux éléments à exploiter. Certains ne sont pas encore présents sur sa fiche WP, mais tous ou presque peuvent être étayés avec des sources secondaires. Il y a un coup à jouer. Bon week-end à tous, je retourne à mes lectures. Mëka Parler 1 octobre 2017 à 14:53 (CEST).

Gaffe ![modifier le code]

Hier, l'utilisateur Notification RafaelS1979 : que je notifie pour le coup, a annoncé sur la page Daniil Kvyat qu'il était remplacé par Pierre Gasly pour le reste de la saison, et a nommé le dernier paragraphe "dernière saison chez Toro Rosso" concluant sur sa "fin de carrière" après le GP de Singapour. Désolé, mais c'est n'importe quoi. Tout ce qu'on sait, c'est que Gasly est là pour deux courses, et que la direction de STR avisera ensuite. RafaelS1979 n'avait aucune source pour s'avancer de la sorte. Mais surtout, il n'y a plus personne pour surveiller un peu ces pages et ne pas laisser comme ça plus de 24 heures un article avec des informations erronées ? Bien à vous, amis du paddock Jmex (♫) 27 septembre 2017 à 20:08 (CEST)

Bonjour Jmex Bonjour. Non, on ne s'en moque pas. On n'a pas été vigilants sur ce coup-là, dont acte, on fera plus attention à l'avenir. Comme tu avais rectifié le tir sur la page de Daniil Kvyat, il ne m'a pas semblé nécessaire d'accuser réception de ta « piqûre de rappel » que j'avais lue, et c'est peut-être aussi le cas pour les autres. Et puis, tu sais bien que 24 heures ça passe vite, sur Wikipédia comme IRL. Bien cordialement, — Arcyon (Causons z'en) 28 septembre 2017 à 18:03 (CEST)
Merci Arcyon Clin d'œil Jmex (♫) 28 septembre 2017 à 18:11 (CEST)
Cette vigilance défaillante et cette absence de réponse vient aussi du fait que bcp de membres du paddock ont une année chargée dans la vraie vie et ne sont pas forcément disponibles en semaine ou alors seulement en soirée comme c'est mon cas aujourd'hui. Ainsi, nombreux sont les pans du projet sport auto qui sont actuellement à la traîne, et ça aurait été le cas du WEC si Notification Tique : n'était pas venu, encore merci d'ailleurs, et qui a fait non seulement du bon boulot mais est aussi un bon exemple des apports que les nouveaux peuvent apporter. Plusieurs Tiques et la situation s'améliorera, donc ne mordons pas les nouveaux ainsi que les ip et soyons indulgent, le sport auto sur WP a plus à gagner qu'à perdre des nouveaux, malgré des erreurs inhérentes à leur novicité. F123 (discuter), le 28 septembre 2017 à 23:21 (CEST)

L'article Matti Koskelo est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Matti Koskelo (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Matti Koskelo/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Sebring12Hrs (discuter) 13 octobre 2017 à 07:52 (CEST)

Attention, données manquantes sur 1 000 kilomètres de Spa 2006[modifier le code]

À titre d'information : il manque des équipages dans le classement, l'écurie G-Force Racing a abandonné dés le premier tour sur accident, tout comme d'autres écurie. Les sources : [[1]] et [[2]]. Si ça intéresse quelqu'un de modifier l'article en question... Sebring12Hrs (discuter) 26 octobre 2017 à 23:39 (CEST)

Infobox > Histoire en compétition > Nb total de courses[modifier le code]

Bonjour, je rédige l'article sur la Dallara P217 et je voulais savoir dans l'infobox au niveau de l'historique en compétition pour additionner le nombres de courses total de la voiture s'il faut prendre en compte sur une course toutes les voitures, c'est à dire par exemple trois voitures qui terminent sur une course on indique sur l'infobox 3 courses; ou alors on indique une course lorsqu'il y a trois voitures sur une course. Cela vaut aussi pour les autres pages (Ligier, Oreca, etc...). Merci de me répondre. Utilisateur:R318 (discuter) 28 octobre 2017 à 18:45 (CEST)

