Mil Mi-2

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Mi-2
Image illustrative de l'article Mil Mi-2
Vue de l'hélicoptère

Rôle Hélicoptère de transport léger
Constructeur Drapeau : URSS Mil
Premier vol 9 juillet 1961
Mise en service 1965
Nombre construit 5 400
Équipage
1 équipage et 10 passagers ou jusqu'à 8 soldats
Motorisation
Moteur Klimov (Isotov) GTD-350 (400 ch)
Nombre 2
Dimensions
Image illustrative de l'article Mil Mi-2
Longueur 11.94 m
Performances
Vitesse maximale 210 km/h
Plafond 4000 m
Distance franchissable 160 km
Armement
Interne 4 mitrailleuses de 7.62 mm, 16 roquettes de 57 mm
Externe 2 bombes de 100 kg

Le Mil Mi-2 Hoplite est un petit hélicoptère de transport léger russe fabriqué par la société Mil au début des années 1960. Il peut accomplir des close air support (appuis aériens rapprochés) quand il est armé de roquettes de 57 mm et d'un canon de 23 mm.

Production[modifier | modifier le code]

Le Mi-2 a été uniquement produit en Pologne, dans l'usine de WSK PZL-Świdnik. Quand la production fut stoppée, en 1985, environ 7 200 exemplaires avaient été fabriqués. Dans l'armée polonaise, l'hélicoptère était désigné SM-2.

Construction[modifier | modifier le code]

Fuselage[modifier | modifier le code]

La structure du fuselage se divise en trois parties : l'avant où est disposée la cabine, la partie centrale pour l'habitacle des passagers et enfin l'arrière avec la poutre de queue servant de stabilisateur.

Groupe motopropulseur[modifier | modifier le code]

Cabine[modifier | modifier le code]

Habitacle[modifier | modifier le code]

Mi-2 comparé aux autres hélicoptères à missions multiples[modifier | modifier le code]

Caractéristique Ka-18 UH-1 Huey Mi-2 Bell 206
Diamètre du rotor 10,0 m 14,63 m 14,50 m 10,16 m
Longueur du fuselage 10,0 m 17,4 m 11,40 m 12,11
Мasse maximale 1 502 kg 4 310 kg 3 659 kg 1 451 kg
Puissance 1 × 200 kW 1 × 820 kW 2 × 298 kW 1 × 310 kW
Équipage + passagers 1 + 3 1 + 14 1 + 8 1 + 4
Vitesse de croisière 130 km/h 205 km/h 194 km/h ~200 km/h
Vitesse max 160 km/h 220 km/h 210 km/h 224 km/h
Distance franchissable 450 km 510 km 580 km 700 km
Plafond 3 500 m 5 910 m 4 000 m 4 115 m
Constructeur Drapeau de l'URSSKamov Drapeau des États-UnisBell Helicopter Textron Drapeau de l'URSSMil Moscow Helicopter Plant Drapeau des États-UnisBell Helicopter
Premier vol 1956 1956 1961 1963

Pays où le Mi-2 a été utilisé[modifier | modifier le code]

Pays où le Mi-2 a été utilisé

Version[modifier | modifier le code]

  • Mi-2 : Version de base produite en URSS,il était utilisé en mission de reconnaissance.
  • Mi-2 LSK : Version produite sous licence en RDA copie conforme de son homologue soviétique.
  • Mi-2 US : Version armé du Mi-2 de reconnaissance avec un canon automatique NS-23
  • Mi-2 URN : Version armé du Mi-2 de reconnaissance avec un canon automatique NS-23 et un pod de 32 roquettes S-5.
  • Mi-2 URP Salamandra : Version polonaise du Mi-2 armé d'un canon automatique NS-23 et de 4 ATGM 9K11 Malyutkta.
  • Mi-2 URP-G Gniewosz : Version polonaise du Mi-2 armé d'un canon automatique NS-23, de 4 missiles antichars 9K11 Malyutka et de 4 missiles anti-aériens Strela-2.

Mi-2 au cinéma[modifier | modifier le code]

  • Au début du film soviétique Mimino, Valentine Konstantinovitch Mizandari décolle à bord de l'hélicoptère Mi-2.
  • Malgré son aspect très peu futuriste, le Mi-2 est souvent utilisé dans le film fantastique Un dieu rebelle.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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