Limay

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Limay
Pays	France
Région	Île-de-France
Département	Yvelines
Arrondissement	Mantes-la-Jolie
Canton	Limay
Code Insee	78335
Code postal	78520
Maire Mandat en cours	Jacques Saint-Amaux 1995 - 2014
Intercommunalité	néant
Latitude Longitude	48° 59′ 39″ Nord          1° 44′ 12″ Est / 48.9941666667, 1.73666666667
Altitude	17 m (mini) – 137 m (maxi)
Superficie	11,48 km²
Population sans doubles comptes	15 709 Limayens hab. (1999)
Densité	1 368,4 hab./km²

Limay est une commune des Yvelines et de la région Île-de-France. C'est une ville moyenne industrielle, situé en bord de Seine, au sud du Vexin français, face à Mantes-la-Jolie à 53 km à l'ouest de Paris.

La commune, qui dispose de 300 hectares classés en espaces naturels sensibles, est devenue depuis le 1^er juillet 2005 « ville-porte » du parc naturel régional du Vexin français.

Elle participe au Concours des villes et villages fleuris et possède 3 fleurs en 2007.^[1]

Sommaire 1 Géographie 1.1 Climat 1.2 Occupation du territoire 1.3 Communications 2 Héraldique 3 Histoire 3.1 Les origines 4 Démographie 5 Économie 5.1 Entreprises 6 Culture 6.1 Patrimoine 6.2 Quelques monuments rares 6.2.1 La pierre hébraïque 6.2.2 Le gisant et les tombeaux 6.2.3 orgues restauré 6.2.4 Pont 6.3 Cinéma 6.4 Les maires de Limay 7 Voir aussi 7.1 Notes, sources et références 7.2 Articles connexes 7.3 Bibliographie 7.4 Liens externes

[modifier] Géographie

La commune de Limay se trouve dans le nord-ouest du département des Yvelines sur la rive droite de la Seine, en face de Mantes-la-Jolie.

Le territoire communal forme un vaste amphithéâtre tourné vers la Seine au sud, et adossé au plateau de Vexin français. Il s'étage en trois niveaux, du nord au sud, un plateau en pente douce entre 130 et 115 mètres d'altitude, une partie de transition à la pente plus accentuée et la basse plaine alluviale entre 20 et 30 mètres d'altitude.

Elle est limitrophe de Guitrancourt au nord-est, de Porcheville à l'est, de Guerville et Mantes-la-Ville au sud, de Mantes-la-Jolie au sud-ouest (ces trois dernières communes se trouvant sur la rive gauche du fleuve), de Follainville-Dennemont à l'ouest et de Fontenay-Saint-Père au nord.

Le territoire communal englobe en grande partie une île de la Seine, l'île de Limay, la partie appartenant à Mantes-la-Jolie étant appelée île aux Dames.

[modifier] Climat

Le climat à Limay est un climat tempéré de type océanique dégradé caractéristique de celui de l'Île-de-France. Les températures moyennes s'échelonnent entre 2 à 5 °C en hiver (janvier) et 14 à 25 °C en été (juillet)^[2]. La pluviométrie moyenne, relativement basse, s'établit à environ 600 mm par an. Les mois les plus pluvieux vont d'octobre à janvier.

[modifier] Occupation du territoire

Type d'occupation	%	Hectares
Espace urbain construit	33 %	383,06
Espace urbain non construit	17 %	199,18
Espace rural	49 %	565,46

Le territoire de la commune est fortement urbanisé (33 %), avec plus de cent hectares de zones d'activités économiques^[3], cependant près de la moitié du territoire (plus de 500 hectares) reste rural.

L'espace habité se compose d'un noyau ancien entre l'église et la Seine et des extensions concentriques comprenant des lotissements de maisons individuelles mais également beaucoup d'immeubles collectifs. L'urbanisation récente atteint désormais le plateau (plaine des Bouleaux) le long de la RD 983.

