Autoroute A36 (France)
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| Autoroute A36 | ||
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 L'A36 à Besançon. | ||
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| Autres dénominations | La Comtoise | |
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| Historique | ||
| Ouverture | à partir de 1986 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 237 km | |
| Direction | est / ouest | |
| Extrémité est |  à Ottmarsheim
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| Intersections | A35 E 25 E 60 à Sausheim A39 à Dole N 19 E 27 E 54 à Botans (près de Belfort) |
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| Extrémité ouest | A31 E 60 Carrefour autoroutier de Beaune à Ladoix-Serrigny | |
| Réseau | Autoroute française, également E 27 E 54 E 60 | |
| Territoire traversé | ||
| 2 régions | Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté | |
| 5 départements | Haut-Rhin (Collectivité européenne d'Alsace), Territoire de Belfort, Doubs, Jura, Côte-d’Or | |
| Villes principales | Dole, Besançon, Montbéliard, Belfort, Mulhouse | |
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L’autoroute A36, surnommée La Comtoise, est une autoroute reliant Beaune à Ottmarsheim (frontière entre la France et l'Allemagne). Elle dessert principalement les villes de Dole, Besançon, Montbéliard, Belfort et Mulhouse et permet l’accès à l’Allemagne vers Fribourg-en-Brisgau et à la Suisse vers Bâle.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Signalétique de référence :
- sens ouest-est : Besançon — Mulhouse — Strasbourg puis Fribourg ;
- sens est-ouest : à partir de l'Allemagne, Mulhouse, puis Lyon — Paris, puis Dijon.
Elle comprend trois sections gratuites :
- section service public entre l'Allemagne et Mulhouse-Ouest ;
- section hors péage entre Mulhouse-Ouest et Burnhaupt[1] ;
- section hors péage entre Belfort-Nord et Voujeaucourt.
Pour la section hors péage, il n'y a pas de perception, mais le tarif du péage est répercuté sur le tronçon à péage qui suit (ou précède). L'usager qui n'emprunte que la section payante de la concession est donc pénalisé.
La traversée urbaine de Mulhouse est délicate (entièrement en 2 × 3 voies) et le trafic est dense entre Belfort et Montbéliard (entièrement en 2 × 3 voies).
Elle croise l'autoroute A35 à Sausheim (axe nord-sud alsacien reliant Lauterbourg à Saint-Louis, autoroute non concédée) et rejoint l'HaFraBa en Allemagne (axe Hambourg-Francfort-Bâle), via le pont sur le Grand canal d'Alsace et le pont sur le Rhin d'Ottmarsheim réalisés tous deux par Jean-Paul Teyssandier en 1979[2],[3].
En Franche-Comté, à Dole, se situe une connexion avec l'A39 reliant Dijon à Bourg-en-Bresse.
Gestion
[modifier | modifier le code]L'autoroute A36 est concédée aux APRR entre Beaune et Mulhouse.
De à , la section entre Mulhouse et la frontière allemande était gérée par la DIR Est. Depuis , la Collectivité européenne d'Alsace assure la gestion de cette section.
Sorties
[modifier | modifier le code]- Dans le sens Est-Ouest
- 66 (sortie de la A5)
Échangeur entre A5 (Freiburg Karlsruhe / Lörrach Basel 
Suisse) et A36 - Frontière Franco-Allemande
France 
Allemagne 
Portion à 110 km/h, 2 × 2 voies. Début de section gratuite.- Viaduc sur le
Rhin et le Grand Canal d'Alsace, frontière franco-allemande 
22 : Ottmarsheim-
Portion à 130 km/h, 2 × 2 voies. - 21 : Usine Peugeot-Citroën
- Portion à 110 km/h, 2 × 2 voies.
- Échangeur entre A35 et A36
- A35 Nord : Strasbourg, Colmar
- A35 Sud : Basel (Bâle) Suisse,
Euroairport Suisse
Portion à 110 km/h, 2 × 3 voies.- 20 à 10 km : Sausheim, Illzach-Modenheim, Île Napoléon
- 19 à 12 km (depuis et vers Allemagne) : Mulhouse-Centre, Riedisheim, Parc des Expositions
- 18 à 13 km : Guebwiller, Wittenheim, Kingersheim, Illzach-Centre, Mulhouse-Bourtzwiller, Mulhouse-Centre, Riedisheim, Parc des Expositions
- 17 à 17 km : Mulhouse-Dornach, Pfastatt, Lutterbach
- 16a à 19 km : Mulhouse-Les Coteaux, Brunstatt, Morschwiller-le-Bas, Altkirch
- 16b à 19 km : Épinal, Thann, Cernay, Wittelsheim, Lutterbach
- Portion à 130 km/h, 2 × 2 voies.
- 15 à 27 km : Colmar, Guebwiller, Belfort par RD, Masevaux, Thann-Cernay, Altkirch, Burnhaupt-le-Bas, Burnhaupt-le-Haut
- Fin de section gratuite. Début de section à péage.
Aire de service de la Porte d'Alsace (dans les deux sens)- Passage du département du Haut-Rhin au département du Territoire de Belfort. Passage de la région Grand Est à la région Bourgogne-Franche-Comté.