Bonjour. Dans l'infobox, on indique le nombre de participations (soit 1 par course disputée), pas le nombre d'engagements. Par exemple, Ferrari est à ce jour à 945 participations, sur 974 courses disputées depuis la création, ce qui signifie que la Scuderia a disputé presque toutes les courses du championnat depuis 1950. Cordialement.--GGir (discuter) 28 octobre 2017 à 19:01 (CEST)
Notification R318 : Trois voitures engagées sur une course = une course. Sur l’article Ligier JS P217, pourrais tu remmettre les écuries dans l’infobox, car c’est l’endroit où il faut renseigner cette information. Et pour finir, merci pour tes contributions du jour. Sebring12Hrs (discuter) 28 octobre 2017 à 20:18 (CEST)

Championnat du monde de Formule 1 2017[modifier le code]

Bonsoir tout le monde, je viens ce soir sur le projet non pas pour parler d'endurance mais de F1. Hier soir, j'ai remarqué que dans le tableau des résultats des saisons 2016 et 2017 de F1, il y avait une colonne pilote du jour. Pour rappel, le pilote du jour est simplement désigné par un vote de fan et ce dernier n'a pas de véritable valeur sportive ; or Wikipédia est une encyclopédie et n'a pas pour objectif de relayer ce genre d'initiative, d'autant plus que les autres wp ne le font pas. Je souhaite donc la suppression de cette colonne pour ne mentionner le pilote du jour que dans les pages de GP. Avez-vous le même avis ou préférez-vous conserver cette colonne ? Merci d'avance pour les réponses, F123 (discuter), le 30 octobre 2017 à 19:00 (CET)

Ma réponse, c'est où est le problème ? Je trouve que cette info est intéressante. C'est bien un vote public, mais c'est tout ce qu'il y a d'officiel. Alors pourquoi s'en priver ? En tout cas, mais ça n'a rien à voir, la vie sans Cobra Bubbles sur les deux derniers Grand Prix, c'est dur, dur ! Jmex (♫) 30 octobre 2017 à 19:03 (CET)
C'est une récompense officielle, bien que symbolique, elle a tout a fait sa place au sein des articles. Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 octobre 2017 à 19:56 (CET)
J’essaierai de rédiger des déroulements de course en décembre, mais je ne promet vraiment rien Euh ?. Au tiens salut toi. Sebring12Hrs (discuter) 30 octobre 2017 à 20:02 (CET)
Je suis d'accord avec vous, l'info est intéressante et a tout à fait sa place au sein des articles. Pour répondre à Jmex, ce qui pose problème est que cette info symbolique comme rappelé par Docteur Doc soit autant valorisé et mise à égalité avec la pole position et le meilleur tour, deux accomplissements qui sont eux reconnus depuis de nombreuses décennies et jugé non pas par le public mais par le chrono. F123 (discuter), le 31 octobre 2017 à 13:34 (CET)
Je suis assez d’accord avec toi, le pilote du jour n’a pas à être au même niveau que le meilleur tour en course et la pole. Le pilote du jour n’est qu’un vote de fans, pour faire du buzz et espérer améliorer la visibilité de la Formule 1. Àmha, une simple mention dans le texte suffirait. Qu’en disent les autres ? Sebring12Hrs (discuter) 31 octobre 2017 à 13:45 (CET)
Mais il n'est pas au niveau de pole et record du tour ! Cette mention figure dans dans la partie statistique et le sous chapitre "au cours de ce Grand Prix". C'est sa place. What else ? Jmex (♫) 31 octobre 2017 à 13:49 (CET)
Il y a incompréhension, sur les GP, le pilote du jour est effectivement correctement mentionné, c'est sur les pages des saisons où je trouve qu'il est trop mis en avant. F123 (discuter), le 31 octobre 2017 à 13:52 (CET)
Ah pardon, excuses pour la méprise. Tu parles effectivement depuis le début du tableau dans la page du championnat. Bah... pour ma part, je trouve ça informatif, et de toutes façons, toutes les colonnes sont au même niveau, de "n°" jusqu'à "résumé" Jmex (♫) 31 octobre 2017 à 13:54 (CET)
C'est pas grave Clin d'œil. Vu que les avis semblent converger pour une conservation (à moins qu'il y en ait des nouveaux), je rajouterai simplement une note dans les prochains jours pour expliquer en quoi consiste le fait d'être pilote du jour. F123 (discuter), le 31 octobre 2017 à 14:03 (CET)
Bonne idée Clin d'œil ! Jmex (♫) 31 octobre 2017 à 14:08 (CET)
Ouh là dsl Notification Sebring12Hrs : je n'avais pas vu ta réponse ! (Smiley oups) Mon post précédent est donc erroné, il va falloir attendre un peu Jmex pour la note... Merci en tout cas pour votre réactivité. Du coup, il y a pour l'instant 2 pour et 2 contre, le prochain avis sera sûrement décisif ! F123 (discuter), le 31 octobre 2017 à 14:13 (CET)
Personnellement je suis pour, ça a bien un but informatif selon moi. Peut-être que l'on peut créer une section à part nommée Pilotes du jour" si ça vous dérange de le voir au même niveau que la pole ou de la victoire, mais moi en tous cas ça ne me gêne pas. Paquito98 (discuter) 31 octobre 2017 à 16:35 (CET)
Merci pour toutes les réponses, au vu de ces dernières, on laisse la colonne et je vais simplement rajouter une note explicative. Bonne fin de week-end à tous, F123 (discuter), le 19 novembre 2017 à 15:46 (CET)

