Horizon (réseau de bus)

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Horizon
Image illustrative de l’article Horizon (réseau de bus)
Le logotype d'Horizon.

Image illustrative de l’article Horizon (réseau de bus)
L'entrée du dépôt de bus à Châteauroux en 2015.

Situation Châteauroux
Type Autobus
Entrée en service
Lignes 21
Fréquentation 4 650 000 voyageurs (2014)
Propriétaire Châteauroux Métropole
Exploitant Keolis Châteauroux (Keolis)
Site internet www.bus-horizon.com
Slogan Les bus gratuits de Châteauroux Métropole.
Réseaux connexes TIG
TIGR
Rémi
SNCF
TER Centre-Val de Loire
Arrêt cap sud ligne 1

Horizon est le réseau de bus urbain qui dessert la commune française de Châteauroux et son agglomération, dans le département de l'Indre, en région Centre-Val de Loire.

Le réseau est exploité par Keolis Châteauroux (faisant partie du groupe Keolis)[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Tramways de l'Indre[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Tramways de l'Indre.

Châteauroux n'a jamais disposé de son propre réseau de tramways mais était le point de départ de certaines lignes des tramways de l'Indre entre 1902 et 1939.

ST2C et Keolis[modifier | modifier le code]

La Société des transports en commun castelroussins[1] (ST2C), exploitait le réseau Horizon depuis 1985[1] avant d’être racheté par Keolis.

Le , la communauté d'agglomération a mis en place la gratuité des transports en commun[2].

Le logotype de Keolis Châteauroux.
Le logotype de Keolis Châteauroux.

Le réseau Horizon[modifier | modifier le code]

L’année 2004 est la première du marché pour l’exploitation et la gestion du réseau « Horizon » de transports publics urbains de voyageurs, d’une durée de 5 ans qui a fait suite à une procédure de consultation et de négociation occupant toute l’année 2003. L’extension du périmètre de la communauté d'agglomération castelroussine, valant extension du périmètre de transports urbains, au et la relance du marché préalablement évoqué, ont été intégrés pour ajuster au mieux l’offre de transports proposée à moyens constants.

Le logo de 2002 à 2015.
Le logo de 2002 à 2015.

La poursuite de la croissance de la fréquentation s’est à nouveau fait ressentir avec des valeurs cumulées dépassant l’objectif, pourtant très ambitieux, des 3 500 000 par an. Les lignes « affrétées » du conseil général desservant les communes les plus périphériques de l’agglomération dénotent de la plus forte progression de fréquentation avec plus de 20 % de hausse par rapport à 2003. Malgré la mise en œuvre de nouveaux moyens importants, l’engouement pour les services « Handibus », réservés aux personnes présentant un handicap de plus de 80 % sous la forme d’un transport en porte à porte sur réservation, ne permet toujours pas de répondre à l’intégralité de la demande. Le service reste saturé. L’incitation des usagers les moins handicapés à utiliser les lignes régulières afin de libérer les réservations « handibus » aux handicapés les plus lourds est plus que jamais indispensable.

Un remaniement du réseau a eu lieu le .

Le , la ligne 15 a été prolongée jusqu’à Jeu-les-Bois via un taxi à la demande entre Ardentes et Jeu-les-Bois.

La nouvelle livrée en 2016.
La nouvelle livrée en 2016.

Le , certains horaires de lignes ont été modifiés, à la suite de la mise en place du cadencement par la SNCF.

Le , deux nouvelles lignes sont créées : la ligne 16 (LuantChâteauroux) et la ligne 17 (Villers-les-OrmesChâteauroux). La ligne 5 a été prolongée jusqu'au lieu-dit Céré (commune de Coings).

Le , Keolis renouvelle la délégation de service public avec Châteauroux Métropole[3].

Le , le réseau est restructuré et change d'identité visuelle[4]. Les lignes 1, 3, 4 et 6 sont améliorées, les lignes scolaires 9 et 12 sont remplacées par les lignes 8/8a et 9/9a, la ligne 16 devient la ligne 12 et la ligne 17 devient la ligne 13. Une nouvelle information aux voyageurs est proposée. Fin de la sous-traitance des lignes 10, 11 et 15, l'ensemble du réseau est désormais exploité par le délégataire.

