Grand Prix automobile de Monaco 1995

Grand Prix de Monaco 1995

Données de course
Nombre de tours	78
Longueur du circuit	3,328 km
Distance de course	259,584 km

Résultats
Vainqueur	Michael Schumacher, Benetton-Renault, 1 h 53 min 11 s 258 (vitesse moyenne : 137,604 km/h)
Pole position	Damon Hill, Williams-Renault, 1 min 21 s 952 (vitesse moyenne : 146,193 km/h)
Record du tour en course	Jean Alesi, Ferrari, 1 min 24 s 621 (vitesse moyenne : 141,582 km/h)

Le Grand Prix automobile de Monaco 1995 (Grand Prix de Monaco), disputé sur le Circuit de Monaco, à Monte-Carlo, à Monaco le 28 mai 1995, est la quarante-deuxième édition du Grand Prix, le 569^e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1995.

Grille de départ[modifier | modifier le code]

**Grille de départ**^[1]
Pos.	N^o	Pilote	Écurie	Temps Q1	Temps Q2	Écart
1	5	Damon Hill	Williams-Renault	1 min 24 s 659	1 min 21 s 952
2	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	1 min 24 s 146	1 min 22 s 742	+ 0 s 790
3	6	David Coulthard	Williams-Renault	1 min 26 s 556	1 min 23 s 109	+ 1 s 157
4	28	Gerhard Berger	Ferrari	1 min 24 s 509	1 min 23 s 220	+ 1 s 268
5	27	Jean Alesi	Ferrari	1 min 23 s 754	1 min 24 s 023	+ 1 s 802
6	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1 min 24 s 831	1 min 23 s 857	+ 1 s 905
7	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	1 min 25 s 623	1 min 23 s 885	+ 1 s 933
8	25	Martin Brundle	Ligier-Mugen-Honda	1 min 26 s 457	1 min 24 s 447	+ 2 s 495
9	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	1 min 26 s 447	1 min 24 s 857	+ 2 s 905
10	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	1 min 26 s 017	1 min 24 s 933	+ 2 s 981
11	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	1 min 26 s 787	1 min 25 s 081	+ 3 s 129
12	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	1 min 26 s 579	1 min 25 s 125	+ 3 s 173
13	9	Gianni Morbidelli	Arrows-Hart	1 min 26 s 828	1 min 25 s 447	+ 3 s 495
14	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	1 min 25 s 661	Pas de temps	+ 3 s 709
15	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1 min 28 s 439	1 min 25 s 808	+ 3 s 856
16	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	1 min 27 s 615	1 min 25 s 969	+ 4 s 017
17	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	1 min 28 s 123	1 min 26 s 473	+ 4 s 521
18	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	1 min 27 s 714	1 min 26 s 913	+ 4 s 961
19	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	1 min 30 s 014	1 min 27 s 145	+ 5 s 193
20	11	Domenico Schiattarella	Simtek-Ford	1 min 29 s 439	1 min 28 s 337	+ 6 s 385
21	16	Bertrand Gachot	Pacific-Ford	13 min 33 s 570	1 min 29 s 039	+ 7 s 087
22	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	1 min 34 s 963	1 min 29 s 244	+ 7 s 292
23	12	Jos Verstappen	Simtek-Ford	1 min 29 s 391	1 min 30 s 015	+ 7 s 439
24	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	1 min 30 s 461	1 min 29 s 608	+ 7 s 656
25	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	1 min 30 s 149	Pas de temps	+ 8 s 197
26	10	Taki Inoue	Arrows-Hart	1 min 31 s 542	Pas de temps	+ 9 s 590

Classement de la course[modifier | modifier le code]

L'Arrows FA16 de Taki Inoue est remorquée dans les stands après avoir été percutée par la voiture de sécurité lors de la séance d'essais libres du samedi matin.

**Classement de la course**^[2]
Pos.	N^o	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	78	1 h 53 min 11 s 258 (137,604 km/h)	2	10
2	5	Damon Hill	Williams-Renault	78	+ 34 s 817	1	6
3	28	Gerhard Berger	Ferrari	78	+ 1 min 11 s 447	4	4
4	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	77	+ 1 tour	7	3
5	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	77	+ 1 tour	10	2
6	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	76	+ 2 tours	14	1
7	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	76	+ 2 tours	18
8	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	74	Collision	19
9	9	Gianni Morbidelli	Arrows-Hart	74	+ 4 tours	13
10	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	72	+ 6 tours	22
Abd.	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	68	Accident	16
Abd.	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	65	Accident	12
Abd.	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	63	Moteur	17
Abd.	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	60	Accélérateur	11
Abd.	16	Bertrand Gachot	Pacific-Ford	42	Boîte de vitesses	21
Abd.	27	Jean Alesi	Ferrari	41	Collision	5
Abd.	25	Martin Brundle	Ligier-Mugen-Honda	40	Collision	8
Abd.	10	Taki Inoue	Arrows-Hart	27	Boîte de vitesses	26
Abd.	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	26	Collision	15
Dsq.	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	23	Disqualifié	25
Abd.	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	22	Roue	9
Abd.	6	David Coulthard	Williams-Renault	16	Boîte de vitesses	3
Abd.	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	9	Freins	24
Abd.	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	8	Moteur	6
Abd.	11	Domenico Schiattarella	Simtek-Ford	0	Collision	20
Abd.	12	Jos Verstappen	Simtek-Ford	0	Boîte de vitesses	23

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Pole position : Damon Hill en 1 min 21 s 952 (vitesse moyenne : 146,193 km/h).
Meilleur tour en course : Jean Alesi en 1 min 24 s 621 au 36^e tour (vitesse moyenne : 141,582 km/h).

Tours en tête[modifier | modifier le code]

Damon Hill : 23 tours (1-23)
Michael Schumacher : 54 tours (24-35 / 37-78)
Jean Alesi : 1 tour (36)

Statistiques[modifier | modifier le code]

13^e victoire pour Michael Schumacher.
18^e victoire pour Benetton en tant que constructeur.
63^e victoire pour Renault en tant que motoriste.
Andrea Montermini est disqualifié pour non-respect d'une pénalité.
21^e et dernier Grand Prix pour l'écurie Simtek.
Pour la dernière fois de l'histoire de la Formule 1, 26 pilotes sont au départ d'un Grand Prix.

Classements généraux à l'issue de la course[modifier | modifier le code]

Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1^[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA^[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes^[5]^,^[6].

Pilotes^[7]
Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	34
2	Damon Hill	Williams-Renault	29
3	Gerhard Berger	Ferrari	17
4	Jean Alesi	Ferrari	14
5	Johnny Herbert	Benetton-Renault	12
6	David Coulthard	Williams-Renault	9
7	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	5
8	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	4
9	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	3
10	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	2
11	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	1

**Constructeurs**^[7]
Pos.	Écurie	Points
1	Benetton-Renault	36
2	Williams-Renault	32
3	Ferrari	31
4	McLaren-Mercedes	8
5	Sauber-Ford	4
6	Jordan-Peugeot	2
7	Ligier-Mugen-Honda	1

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ « Monaco 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le 29 août 2011)
↑ « Monaco 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le 29 août 2011)
↑ Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
↑ « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
↑ Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
↑ « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
↑ ^{a et b} « Monaco 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le 29 août 2011)

[1] « Monaco 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le 29 août 2011)

[2] « Monaco 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le 29 août 2011)

[3] Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010

[4] « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75

[5] Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010

[6] « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75

[classement-7] {a et b} « Monaco 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le 29 août 2011)

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