Un problème de source ?[modifier le code]

Salut à toutes et à tous, j'ai une question extrêmement simple aujourd'hui : peut-on sourcer avec ce genre de site : [3]. Se serait dommage de s'en priver, vu l'incroyable synthèse sur l'historique de l'Ecurie Ecosse. Sebring12Hrs (discuter) 2 novembre 2017 à 17:26 (CET)

Rohh zut alors !!!! C'est une mine d'or ce site, [4] (1 000 kilomètres de Buenos Aires 1971) et [5] (John Wyer Automotive Engineering), [6] (Ferrari 250 LM). Le site a l'air sérieux finalement, surtout qu'il s'agit de sujet assez anciens. En tout cas, je pense en utiliser à l'avenir. J’espère que personne ne s'y opposera. Sebring12Hrs (discuter) 2 novembre 2017 à 17:31 (CET)
Dsl de répondre un peu tard, effectivement ce site est colossalement exhaustif, on pourrait y passer des heures Oh ! ! Je le connaissais mais j'avais pas capté que l'on pouvait en tirer du contenu pour le sport auto. Le problème, c'est que pour l'instant, il n'est utilisé qu'à 3 reprises sur WP et qu'il est rédigé par des passionnés, à moins que je me trompe, tu en dis quoi ? L'idéal serait de pouvoir croiser les sources, comme ça je pense que tu pourras utiliser ce très beau site. On peut parfois trouver des trucs sur Google livres ou à d'autres endroits similaires. F123 (discuter), le 4 novembre 2017 à 00:26 (CET)
Même si l'auteur massacre avec insistance le prénom de Giunti dans la page sur les 1 000 kilomètres de Buenos Aires 1971, cela ne change pas mon avis : ce site est très largement exploitable et ce serait un tort que de s'en priver. Belle découverte. Mëka Parler 7 novembre 2017 à 21:18 (CET).

Chouette!!![modifier le code]

Salut, juste pour vous informer que, alors que le Championnat du monde de Formule 1 2017 n'est pas terminé et que le Championnat du monde de Formule 1 2018 n'est pas commencé, on a déjà le Championnat du monde de Formule 1 2019. Je vous laisse gérer le bébé et tout le bordel que ça va engendrer (une rumeur par semaine et autant de revert pendant plus d'un an du coup), comme chaque année... Par contre, on a des informations hyper pointues : 2 pilotes confirmés, 4 écuries confirmées mais 3 sans moteur et un calendrier avec plein de courses, susceptible toutefois d'être modifié et des infos qui concernent 2018, mais pas forcément 2019. Allez, bisou. C08R4 8U88L35Dire et médire 8 novembre 2017 à 16:10 (CET)