En 2017, les lignes 4, 6 et 11 subissent un grand changement. Tout d'abord, le Lycée Agricole, desservi par la ligne 4, sera désormais desservi par la ligne 6. Cette dernière n'effectuera plus le trajet Voltaire - Bitray. La totalité des arrêts de l'axe Voltaire - Bitray sera désormais effectué par la ligne 11, qui desservira de plus la zone industrielle de La Martinerie.

Personnels[modifier | modifier le code]

En 2015, Keolis Châteauroux compte 77 salaries dont 71[1] conducteurs (21[1] femmes) et 6[1] personnels administratifs.

Parc de véhicules[modifier | modifier le code]

En 2015, Keolis Châteauroux possède 40[1] véhicules pour la desserte du réseau. Le centre bus se trouve allée de la Garenne, à Châteauroux[5].

Constructeurs Modèles Gabarits Nombres Numéros
Heuliez Bus GX 327 Standard 19 8929 à 8934 et 8936 à 8948
GX 317 Standard 7 8559, 8667, 8925 à 8928 et 8957
GX 337 Standard 4 8810 à 8813 et 8849 à 8851
GX 117 L Midibus 3 8773 à 8775
GX 127 L Midibus 2 8776 et 8777
Vehixel M City (châssis Renault Master) Minibus 2 8213 et 8214
Citroën Jumper Minibus TPMR[1],[Note 1] 2 8187 et 8188

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Réseau[modifier | modifier le code]

La liste des lignes au est présentée dans le tableau ci-après[6].

