Métro d'Agra
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| Métro d'Agra | ||
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| Situation | Agra, Inde | |
|---|---|---|
| Type | Métro | |
| Entrée en service | 6 mars 2024 | |
| Longueur du réseau | 5,2 km | |
| Lignes | 1 | |
| Stations | 6 | |
| Écartement des rails | Voie normale (1,435 mm) | |
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Le métro d'Agra est un projet de réseau de transport en commun rapide à Agra, la quatrième plus grande ville de l'État indien d'Uttar Pradesh.
L'étude de faisabilité a été réalisée en 2016 et le gouvernement a approuvé le projet au début de 2019. Le métro d'Agra devrait comporter deux lignes de métro d'une longueur totale d'environ 30 km.
Histoire[modifier | modifier le code]
En , le rapport de projet détaillé (DPR) a été préparé par le RITES (en) (Rail India Technical and Economic Service) et soumis au gouvernement de l'État[1].
Le , le gouvernement de l'Union a approuvé le projet de métro à Agra d'une valeur de 8 379,62 crores[2].
Points forts du projet[modifier | modifier le code]
Le projet de métro d'Agra comprend deux lignes qui traverseront le cœur de la ville et relieront des sites touristiques tels que le Taj Mahal, le fort d'Agra et Sikandra (mausolée d'Akbar), ainsi que plusieurs gares et les zones résidentielles densément peuplées environnantes.
Les points forts de ces lignes incluent : La longueur de la ligne de Sikandra à Taj East Gate est de 14 km. La ligne est partiellement surélevée et partiellement souterraine et comprend 13 stations (6 surélevées et 7 souterraines) ; la longueur de la ligne Agra Cantt - Kalindi Vihar est de 15,40 km. La ligne comprend 14 stations, toutes surélevées ; le coût estimatif du projet est de 8 379,62 
et le projet devrait être achevé après cinq ans de travaux.
Tracé[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- « मेट्रो का सपना कहीं सपना ही न रह जाए » [archive du ], Agra City News, (consulté le )
- (en) « Centre approves Agra, Kanpur metro rail projects », aninews.in (consulté le )