L'espace rural occupe surtout la partie nord et nord-ouest de la commune et se compose de terrains cultivés (grande culture céréalière) et une forte proportions de zones boisées, notamment la forêt de Saint-Sauveur. 300 hectares ont été classés par la commune comme espace naturel sensible.

[modifier] Communications

Les communications routières sont assurées par plusieurs axes :

• dans les sens nord-sud, le route départementale D 983 traverse le centre-ville pour rejoindre Mantes-la-Jolie. cette route qui assure un important trafic de transit dans l'ouest des Yvelines vers le sud et vers Magny-en-Vexin plus au nord a été déviée dans les années 1990 par une rocade contournant la ville par l'est.
• dans le sens est-ouest, l'axe principal est constitué par la route départementale D 190 qui relie Limay à Poissy en suivant la rive droite de la Seine, doublé plus au sud et plus près de la Seine par la route départementale D 146 qui assure notamment la desserte des zones industrielles et du port fluvial situés dans l'est de la commune.

Deux ponts routiers franchissent la Seine, le pont de Mantes, très ancien lieu de passage, reconstruit en 1951, et le viaduc plus récent (1992) de la rocade, à 2 x2 voies. ce dernier permet de rejoindrer l'autoroute de Normandie à l'échangeur de Mantes-la-Ville (Mantes-Est).

Sur le plan ferroviaire, la commune est traversée par la ligne Paris-Saint-Lazare - Mantes-la-Jolie via Argenteuil et Conflans-Sainte-Honorine qui franchit la Seine par un viaduc à arches de ciment s'appuyant sur l'île de Limay. Un embranchement particulier s'en détache pour assurer la desserte du port fluvial de Limay. Une gare située dans le sud de la ville est desservie par les trains de banlieue du Transilien.

Limay dispose également d'un port fluvial situé dans la pointe sud du territoire communal et constitué d'une darse de huit hectares creusée perpendiculairement au fleuve. Ce port est géré par l'établissement public du Port autonome de Paris.

[modifier] Héraldique

Les armes de Limay se blasonnent ainsi : d'azur au pont de trois arches d'argent maçonné de sable posées sur une onde de sinople mouvant de la pointe, surmonté en chef de trois fleurs de lys d'or posées 2-1. Ce blason adopté par la municipalité en 1967 est dû à l'héraldiste Robert Louis[4]. Le pont à trois arches évoque le vieux pont de Limay et le chef à trois fleurs de lys le rattachement de la ville au Vexin français. Il a remplacé un premier blason instauré en 1945 par la commission d'héraldique de Seine-et-Oise qui se blasonnait ainsi : de gueules au chef d'azur à la croix pattée et haussée d'argent mouvant de la pointe et brochant sur la partition, à la lettre S du même enlaçant le montant de la croix, accostée en chef de deux fleurs de lys et flanqué en pointe de deux rencontre de loup, le tout d'or[5].

[modifier] Histoire

[modifier] Les origines

Le site de Limay était déjà habité à l'époque préhistorique. De nombreux restes archéologiques tels que pierres polies et taillées, pointes de flèches, haches, ont été trouvés dans le territoire communal, notamment à l'occasion de l'exploitation de sablières et ballastières dans les alluvions quaternaires.

Avant la conquête romaine, le territoire était occupé par le peuple celte des Véliocasses, rattachée à la Gaule belgique.

à suivre...

[modifier] Démographie

Histogramme
(élaboration graphique par Wikipédia)

[modifier] Économie

• Port fluvial de Limay-Porcheville : dépendant du port autonome de Paris, c'est le premier port fluvio-maritime d'Île-de-France, accessibles à des caboteurs maritimes de 5 000 tonnes.
• Inauguré en février 2008, LIMAY TERMINAL affiche un bilan plus que positif.