Lignes régulières du lundi au samedi[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques
1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Forum (Saint-Jean à certains services en semaine) ↔ Cap Sud (Beaulieu à certains services en semaine)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
51 min
Nb. d’arrêts
41
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 50 à 20 h 5 et le samedi à partir de h 45 environ[6].
  • Particularités : Du lundi au vendredi, environ deux bus par heure sont limités au trajet Saint-JeanBeaulieu. D'autres services partiels sont assurés aux heures d'entrée et de sortie des cours, avec des terminus partiels. Le dernier départ dans chaque sens a pour terminus Voltaire, en correspondance avec les lignes Flexo assurant le service de soirée.
  • Date de dernière mise à jour : .
2
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Saint-Maur (Cécile Sorel à certains services) ↔ Brauderie
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
48 min
Nb. d’arrêts
39
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h à 19 h 45 environ[6].
  • Particularités : À certains services, la ligne est limitée au trajet Cécile SorelBrauderie. D'autres services partiels sont assurés aux heures d'entrée et de sortie des cours, avec des terminus partiels ou des trajets modifiés.
  • Date de dernière mise à jour : .
3
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Vaugirard ↔ Chevaliers (Le Poinçonnet à certains services)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
43 min
Nb. d’arrêts
32
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 55 à 19 h 40 environ[6].
  • Particularités : À raison de quatre allers-retours par jour, la ligne est prolongé sur la commune du Poinçonnet. Des services partiels sont assurés aux heures d'entrée et de sortie des cours, avec des terminus partiels ou des trajets modifiés.
  • Date de dernière mise à jour : .
4
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Les Orangeons (Les Grands Chênes à certains services) ↔ Déols (Brassioux à certains services)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
60 min
Nb. d’arrêts
47
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 40 à 19 h 50 et le samedi à partir de h 55 environ[6].
  • Particularités : À raison d'une dizaine d'allers-retours par jour, la ligne est prolongé aux deux extrémités vers Les Grands Chênes ou Brassioux. Des services partiels sont assurés aux heures d'entrée et de sortie des cours, avec des terminus partiels ou des trajets modifiés, en période scolaire.
  • Date de dernière mise à jour : .
5
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Buxerioux (Zone industrielle à certains services en semaine) ↔ Grandéols / Aéroport (à certains services en semaine) / Céré (à certains services, sur réservation)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
55 min
Nb. d’arrêts
35
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 15 à 19 h 35 environ[6].
  • Particularités : En semaine à certains services, la ligne dessert la Zone industrielle au-delà du terminus Buxerioux et à l'autre extrémité, vers l'Aéroport. La desserte de la commune de Coings ne s'effectue que sur réservation préalable. Certains services effectuent leur terminus à Voltaire.
  • Date de dernière mise à jour : .
6
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Voltaire (Lycée Agricole à certains services) ↔ Rocheforts (Le Petit Valencay à certains services)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
38 min
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 5 à 19 h 45 environ[6].
  • Particularités : À certains services, la ligne dessert Val de l'Indre et l'hippodrome du Petit Valençay, en horaires fixes ou sur réservation. Certains services sont prolongés jusqu'au Lycée Agricole, et sont de fait adaptés aux horaires des lycéens.
  • Date de dernière mise à jour : .
7
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Voltaire ↔ Montierchaume (Jean Moulin ou Malterie à certains services)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
36 min
Nb. d’arrêts
24
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h à 19 h 40 environ[6].
  • Particularités : À certains services, la ligne est limitée au trajet Jean MoulinVoltaire, tous les jours, ou MalterieVoltaire, en semaine uniquement. Un aller-retour par jour le matin est effectué sur réservation.
  • Date de dernière mise à jour : .
10
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Voltaire ↔ La Cotinière
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
47 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi à raison de trois aller-retours à horaires fixes par jour et le samedi à raison de deux départs vers Châteauroux et trois départs vers Arthon à horaires fixes[6].
  • Particularités : Le soir, un départ supplémentaire vers Arthon est mis en place.
  • Date de dernière mise à jour : .
11
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Voltaire ↔ Bitray / La Martinerie à certains services / Sassierges-Saint-Germain à certains services
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
54 min
Nb. d’arrêts
29
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi. Si la majorité des trajets s'effectuent entre Voltaire et Bitray ou La Martinerie, trois trajets quotidiens effectuent la totalité du trajet jusqu'à Sassierges-Saint-Germain [6].
  • Date de dernière mise à jour : .
12
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Voltaire ↔ Lothiers
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
37 min
Nb. d’arrêts
24
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi à raison de trois aller-retours par jour.
  • Date de dernière mise à jour : .
13
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Voltaire ↔ Villers-les-Ormes
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
18 min
Nb. d’arrêts
9
Matériel
Taxi
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi à raison de trois aller-retours sur réservation par jour, dont deux sont assurés à horaires fixes en période scolaire, et le samedi à raison de trois aller-retours par jour sur réservation[6].
  • Particularités : Durant les vacances scolaires et estivales, l'ensemble des départs sont assurés sur réservation. Le mercredi en période scolaire, le premier départ direction Villers-les-Ormes est à horaires fixes et sans réservation.
  • Date de dernière mise à jour : .
15
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Voltaire ↔ Ardentes (Jeu-les-Bois à certains services, sur réservation)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 30 à h 45, de 11 h 25 à 13 h 50 et de 15 h 30 à 19 h 55 environ et le samedi à raison de quatre allers-retours par jour[6].
  • Particularités : Un départ par sens et par jour est assuré sur réservation. La desserte de Jeu-les-Bois est assurée à raison de deux allers-retours par jour sous la forme d'une navette sur réservation jusqu'au terminus régulier de la ligne à Ardentes, en correspondance avec les horaires fixes, et s'ajoutant à ces derniers.
  • Date de dernière mise à jour : .

