Métro d'Honolulu

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Métro d'Honolulu
(en) Honolulu Rail Transit
Image illustrative de l’article Métro d'Honolulu

Situation Drapeau des États-Unis Honolulu
Type Métro
Entrée en service 2020 (phase I)
2025 (phase II)
Longueur du réseau 32 km
Stations 21
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire Honolulu Area Rapid Transit (HART)

Le Métro d'Honolulu (Honolulu Rail Transit) est un projet de transport en commun rapide actuellement en construction desservant Honolulu, capitale de l'État d'Hawaï et ses banlieues.

L'ouverture de la première phase est prévue pour 2020. Les trains seront entièrement automatiques et circuleront quasi-intégralement en viaduc. En outre, les stations de la ligne seront équipées de portes palières. Il s'agira de l'un des premiers réseaux construit en Océanie.

L'objectif du projet est d'améliorer la desserte de la première aire urbaine d'Hawaï. L'île d'Oahu où se trouve Honolulu ne compte actuellement pas de voies ferrées. L'idée d'un système de transport ferroviaire existait depuis 40 ans dans le débat politique Hawaïen.

La livraison de la première phase est attendue pour 2020. La seconde phase est annoncée pour 2025 mais fait face à des problèmes financiers.

Il s'agit d'un métro à conduite automatique AnsaldoBreda Driverless équipé de rames fournies par le constructeur italien AnsaldoBreda.