je la passerais direct en SI ! Pas de prochaine saison avant le milieu de la saison courante, et notamment la publication des calendriers par la FIA. Faut pas exagérer tout de même ! Et pourquoi pas la saison 2021 et les nouveaux moteurs, tant qu'on y est ? Jmex (♫) 8 novembre 2017 à 17:05 (CET)
+ 1 Jmex. — Arcyon (Causons z'en) 8 novembre 2017 à 18:40 (CET)
Bonsoir. +1. En sachant que le sujet revient comme un marronnier chaque année, ne peut-on pas empêcher la création de ces articles qui se projettent à trop longue échéance ? Par exemple, une liste noire qui dirait « cette page n'est pas encore autorisée à la création » ou quelque chose du genre. Sinon, il reste possible de légiférer/interroger les membres de WP pour créer un consensus sur une question comme : « pour les faits à venir, à quelle échéance est-il possible/pertinent de créer un article ? » Cordialement. Mëka Parler 8 novembre 2017 à 20:26 (CET).
Well, ça dépend totalement de la nature de l'évènement. Au pire, et très légitimement la page wp des JO de Los Angeles 2028 existe onze ans avant l'évènement, mais c'est pure logique depuis sa désignation en septembre dernier. Donc, c'est vraiment du cas par cas, et poser ce genre de question à la communauté est particulièrmenent casse-gueule. En revanche, pour le cas qui nous occupe, c'est différent. On ne sait pas assez de choses sur la saison 2019 pour lancer une page maintenant. Au milieu d'une saision courante, l'été venu, les differents contrats commencent à être connus, et les première moutures des calendriers sont publiées par la FIA. Ce n'est que là qu'il faut créer la page, pas, en l'occurennce, quasiment un an plus tôt ! Alors, que fait-on, demande de SI, ou action de Cobra qui est admin ? Jmex (♫) 9 novembre 2017 à 11:35 (CET)
Cobra bubbles ou moi-même pouvons supprimer la page. Je veux bien le faire en début d'après-midi, avec un mot explication sur la page de son créateur. — Arcyon (Causons z'en) 9 novembre 2017 à 12:10 (CET)
Ah mille excuses Notification Arcyon37 : je ne savais pas, ou ne me rappelais plus que tu étais aussi admin ! Tant mieux. Je t'approuve à 100% pour que tu supprimes cette page. Jmex (♫) 9 novembre 2017 à 12:53 (CET)
Notification Jmex : No souci Clin d'œil. Voilà, la page est supprimée. Ici le message laissé sur la PdD de son créateur. — Arcyon (Causons z'en) 9 novembre 2017 à 13:19 (CET)
Bravo ! Jmex (♫) 9 novembre 2017 à 17:28 (CET)

Fin de saison F1 2017[modifier le code]

Bonjour. De mémoire et sans avoir besoin de rechercher dans chaque page, quelqu'un saurait-il si depuis 1950 un pilote a marqué des points lors de chaque course d'un championnat de F1, comme Hamilton pourrait le faire cette année ? Cordialement, — Arcyon (Causons z'en) 14 novembre 2017 à 18:41 (CET)

Bonsoir. De 1950 à 1960, aucun pilote n'a participé à toutes les courses d'une saison (Indianapolis comptait alors pour le championnat). Fangio a dû marquer à toutes les courses hors Indy en 1954 et 1955. Depuis, je crois que le premier a été Schumacher, en 2002. C'est peut-être bien le seul à ce jour, malgré l'attribution de points aux dix premiers de chaque course. Cordialement.--GGir (discuter) 14 novembre 2017 à 20:48 (CET)

Championnat du monde de Formule 1 2018[modifier le code]

Ça commence à bien faire avec les contributeurs qui jouent les Madame Soleil. Y'en a marre ! Cordialement, — Arcyon (Causons z'en) 16 novembre 2017 à 19:30 (CET)

Fait (semi-protection 3 mois pour les non-autopatrolled). C08R4 8U88L35Dire et médire 17 novembre 2017 à 18:09 (CET)