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Lignes scolaires[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques
8
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Notz ↔ Giraudoux
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
24 min
Nb. d’arrêts
23
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Châteauroux
  • Gare desservie : Aucune.
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire uniquement, à raison d'un départ le matin vers Giraudoux assuré tous les jours et, au retour les lundis, mardis, jeudis et vendredis de deux départs vers Notz sauf le mercredi où ils sont remplacés par un départ à midi environ[6].
  • Particularités : La ligne ne fonctionne pas durant les vacances scolaires, ni le weekend.
  • Date de dernière mise à jour : .
8a
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Notz ↔ Saint-Pierre
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Châteauroux
  • Gare desservie : Aucune.
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire uniquement, à raison d'un départ le matin vers Saint-Pierre assuré tous les jours et assuré aussi le mercredi après-midi et, au retour, deux départs sont assurés vers La Loge : Un partant avant midi assuré tous les jours et un autre assuré au départ de Max Hymans avec un trajet direct assuré à midi et demi sauf le mercredi où il est assuré une heure avant[6].
  • Particularités : La ligne ne fonctionne pas durant les vacances scolaires, ni le weekend.
  • Date de dernière mise à jour : .
9
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Provence ↔ Pierre et Marie Curie
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
57 min
Nb. d’arrêts
32
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Châteauroux
  • Gare desservie : Aucune.
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire uniquement, à raison d'un départ le matin vers P. et M. Curie assuré tous les jours et, au retour les lundis, mardis, jeudis et vendredis de trois départs vers Provence sauf le mercredi où ils sont remplacés par un départ à midi environ[6].
  • Particularités : La ligne ne fonctionne pas durant les vacances scolaires, ni le weekend.
  • Date de dernière mise à jour : .
9a
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Coubertin ↔ Descartes
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
15 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Châteauroux
  • Gare desservie : Aucune.
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire uniquement, à raison d'un départ le matin vers Descartes assuré tous les jours et, au retour les lundis, mardis, jeudis et vendredis d'un départ vers Coubertin sauf le mercredi où il est remplacé par un départ à midi environ[6].
  • Particularités : La ligne ne fonctionne pas durant les vacances scolaires, ni le weekend.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes des dimanches et jours fériés[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques
A
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Grand Poirier ↔ Jean Moulin
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
34 min
Nb. d’arrêts
30
Matériel
Jours de fonctionnement
D
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne les dimanches et fêtes à raison deux aller-retours par jour entre 13 h 33 et 17 h 50 environ[6].
  • Particularités : Le deuxième et dernier départ vers Jean Moulin se fait de Voltaire et dans l'autre sens, vers Grand Poirier, le premier départ est limité à Hôtel de Ville.
  • Date de dernière mise à jour : .
B
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Pointerie ↔ Vaugirard
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
54 min
Nb. d’arrêts
37
Matériel
Jours de fonctionnement
D
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
Keolis Châteauroux
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne les dimanches et fêtes à raison deux aller-retours par jour entre 13 h 19 et 18 h 13 environ[6].
  • Particularités : Le deuxième et dernier départ vers Vaugirard se fait de Hôpital et dans l'autre sens, vers Pointerie, le premier départ est limité à Hôpital.
  • Date de dernière mise à jour : .

Flexo[modifier | modifier le code]

Horizon flexo.png

Flexo est un service de soirée qui permet un retour dans les principaux quartiers de l'agglomération au départ de l'arrêt « Voltaire » (centre ville) et après 20h00[7]. La desserte se fait en fonction des voyageurs présents dans le bus aux arrêts les concernant.

Lignes Dessertes
F1 Cité administrative ↔ Les Orangeons ↔ Touvent ↔ Grands Champs ↔ Le Corbusier ↔ Saint Jean ↔ Saint Jacques
F2 Pierre et Marie Curie ↔ L'Omelon ↔ Fontchoir ↔ Bitray ↔ Saint Denis ↔ Déols Centre ↔ Les Maussants ↔ Martinerie ↔ Grangeroux ↔ Cité des Jardins
F3 Giraudoux ↔ Belles Isle ↔ Vaugirard ↔ Les Cèdres ↔ Rocheforts ↔ Saint-Christophe ↔ Balsan ↔ Beaulieu ↔ Pointerie

Communes[modifier | modifier le code]

Les communes desservies sont : Ardentes, Arthon, Châteauroux, Coings, Déols, Diors, Étrechet, Jeu-les-Bois, Luant, Mâron, Montierchaume, Le Poinçonnet, Saint-Maur et Sassierges-Saint-Germain[Note 2] .

