Soukhoï Su-24
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|---|---|---|---|---|
 Vue de l'avion |
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| Constructeur |  Soukhoï |
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| Rôle | Bombardier | |||
| Premier vol | 1969 | |||
| Mise en service | 1975 | |||
| Nombre construits | 1 400 | |||
| Équipage | ||||
| 1 pilote et 1 opérateur de système d'armes | ||||
| Motorisation | ||||
| Moteur | Saturn/Lyulka AL-21F-3A | |||
| Nombre | 2 | |||
| Dimensions | ||||
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| Envergure | voilure déployée : 17,64 m voilure repliée : 10,37 m |
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| Longueur | 24,6 m | |||
| Hauteur | 6,19 m | |||
| Masses | ||||
| À vide | 22 300 kg | |||
| Maximale | 39 570 kg | |||
| Performances | ||||
| Vitesse maximale | 2 320 km/h (Mach 2,35) | |||
| Plafond | 16 500 m | |||
| Rayon d'action | 2 500 km | |||
| Armement | ||||
| Interne | 1 canon GSh-6-23M de 23 × 115 mm avec 500 obus | |||
| Externe | 8000 kg comprenant des bombes lisses, guidées (Laser et TV) et nucléaires, roquettes, missiles, nacelle ECM | |||
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Le Sukhoï Su-24 (code OTAN Fencer) est un bombardier tout-temps de première ligne russe. Au total, environ 1 400 exemplaires en ont été produits.
Sommaire |
Conception[modifier]
Lorsque les Soviétiques virent les premières images du F-111 américain, en 1964, ils prirent conscience du retard qu'ils avaient dans le domaine du bombardier de pénétration à basse altitude. N'ayant à opposer que de modestes et anciens Yak-28 Brewer et Iliouchine Il-28 Beagle, ils s'inspirèrent du design de l'américain pour concevoir le leur.
En 1969, en grand secret, le premier Su-24 prenait l'air. Les Occidentaux n'en entendront parler qu'en 1971. En 1975, il entre en service et rend déjà visite aux pays satellites de l'Union soviétique.
En service[modifier]
En 1984, les Fencer interviennent pour la première fois contre des résistants au Pandjchir durant la guerre d'Afghanistan. Il fut utilisé dans son rôle de prédilection, le bombardement à basse altitude.
Variantes[modifier]
- Su-19 Fencer, Prototype 1969
- Su-24 Fencer A, Version améliorée
- Su-24 Fencer B, Nouvelles améliorations et apparition d'un parachute dans la queue
- Su-24 Fencer C, Nouvelle électronique
- Su-24M Fencer D, Principale version, avionique évoluée, introduction du radar de suivi de terrain, du système d'attaque et de désignation de cibles, 1983
- Su-24MR Fencer E, version de reconnaissance
- Su-24MP Fencer F, version de reconnaissance électronique et de lutte antiradar
- Su-24MK, version du Su-24M destinée à l'exportation
Opérateurs étrangers[modifier]
Il est le 9e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 473 appareils en activité soit 3 % de la flotte mondiale d'avions de combat[1].
Voici la liste des opérateurs[2], le nombre d'appareils en ligne est divergents selon les sources :
Algérie : 39 exemplaires reçus, 36 en service en 2011- {{Angola]] : auraient reçu 12 Su-24M depuis 2000 de la Biélorussie. Non confirmé et peu crédible.
Azerbaïdjan : 11 exemplaires en service en 2011
Biélorussie : plus de 30 Su-24M de bombardement, et environ 12 Su-24MR de reconnaissance en 2005[3].
Iran : de 25 à 36 exemplaires, 12 provenant de Russie, a incorporé les 24 appareils irakiens réfugiés en 1991[4]
Irak : ~ 25. Détruit ou réfugié en Iran en 1991
Kazakhstan : 25 exemplaires
Libye : 15 exemplaires, ne sont probablement plus en service suite à la guerre civile de 2011
Ouzbékistan : 23 exemplaires
Russie : ~ 415 en service en 2011 dont 100 dans l'aviation navale russe
Syrie : 20 exemplaires
Ukraine : 230 exemplaires en 2011. Quelques dizaines en service actif.
Voir aussi[modifier]
Aéronefs comparables
- General Dynamics F-111 Aardvark
- Panavia Tornado IDS
- Xian JH-7
- Soukhoï Su-34
Ordre de désignation
Su-7 - Su-9/Su-11 - Su-15 - Su-17/Su-20/Su-22 - Su-24 - Su-25 - Su-27 et dérivés
Articles connexes
Liens externes[modifier]
- La page du Su-24 sur le site Sukhoï
- La page Su-24 sur le site Russian Military Analysis
- La page Su-24 sur le site Airforce-Technology.com
- La page Su-24 sur le site AerospaceWeb.org
Références[modifier]
- (en) World Air Forces 2013, sur Flight Global, 11 décembre 2012. Consulté le 26 janvier 2013
- (en) Dan Alex, « Soukhoï Su-24 (Fencer) », sur ttp://www.militaryfactory.com, 3 mars 2011. Consulté le 9 juin 2013
- Republic of Belarus Air and Air Defense Force, sur Milivia, 28 juin 2005. Consulté le 9 juin 2013
- Niels Hillebrand, « Sukhoi Su-24 Fencer », sur http://www.milavia.net/. Consulté le 9 juin 2013
Bibliographie[modifier]
- (en) Vladimir Antonov et al., OKB Sukhoi : a history of the design bureau and its aircraft, Earl Shilton, Aerofax, 1996 (ISBN 1857800125).
- (en) Paul Eden (éditeur), Encyclopedia of modern military aircraft, London, Amber Books Ltd, 1er juin 2006, 512 p. (ISBN 978-1904687849).
- (en) Yefim Gordon, Sukhoi Su-24, New York, IP Media, Inc., 2005 (ISBN 1-932525-01-7).
- (en) Stewart Wilson, Combat aircraft since 1945, Shrewsbury, Airlife, 2000 (ISBN 1875671501).