Aires de repos d'Angeot (sens Mulhouse-Beaune), du Haut Bois (sens Beaune-Mulhouse)- Avant péage.
Avant péage.
Avant péage.
Péage de Fontaine Larivière (à système ouvert)- Après le péage.
- 14.1 à 43 km : Fontaine
- Aires de repos des Grands Prés (sens Mulhouse-Beaune), de La Forêt (sens Beaune-Mulhouse)
- Fin de section à péage. Début de section gratuite.
- 14 à 49 km : Belfort-Centre, Mulhouse par RD, Colmar par RD
- Portion à 110 km/h, 2 × 2 voies.
- 13 à 51 km : Belfort-Glacis du Château
- Portion à 110 km/h, 2 × 3 voies.
- 12 à 55 km : Belfort-Centre, Belfort-Les Résidences, Belfort-La Pépinière, Bavilliers, Danjoutin
- 11b à 59 km (échangeur de Sevenans) : Vesoul, Épinal,Héricourt
- 11a à 59 km (échangeur de Sevenans) : Delémont ( Suisse), Delle, Gare de Belfort - Montbéliard TGV, Hôpital Nord Franche-Comté
- Passage du département du Territoire de Belfort au département du Doubs.
- Aire de repos de Dambenois (sens Mulhouse-Beaune)
- 10 à 66 km : Grand-Charmont, Technoland
- 9 à 68 km : Sochaux, Étupes, Exincourt, Audincourt, Usine Peugeot-Citroën, Musée Peugeot
- 8 à 70 km : Montbéliard
- 7 à 72 km : Audincourt, Valentigney, Bavans, Voujeaucourt, Besançon par RD
- 6.1 à 76 km : Pontarlier, Pont-de-Roide, Bavans, Voujeaucourt
- Portion à 130 km/h, 2 × 2 voies. Fin de section gratuite. Début de section à péage.
- Aire de service d'Écot (dans les deux sens)
- Avant péage.
- Avant péage.
- Avant péage.
- Péage de Saint-Maurice (à système fermé).
- Après le péage.
- 6 à 92 km : Clerval, L'Isle-sur-le-Doubs
- Aires de repos du Galiot (sens Mulhouse-Beaune), du Charme (sens Beaune-Mulhouse)
- Aires de repos du Boulet (sens Mulhouse-Beaune), de la Combe de Fougère (sens Beaune-Mulhouse)
- 5 à 110 km : Valdahon, Baume-les-Dames, Lure
- Aires de repos des Grands Brocards (sens Mulhouse-Beaune), de Chevaney (sens Beaune-Mulhouse)
- 4.1 à 129 km : Besançon-Palente, Marchaux, Champoux, Roulans
- Aires de service de Besançon - Champoux (sens Mulhouse-Beaune), de Besançon - Marchaux (sens Beaune-Mulhouse)
- 4 à 143 km : Besançon-Centre, Lausanne, Vesoul, Besançon-Saint-Claude, École-Valentin, Gare de Besançon Franche-Comté TGV, Gare de Besançon-Viotte
- Aires de repos de Pelousey (sens Mulhouse-Beaune), du Bois de Frachère (sens Beaune-Mulhouse)
- 3 à 153 km : Lausanne, Pontarlier, Besançon-Centre, Besançon-Planoise, Gray
- Aire de repos du Bois de Servole (sens Beaune-Mulhouse)
- Passage du département du Doubs au département du Jura.
- Aire de repos d'Hyombre (sens Mulhouse-Beaune)
- 2.1 à 169 km : Arc-et-Senans, Dampierre, Gendrey (Péage acceptant seulement les cartes bancaires.)
- Aires de service de Dole Romange (sens Mulhouse-Beaune), de Dole Audelange (sens Beaune-Mulhouse)
- 2 à 186 km : Dole-Centre, Dole-Authume, Gray
- Aires de repos du Bois des Potets (sens Mulhouse-Beaune), de Sampans (sens Beaune-Mulhouse)
- Passage du département du Jura au département de la Côte-d'Or.
- Échangeur entre A39 et A36 :
- Aires de repos de Saint Jean de Losne (sens Mulhouse-Beaune), des Noues (sens Beaune-Mulhouse)
- 1 à 215 km : Seurre, Saint-Jean-de-Losne, Nuits-Saint-Georges
- Aires de service de Glanon (sens Mulhouse-Beaune), du Bois Guillerot (sens Beaune-Mulhouse)
- Aires de repos d'Argilly (sens Mulhouse-Beaune), de Villy le Moûtier (sens Beaune-Mulhouse)
- Échangeur entre A31 et A36 : Beaune, Lyon (Demi-échangeur, depuis et vers Beaune)
- Fin de l'autoroute A36, redirigée vers l'autoroute A31.
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Lieux sensibles
[modifier | modifier le code]- Au niveau de Mulhouse (110 km/h)
- Au niveau de Belfort-Montbéliard (110 km/h)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- La sortie 15 est juste entre les deux villages de Burnhaupt-le-Haut au nord et Burnhaupt-le-Bas au sud
- pont sur le Grand canal d'Alsace
- pont sur le Rhin d'Ottmarsheim