Chiffres[modifier | modifier le code]

Années 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Nombres de voyageurs ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 4 655 000[1] ? ? en cours
Nombres de voyages 3 585 000 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 4 800 000[1] en cours
Nombres de kilomètres parcourus 1 373 000 ? ? ? ? 1 423 709[8] ? ? 1 300 000 1 350 000 1 500 000[1] ? 1 500 000[1] en cours

Tarification[modifier | modifier le code]

Un réseau gratuit[modifier | modifier le code]

Depuis le , la communauté d'agglomération castelroussine, puis Châteauroux Métropole a fait le choix de mettre en place la gratuité des transports en commun, sur l'ensemble de son réseau[2].

La gratuité est financée à 67 %[1] par le versement transport[1], une taxe indexée sur la masse salariale des entreprises de plus de 9 salariés, qui est passé de 0,5 à 0,6 % en 2002[9] et a 33 %[1] par le « budget transport[1] » de la communauté d'agglomération Châteauroux Métropole.

Bilan après 11 ans de gratuité[modifier | modifier le code]

L'instauration de la gratuité des bus trouve son origine dans les propositions de campagne du candidat UMP Jean-François Mayet aux élections municipales de 2001 de redynamiser le réseau Horizon où l'on ne comptait alors que 21 voyages par an et par habitant, un chiffre bien inférieur à la moyenne nationale des villes de moins de 100 000 habitants qui est de 38 voyages, et la billetterie ne couvrait que 14 % du coût total annuel du réseau[9]. Rendre le réseau gratuit permettait de le rendre plus attractif sans déséquilibrer le budget[9].

Un an après la mise en place de la gratuité la fréquentation a augmenté de 81 %, et le nombre de kilomètres parcourus par les bus a augmenté de 42 % en 10 ans[9]. Le nombre de voyages par an et par habitant est passé à 61, soit le double de la moyenne nationale[9]. Ce résultat est du non seulement à la gratuité, mais aussi à la restructuration du réseau[9]. La hausse du versement transport en 2002 et les économies réalisées du temps où le réseau était payant, ainsi qu'à la suppression des coûts dus à la maintenance du matériel de validation ont permis de financer la gratuité[9]. Lors de la campagne des municipales, certains usagers se sont inquiétés de la hausse du vandalisme, ce qui s'était effectivement produit avec 118 sièges vandalisés de 2002 contre une dizaine l'année précédente, les sièges en tissus ont fini par être remplacés par des sièges à coque en plastique[9].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Transport de personnes à mobilité réduite.
  2. La commune de Villers-les-Ormes a fusionné avec Saint-Maur le 1er janvier 2016. La commune nouvelle qui en résulte porte le nom de Saint-Maur.

Références[modifier | modifier le code]

  1. a b c d e f g h i j k l m n o et p « Qui sommes-nous ? », sur le site d'Horizon (consulté le 6 janvier 2019).
  2. a et b Élodie Corvée, « Gratuits et hyperconnectés », La Nouvelle République du Centre-Ouest, Indre,‎ (lire en ligne, consulté le 6 janvier 2019).
  3. Aurélie Dupuy, « Réseau de bus : un nouvel Horizon », La Nouvelle République du Centre-Ouest, Indre,‎ (lire en ligne, consulté le 6 janvier 2019).
  4. Bertrand Slézak, « Bus : Horizon a du réseau », La Nouvelle République du Centre-Ouest, Indre,‎ (lire en ligne, consulté le 6 janvier 2019).
  5. « Dépôt de bus Horizon » sur Géoportail (consulté le 6 janvier 2019).
  6. a b c d e f g h i j k l m n o p q et r « Horaires de chaque ligne », sur le site d'Horizon (consulté le 6 janvier 2019).
  7. « Flexo soirée », sur le site d'Horizon (consulté le 6 janvier 2019).
  8. « Transports collectifs le trafic en augmentation », La Nouvelle République du Centre-Ouest, Indre,‎ (lire en ligne, consulté le 6 janvier 2019).
  9. a b c d e f g et h Delphine Roucaute, « A Châteauroux, le pari risqué de la gratuité des bus », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le 6 janvier 2019).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]