Le trafic des conteneurs a véritablement commencé le 14 novembre 2007. Du 14 novembre 2007 au 21 décembre 2007, 844 conteneurs, équivalent vingt pieds (EVP) ont transité sur le quai de Limay Terminal. De février 2008 à décembre 2008, ce sont 3573 EVP qui ont été transportés via la voie fluviale. Les destinations sont principalement Le Havre et Nogent-sur-Seine. Les types de fret, des produits et matériaux destinés l’équipement de la maison, des céréales, des produits destinés à la grande distribution, des pièces automobiles, des ferrailles, etc. Grâce à mode de transport - fluvio-maritime - moins consommateur d'énergie et plus respectueux de l'environnement, ce sont donc 4417 conteneurs qui ont transité sur le Port de Limay depuis l'ouverture du Terminal, ce qui représente 4417 camions en moins sur nos routes.

• Zone industrielle, dont une usine de traitement de déchets dangereux.

[modifier] Entreprises

• Sarp-Industries : cette entreprise, filiale d'Onyx (groupe Veolia Environnement), exploite un centre de traitement de tous types de déchets d'une capacité de 300 000 tonnes
• France Plastiques Recyclage (SITA France) va ouvrir son unité de recyclage de bouteille plastique en juin 2009 : 40 000 tonnes par an prévues.
• Sarp-Industries construit actuellement une usine de fabrication de biocarburant à partir d'huiles recyclées.
• GDE ouvre sa plus grande unité de broyage des aciers non ferreux d'Europe.
• NextPharma SAS : production de liquides et semi-solides pharmaceutique

[modifier] Culture

[modifier] Patrimoine

• Église Saint-Aubin : église de style roman, construite vers 1150 en pierre et meulière, elle est agrandie au XVI^e siècle de quatre travées. Le clocher est muni d'une flèche de pierre de 41 m de haut, restaurée en 1906.

• L’église paroissiale de Limay fut édifiée au XII^e siècle, probablement sur les ruines d’une église antérieure, détruites lors des guerres avec les Normands. La construction de l’église Saint-Aubin a commencé en 1156. La comtesse de Meulan en avait fait le vœu si son époux, Galéran. Il revenait de la deuxième croisade.

L’église est placée sous le vocable de Aubin d'Angers, ermite anglais et évêque d’Angers au VI^e siècle. De l’église primitive, il ne subsiste que les deux travées du chœur et le clocher. Celui-ci est assis sur une tour carrée de style roman, renforcée de contreforts. Sa flèche, à 41 mètres, fut reconstruite en 1906. L’église Saint-Aubin a été classée au titre des monuments historiques en 1944.

[modifier] Quelques monuments rares

Outre la dalle hébraïque, l’église Saint-Aubin abrite quelques pièces remarquables : une cuve baptismale du XIII^e siècle, les tombeaux de Jean Chenu, écuyer de Louis XI et de sa femme Jeanne Grizy, celui de Thomas Letourneur, secrétaire de Charles V, et le tombeau de Jean Martel, son chambellan, surmonté d’un Christ gisant datant du XVI^e siècle ; mais également un tableau « la Crucifixion du Christ », du peintre hollandais, Pietre Vogelaer et une chaire datant du XVII^e siècle*.

[modifier] La pierre hébraïque

La pierre hébraïque, n’est autre qu’une dalle funéraire du rabbin Meir, fils d’Eliah, mort en 1243. Elle rappelle que l’agglomération mantaise connut jusqu’en 1380 une importante communauté juive. A signaler qu’il n’existe pas d’autre exemple de sépulture hébraïque dans une église catholique. La dalle hébraïque a été classée le 6 mai 1907 au titre des Monuments historiques^[8].

[modifier] Le gisant et les tombeaux

Le gisant représente un moine couché, dont la tête et les mains jointes sont en marbre blanc très pur. Le tombeau et le corps sont en pierre. Selon l’ouvrage très documenté de l’ancien maire, Edouard Fosse, Histoire de Limay, des origines à nos jours, Thomas Letourneur, archidiacre de Tournay, Chanoine de Paris, et de Rouen, de Chartres et de Beauvais, fut l’un des secrétaires de Charles V de France. C’est au cours d’une visite dans un couvent qu’il mourut le 24 mai 1384.

Il y fut inhumé et le tombeau aujourd’hui installé dans l’église Saint-Aubin fut primitivement placé dans la chapelle Saint-Antoine du couvent des Célestins.

