Yakovlev Yak-28
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| Rôle | Bombardier | ||||
| Statut | |||||
| Constructeur |  Yakovlev |
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| Premier vol | 5 mars 1958 | ||||
| Mise en service | |||||
| Date de retrait | |||||
| Investissement | |||||
| Coût unitaire | |||||
| Nombre construit | |||||
| Équipage | |||||
| 2 | |||||
| Motorisation | |||||
| Moteur | Toumansky R-11AF2-300 | ||||
| Nombre | 2 | ||||
| Type | Turboréacteur | ||||
| Puissance unitaire | 60 kN | ||||
| Dimensions | |||||
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| Envergure | 11,78 m | ||||
| Longueur | 20,02 m | ||||
| Hauteur | 4,30 m | ||||
| Surface alaire | 35,25 m² | ||||
| Masses | |||||
| À vide | 13 150 kg | ||||
| Carburant | |||||
| Avec armement | kg | ||||
| Maximale | 17 465 kg | ||||
| Performances | |||||
| Vitesse de croisière | {{{vitessecruising}}} km/h | ||||
| Vitesse maximale | 1 350 km/h (Mach 1,09) | ||||
| Vitesse de décrochage | km/h | ||||
| Plafond | 15 000 m | ||||
| Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
| Distance franchissable | 2 200 km | ||||
| Charge alaire | kg/m² | ||||
| Rapport poids/poussée | |||||
| Armement | |||||
| Interne | 1 canon GH-23 de 23 mm | ||||
| Externe | 2 000 kg de bombes | ||||
| Avionique | |||||
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Le Yakovlev Yak-28 (code OTAN : Brewer) était un bombardier réaction conçu par l'URSS à la fin des années 1950. Il a été construit à environ 700 exemplaires dans différentes versions destinées également à l'interception (code OTAN : Firebar), la reconnaissance, la guerre électronique ou l'entraînement (code OTAN : Maestro).
Sommaire |
[modifier] Conception
[modifier] Engagements
[modifier] Variantes
- Yak-28B Brewer A : version initiale de bombardement
- Yak-28L Brewer B : système de visée modifié
- Yak-28I Brewer C : radar de bombardement amélioré
- Yak-28U Maestro : version biplace d'entraînement
- Yak-28R Brewer D : version de reconnaissance
- Yak-28PP Brewer E : version de guerre électronique
- Yak-28P Firebar : version d'interception
[modifier] Voir aussi
- Liste des avions militaires
- Avions similaires : Iliouchine Il-28, English Electric Canberra, SO-4050 Vautour