Une Vierge assise en bois sculpté du XII^e siècle ainsi qu’une « morte de la Vierge en bois sculpté datant du XVI^e siècle ont été volées. Peut-on espérer les revoir un jour ?

Le tableau, « la crucifixion du Christ » a été restauré et réinstallé dans l’égalise Saint-Aubin. C’est dans le cadre des travaux de restauration de l’église Saint-Aubin et particulièrement lors du démontage de la tribune de l’orgue qu’un tableau signé du peintre hollandais Pietre Vogelaer a été mis à jour. Il s’agit d’une encre sur bois représentant la crucifixion du Christ, datée de la fin du XVII^e siècle dont le format est de 120 cm de hauteur sur 172 cm de longueur. L’auteur, Pietre Vogelaer, appartenait à un courant artistique qui va abondamment utiliser la technique de la peinture en grisaille. Cette technique précise et d’une mise en œuvre très lente était surtout utilisée pour la peinture des marines. Ce travail de miniaturiste dans une composition de grande ampleur se retrouve dans cette crucifixion animée par une multitude de personnages. On y voit la mise en croix de deux larrons, les soldats jouant aux dés la tunique du Christ, la Vierge tombant en pâmoison dans les bras des saintes femmes. Tout autour se déploient des soldats à cheval, des badauds, des animaux. Le musée de la Marine d’Amsterdam conserve plusieurs panneaux Pietre Vogelaer. Ce tableau d’une grande valeur a bénéficié d’une procédure de classement.

[modifier] orgues restauré

Après huit mois de travaux, l’orgue, est de nouveau installé dans l’église Saint-Aubin. C’est en octobre 2007 que l’orgue fut démonté pour rejoindre les ateliers de la manufacture d’orgues de M. Claude Berger, à Clermont, dans l’Hérault.

M. Berger, le restaurateur de l’orgue aura eu fort à faire. Il a entrepris une restauration totale de l’orgue, créé un buffet neuf qui le porte, réalisé un sommier de pédalier et ajouté des tuyaux neufs. L’orgue comprend ainsi six jeux (flûte, bourdon, viole de Gambe, voix Céleste, trompettes) dont quatre sont anciens et deux entièrement nouveaux. Au total, l’orgue arbore ses magnifiques 360 tuyaux cylindriques (hautbois et doublettes) faits en étain ou en bois, auxquels il faut ajouter quelques « chanoines » qui sont comme des leurres, juste là pour « décorer ». Enfin pour que fonctionne un orgue, il faut de l’air, du vent. L’orgue comprend donc une soufflerie aujourd’hui activée à l’aide d’un moteur électrique. Il faut imaginer qu’avant la « fée électricité » la soufflerie était actionnée avec une manivelle…

L’orgue de l’église Saint-Aubin, aux proportions modestes qui contrastent avec la richesse de sa sonorité toute en finesse a évolué de 1844 à 1954 pour s’adapter aux exigences esthétiques des époques successives. L’orgue a en effet été modifié trois fois en l’espace d’un siècle – la tribune a été supprimée très récemment* -, et il a également connu trois emplacements différents au sein de cette église Saint-Aubin qui fut construite au XIIe et XIIIe siècles. Outre les modifications et les différents apports pour l’enrichir, l’orgue fut également endommagé lors des bombardements de 1944 et fut réparé en 1954.

Quoi qu’il en soit, l’orgue de l’église Saint-Aubin, classé aux Monuments historiques depuis 1986 est aujourd’hui comme neuf et pourra émettre ses harmoniques durant encore des siècles… La tribune et l’orgue furent inaugurés le dimanche 21 avril 1901, à 3 heures très précises, lors d’une cérémonie solennelle avec bénédiction de l’instrument. Cérémonie en musique, avec au programme Le Printemps de Mendelssohn, Méditation de Thaïs de Massenet, ou Chœur de la Rédemption de Gounod.

Le bâtisseur d’orgues L’orgue a été construit en 1844 par John Abbey, facteur d’orgue (ou organier) réputé pour son fin travail et la parfaite harmonie des jeux de ses orgues. Arrivé en France en 1826, la première œuvre de John Abbey fut celui des Tuileries, aujourd’hui détruit. Il construisit par la suite des orgues de chœur au nombre desquels ceux de Saint-Nicolas-des-Champs et de Saint-Eustache à Paris. On lui doit également les orgues des cathédrales de La Rochelle, de Rennes, de Bayeux et d’Amiens. Rien de moins ! Ce panégyrique de John Abbey, juste pour souligner, s’il en était encore besoin, et la qualité, la valeur et l’intérêt de l’orgue de l’église Saint-Aubin de Limay.

Concernant le buffet, c’est un Limayen, M. Girard qui le construisit en 1844. Il réalisa alors le buffet plat néogothique à trois plates faces surmontées de gâbles tréflées et ornées de crochets.

[modifier] Pont

Vieux pont : ancien pont du XI^e siècle siècle, reconstruit par Sully en 1613, dont il ne reste que quelques arches côté Limay à la suite de nombreuses vicissitudes, dont les dernières furent la destruction de deux arches en 1940. Ce pont figure dans plusieurs tableaux du peintre Jean-Baptiste Camille Corot.

[modifier] Cinéma

Parmi les films tournés à Limay, on peut citer^[9]

• Balzac, film de télévisison de Josée Dayan.

[modifier] Les maires de Limay

Jacques Saint-Amaux est le maire de Limay depuis 1995. Après un mandat comme Adjoint au Maire il a succède à M. Maurier Quettier.

Liste des maires successifs[10]
Période		Identité	Parti	Qualité
1995	2008	Jacques Saint-Amaux	PCF
1977	1995	Maurice Quettier	PCF
1970	1977	Jean-François Mouret
1964	1970	Édouard Fosse
1959	1964	Robert Guichard
1959	1959	Jean Guilleminot
1945	1959	André Lecoq
1944	1945	Blaise Jouaneton		élu par le Comité de libération
Suite de la liste des maires (De 1790 à 1944) ' Période Identité Parti Qualité 1925 1944 André Lecoq 1912 1925 Émile Prunet 1904 1912 Aubin Groux 1896 1904 Eugène Secache 1888 1896 Aubin Groux 1887 1887 Pierre Merlet 1881 1887 Adolphe Langlois 1874 1881 Jacques-L. Duvivier 1870 1874 Joseph Laurent 1864 1870 Victor David 1848 1864 Claude Languedoc 1848 1848 Aubin Pinard 1844 1848 Louis Pinard 1843 1843 Robert Thuret 1840 1843 Jean Crouy 1837 1840 Pierre savigny 1834 1837 Félix Groux 1827 1834 Robert Thuret 1816 1827 Jean Crouy 1815 1816 Aubin Pinard 1813 1815 Aubin Masson 1808 1813 Jean Jubert 1805 1807 Louis Lemoine 1800 1805 Nicolas Cadiou 1790 1793 Jean Groux Toutes les données ne sont pas encore connues.

[modifier] Voir aussi

[modifier] Notes, sources et références

[modifier] Articles connexes

• Communes des Yvelines
• Canton de Limay

[modifier] Bibliographie

• Maurice Quettier, Limay, les racines du futur. La belle histoire du renouveau municipal, Éditions sociales, 1999 (ISBN 2-911833-14-7)
• Georges Mercier, Limay et son canton, Éditions Alan Sutton, mémoire en images, 1996 (ISBN 2-84253-009-8)
• Édouard Fosse, Limay en cartes postales anciennes, Bibliothèque européenne Zaltbonnel, 1976
• Édouard Fosse (ancien maire de Limay), Histoire de Limay des origines à nos jours, préface de Rodolphe Walter, 1972

[modifier] Liens externes

• Limay, site officiel
• Limay sur le site de l'INSEE
• Limay sur le site de l'IAURIF

v · d · m Communes du canton de Limay
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